路面水穩(wěn)基層施工技術(shù)探究

季濤

摘 要：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會的進(jìn)步，對交通運輸提出了更高的要求，為了全面保證區(qū)域發(fā)展，需要格外重視交通運輸質(zhì)量。當(dāng)前，公路交通已經(jīng)成為主要通行運輸方式，路面的質(zhì)量關(guān)系到運輸環(huán)境。本文主要結(jié)合國內(nèi)路面水穩(wěn)基層施工中存在的問題進(jìn)行分析，提出了水泥穩(wěn)定石粉施工技術(shù)及水泥穩(wěn)定級配碎石施工技術(shù)相關(guān)措施，以此全面提升路面建設(shè)質(zhì)量，保證交通出行需求。

關(guān)鍵詞：路面 水穩(wěn)基層 施工 技術(shù)措施

中圖分類號：U416 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）11（a）-0077-02

公路是我國主要的交通運輸載體，近年來，隨著公路建設(shè)項目的增加，公路建設(shè)已經(jīng)向縱深方向發(fā)展，使各地交通更加方便快捷，特別是隨著新技術(shù)、新工藝、新材料的投入與推廣，更加提高了公路建設(shè)質(zhì)量與水平，保證了通行質(zhì)量。在進(jìn)行公路建設(shè)過程中，經(jīng)常會用到路面水穩(wěn)基層施工技術(shù)，其技術(shù)應(yīng)用效果對路面質(zhì)量有直接影響，只有全面做好各項施工準(zhǔn)備，運用成熟技術(shù)，才能實現(xiàn)穩(wěn)定安全的交通。

1 路面水穩(wěn)基層施工準(zhǔn)備與方法

1.1 施工前的準(zhǔn)備

進(jìn)行路面施工流程較為復(fù)雜，要嚴(yán)格保證有充足的準(zhǔn)備，特別是材料存儲要充足，不同的材料要有分類保管措施，使各類集料不受污染，這樣進(jìn)行拌制時，才能確保性能穩(wěn)定。拌制需要保證溫度和濕度，特別是需要合理控制好各種材料拌和溫度、用量、數(shù)量及含水量，合理計算出各種材料的參數(shù)，并根據(jù)參數(shù)科學(xué)確定水泥穩(wěn)定級配比例，計算出時間。材料運輸較為重要，對水泥穩(wěn)定級配碎石運輸?shù)倪^程中，要有大噸位自卸汽車，這樣才能保證施工進(jìn)度需求，為了保證不粘結(jié)，還需要在車廂內(nèi)均勻涂刷隔離劑，這樣能夠有效避免出現(xiàn)混合料粘結(jié)現(xiàn)象。為了保證材料性能，運輸過程中需要使車裝料不?；蝿?，避免粗集料形成離析問題。進(jìn)行卸料的時候，需要全面清除剩余混合料，杜絕硬結(jié)現(xiàn)象。對于氣候變化較大的地區(qū)，特別是雨季施工，一定要有充分的準(zhǔn)備，為了預(yù)防污染或免受雨水侵害，進(jìn)行運輸途中需要使用油布進(jìn)行全部材料的覆蓋。

1.2 施工基本過程與方法

路面施工需要嚴(yán)格的流程與方法，如果路面各項參數(shù)不變，當(dāng)遇到墊層為50cm的石渣、基層為6%的水泥穩(wěn)定級配碎石、底基層為6%的水泥穩(wěn)定石粉時，則需要合理利用好料場，通過在外部進(jìn)行拌和，保證材料性能穩(wěn)定的同時，利用自卸汽車向施工現(xiàn)場進(jìn)行運送，然后到達(dá)現(xiàn)場后，再使用大型裝載機對材料進(jìn)行裝載，為了保證材料穩(wěn)定，需要合理灑水，施工過程中要分層進(jìn)行，確保推土機發(fā)揮作用，保證路面攤平、碾壓一次成型。施工過程中，需要嚴(yán)格檢查環(huán)節(jié)，保證各個環(huán)節(jié)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，滿足實際使用需求，對檢測不合格的部分，要進(jìn)行分析，合理解決，特別是填筑好的路基表層，如果出現(xiàn)凹凸低洼現(xiàn)象，則要用有效的方式進(jìn)行填補，確保后期重新壓實，提升路面硬度與強度。

2 水泥穩(wěn)定石粉施工技術(shù)措施

要想全面保證路面質(zhì)量，則需要在水泥穩(wěn)定石粉施工中合理控制，運用正確的施工工藝與方法，在水泥穩(wěn)定石粉施工時，水泥穩(wěn)定石粉施工質(zhì)量控制是重點。

2.1 機械材料準(zhǔn)備和配合比設(shè)計

做好施工的前提是機械和材料的準(zhǔn)備工作，要合理選擇使用機械設(shè)備，保證施工進(jìn)度與質(zhì)量，提升整體工程進(jìn)度。材料準(zhǔn)備需要嚴(yán)格把握好幾個大的參數(shù)，相關(guān)材料的配合比設(shè)計較為重要，只有通過科學(xué)精準(zhǔn)的配合比設(shè)計，才能發(fā)揮材料最大性能，進(jìn)行配合時，要全面對各個材料的基本性能有充分了解，避免出現(xiàn)不同材料混合后壓實度不均勻、性能出現(xiàn)變化，為了保證材料穩(wěn)定性，則需要選擇一定劑量的水泥進(jìn)行配合比試驗，總結(jié)出不同劑量在不同含水量時干密度情況。對試件做好強度試驗，保證試件數(shù)據(jù)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。如果試驗后產(chǎn)生的數(shù)據(jù)偏差系數(shù)大于規(guī)定值，則要全面查找問題成因，通過合理的解決，保證材料性能穩(wěn)定。重?fù)魧嵲囼灥臅r候，可以根據(jù)最大干密度和最佳含水量的配置，合理提取數(shù)據(jù)，明確施工碾壓含水量大小。

