營(yíng)改增背景下物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理方法探討

常朝興

【摘 要】近年來(lái)，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，增值稅與營(yíng)業(yè)稅并征所帶來(lái)的問(wèn)題日益加劇。營(yíng)業(yè)稅改增值稅是有效緩解這一矛盾的重要手段，但是在實(shí)行稅收改革的同時(shí)，企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作必然會(huì)受到影響。論文主要針對(duì)營(yíng)改增對(duì)物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的影響進(jìn)行分析，同時(shí)提出了此種形式下物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的有效方法，供相關(guān)工作者參考。

【Abstract】In recent years， with the development of the market economy， the problem of the taxation of tax value-added tax and business tax at the same time is becoming more and more serious. Replacing business tax with VAT is an important and effective way to alleviate the contradiction， but in the implementation of the tax reform， the financial management of enterprises will inevitably be affected. This paper mainly aims at the analysis of the impact of replacing business tax with VAT on the financial management of logistics enterprises， and puts forward the effective methods of strengthening financial management of logistics enterprises.

【關(guān)鍵詞】營(yíng)改增；物流企業(yè)；財(cái)務(wù)管理

【Keywords】replacing business tax with VAT； logistics enterprises； financial management

【中圖分類(lèi)號(hào)】F275 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069（2018）01-0051-02

1 引言

在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中，財(cái)務(wù)管理是非常重要的組成部分，其在增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力方面具有非常重要的作用。實(shí)施營(yíng)改增主要是為了優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，降低行業(yè)的稅負(fù)，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，營(yíng)改增為企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。面對(duì)這種形式，企業(yè)要想充分發(fā)揮其效益，就要對(duì)自身的財(cái)務(wù)管理工作作出相應(yīng)的調(diào)整[1]。

2 “營(yíng)改增”概述

所謂營(yíng)改增就是將之前繳納營(yíng)業(yè)稅的應(yīng)稅項(xiàng)目改為繳納增值稅，

以往的征稅模式只是對(duì)企業(yè)的收入征收營(yíng)業(yè)稅，不扣除產(chǎn)品或者服務(wù)中已經(jīng)納稅的部分。營(yíng)改增之后，只對(duì)產(chǎn)品或者服務(wù)增值的部分征稅，避免了重復(fù)納稅。這樣就大大節(jié)省了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，對(duì)企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展具有非常重要的作用，因此，這也為企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作提出了更高的要求。營(yíng)改增政策的有效落實(shí)對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有非常重要的激勵(lì)作用，其能夠進(jìn)一步促進(jìn)社會(huì)分工的科學(xué)合理化，穩(wěn)定市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

3 營(yíng)改增對(duì)物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的影響

3.1 對(duì)稅負(fù)的影響

營(yíng)改增對(duì)物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的影響首先最為明顯的就是稅負(fù)。傳統(tǒng)的稅收征收模式存在嚴(yán)重的重復(fù)納稅的情況，這就在一定程度上增加了企業(yè)的稅負(fù)，對(duì)物流企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展產(chǎn)生不利影響。但是實(shí)施營(yíng)改增之后，有效抵減了以前成本中無(wú)法抵扣的稅金，大大降低了企業(yè)的納稅負(fù)擔(dān)。此外，這一征稅模式的實(shí)施也使得物流企業(yè)開(kāi)始重視自身的發(fā)票管理，統(tǒng)籌規(guī)劃稅收，對(duì)企業(yè)良好財(cái)務(wù)控制機(jī)制的建立具有非常重要的意義。而且，實(shí)施營(yíng)改增政策也是我國(guó)稅收政策逐步完善的重要表現(xiàn)，有利于我國(guó)稅收制度的國(guó)家化發(fā)展[2]。

3.2 對(duì)資產(chǎn)負(fù)債表的影響

企業(yè)資產(chǎn)中，非常重要的一項(xiàng)就是企業(yè)固定資產(chǎn)。固定資產(chǎn)隨著時(shí)間的推移，其資產(chǎn)原值都會(huì)減少，并且其累積折舊也會(huì)隨之減少。但是，實(shí)施營(yíng)改增之后，新的固定資產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)稅是可以抵扣的。從短期發(fā)展來(lái)看，企業(yè)資產(chǎn)和負(fù)債會(huì)降低，但是卻提升了流動(dòng)資產(chǎn)和流動(dòng)負(fù)債；從長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看，隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，其資產(chǎn)規(guī)模就會(huì)不斷擴(kuò)大，那么企業(yè)的負(fù)債總額就一定會(huì)提高。

