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      跨境電商3.0時(shí)代的三大挑戰(zhàn)

      2018-01-25 09:13:05馮珊珊
      首席財(cái)務(wù)官 2017年20期
      關(guān)鍵詞:進(jìn)口商品匯率跨境

      文/本刊記者 馮珊珊

      技術(shù)和商業(yè)模式的不斷迭代創(chuàng)新;當(dāng)?shù)匚锪鳌⒅Ц扼w系,包括互聯(lián)網(wǎng)和電信基礎(chǔ)設(shè)施的不完善;政策變化給企業(yè)帶來(lái)困惑和影響等,都對(duì)電商企業(yè)提出了越來(lái)越高的要求。

      6月經(jīng)歷了以“網(wǎng)上展示+線下交易”為主要商業(yè)模式的1.0時(shí)期和交易、支付、物流等流程實(shí)現(xiàn)電子化,各在線交易平臺(tái)跑馬圈地的2.0時(shí)期,隨著稅改新規(guī)的實(shí)施以及資本的競(jìng)逐,跨境電商也挺進(jìn)了全新的3.0時(shí)代。據(jù)中投顧問(wèn)發(fā)布的《2017-2021年中國(guó)跨境電商市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》預(yù)測(cè),到2020年,中國(guó)跨境電商交易規(guī)模有望達(dá)12萬(wàn)億元,此間年均增速將超過(guò)20%,市場(chǎng)滲透率進(jìn)一步上升,也將給貨運(yùn)、物流、海運(yùn)、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)將近2萬(wàn)億元的市場(chǎng)空間。

      跨境電商市場(chǎng)雖然潛力巨大,但同樣面臨諸多挑戰(zhàn):技術(shù)和商業(yè)模式的不斷迭代創(chuàng)新;當(dāng)?shù)匚锪?、支付體系,包括互聯(lián)網(wǎng)和電信基礎(chǔ)設(shè)施的不完善;政策變化給企業(yè)帶來(lái)困惑和影響等,都對(duì)電商企業(yè)提出了越來(lái)越高的要求。

      挑戰(zhàn)一:匯率

      2015年8月11日,央行宣布決定完善人民幣兌美元匯率中間價(jià)報(bào)價(jià)機(jī)制,當(dāng)日貶值幅度達(dá)到1.9%,之后持續(xù)貶值,市場(chǎng)形成了人民幣長(zhǎng)期貶值預(yù)期。

      對(duì)于跨境出口電商而言,這是一個(gè)非常大的發(fā)展機(jī)遇,但同時(shí)給我國(guó)跨境進(jìn)口電商的發(fā)展帶來(lái)了巨大的壓力。

      目前我國(guó)跨境進(jìn)口電商經(jīng)營(yíng)模式分為自營(yíng)和平臺(tái)兩種,進(jìn)口模式則分為直購(gòu)和保稅兩種。直購(gòu)模式一般是指消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)境外商品,并通過(guò)國(guó)際運(yùn)輸?shù)姆绞綄⑸唐匪徒o境內(nèi)消費(fèi)者。保稅模式則是指境外商品入境后暫存保稅區(qū)內(nèi),之后通過(guò)國(guó)內(nèi)物流將商品送給境內(nèi)消費(fèi)者。

      不同模式的跨境進(jìn)口電商受到匯率波動(dòng)的影響也不同。匯改后的匯率波動(dòng),對(duì)于以直購(gòu)為主、保稅為輔的平臺(tái)型跨境出口電商而言,兩種模式結(jié)合可以使得在豐富商品種類(lèi)的同時(shí),降低庫(kù)存成本。彈性的供應(yīng)可以很好地應(yīng)對(duì)匯率波動(dòng)帶來(lái)的進(jìn)口壓力。

      而對(duì)于以保稅模式為主的自營(yíng)型跨境進(jìn)口電商影響較大。這種影響主要是體現(xiàn)在匯率上升后進(jìn)口商品的價(jià)格上升,致使跨境進(jìn)口電商經(jīng)營(yíng)困難。