2.2 試驗路段設(shè)計與施工

要想全面保證順利施工，則需要在工程建設(shè)前做好試驗，相關(guān)技術(shù)施工人員須把材料樣品通過實驗室委托，進(jìn)行嚴(yán)格混合料組成設(shè)計，監(jiān)理工程師審批后，才能進(jìn)行推廣。鋪筑水泥穩(wěn)定石屑基層前，需要根據(jù)環(huán)境地形選擇好地點進(jìn)行800m2左右試驗路段鋪筑，提取數(shù)據(jù)，為下一步施工提供參考。

2.3 拌和運輸及攤鋪技術(shù)

為了保證拌和運輸質(zhì)量，需要在生產(chǎn)運輸過程中，合理控制好含水量，通常需要高于最佳值，按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，全面對混合料碾壓含水量進(jìn)行檢測，根據(jù)抽檢混合料配合比情況，合理進(jìn)行運輸時段的水量調(diào)整。攤鋪過程中，需要合理控制好材料的溫度，保證在8℃以上才能穩(wěn)定材料性能，運輸和堆放需要避免雨水侵害。攤鋪施工要嚴(yán)格方法流程，嚴(yán)格按照相關(guān)要求做好施工，通過機械攤鋪、人工配合進(jìn)行平級成拱作業(yè)。

2.4 碾壓施工和接縫處理

碾壓需要嚴(yán)格遵循“先邊后中、先輕后重、先慢后快”的基本原則，一定要控制好時間，在水泥終凝前全部碾壓完成，保證一次穩(wěn)壓成型。局部出現(xiàn)彈軟現(xiàn)象，需要立刻中止碾壓，通過翻松晾干合理處理好問題路面，當(dāng)符合施工要求時再進(jìn)行下一步機械碾壓。路面推移現(xiàn)象，則要適量灑水，保證路面水量充足，然后再進(jìn)行平整壓實處理，確保路面整體施工質(zhì)量符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。施工盡量避免出現(xiàn)大的施工縫，通過科學(xué)合理的處理方式，提升路面品質(zhì)。要保證基層、底基施工段接縫距離，通常要錯開3m以上，杜絕兩層接縫設(shè)置在同一斷面?；鶎愉佒盟疂?，確保攤鋪過程中水分不流失，攤鋪完成后，嚴(yán)格根據(jù)要求做好淋水養(yǎng)護(hù)。

3 水泥穩(wěn)定級配碎石施工技術(shù)

3.1 水泥穩(wěn)定級配碎石基層攤鋪施工準(zhǔn)備

路面水穩(wěn)基層施工涉及水泥穩(wěn)定級配碎石基層攤鋪，為了發(fā)揮最大的作用，則需要合理控制好施工流程，進(jìn)行充足的施工前準(zhǔn)備，要對100～200m距離的已施工路段質(zhì)量做好全面的檢測，通過數(shù)據(jù)提取出施工材料拌和時間、集料級配、集料用量、攤鋪速度、壓實次數(shù)、松鋪厚度及壓實工藝等參數(shù)，根據(jù)獲取的一系列參數(shù)，及時調(diào)整，確保施工穩(wěn)定安全。

3.2 級配碎石基層攤鋪施工方法

攤鋪機必須根據(jù)螺旋、料斗、刮板等相關(guān)收料部位涂抹均勻的隔離劑，避免混合料粘結(jié)。施工過程需要有效組織，合理推進(jìn)，采用連續(xù)穩(wěn)定攤鋪方式做好工程進(jìn)度控制，確保每天的進(jìn)度與效果，不能中途無故停機。混合料攤鋪速度可以根據(jù)條件不斷進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整依據(jù)是拌和量、攤鋪度、施工配套、攤鋪寬度。施工過程中，需要遵循緩慢、均勻、不間斷的原則，施工后期的養(yǎng)護(hù)很重要，要保證養(yǎng)護(hù)時間。要控制好相鄰攤鋪機距離，保持在10m以上，合理控制好布料器攤鋪速度，使混合料松鋪厚度合適。

3.3 水泥級配碎石基層壓實接縫處理

利用輪胎壓路機、鋼輪壓路機對混合料進(jìn)行全面的壓實處理，為了保證施工質(zhì)量，需要對設(shè)備進(jìn)行清理和清洗，保障施工設(shè)備清潔，能夠完成路面的初壓、復(fù)壓和終壓。要合理處置橫縫，利用人工作業(yè)，整理混合料并保證混合料壓實厚度，全面清除碎石回填中存在的碎石、方木及沙礫，避免出現(xiàn)接縫不嚴(yán)的情況。

4 結(jié)語

公路質(zhì)量關(guān)系到國計民生，需要在路面水穩(wěn)基層施工過程中，全面控制好技術(shù)和流程，保證路面施工符合設(shè)計要求。要根據(jù)實際施工現(xiàn)場情況，從細(xì)節(jié)做好水泥穩(wěn)定石粉施工和水泥級配碎石施工，全面增強路面施工質(zhì)量，保證行車穩(wěn)定與安全。

參考文獻(xiàn)

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