路橋隧道工程開挖支護的施工要點解析

李文龍

【摘 要】路橋隧道的施工是提升新時期城市建設綜合質量的關鍵性因素，本文首先，針對路橋隧道的開挖工作進行了技術分析和優(yōu)化方案的設計，并且從隧道的支護管理角度出發(fā)，對各類支護技術進行了優(yōu)化方案的設計，對有效的提升路橋施工技術應用價值，具有十分重要的意義。

【關鍵詞】路橋隧道；開挖；支護

Analysis of Construction Points for Excavation and Support of Road and Bridge Tunnel Engineering

Li Wen-long

（Luqiao Huaxiang International Engineering Co.， Ltd Yuanyang Henan 453518）

【Abstract】The construction of Luqiao Tunnel is the key factor to improve the comprehensive quality of urban construction in this new period. In this paper， firstly， the technical analysis and optimization scheme are designed for the excavation work of road and bridge tunnel. From the perspective of tunnel support and management， The design of the optimization scheme for the support technology is of great significance to effectively improve the application value of road and bridge construction technology.

【Key words】Road and Bridge Tunnel；Excavation；Support

隨著我國城市建設總體速度的提高，路橋隧道的工程受到了有關各方面的關注與支持，因此，從隧道工程的開挖支護角度出發(fā)，推進路橋隧道主體施工質量的優(yōu)化，可以很大程度上實現(xiàn)路橋隧道施工技術的升級。

1. 路橋隧道的開挖施工要點

（1）路橋隧道施工方法。

在路橋隧道施工的過程中，減少對路橋周邊區(qū)域的擾動性因素分析，是保證路橋施工活動的總體質量得到有效優(yōu)化的關鍵，因此，結合支撐性質工作機制的特點，對路橋施工過程中的側換問題進行研究，是保證路橋隧道施工的基本質量得到維護的關鍵?？梢越Y合礦山法施工的主體經(jīng)驗，對路橋隧道的施工原則加以研究，并且根據(jù)臺階法的應用特點，對各類路橋隧道全面開挖的技術特征加以分析，為更多隧道技術的應用提供有效支持?？梢詫缺诘膶Э釉O置作為礦山法的主體施工方法，并且按照隧道施工的實際需要，對隧道施工主體概念加以研究，并且保證隧道工程可以在巖體力學技術應用的過程中不斷的累積技術經(jīng)驗，并使隧道開挖可以在主體形態(tài)控制方面具備先進性，為后續(xù)支護技術的實施提供基礎性支持?？梢越Y合技術實踐的有關需要，對路橋隧道的施工專利進行價值分析，結合隧道施工的擾動性特點，對測量技術的緊閉技術特征予以分析，有效的保證各項路橋隧道的施工原則可以在技術優(yōu)勢得到明確的情況下進一步推進其技術應用方案，為施工機械技術資源的精準應用提供主體支持。

（2）隧道開挖方法的實施。

首先，要結合隧道開挖過程中的穩(wěn)定性需求，對隧道的掘進效率加以研究，并且結合周圍巖體的實際特點，對快速掘進技術應用過程中的技術成型手法加以分析，使隧道的開挖可以較為全面的適應隧道橫斷面的技術處理要求，為橫斷面技術施工經(jīng)驗積累提供有利支持。要結合隧道周圍巖體的特征，對隧道的挖掘方法進行靈活的調整，在進行較為理想的土質挖掘過程中，可以使用全斷面的挖掘技術適應雖然挖掘需要。在進行巖體狀態(tài)較為復雜的隧道發(fā)掘過程中，可以使用臺階端面的方式進行挖掘方法設計。也可以結合土壤資源的綜合特點，采取較為復雜的分步開發(fā)技術進行隧道開挖方法的處理，為土地開挖法綜合性技術價值的實現(xiàn)創(chuàng)造有利條件。在應用臺階法進行隧道主體工程挖掘的過程中，可以根據(jù)臺階法操作技術的覆蓋廣泛性特點，對臺階法技術應用周邊區(qū)域的隧道挖掘特征進行明確，并且是土壤資源的挖掘工作可以較為全面的適應臺階法的技術操作特點，為施工過程中的方案調節(jié)創(chuàng)造有利條件。施工技術的調整需要結合隧道開挖的實際特點進行施工技術判斷，并且結合工序應用的技術缺陷，對掘進的速度加以調查，在隧道斷面的技術判斷過程中，技術開挖必須全面的適應導坑操作的需要，并使單側的導坑開挖可以更加全面的憑借側壁開挖法的應用特點進行常用技術方案的總結，優(yōu)化隧道挖掘技術控制水平。

