公路工程施工技術(shù)控制與管理探討

付懷杰

摘 要：國家在不斷的發(fā)展，社會(huì)在不斷的進(jìn)步，目前，國家在各個(gè)方面都取得了巨大的成就，公路工程施工事業(yè)也獲得了巨大的發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)于公路施工工程提出了新的技術(shù)要求，公路施工工程的管理難度和技術(shù)的控制都在不斷的提升。為了保證公路工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，進(jìn)一步對(duì)工程的控制管理是有必要的。施工單位要想獲得穩(wěn)定的持久的發(fā)展，就必須要不斷增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于公路工程施工技術(shù)控制與管理就是一個(gè)必要的途徑之一。因此做好公路工程施工技術(shù)控制與管理是非常有必要的，并做好相應(yīng)的策略分析。

關(guān)鍵詞：公路工程；管理；施工技術(shù)；控制

引言

近年來隨著公路事業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)公路工程施工質(zhì)量的要求不斷提高。為了保證公路建設(shè)投入使用之后的使用性能和服務(wù)質(zhì)量，必須做好公路工程施工技術(shù)控制和管理工作。施工技術(shù)控制和管理工作落實(shí)到位，才能夠確保實(shí)現(xiàn)工程施工目標(biāo)，進(jìn)而保證整個(gè)公路工程的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

1做好施工技術(shù)控制和管理的重要性

公路工程實(shí)施施工技術(shù)控制與管理工作，對(duì)于保證工程質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益等多個(gè)方面都有著重要的意義，主要可以歸納為以下三個(gè)方面：第一個(gè)方面，加強(qiáng)公路工程的施工技術(shù)管理工作，可以幫助工程中的各項(xiàng)資源得到優(yōu)化配置，對(duì)于工程節(jié)約成本、縮短工期、保證施工質(zhì)量等方面起著重要作用；第二個(gè)方面，給予公路工程施工技術(shù)管控工作足夠的重視，可以幫助施工人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程中存在的施工隱患，然后進(jìn)行及時(shí)的處理和改善，保證工程施工可以順利進(jìn)行，按時(shí)完工；第三個(gè)方面，時(shí)刻關(guān)注公路工程施工技術(shù)管理工作的進(jìn)展，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工技術(shù)人員的不足，及時(shí)的給予相應(yīng)的建議，進(jìn)而提高施工人員的技術(shù)水平，逐步實(shí)現(xiàn)高素質(zhì)的施工隊(duì)伍。

2公路工程施工技術(shù)控制與管理的基本原則

2.1管理科學(xué)化

技術(shù)控制要實(shí)事求是，以科學(xué)化的方式來管理施工中的具體實(shí)施細(xì)節(jié)，而不能僅憑經(jīng)驗(yàn)和評(píng)估預(yù)測(cè)來斷定施工技術(shù)的優(yōu)劣程度，這樣會(huì)造成施工人員出現(xiàn)無所適從的心理狀態(tài)，降低施工的積極性和熱情。技術(shù)控制并不是束手束腳般的經(jīng)驗(yàn)之舉和形式主義，而是切實(shí)根據(jù)實(shí)際情況來合理的調(diào)整施工技術(shù)手段的應(yīng)用方法，管理人員要始終堅(jiān)持就事論事，既不能以自身的權(quán)責(zé)壓制他人，在工地上指手畫腳，利用一些主管的臆測(cè)來指揮和命令施工的進(jìn)展，首先要提升自己對(duì)技術(shù)知識(shí)的掌握水平，再結(jié)合施工方案與實(shí)際情況出現(xiàn)的出入和矛盾，通過與施工人員的協(xié)商和溝通，以此來確定最終的解決方案和技術(shù)實(shí)施方法，這樣才能做到管理工作的科學(xué)化，要求管理人員要充分理解技術(shù)控制的真正意義，努力提高自身對(duì)于施工技術(shù)的理論知識(shí)的理解程度，遇到不合理的施工方法要及時(shí)的予以制止，按照相應(yīng)的規(guī)定來處置，一般情況下要與施工人員進(jìn)行積極的配合，雙方是協(xié)作的關(guān)系，而不是一方管制另一方的關(guān)系，只有充分的溝通，才能讓施工人員真切的意識(shí)到自己的一些失誤和錯(cuò)誤，只要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止，能夠及時(shí)的改正就能確保施工的質(zhì)量，提升施工的效率，管理的科學(xué)化也能夠增進(jìn)各部門人員的協(xié)作關(guān)系與合作態(tài)度，提高團(tuán)隊(duì)的凝聚力，營造優(yōu)良的施工作業(yè)環(huán)境。