      “以一個(gè)電商客戶為例,一年的交易量是300億人民幣,按8%波動(dòng),就有24億的匯率風(fēng)險(xiǎn)存在,對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言是相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)。匯率的波動(dòng)可能吃掉整個(gè)企業(yè)一年盈利,甚至可能會(huì)虧損。”KVB昆侖國(guó)際全球交易總監(jiān)鄭曉嶸認(rèn)為,電商行業(yè)發(fā)展迅猛,有的企業(yè)每年交易量是上百億的人民幣,這當(dāng)中是有非常大的匯率風(fēng)險(xiǎn)存在。特別是對(duì)于中小企業(yè),將會(huì)面臨價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)與匯率波動(dòng)的雙重壓力,稍不注意就有可能在市場(chǎng)整合中被淘汰出局。

      據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,隨著整體市場(chǎng)流動(dòng)性越來(lái)越大,人民幣匯率波動(dòng)性也越來(lái)越大。從2008年到2014年,人民幣每年漲3%,2014年人民幣雙向波動(dòng)匯率正式開(kāi)啟。2015、2016年人民幣整體波動(dòng)在8%左右。匯率風(fēng)險(xiǎn)管控將是未來(lái)跨境電商的重點(diǎn)。

      據(jù)鄭曉嶸介紹,目前還有40%的電商完全還沒(méi)有意識(shí)到匯率風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題。20%、30%已經(jīng)有意識(shí),開(kāi)始逐步了解,只有10%—20%的電商已經(jīng)在做匯率避險(xiǎn)。

      一些從業(yè)人士坦言,除了國(guó)際匯率波動(dòng),結(jié)匯通道灰色的問(wèn)題是阻礙所有電商發(fā)展一個(gè)致命的問(wèn)題?!盎疑尻P(guān)收入,無(wú)法陽(yáng)光化。電商都是悶聲發(fā)大財(cái),他們不敢出來(lái),好多不正規(guī)?!庇捎诳缇畴娚探Y(jié)匯問(wèn)題始終難以解決,“地下錢(qián)莊”頗受賣(mài)家青睞。

      通過(guò)構(gòu)建跨境支付系統(tǒng)并支持境內(nèi)銀行卡清算機(jī)構(gòu)拓展境外業(yè)務(wù)等方式,可以有效地解決支付和結(jié)匯問(wèn)題。目前看來(lái),我國(guó)的跨境支付系統(tǒng)處于起步階段,各種支付平臺(tái)的影響力局限在國(guó)內(nèi)。

      2016年10月1日,人民幣正式加入國(guó)際貨幣基金組織特別提款權(quán)(SDR)貨幣籃子,成為繼美元、歐元、日元和英鎊之后第五種入籃貨幣,正式躋身國(guó)際儲(chǔ)備貨幣行列。

      市場(chǎng)樂(lè)觀預(yù)計(jì),能加入SDR的貨幣原則上都是被世界各國(guó)在國(guó)際貿(mào)易中所廣泛使用的支付貨幣。不管是對(duì)跨境電商進(jìn)口商和出口商還是對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在交易過(guò)程中都可以考慮直接通過(guò)人民幣進(jìn)行結(jié)算。交易雙方在削弱匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)之余,還減少了兌匯成本。

      目前來(lái)看這還屬于最為理想的狀態(tài)。一方面,SDR更像是IMF發(fā)行給各成員國(guó)的“信用卡”,本身并不產(chǎn)生財(cái)富,而且所有會(huì)員國(guó)加起來(lái)的總份額才區(qū)區(qū)2000多億美元,僅占全球外匯儲(chǔ)備的3%。

      另一方面,現(xiàn)在歐美各國(guó)對(duì)于人民幣的認(rèn)可程度還不高,而人民幣結(jié)算較多的國(guó)家大部分又處在我國(guó)周邊經(jīng)濟(jì)較為落后的地區(qū),同時(shí)國(guó)內(nèi)跨境電商市場(chǎng)交易額有較大部分還是來(lái)自于歐美市場(chǎng),所以短期來(lái)看SDR的加入對(duì)跨境電商行業(yè)的象征意義還是大于實(shí)際意義。

      挑戰(zhàn)二:稅收

      2016年4月,由財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署等三部委發(fā)布的跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口新稅制正式施行,宣告免稅時(shí)代終結(jié)。