2. 路橋隧道的支護施工要點

（1）路橋隧道支護工作噴射混凝土技術要點。

隧道支護技術的應用必須結合后巖塊的整體性狀加以研究，按照路橋隧道施工過程中的巖層咬合特點，對更多的路橋鑲嵌技術應用特征加以總結，以便巖塊的粘貼作用可以較為完整的適應隧道支護需求，為更多表面巖層的噴射施工提供支持。混凝土的噴射過程必須完整的結合后巖塊粘貼力的特征加以控制，結合混凝土最終的凝結特點，對各類粘貼力和摩擦力控制需求進行滿足，為圍巖的松動問題控制提供有效支持。路橋隧道的施工活動還必須按照巖洞的應力狀態(tài)特點進行隧道支護技術的研究，按照混凝土自身結構強度的特點，對各類隧道坍塌問題進行具體現(xiàn)象的分析，并對應力的阻止技術進行較為全面的應用，保證路橋隧道可以更加全面的適應壓力控制體系的建設需求。噴射技術的應用必須全面的結合混凝土資源的抗力和剪力特點，按照較為完善的應力狀態(tài)評估體系進行隧道支護細節(jié)的設置，結合混凝土資源噴射過程中的隧道結構特征，對與之相關的混凝土剛度加以調查，為更多隧道崩塌問題的控制提供較為有利的支持。混凝土資源的強度調查還必須按照支護技術的方法特征進行支護結構的形變量控制，并且結合現(xiàn)代隧道的技術應用要求，為更多噴射支護的細節(jié)進行明確，確保隧道施工可以更好的適應應力控制要求。

（2）路橋隧道支護工作的錨桿支護技術要點。

在進行錨桿支護技術應用的過程中，要強化對巖土體性能的關注，并且結合形變特征產(chǎn)生過程中的約束性技術資源特點，對巖土體的錨桿控制措施予以研究，有效的保證錨桿支護技術可以在外部圍巖的壓力得到明確的情況下，進一步適應隧道壓力狀態(tài)的控制要求，并在圍巖的剛度發(fā)生變化的情況下，結合錨桿應用特征進行技術控制措施的明確，以此保證圍巖的剛度可以在技術方法的有效性研究中適應隧道養(yǎng)護需求。要提升錨桿支護強度的有效性分析，并且按照路橋隧道的和在技術特征，對更多的巖土體開挖技術進行明確處置，憑借技術資源荷載的綜合分析，對隧道支護的穩(wěn)定性予以明確，因此保證路橋隧道可以更好的具備施工穩(wěn)定性。巖土體的承重性能調查也必須的技術方面為錨桿支護提供支持。還要按照巖土資源加固的實際需要，對隧道外部荷載進行分析，使路橋隧道可以在荷載因素得到合理控制的情況下具備更高水平的穩(wěn)定性能。

3. 結論：路橋隧道是保證基礎性建設工作質量得到優(yōu)化的關鍵，因此，在隧道工程施工的過程中，對隧道工程進行開挖支護技術的分析研究，可以很大程度上實現(xiàn)隧道工程開挖質量的優(yōu)化，并使工程支護施工的技術要點可以得到充分的明確。

參考文獻

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