3.3 對(duì)利潤(rùn)表的影響

在傳統(tǒng)的稅收機(jī)制中，所繳納的營(yíng)業(yè)稅是“價(jià)內(nèi)稅”，這一部分需要納稅人從收入中扣除，以抵減經(jīng)營(yíng)中的稅費(fèi)扣除。但是增值稅卻不同，其是“價(jià)外稅”，不算作納稅人的銷(xiāo)售收入。所以說(shuō)，“營(yíng)改增”這一制度的改變，不僅僅是計(jì)稅方式發(fā)生了變化，稅收征收的思路也發(fā)生了很大變化。營(yíng)改增對(duì)納稅人收入的影響最直接的體現(xiàn)就在于利潤(rùn)表上。由于營(yíng)改增之后，重復(fù)納稅的營(yíng)業(yè)稅金及其附加都沒(méi)有了，企業(yè)的成本費(fèi)用當(dāng)然也就相應(yīng)的減少了，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度看，這種改變是對(duì)企業(yè)發(fā)展極為有利的。

3.4 對(duì)現(xiàn)金流量表的影響

企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、投資以及籌資等三個(gè)部分共同組成了企業(yè)的現(xiàn)金流量表，“營(yíng)改增”之后，企業(yè)采購(gòu)的固定資產(chǎn)、生產(chǎn)設(shè)備的增值稅可以抵扣，這會(huì)在一定程度上使得投資活動(dòng)擴(kuò)大，隨之而來(lái)的就是現(xiàn)金流的增加。企業(yè)稅負(fù)減少，企業(yè)的納稅成本就會(huì)相應(yīng)降低，企業(yè)經(jīng)營(yíng)的凈現(xiàn)金流量也會(huì)增加。企業(yè)投資活動(dòng)增加會(huì)使企業(yè)的籌資和融資力度提高，企業(yè)籌資的現(xiàn)金流量也會(huì)相應(yīng)擴(kuò)張。

3.5 對(duì)會(huì)計(jì)核算的影響

以往的稅收征收模式中，營(yíng)業(yè)稅是沒(méi)有進(jìn)項(xiàng)稅額和銷(xiāo)項(xiàng)稅額的，因此在核算時(shí)只是按照稅率直接測(cè)算應(yīng)繳納的稅費(fèi)。但是實(shí)施營(yíng)改增之后，會(huì)計(jì)的核算方法就會(huì)發(fā)生變化，這對(duì)小規(guī)模納稅人的影響不大，但是對(duì)于一般納稅人而言，其納稅核算項(xiàng)目應(yīng)在應(yīng)交增值稅項(xiàng)目上明確各項(xiàng)稅款項(xiàng)目，在進(jìn)行收入確認(rèn)時(shí)需要將稅費(fèi)剝離。在進(jìn)行成本結(jié)轉(zhuǎn)時(shí)，還需要將所對(duì)應(yīng)的稅費(fèi)轉(zhuǎn)到相應(yīng)科目下，這無(wú)疑會(huì)增加會(huì)計(jì)核算的難度。此外，營(yíng)改增對(duì)混合經(jīng)營(yíng)的會(huì)計(jì)核算也提出了更高的要求?；旌掀髽I(yè)只有明確區(qū)分各種經(jīng)營(yíng)的性質(zhì)，才能按照稅率對(duì)其經(jīng)營(yíng)收入進(jìn)行核算，這在一定程度上增加了企業(yè)的稅收風(fēng)險(xiǎn)。endprint