      根據(jù)新稅改方案:

      跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品按照貨物征收關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅,購(gòu)買(mǎi)跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品的個(gè)人作為納稅義務(wù)人,實(shí)際交易價(jià)格(包括貨物零售價(jià)格、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi))作為完稅價(jià)格,電子商務(wù)企業(yè)、電子商務(wù)交易平臺(tái)企業(yè)或物流企業(yè)可作為代收代繳義務(wù)人。

      對(duì)跨境電商零售進(jìn)口商品按照貨物征收關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅,單次交易限值提高至2000元,個(gè)人年度交易限值為20000元。

      在限值以內(nèi)進(jìn)口的跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品,關(guān)稅稅率暫設(shè)為0%;進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅取消免征稅額,暫按法定應(yīng)納稅額的70%征收。

      超過(guò)單次限值、累加后超過(guò)個(gè)人年度限值的單次交易,以及完稅價(jià)格超過(guò)2000元限值的單個(gè)不可分割商品,均按照一般貿(mào)易方式全額征稅。

      跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品自海關(guān)放行之日起30日內(nèi)退貨的,可申請(qǐng)退稅,并相應(yīng)調(diào)整個(gè)人年度交易總額。

      在一些從業(yè)者看來(lái),新政影響最大的是海外個(gè)人代購(gòu)和高端商品,稅改的目的是為了促進(jìn)線上線下貿(mào)易在同一規(guī)則中競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)吸引更多消費(fèi)者從代購(gòu)轉(zhuǎn)向B2C和陽(yáng)光海淘。因?yàn)樾抡?duì)B2C平臺(tái)和陽(yáng)光通關(guān)的方式延續(xù)了優(yōu)惠政策,優(yōu)惠范圍要求提供交易、支付、物流電子信息“三單”。而個(gè)人代購(gòu)很難保證“三單”齊全,因此避稅難度加大。

      與此同時(shí),行郵稅的稅率也進(jìn)行了調(diào)整。行郵稅是行李和郵遞物品進(jìn)口稅的簡(jiǎn)稱。財(cái)政部關(guān)稅司表示,行郵稅針對(duì)的是非貿(mào)易屬性的進(jìn)境物品,將關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅三稅合并征收,稅率普遍低于同類(lèi)進(jìn)口貨物的綜合稅率。

      在此之前行郵稅有四檔稅率,分別為10%、20%、30%、50%。諸如食品、飲料、箱包等適用10%的稅率;衣服鞋帽等適用20%的稅率;化妝品,包括牙膏、肥皂等日用清潔用品,保濕補(bǔ)水等護(hù)膚品,眼線等彩妝則統(tǒng)一適用50%的稅率。

      而新政規(guī)定:不屬于跨境電商零售進(jìn)口的個(gè)人物品以及無(wú)法提供交易、支付、物流的跨境電商零售進(jìn)口商品,依舊征收行郵稅。稅率由原來(lái)的10%變?yōu)?5%、原來(lái)的20%變?yōu)?0%、原來(lái)的30%和50%變?yōu)?0%。這對(duì)海外個(gè)人代購(gòu)來(lái)說(shuō),提高了門(mén)檻,交易成本明顯增加。

      2016年4月7日晚,跨境電商“新稅制”實(shí)行前夜,財(cái)政部等11部門(mén)正式公布《跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品清單》。這份清單明確了1142個(gè)進(jìn)口商品的歸類(lèi)和稅務(wù)。根據(jù)要求,不在正面清單范圍中的商品不允許進(jìn)入保稅區(qū)。因此,很多跨境電商都將面臨重構(gòu)上游、備倉(cāng)及物流布局等方面的挑戰(zhàn)。

      2017年,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議首次點(diǎn)題“跨境電商”,3月17日,商務(wù)部新聞發(fā)言人就跨境電商零售進(jìn)口過(guò)渡期后監(jiān)管總體安排發(fā)表談話。談話指出,為促進(jìn)跨境電商零售進(jìn)口平穩(wěn)健康發(fā)展,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),跨境電商零售進(jìn)口商品由此前的“按照貨物征收關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和消費(fèi)稅”調(diào)整為“暫按照個(gè)人物品監(jiān)管”;同時(shí),實(shí)施范圍也由此前的10個(gè)城市擴(kuò)至15個(gè)城市,自2018年1月1日起實(shí)施。

