《鐵道學報》理事會成立大會暨學術報告會在南昌隆重舉行

2018年9月28日，《鐵道學報》理事會成立大會暨學術報告會在南昌隆重舉行，會議由中國鐵道學會、中國鐵道出版社和華東交通大學共同主辦。本次活動得到中國鐵路總公司、江西省委省政府有關領導的高度重視。

理事會成立大會由中國鐵道學會副理事長兼秘書長馬福海主持，中國鐵道學會理事長、中國工程院院士盧春房，江西省人大副主任馬志武，江西省教育廳副廳長汪立夏，華東交通大學書記萬明，中國鐵路信息科技有限責任公司董事長、黨委書記盧永忠分別出席大會并致辭。

盧春房表示，鐵道學會成立40年來，與中國改革開放波瀾壯闊的歷史大潮同步伐，與中國鐵路技術實現(xiàn)從跟跑到并跑到部分領跑的奮斗歷程共命運，與政府和企業(yè)、院校、科研院所的廣大科技工作者心連心。今天成立《鐵道學報》理事會，就是希望加強軌道交通行業(yè)相關單位的聯(lián)系與交流，共建《鐵道學報》科技論壇平臺。中國鐵道學會愿和大家一道，通過共有這個科技工作者之家新平臺，共話世界鐵道科技發(fā)展新趨勢，共謀科技強國、交通強國戰(zhàn)略實施新舉措，共推軌道交通科技新人才，共享鐵道科技創(chuàng)新新成果，共創(chuàng)中國鐵路美好未來。

馬志武從經(jīng)濟社會發(fā)展、自然資源、生態(tài)環(huán)境、文化底蘊等方面介紹了江西的省情。他說，本次會議圍繞高速鐵路科技創(chuàng)新積極開展研討，充分發(fā)揮人才智力優(yōu)勢，積極探索服務經(jīng)濟社會發(fā)展，可謂適逢其時。希望各位專家學者為江西交通運輸發(fā)展特別是高鐵運輸發(fā)展，多提寶貴意見和建議。

大會宣讀了理事會和理事單位組成名單，并為《鐵道學報》理事會單位舉行了授牌儀式。

大會隨后舉行了學術報告會，由中國鐵路總公司科信部主任、中國鐵道學會副理事長趙國堂，華東交通大學副校長陳夢成先后主持。傅志寰、孫永福、盧春房、寧濱、陳政清、趙國堂、徐飛、劉為群、王平、何世偉、陳劍云等11位院士和專家學者分別作了學術報告。

與會人員聚焦我國鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展，進一步深入研討、交流思想，展示了我國高速鐵路技術創(chuàng)新所取得的成果，提出了關于交通強國戰(zhàn)略的若干思考，探討了更高速度輪軌高鐵技術，明確了中國高速鐵路建設創(chuàng)新發(fā)展的思路，深化了共創(chuàng)中國鐵路在中華民族偉大復興征程上馳騁向前的美好愿景。

大會由馬福海作最后總結發(fā)言。他說，本次會議取得了豐碩成果，各位院士和專家學者就支撐軌道交通行業(yè)發(fā)展的重大問題和熱點研究方向，發(fā)表了具有前瞻性、時效性、涵蓋性、領先性的學術報告，必將在一定時間內(nèi)引領軌道交通行業(yè)發(fā)展方向?！惰F道學報》理事會的正式成立，可以更好利用《鐵道學報》這一學術交流重要平臺，深化鐵路和軌道行業(yè)相關單位的聯(lián)系與交流，強化科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)化應用。中國鐵道學會愿和大家攜手共促鐵路科技創(chuàng)新，為發(fā)揮科技創(chuàng)新對鐵路高質(zhì)量發(fā)展的支撐作用相互借力，砥礪前進。

這次會議是《鐵道學報》承前啟后、繼往開來的一次重要會議。自創(chuàng)刊以來的近40年間，在歷屆理事會領導下，經(jīng)過幾代編輯人的共同努力，《鐵道學報》在國內(nèi)外期刊界、學術界和鐵道科技領域產(chǎn)生了重大和廣泛影響，贏得了鐵道行業(yè)各級領導和廣大科技工作者的充分信任和高度尊重?！惰F道學報》入選國務院學位委員會“學位與研究生教育中文重要期刊目錄”；連續(xù)多年位于《中文核心期刊要目總覽》鐵道運輸類核心期刊首位；連續(xù)多年榮獲“百種中國杰出學術期刊”“中國精品科技期刊”“中國精品科技期刊頂尖學術論文(F5000)項目來源期刊”“中國科技核心期刊”“中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊”等稱號。2017年入選我國科技期刊領域的第一本“藍皮書”——《中國科技期刊發(fā)展藍皮書(2017)》的“中國最具國際影響力的中文期刊”。在國際上，《鐵道學報》被美國《工程索引》(EiCompendex)、俄羅斯《文摘雜志》(AJ)、美國《劍橋科學文摘》(CSA)、美國《化學文摘》(CA)、荷蘭Scopus數(shù)據(jù)庫、德國國際建筑文獻數(shù)據(jù)庫(ICONDA)等收錄。

大會的召開及《鐵道學報》理事會的正式成立，為提升《鐵道學報》在國內(nèi)外的影響力、輻射力，進一步提高辦刊質(zhì)量奠定了堅實基礎，也提供了前進動力。在中國特色社會主義進入新時代、中國鐵路“邁出從追趕到領跑的關鍵一步”的新時期，《鐵道學報》將一如既往地堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，順應時代發(fā)展潮流，緊跟科技進步大勢，滿足廣大鐵道行業(yè)科技工作者需求，立足世界鐵道行業(yè)科技最前沿，面向中國鐵路現(xiàn)代化重大科技需求，充分發(fā)揮自身的平臺、智庫和樞紐作用，不斷挖掘和培育科技人才，推動引領性原創(chuàng)成果重大突破，為“交通強國、鐵路先行”提供有力支撐。