地鐵通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝及質(zhì)量控制要點(diǎn)

袁云峰

（中鐵二局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司，四川 成都 610031）

地鐵作為常用的一種交通工具，具有運(yùn)輸速度快、不受天氣影響等優(yōu)點(diǎn)，是一種非常理想的城市交通運(yùn)輸工具。地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)作為地鐵系統(tǒng)中不可缺少的一部分，主要擔(dān)負(fù)著地鐵線路站臺(tái)通風(fēng)、站廳通風(fēng)、隧道通風(fēng)任務(wù)等。為了保證地鐵通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝質(zhì)量，需要嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工，并做好質(zhì)量控制工作。

1 通風(fēng)體系于地鐵中的影響

地鐵為地表以下的項(xiàng)目，具備自身的特殊性以及復(fù)雜性，在每個(gè)時(shí)間段內(nèi)，每個(gè)地域里、每個(gè)室內(nèi)都有相應(yīng)的且針對(duì)性的空氣處置規(guī)定，常規(guī)島式停車處的地鐵空氣流通體系由每段隧道氣流體系、車站隧道氣流體系、車站大系統(tǒng)站廳、站臺(tái)氣流體系、車站工具和監(jiān)管室氣流調(diào)控體系、制冷體系6個(gè)體系構(gòu)成，上述體系的功能如下：

（1）地鐵循環(huán)控制體系利用在氣溫、濕度以及氣流等要素方面對(duì)整個(gè)內(nèi)部空氣條件進(jìn)行調(diào)控，使之處于良好的狀態(tài)，可以讓地鐵內(nèi)部的所有工具良好運(yùn)行，使處于地鐵內(nèi)部的人有安全保障且舒服。

（2）當(dāng)車輛處于常規(guī)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，清理掉多出的熱量和空氣中的水分，供給人必須的新鮮空氣，給人創(chuàng)造合適的空氣條件，達(dá)到站內(nèi)一系列工具可以良好運(yùn)營(yíng)的溫度和濕度方面的標(biāo)準(zhǔn)。

（3）當(dāng)車輛停滯區(qū)間隧道的狀態(tài)，為堵塞區(qū)域供給足夠多的新鮮空氣，確保車輛內(nèi)部空氣調(diào)節(jié)的儀器良好運(yùn)轉(zhuǎn)，創(chuàng)造一個(gè)讓車輛內(nèi)部人員暫時(shí)可以受得了的空氣條件。

（4）當(dāng)處于火情狀態(tài)，給出迅捷高效的除煙辦法，為地鐵內(nèi)部人員以及消防工作者供給充分的新鮮氣流，同時(shí)構(gòu)成對(duì)向氣流，指引人快速安全地撤出。

2 地鐵氣流體系在進(jìn)行安置作業(yè)時(shí)的技術(shù)重點(diǎn)

2.1 地鐵里的風(fēng)管安置

進(jìn)行地鐵建設(shè)時(shí)，有關(guān)風(fēng)管安置方面，必須結(jié)合詳細(xì)的位置信息、高度信息等因素做出宏觀的研究和相關(guān)問(wèn)題的解決，深度保證風(fēng)管的安全性能，進(jìn)而使風(fēng)管無(wú)法發(fā)生形狀的變化等質(zhì)量方面的差錯(cuò)，完成風(fēng)管安置操作中，風(fēng)管里面的所有器件的安裝程序一定要依據(jù)對(duì)應(yīng)的規(guī)定去操作。若是風(fēng)管＞60cm，則必須安裝單調(diào)架，該設(shè)施的功能是避免風(fēng)管由于過(guò)多的承重而發(fā)生形狀上的變動(dòng)。進(jìn)行封管的安置時(shí)，必須對(duì)漏光以及風(fēng)的多少進(jìn)行檢驗(yàn)，這是完成風(fēng)管安置作業(yè)質(zhì)檢的關(guān)鍵部分，關(guān)于風(fēng)閥的安設(shè)地點(diǎn)，要照顧到未來(lái)運(yùn)行修復(fù)的便利，同時(shí)在進(jìn)行安設(shè)作業(yè)時(shí)，必須深度確保地鐵里面所有零件的質(zhì)量，以防因?yàn)榱慵匿P蝕降低整個(gè)工程的質(zhì)量，在進(jìn)行整個(gè)安設(shè)和儲(chǔ)存的操作時(shí)，不要將零件放置于空氣中水分較多的地點(diǎn)，如果發(fā)生了相關(guān)問(wèn)題，必須采取迅速且有質(zhì)量保證的解決手段，以防在后期作業(yè)中出現(xiàn)不好的影響。