      從監(jiān)管趨勢(shì)看,未來(lái)國(guó)家將逐步推出跨境電商綜合稅、設(shè)立正面清單、通關(guān)單制度等一系列政策,促使跨境電商從檢驗(yàn)檢疫、準(zhǔn)入體制,再到稅收監(jiān)管,建立起一套相對(duì)完善的體系。

      挑戰(zhàn)三:海外倉(cāng)

      物流同樣是跨境電商無(wú)法回避的痛點(diǎn)。由于涉及跨境較復(fù)雜且各國(guó)間政策差異較大,很難像內(nèi)貿(mào)電商一樣通過(guò)自建物流的方式來(lái)解決跨境電商的物流問(wèn)題。

      目前跨境電商企業(yè)的物流一般采用郵政、國(guó)際物流、海外倉(cāng)和第三方物流方式。郵政、國(guó)際物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)多、周期長(zhǎng),消費(fèi)者會(huì)因運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而直接取消交易;已在半路的貨物退回國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于產(chǎn)品本身價(jià)值,這又增加了運(yùn)營(yíng)成本,直接影響了國(guó)內(nèi)跨境電商企業(yè)的利潤(rùn)。事實(shí)上,有遠(yuǎn)見(jiàn)的跨境電商早已經(jīng)開(kāi)始了海外倉(cāng)的布局。

      江蘇四海商舟電子商務(wù)有限公司董事長(zhǎng)周寧認(rèn)為,通過(guò)海外倉(cāng),外貿(mào)企業(yè)不僅可以降低清關(guān)障礙,而且可以使用本地物流,降低物流成本,以快速搶占海外市場(chǎng)。同時(shí),本地發(fā)貨配送,可以減少轉(zhuǎn)運(yùn)流程;銷(xiāo)售本土化也能規(guī)避掉一些目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)的貿(mào)易壁壘。

      但是對(duì)于海外倉(cāng)是大趨勢(shì)的這一觀點(diǎn),應(yīng)該辯證地來(lái)看待。海外倉(cāng)是一把雙刃劍:一方面,規(guī)模性企業(yè)需要通過(guò)海外倉(cāng)來(lái)提升客戶體驗(yàn),完善客戶服務(wù);另一方面,對(duì)于小規(guī)模的外貿(mào)賣(mài)家而言,自建海外倉(cāng)的成本過(guò)大,周轉(zhuǎn)率、滯銷(xiāo)比、人員成本,溝通等都是需要考慮在內(nèi)的重要因素,而并不是簡(jiǎn)單地租個(gè)倉(cāng)庫(kù)就可以解決的問(wèn)題。

      “海外倉(cāng)不是海外的倉(cāng)庫(kù),海外倉(cāng)是一套中國(guó)企業(yè)海外布局的整體策略,海外倉(cāng)最簡(jiǎn)單的是在海外租一個(gè)倉(cāng)庫(kù),最難的是在倉(cāng)庫(kù)放什么貨,放多少貨。所以海外倉(cāng)是手段,目的還是加強(qiáng)中國(guó)企業(yè)在海外的市場(chǎng)能力,銷(xiāo)售能力,服務(wù)能力,如果這些能力不具備,僅僅建設(shè)一些海外的倉(cāng)庫(kù)是難有作為的?!敝軐幷f(shuō)。

      價(jià)之鏈CEO甘情操認(rèn)為:“作為一個(gè)中小規(guī)模的純賣(mài)家,不建議跨境電商企業(yè)自建海外倉(cāng),而由政府和供應(yīng)鏈企業(yè)建設(shè)海外倉(cāng)卻是尤為必要的。從成本和專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)的角度上來(lái)看,因?yàn)槊恳患移髽I(yè)的精力有限,大家都需要聚焦去把自己最擅長(zhǎng)的事情去做好,然后再利用社會(huì)協(xié)同的資源。那么在于海外倉(cāng)的運(yùn)作這一塊,可能表面上看上去自建倉(cāng)會(huì)有很大的利潤(rùn)空間,但是加上管理成本以及損耗掉的效率方面的成本之后,它并不一定是最優(yōu)的選擇?!?/p>

