珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送優(yōu)化對策探討

袁仁喜

摘要：經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，人們的消費水平與方式也發(fā)生了改變，物流的需求日益增強。商業(yè)的發(fā)展促使了物流的興旺，運輸配送是物流的重要環(huán)節(jié)，在商業(yè)運作中發(fā)揮著舉足輕重的作用。農(nóng)產(chǎn)品配送是為了解決和方便廣大消費者、中間商而建立的配送中心。消費者可以通過電話信息形式下訂單，配送中心會在最短的時間內(nèi)將所需農(nóng)產(chǎn)品運輸配送上門。本文主要是圍繞珠三角地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品配送效率如何提高為中心，根據(jù)市場調(diào)查結(jié)果，從消費者下單開始到農(nóng)產(chǎn)品運輸配送上門為止進行配送優(yōu)化設計。

關鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品；市場；優(yōu)化方案；配送

一、珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送概述

農(nóng)產(chǎn)品配送是以農(nóng)產(chǎn)品配送經(jīng)營為主要業(yè)務的配送站，兼顧倉儲、運輸、流通加工等業(yè)務。珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送區(qū)域覆蓋了整個市區(qū)，為珠三角地區(qū)的商業(yè)物流注入了活力，為商業(yè)供應鏈提供了有力的支持。珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送是以一個貨物的配送站形式存在的，主要經(jīng)營農(nóng)產(chǎn)品，其中包含水果、食品、生活用品等；還有倉儲、裝卸、包裝、運輸配送等物流服務?，F(xiàn)在配送的業(yè)務主要為零擔運輸作業(yè)，貨物從生產(chǎn)地由自有車輛進行貨物運輸配送。

根據(jù)實地走訪調(diào)查和咨詢，珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送主要業(yè)務范圍是大小型酒店、大型超市、便利店、各個大小型市場，主要是通過公路運輸進行運輸配送作業(yè)，使用零擔運輸向消費者和各個市場進行農(nóng)產(chǎn)品配送作業(yè)。

二、珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送存在的問題

（一）配送經(jīng)營個體化。珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送規(guī)模小，以單個農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營商配送為主，配送的量有限，導致配送車輛增多，運輸成本增加，社會效益低。

（二）運輸監(jiān)督手段不夠。配送過程中，部分司機經(jīng)常超速度行駛，導致出現(xiàn)一系列不必要的交通事故，給公司和客戶造成一系列不可估計的損失。

（三）農(nóng)產(chǎn)品運營成本高。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)商的生產(chǎn)費用不斷增加，同時，車費、話費也在的增加，導致生產(chǎn)成本高，利潤低。

（四）電子商務發(fā)展緩慢。地區(qū)發(fā)展的不平衡，電子信息系統(tǒng)有很大差異，尤其是從化地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)電子商務發(fā)展落后，沒有強大的信息平臺作支撐。

（五）經(jīng)營管理不善。領導者的管理方式，造成員工的工作效率低下，使員工經(jīng)常做出一些重復性質(zhì)的配送作業(yè)，然而直接導也帶來了一系列的負面影響。

三、珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送問題的解決方法

（一）建立中大型的配送中心?？梢酝ㄟ^企業(yè)與企業(yè)的聯(lián)合、大力發(fā)展第三方物流、政府部門等建立大小型的配送中心，增加農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)馁|(zhì)量和效率。建立一個完善合理的運輸系統(tǒng)，從而增加運輸工作效率。使配送規(guī)模得以擴大，車輛資源合理利用，配送成本降低。

（二）農(nóng)產(chǎn)品運輸過程的監(jiān)督。政府部門和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)商采取獎勵的制度，從而使人和人互相進行監(jiān)督，車和車互相監(jiān)督的方式，然而可以使用定位系統(tǒng)監(jiān)督話抽查司機情況和車輛的運輸情況，防止發(fā)生超速行駛等交通狀況。

（三）培養(yǎng)全能型的人才。多吸收一些有才能有技術的人，排除那些能力不足的人，從而能更好提高工作效率，為公司創(chuàng)造更多的利員自身的管理和監(jiān)督的能力。

（四）帶動員工的工作積極性。首先要先不能讓員工帶著情緒工作，這樣反而會使工作效率低下。深入底層，和員工好好相處，了的監(jiān)督管理。從而進一步提高車輛的使用率，增加使用價值。

（五）領導者學習先進的管理理念。管理者應該帶動員工的工作積極性，提高員工的工作效率，拿出最優(yōu)方案，避免員工在農(nóng)產(chǎn)品配送作業(yè)中出現(xiàn)重復性，從而減少農(nóng)產(chǎn)品配送作業(yè)中發(fā)生的物流成本。

四、農(nóng)產(chǎn)品配送優(yōu)化方案

（一）配送作業(yè)的優(yōu)化

1.訂單接收快速反應。珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送中心應該引進先進的技術、人才和設備，建立健全的電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，從而可以更好更快的接受貨主發(fā)出的訂單信息，可以進行快速的反應和訂單處理，進而可以更好的協(xié)助農(nóng)產(chǎn)品配送的物流作業(yè)。在訂單貨物出庫之前就需完成一系列的組配和配裝作業(yè)?？焖俚倪M行一系列的最佳最有效地混合裝載和配裝，這樣不但可以降低農(nóng)產(chǎn)品運輸產(chǎn)生的物流成本，還可以在一定基礎上緩解車輛發(fā)生的交通擁擠狀況。

2.車輛的合理調(diào)度。為了可以更好的降低農(nóng)產(chǎn)品運輸作業(yè)產(chǎn)生的物流成本，要及時的避免車輛出現(xiàn)不是滿車裝載貨物的情況，要了解各個客戶要求送達的地點，要及時快速的將貨物組織裝載運輸，整個運輸過程中可以保證滿車裝載貨物就能提高利益。提高車輛的使用率，將車輛的貨物裝載空間占滿，減少不必要車輛的使用，按照不同的貨物進行分類裝載運輸，節(jié)省時間，提高工作效率，進而達到降低農(nóng)產(chǎn)品配送的物流成本，

3.配送產(chǎn)品的可靠性。根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的注意事項來決定貨物的裝載，確保農(nóng)產(chǎn)品的安全性和適用性。依據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的包裝方式和占地面積來設計最佳的裝載運輸方案，避免車輛出現(xiàn)使用浪費情況。了解不同農(nóng)產(chǎn)品的特性，對客戶下達的訂單信息貨物根據(jù)特性進行分揀和混合裝載。

（二）配送線路運營優(yōu)化

珠三角地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品配送的業(yè)務范圍主要集中在市區(qū)和各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場。各個小區(qū)，超市和商場的需求量還是比較大的。各個客戶的收貨地點相對來說還是比較集中，提高每臺車輛的使用率，增加車輛的使用價值，減少進行農(nóng)產(chǎn)品配送作業(yè)需要花費的物流成本，還可以進一步提高生產(chǎn)商的利潤。

具體方案：

1.根據(jù)實地考察，進行多次調(diào)查。了解車流量和人流量出現(xiàn)的高峰期，并計算得出配送作業(yè)的最優(yōu)時間。

早上：10點——11點

下午：3點——5點

2.制定最優(yōu)的配送路線。可以減少運輸車輛對油的消耗，又可以增加車輛的使用壽命，更方便快捷的將農(nóng)產(chǎn)品配送到指定地點。