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    提高熱沖零件生產(chǎn)效率和性能的技術(shù)

    2014-12-18 09:35:25
    汽車文摘 2014年3期
    關(guān)鍵詞:馬氏體奧氏體沖壓

    提高熱沖零件生產(chǎn)效率和性能的技術(shù)

    刊名:塑性と加工(日)

    刊期:2013年第2期

    作者:山本浩介等

    編譯:郝長文

    熱沖技術(shù)是把加熱到奧氏體區(qū)域的材料在高溫下成形,在模具內(nèi)急冷處理,該技術(shù)具有同時(shí)保證材料高強(qiáng)度和良好形狀固定性的優(yōu)點(diǎn),但這種技術(shù)存在生產(chǎn)效率低的缺點(diǎn)。本文研究了高生產(chǎn)效率熱沖技術(shù)其特點(diǎn)是采用加熱快且多級沖壓成形。分析了快速加熱對材料組織形成的影響,為保證強(qiáng)度均勻并避免多級沖壓中軟質(zhì)相的生成而進(jìn)行了材料組成設(shè)計(jì)。研究了熱沖工藝中C、Mn含量和加熱速度對組織和硬度的影響;金相組織對熱沖零件力學(xué)性能的影響等。研究得出以下結(jié)論。

    (1)調(diào)整C含量,能夠在較寬范圍內(nèi)控制熱沖零件的強(qiáng)度,0.28%C-2.5%Mn鋼的強(qiáng)度可以超過2000MPa。

    (2)厚度為1.4mm的0.22%C鋼板(Mn含量>22.5%)加熱到完全奧氏體化溫度,即使在空冷條件下,也能形成全馬氏體組織,意味著在低溫條件下可以進(jìn)行沖壓加工,表明材料適用于多級熱沖成形。

    (3)盡管加熱速度增大,逆相變延遲,但是得到的最小馬氏體晶粒直徑變化較小。

    (4)經(jīng)過適當(dāng)?shù)臒崽幚?,可以制造韌性、耐滯后斷裂性優(yōu)良的2000MPa級熱沖零件。

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