      “如果是航空母艦級(jí)的大跨境電商企業(yè)可以考慮自建倉(cāng),但是對(duì)于多數(shù)中小型規(guī)模的企業(yè)來(lái)說(shuō),使用第三方合作的這一種倉(cāng)庫(kù)模式對(duì)他們來(lái)說(shuō)是可能是更好的一種選擇?!备是椴僬f(shuō)。

      綜合業(yè)界對(duì)于海外倉(cāng)優(yōu)缺點(diǎn)的分析,不難發(fā)現(xiàn),海外倉(cāng)顯著的優(yōu)勢(shì)在于:一,在穩(wěn)定的場(chǎng)合內(nèi),貨物質(zhì)量比較容易保證;二,通過(guò)規(guī)模降低單位成本,通過(guò)預(yù)測(cè)提高周轉(zhuǎn);三,由于量多導(dǎo)致操作環(huán)節(jié)的時(shí)間較長(zhǎng),但是通過(guò)提前存儲(chǔ),可以大大減少最后一公里;四,海外倉(cāng)的庫(kù)存肯定會(huì)占用資金,但是由于清楚資金占用的環(huán)節(jié),提高貨物預(yù)測(cè),從而及時(shí)做到出庫(kù)。

      當(dāng)然,倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)“蓄水池”,也掩蓋著供應(yīng)鏈當(dāng)中許多的問(wèn)題。因此,海外倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)對(duì)以下三個(gè)方面有著較高的要求:庫(kù)存壓力、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)費(fèi)用成本、貨物的銷(xiāo)售性質(zhì)。

      另外,海外倉(cāng)的設(shè)置它需要企業(yè)在當(dāng)?shù)卣泄?,搭建倉(cāng)配一體化體系,國(guó)際航線、港口物流、多重的通關(guān)模式等,對(duì)于大多數(shù)電商企業(yè)都是不小的挑戰(zhàn)。

      業(yè)內(nèi)對(duì)于海外倉(cāng)布局的建議是:第一,因國(guó)家而異。從需求性上來(lái)看,海外倉(cāng)在歐美國(guó)家更多的是標(biāo)配,緣于歐美當(dāng)?shù)乜爝f行業(yè)發(fā)展已趨近成熟,歐美買(mǎi)家對(duì)于物流配送有著比較苛刻的時(shí)效要求。而俄羅斯這樣的地域廣闊,本土快遞行業(yè)發(fā)展滯后,目前俄羅斯買(mǎi)家對(duì)于物流配送時(shí)效的要求并不嚴(yán)格。

      第二,與目的國(guó)對(duì)貨物的需求而異。貨物的本特性又對(duì)供應(yīng)鏈成本直接影響,從而間接影響著海外倉(cāng)庫(kù)的布局。比如說(shuō),海外倉(cāng)比較適用于客單價(jià)高、重量大的商品,但俄羅斯買(mǎi)家在中國(guó)電商購(gòu)買(mǎi)的商品多以客單價(jià)低、重量小的輕紡品為主。所以相比歐美,俄羅斯市場(chǎng)對(duì)于海外倉(cāng)的需求沒(méi)有那么迫切。

      第三,注意風(fēng)險(xiǎn)隱患。比如俄羅斯進(jìn)口關(guān)稅較高、本土快遞業(yè)發(fā)展滯后、網(wǎng)點(diǎn)布局集中在大中城市等因素,造成目前中國(guó)電商發(fā)往俄羅斯海外倉(cāng)的貨物大多采用“灰色清關(guān)”,這給俄羅斯海外倉(cāng)的發(fā)展埋下了潛在風(fēng)險(xiǎn)。

      跨境電商的粗放式發(fā)展,高舉高打、高歌猛進(jìn)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,精耕細(xì)作已經(jīng)開(kāi)始。企業(yè)間比拼的已是成本控制、運(yùn)營(yíng)效率、質(zhì)量管理、品牌帶動(dòng)、創(chuàng)新引領(lǐng),比拼的是少犯大錯(cuò)誤,比拼的是如何打造自己的核心優(yōu)勢(shì)。

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