2.2 空調(diào)安設(shè)的技能研究

2.2.1 空氣處理器的安設(shè)

車站里面的氣流處理工具一般是兩類：（1）組裝類空調(diào)箱。（2）氣流處置機(jī)組。安設(shè)氣流處置工具前，一定要測(cè)量所安裝工具的詳細(xì)大小、基準(zhǔn)高度，確定其和工具外圍的大小一樣，核查各個(gè)作用部分箱體的接頭順序；同時(shí)完成箱體與箱體間密封切實(shí)的核查，去保障設(shè)備的密封程度。想要確保機(jī)組在平整方面達(dá)到相關(guān)要求，核查各機(jī)組的減震設(shè)備，保證減震設(shè)備放置無(wú)誤。當(dāng)串聯(lián)風(fēng)管和機(jī)組時(shí)，以防外部所連管負(fù)重在機(jī)組，另外，在出入風(fēng)管方面實(shí)施加強(qiáng)操作，同時(shí)選擇相應(yīng)的溫度維持手段，把U型水封管連接在冷凝出水管上，以此確保冷凝水能夠無(wú)障礙排出。

2.2.2 空調(diào)中風(fēng)機(jī)的安設(shè)

完成風(fēng)機(jī)的安設(shè)之前，必須將其有關(guān)的數(shù)據(jù)信息完成研究，保證滿足有關(guān)要求，保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)沒(méi)有過(guò)大的誤差。完成風(fēng)機(jī)安設(shè)時(shí)，必須在與風(fēng)機(jī)有關(guān)的工具方面進(jìn)行詳細(xì)的了解，了解詳細(xì)的地點(diǎn)、大小等要素，以此為基礎(chǔ)完成科學(xué)的安裝和管理，必須全方位達(dá)到空調(diào)體系的空氣流通標(biāo)準(zhǔn)，保證良好運(yùn)作，不會(huì)對(duì)后期的作業(yè)產(chǎn)生負(fù)面作用，同時(shí)，還得保證相關(guān)零件的質(zhì)量，保證所有的零件不受到磨損和侵蝕，在進(jìn)行安置操作和儲(chǔ)存操作中以防將之放置在空氣中水分含量較多的地方，若是發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題，必須第一時(shí)間解決，防止發(fā)生整個(gè)體系不能良好運(yùn)作的情況。

2.2.3 制冷體系安設(shè)

（1）制冷工具安設(shè)。站內(nèi)放置冷水機(jī)的室內(nèi)為全部冷卻工具的唯一安裝點(diǎn)，所以，一定要按照凈空標(biāo)高的真實(shí)情況以及室內(nèi)的尺寸，去安設(shè)冷卻工具以及管道。按照規(guī)劃規(guī)定，確定預(yù)埋孔隙的地點(diǎn)以及零件，確保工具外部光滑、平坦。在完成冷水機(jī)組的安設(shè)時(shí)，想給后續(xù)安設(shè)管道以及附件等提供便利，機(jī)組的凝結(jié)設(shè)備蒸發(fā)設(shè)備出入水口部一定要預(yù)留充分的地方，以便后期的修護(hù)作業(yè)。當(dāng)完成冷凍以及制冷水泵時(shí)，精確的安設(shè)地腳螺旋，讓水泵以及中心線維持標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，機(jī)組的附近必須預(yù)留足夠的修護(hù)區(qū)域，以此給后期的修護(hù)作業(yè)提供便利。

（2）冷卻塔方面。在完成冷卻塔的安置時(shí)，一定要把冷卻塔體以及基礎(chǔ)預(yù)埋件連接的更緊實(shí)，想要讓氣流通暢，塔體外側(cè)必須確保無(wú)障礙，科學(xué)合理地設(shè)計(jì)冷卻塔的入水管以及噴嘴地點(diǎn)，在多個(gè)冷卻塔相互連接的狀況下，想要確保所有冷卻塔塔體水位處于相同高度，必須在塔與塔之間安設(shè)鏈接通道，進(jìn)一步確保操作質(zhì)量。

