列寧格勒和莫斯科火車站站臺配備整車導(dǎo)航系統(tǒng)

在莫斯科的列寧格勒火車站和圣彼得堡的莫斯科火車站站臺上開始整車導(dǎo)航新系統(tǒng)的測試。

服務(wù)于高速列車和快速列車到達(dá)和出發(fā)的站臺配備了電子顯示屏，向旅客提供有關(guān)列車車廂位置和編號的信息。在列寧格勒火車站的3個站臺上安裝5塊電子顯示屏，在莫斯科火車站的4個站臺上安裝8塊電子顯示屏。

電子顯示屏為旅客和車站來訪者提供了有關(guān)列車車廂編號和位置的信息。在鐵路線路的始端設(shè)置一塊帶自動更新的概括編號圖表的電子顯示屏，每條線路劃分為7個區(qū)（A, B, C, D…），一個區(qū)包括3個列車車廂。

整車導(dǎo)航系統(tǒng)允許旅客和接站人員提前確定車廂所在的站臺區(qū)域。例如，3號車廂可接近尾部。新的系統(tǒng)允許旅客不用費(fèi)力地提前在站臺上找到所需的車廂位置，在列車到達(dá)之前。

整車導(dǎo)航系統(tǒng)測試之后將會在其他火車站普及。