侯睿
摘 要:通過對(duì)現(xiàn)有民用研制飛機(jī)所產(chǎn)生的問題現(xiàn)狀,結(jié)合當(dāng)前民機(jī)研制型號(hào)工作的實(shí)際經(jīng)歷,運(yùn)用項(xiàng)目管理學(xué)的基本理論,提出了一種某型民用飛機(jī)項(xiàng)目問題借鑒的管理和控制方法,以期對(duì)后續(xù)某型民用飛機(jī)項(xiàng)目相關(guān)的問題借鑒和控制工作提供參考。
關(guān)鍵詞:民用飛機(jī) 問題借鑒 項(xiàng)目管理
中圖分類號(hào):V249.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2018)07(c)-0073-02
民用飛機(jī)項(xiàng)目的研制需要按飛機(jī)研制程序經(jīng)歷各個(gè)門禁控制點(diǎn),從市場(chǎng)調(diào)研到立項(xiàng)論證,從PDR到CDR、DDR,再到試飛取證、批產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等各個(gè)階段,都是任務(wù)復(fù)雜,具有鮮明特點(diǎn)的重要任務(wù)。民用飛機(jī)從前期的項(xiàng)目立項(xiàng),到首飛,進(jìn)入試飛取證階段,型號(hào)研制過程中產(chǎn)生了大量的技術(shù)問題,如何對(duì)這些問題進(jìn)行借鑒,使之研制產(chǎn)生的問題能夠在某型民用飛機(jī)上得以落實(shí)和規(guī)避,是某型飛機(jī)發(fā)展走向成熟的重要標(biāo)志。本文通過分析目前國(guó)內(nèi)民用飛機(jī)的特點(diǎn),根據(jù)參與新支線飛機(jī)和大型客機(jī)的型號(hào)問題管控經(jīng)歷,對(duì)相關(guān)部門的職責(zé)進(jìn)行合理的定義和劃分,并制定合理的借鑒工作思路,對(duì)某型飛機(jī)的項(xiàng)目問題借鑒提供一種方案,具有很好的借鑒意義。
1 某型民用飛機(jī)項(xiàng)目問題借鑒原則和工作流程
1.1 管理原則
1.1.1 歸口管理
項(xiàng)目管理部負(fù)責(zé)各型號(hào)問題的清單匯總、跟蹤檢查問題借鑒規(guī)避等歸口管理工作。
1.1.2 分類管理
根據(jù)問題規(guī)避分析情況進(jìn)行分類,分階段落實(shí)和規(guī)避借鑒問題。
1.1.3 范圍管理
型號(hào)問題借鑒的范圍包括現(xiàn)有民用型號(hào)問題清單,以及競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型航線問題、運(yùn)營(yíng)和C檢維修問題清單等。
1.2 職責(zé)權(quán)限
1.2.1 項(xiàng)目管理部門
(1)負(fù)責(zé)組織各型號(hào)研制問題清單的收集;(2)負(fù)責(zé)組織各型號(hào)問題的分發(fā);(3)跟蹤、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、問題規(guī)避進(jìn)展。
1.2.2 責(zé)任IPT團(tuán)隊(duì)
(1)負(fù)責(zé)各型號(hào)問題清單的篩選和分析;(2)負(fù)責(zé)各型號(hào)問題借鑒的規(guī)避落實(shí)。
1.2.3 質(zhì)量管理部門
(1)負(fù)責(zé)制定質(zhì)量專項(xiàng)計(jì)劃進(jìn)行問題規(guī)避管控;(2)協(xié)助EMO/項(xiàng)目管理部門對(duì)規(guī)避結(jié)果交付物進(jìn)行檢查。
1.2.4 檔案部門
負(fù)責(zé)組織收集競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型航線問題清單。
1.3 工作流程
1.3.1 問題收集
(1)各IPT團(tuán)隊(duì)組織收集型號(hào)問題清單;(2)檔案部門組織收集競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型航線問題清單;(3)項(xiàng)目管理部組織收集運(yùn)營(yíng)問題和C檢維修問題。
1.3.2 問題匯總
項(xiàng)目管理部在收到各個(gè)渠道問題收集單位/部門提交的問題清單后,建立問題匯總表,并負(fù)責(zé)問題清單的動(dòng)態(tài)管理。
1.3.3 問題篩選分析
項(xiàng)目管理部組織各責(zé)任IPT團(tuán)隊(duì)開展問題篩選,將篩選后的清單發(fā)至各責(zé)任IPT團(tuán)隊(duì)用于問題分析。
1.3.4 問題借鑒歸類
針對(duì)分析后的型號(hào)問題,進(jìn)行問題歸類處理:(1)對(duì)于型號(hào)問題已經(jīng)落實(shí)的,提供證明材料;(2)對(duì)于型號(hào)問題需要本階段落實(shí)的,形成落實(shí)計(jì)劃和轉(zhuǎn)階段檢查單;(3)對(duì)于型號(hào)問題需后續(xù)階段落實(shí)的,形成階段計(jì)劃編制檢查單和轉(zhuǎn)階段檢查單;(4)對(duì)于型號(hào)問題需其他團(tuán)隊(duì)支持落實(shí)的,形成其他團(tuán)隊(duì)落實(shí)清單。
1.3.5 借鑒規(guī)避檢查
(1)項(xiàng)目管理部負(fù)責(zé)各類型號(hào)問題規(guī)避情況的的跟蹤;(2)質(zhì)量部組織開展針對(duì)各階段型號(hào)問題規(guī)避交付物的檢查。
1.3.6 流程圖
具體情況見圖1。
2 結(jié)語
針對(duì)國(guó)內(nèi)某型民用飛機(jī)研制項(xiàng)目問題借鑒經(jīng)驗(yàn)不足的現(xiàn)狀,根據(jù)當(dāng)前民機(jī)研制型號(hào)項(xiàng)目實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn),本文提出了一套民用飛機(jī)問題借鑒工作思路和方法及流程,提出相關(guān)優(yōu)化建議,希望為某型民機(jī)研制型號(hào)問題借鑒規(guī)避提供相關(guān)參考經(jīng)驗(yàn)。
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