4 營(yíng)改增下物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理方法

4.1 拓寬融資渠道

現(xiàn)階段，物流企業(yè)正逐漸向現(xiàn)代化、國(guó)際化的方向發(fā)展，其在發(fā)展過(guò)程中必然需要大量的資金做支持，在這種形勢(shì)下，雖然營(yíng)改增有效降低了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本，但是仍然需要拓寬融資渠道[1]。具體可以從以下幾個(gè)方面入手：①加強(qiáng)外資引進(jìn)力度。近年來(lái)，我國(guó)與其他國(guó)家的交流日益密切，越來(lái)越多的投資者開(kāi)始重視中國(guó)市場(chǎng)，這為物流企業(yè)的融資帶來(lái)了一個(gè)良好的機(jī)遇。物流企業(yè)需要從自身的發(fā)展實(shí)際出發(fā)，實(shí)行現(xiàn)代化的管理模式，以此吸引更多的外資加入。同時(shí)，在外資引進(jìn)的過(guò)程中還要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)的財(cái)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)和方法，不斷提升自身的管理水平。②為保障物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，國(guó)家還需要出臺(tái)相應(yīng)的優(yōu)惠政策，制定相應(yīng)的資金籌措機(jī)制，保障物流行業(yè)的發(fā)展。

4.2 提高企業(yè)現(xiàn)有資金使用率

現(xiàn)階段，我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了飛速發(fā)展時(shí)期，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，在這種形式下物流企業(yè)也需要不斷完善自身，以適應(yīng)市場(chǎng)的多樣化需求。目前，對(duì)于物流企業(yè)而言，阻礙其發(fā)展的重要因素就是其資金使用率不高。為此，物流企業(yè)必須要采取相應(yīng)的措施來(lái)有效提升其資金使用率。首先，借助電子商務(wù)的便利性，加快自身固有資金的流通周轉(zhuǎn)率，并及時(shí)回籠資金，對(duì)其進(jìn)行合理利用，提升資金使用效益；其次，將各項(xiàng)物流信息加以整合，高效利用各項(xiàng)資源。

4.3 優(yōu)化財(cái)務(wù)監(jiān)督管理模式，加大管理力度

現(xiàn)階段，我國(guó)多數(shù)的物流企業(yè)所采用的物流管理模式都是粗放型的管理方法，這種模式無(wú)法全面控制下屬財(cái)務(wù)管理公司，因此導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部長(zhǎng)期存在著會(huì)計(jì)核算不統(tǒng)一的問(wèn)題。因此，物流企業(yè)要做好自身的財(cái)務(wù)管理工作就必須要優(yōu)化現(xiàn)有的財(cái)務(wù)管理模式，對(duì)企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)進(jìn)行有效監(jiān)控。首先，制定科學(xué)合理的制度規(guī)范是非常有必要的，這樣可以進(jìn)一步明確各財(cái)務(wù)管理人員的職責(zé)與權(quán)利，用制度約束相關(guān)人員的行為，保證各項(xiàng)工作的有序開(kāi)展；其次，建立健全財(cái)務(wù)管理部門(mén)機(jī)構(gòu)。物流企業(yè)可以考慮成立專(zhuān)門(mén)的資金調(diào)度與核算部門(mén)，從而有效提升資金的使用率。

4.4 全面提升物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員的綜合素質(zhì)

財(cái)務(wù)管理人員是財(cái)務(wù)管理工作的主體，其綜合素質(zhì)的高低將直接影響財(cái)務(wù)管理工作是否能夠有序進(jìn)行。為此物流企業(yè)需要注意對(duì)自身財(cái)務(wù)管理人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。第一，加強(qiáng)相關(guān)人員的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，盡可能地創(chuàng)造培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)；第二，提升財(cái)務(wù)工作人員的薪資待遇水平，吸引更多優(yōu)秀的財(cái)務(wù)人員加入，打造高素質(zhì)的財(cái)務(wù)管理隊(duì)伍，提高企業(yè)整體的財(cái)務(wù)管理水平[3]。

5 結(jié)語(yǔ)

總之，營(yíng)改增之后，物流企業(yè)在財(cái)務(wù)管理上面必然會(huì)遇到很多的問(wèn)題，企業(yè)管理人員必須要積極應(yīng)對(duì)這一制度變化所帶來(lái)的影響，立足于自身實(shí)際的發(fā)展情況，制定出符合企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略的措施，在降低企業(yè)成本的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

【1】苗春.物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理淺議[J].合作經(jīng)濟(jì)與科技，2016（3）：159-160.

【2】馬歡.淺談“營(yíng)改增”對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的影響[J].大科技，2015（15）：265-266.

【3】陳滿(mǎn)江.中小物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策分析[J].經(jīng)營(yíng)者，2015（4）：177-178.endprint