3 地鐵空氣流通調(diào)節(jié)設(shè)備安裝質(zhì)量的掌控

3.1 在通風(fēng)工具和相關(guān)物資的質(zhì)量方面強(qiáng)化檢測(cè)和掌控

空調(diào)機(jī)械以及物資的質(zhì)量為項(xiàng)目質(zhì)量的決定性因素，若是二者質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，那么整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量就滿足不了建設(shè)要求，所以強(qiáng)化項(xiàng)目工具以及材料的質(zhì)量監(jiān)控在氣流調(diào)節(jié)裝置安裝質(zhì)量方面起決定性作用；并且能夠提高整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量，在完成購(gòu)置重大裝置以及物資時(shí)，業(yè)主必須讓專門的機(jī)械監(jiān)制企業(yè)完成監(jiān)制作業(yè)，確保工具的生產(chǎn)和運(yùn)送中的質(zhì)量。

空氣調(diào)節(jié)設(shè)備的安設(shè)部門以及監(jiān)管部門必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，尤其在各種物資以及成品、半成品方面，若是發(fā)現(xiàn)有不達(dá)標(biāo)的物資必須嚴(yán)肅對(duì)待，堅(jiān)定清除，嚴(yán)禁不達(dá)標(biāo)的工具以及物資到達(dá)作業(yè)場(chǎng)地，完成好各種檢測(cè)和驗(yàn)收作業(yè)，必須選擇多種檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢測(cè)。

3.2 監(jiān)督建設(shè)部門做出實(shí)際可用的操作計(jì)劃以及建設(shè)組織設(shè)計(jì)

整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量取決于實(shí)際的建設(shè)過(guò)程，建設(shè)順序質(zhì)量的掌控為工程建設(shè)時(shí)質(zhì)量掌控的決定性要素，除非有針對(duì)性的科學(xué)的制作出建設(shè)規(guī)劃，否則不可能在所有建設(shè)工序中達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

3.3 在實(shí)際建設(shè)中重點(diǎn)注意的要素

在整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，徹底貫徹各項(xiàng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，比如建設(shè)方案、建設(shè)組織規(guī)劃等，做好上述工作是保證工序質(zhì)量的基礎(chǔ)。認(rèn)真強(qiáng)化工程程序掌控，掌控工序建設(shè)的工作人員、物資和相關(guān)工具、建設(shè)器械、工藝以及建設(shè)外部條件等等，讓上述要素完全被掌控，確保所有工程程序的質(zhì)量，檢測(cè)工程程序建設(shè)是評(píng)估其質(zhì)量有沒(méi)有達(dá)到要求的方法。強(qiáng)化工序質(zhì)檢作業(yè)，在質(zhì)量方面完成宏觀匯總和研究，第一時(shí)間掌控質(zhì)量狀態(tài)，設(shè)計(jì)關(guān)鍵掌控點(diǎn)，同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)管，維持工序達(dá)到合格的被控制情況。

3.4 按照真實(shí)狀況選擇同時(shí)掌控重要技術(shù)

按照詳細(xì)項(xiàng)目的真實(shí)狀況，選擇重要技術(shù)，同時(shí)給出處理方法，為確保整個(gè)通風(fēng)項(xiàng)目安設(shè)質(zhì)量，讓建設(shè)良好運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵作業(yè)，例如大型器械的安設(shè)以及輸送技術(shù)、精密器具的焊接技術(shù)等，在進(jìn)行建設(shè)前必須制作重要技術(shù)的規(guī)劃，安排好有關(guān)工作者以及相關(guān)工具，落實(shí)重要技術(shù)的規(guī)劃，技術(shù)文本的制作以及落實(shí)核查以及評(píng)估。在實(shí)際建設(shè)時(shí)對(duì)相關(guān)技術(shù)工作者的掌控主要有重要技術(shù)工作者的技能，以及對(duì)其實(shí)行考核評(píng)估引導(dǎo)和變動(dòng)，對(duì)不恰當(dāng)?shù)墓ぷ髡弑仨毜谝粫r(shí)間進(jìn)行改正或者調(diào)動(dòng)。在落實(shí)重要技術(shù)所利用的器械方面的掌控重在其性能的檢測(cè)鑒定，同時(shí)在器具的利用修護(hù)方面完成監(jiān)管和控制。在重要技術(shù)選擇的方案中，工藝方面的掌控重在使用方法、評(píng)估、優(yōu)化、落實(shí)和檢驗(yàn)等。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在進(jìn)行地鐵工程通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝施工時(shí)，需要嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工，科學(xué)地選擇設(shè)備和施工材料，做好通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝和控制工作，保證安裝的質(zhì)量和安全，確保地鐵通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝完成后各項(xiàng)指標(biāo)可以達(dá)到規(guī)范要求。