打破A級轎車市場涇渭

8月7日，吉利汽車公布了最新的銷量數(shù)據(jù)，7月銷量為91104輛，同比增長高達(dá)88%。而1-7月，吉利汽車銷量已達(dá)621731輛，已完成吉利汽車上調(diào)后全年110萬輛新銷量目標(biāo)的57%。

值得一提的是，與一些自主品牌僅有SUV車型銷售好的情況不同，吉利汽車旗下的轎車與SUV呈現(xiàn)出了均衡發(fā)展的態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，博越7月份銷量達(dá)21872輛，保持了連續(xù)8個月突破月銷2萬輛的成績。此外，帝豪GS和遠(yuǎn)景SUV的7月份銷量也分別達(dá)12863輛和9122輛。

而另一方面，在轎車領(lǐng)域，吉利的多款產(chǎn)品也在市場中表現(xiàn)搶眼。7月，新帝豪月銷18413輛，同比增長16%；新遠(yuǎn)景月銷10863輛，同比增長32%。此外，作為帝豪軍團(tuán)向上突破的帝豪GL，7月銷量為8396輛，自上市以來銷量穩(wěn)步提升，在合資當(dāng)?shù)赖腁級車市場，帝豪GL不僅打破了合資產(chǎn)品的長期壟斷，同時完成了自主品牌A級車產(chǎn)品進(jìn)一步向中高端市場的突破。

帝豪GL的“秘笈”

在去年北京車展上，吉利汽車正式對外宣布“全面邁進(jìn)精品車3.0時代”2016年也因此成為吉利汽車精品化戰(zhàn)略的元年。除了喊出嘹亮的口號之外，吉利也全面展現(xiàn)了其進(jìn)擊精品3.0時代的路線圖。根據(jù)介紹，為了從根本上達(dá)到“3.0”精品時代的要求，吉利汽車將從整體體系上實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。吉利汽車從技術(shù)研發(fā)，造型設(shè)計，生產(chǎn)制造，營銷服務(wù)等環(huán)節(jié)，不斷深化精品車發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)提升體系競爭力，完善產(chǎn)品譜系，創(chuàng)造品牌價值。

帝豪GL作為吉利“3.0時代”精品車的戰(zhàn)略車型，在“以用戶為導(dǎo)向”的研發(fā)體系上精準(zhǔn)地把握市場脈向，更好地為市場服務(wù)。通俗來說，現(xiàn)在的購車用戶追求科學(xué)智能安全環(huán)保，帝豪GL在智能安全，娛樂互聯(lián)生態(tài)環(huán)保、高顏值，高質(zhì)感等方面正好迎合了用戶的需求，也在與合資對壘中形成了自身的優(yōu)勢。

“吉利產(chǎn)品的熱銷沒有‘秘笈，我們的核心理念就是‘以用戶為中心和‘以產(chǎn)品為核心。好的產(chǎn)品才能打開市場大門我們創(chuàng)造出有價值的產(chǎn)品，消費(fèi)者自然會買單?！奔嚰瘓F(tuán)總裁安聰慧強(qiáng)調(diào)，吉利旗下產(chǎn)品能獲得消費(fèi)者的選購和口碑，一定是產(chǎn)品自身有競爭力。

“高質(zhì)感”實力之道

消費(fèi)者并非不想買自主品牌，只是因為恨鐵不成鋼?！卑猜敾墼?jīng)不止一次地發(fā)出這樣的感慨。這代表著吉利汽車在很久以前就已經(jīng)意識到，自主品牌最大的短板還是產(chǎn)品力。

帝豪GL定位“高質(zhì)感中級車”，體現(xiàn)在高顏值、高安全、高駕控、高舒適性等四大高質(zhì)感。造型延用家族式元素，融合“筒雅擬態(tài)美學(xué)”的理念，優(yōu)雅大氣。4725mm的同級最長車身和2700mm的領(lǐng)先軸距，配上“生態(tài)凈化艙”理念的車內(nèi)空間，給用戶提供了完美的駕乘空間。

此外，帝豪GL的“安全識別圈”理念也讓用戶出行更放心，其中ACC自適應(yīng)巡航可以在駕駛過程中開啟，通過自動跟車來釋放你的雙腳。而預(yù)碰撞安全系統(tǒng)則可以在緊急關(guān)頭提前預(yù)警，為你贏了反應(yīng)時間。而在10萬元這個級別的轎車中，只有帝豪GL是同級唯一具有ACC自適應(yīng)巡航和預(yù)碰撞安全系統(tǒng)的。另外，動力方面，搭載了“中國心”十佳發(fā)動機(jī)的1.3T發(fā)動機(jī)和1.8L發(fā)動機(jī)，并配備6擋雙離合變速箱和愛信6速手動變速箱供消費(fèi)者選擇。

在競爭最為激烈的A級中高端市場，帝豪GL不僅站穩(wěn)了腳，而且有后來者居上的氣勢，憑借比肩合資車型的產(chǎn)品實力鞏固了吉利汽車在A級中國品牌轎車市場的領(lǐng)軍者地位。未來，隨著吉利品牌的日趨向上帝豪GL的銷量只會越來越好。endprint