2.2參建單位

在公路施工過程當(dāng)中，各參建單位一定要做到注重工作的前瞻性、適用性以及時(shí)效性，努力提高技術(shù)管理人員的專業(yè)性和穩(wěn)定性，在日常技術(shù)管理上要多對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)，確保技術(shù)成果和資料的準(zhǔn)確性、嚴(yán)密性和完整性。

2.3標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化原則

施工現(xiàn)場(chǎng)最基本的要求就是規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。從實(shí)際情況來看，為了對(duì)施工生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)，必須嚴(yán)格按照統(tǒng)一的原則，嚴(yán)禁出現(xiàn)隨意性。這樣才能夠從根本上對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)效率和管理水平進(jìn)行提高，確保建立起一個(gè)規(guī)范并且科學(xué)的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序。

3加強(qiáng)公路工程施工技術(shù)控制和管理的措施

3.1從基礎(chǔ)工作抓起，翻新施工技術(shù)

要順利地完成公路工程施工過程中的各項(xiàng)工作，必須從基礎(chǔ)抓起，做好對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)的管理。在對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行管理的過程中，相關(guān)工程技術(shù)人員必須及時(shí)進(jìn)行分析和總結(jié)，綜合考慮影響施工的各方面因素，從而抓住施工中的重點(diǎn)問題，解決所有的疑難問題。施工準(zhǔn)備階段十分重要，在這個(gè)階段中，必須做好相關(guān)的調(diào)研工作，包括工程量的大小、工程所在地的工程地質(zhì)條件、工程難度等。分析調(diào)研完成后，應(yīng)形成書面的調(diào)研報(bào)告，從而方便后期的討論和優(yōu)化。所有準(zhǔn)備工作做好后，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段的施工工作，必須做好試驗(yàn)段工程施工，并在施工完成后進(jìn)行詳細(xì)的檢查，只有驗(yàn)收合格后才能開始正式的施工工作，以為后續(xù)工程施工提供安全保障。

3.2加強(qiáng)混合料運(yùn)輸

混合料的溫度務(wù)必保持穩(wěn)定，可以通過裝料后在混合料的表層進(jìn)行覆蓋氈布的方法來保證穩(wěn)定溫度，但也要兼顧混合料在運(yùn)輸?shù)倪^程所受到的影響，以免出現(xiàn)意外情況發(fā)生；另外在把料裝車之前要對(duì)車內(nèi)進(jìn)行防粘處理以及涂抹隔離劑等措施，這樣可以使車廂與瀝青混合料不會(huì)粘合在一起。這樣會(huì)使清理工作大大減輕；運(yùn)送車輛的選擇應(yīng)當(dāng)盡量用噸位大載量多的車，然后適當(dāng)?shù)陌才胚\(yùn)送的車輛，確?；旌狭显谶\(yùn)送不會(huì)在途中間斷，保證持續(xù)的輸送；混合料在裝料的期間可能會(huì)發(fā)生離析的情況，這時(shí)應(yīng)該講運(yùn)送的車輛拆分成前中后三次移動(dòng)裝料，另外車廂的高度也應(yīng)該高于實(shí)際裝料的高度，這樣才會(huì)避免混合料在車廂內(nèi)溢出。

3.3做好混凝土施工的技術(shù)管理控制

在公路施工管理中，混凝土技術(shù)是其關(guān)鍵技術(shù)，其施工的精確度和復(fù)雜度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其他的施工環(huán)節(jié)，也是技術(shù)控制的重點(diǎn)。在進(jìn)行混凝土配制的時(shí)候，必須嚴(yán)格根據(jù)各種原材料配合比以及配合的方法，在進(jìn)行混凝土配比之前必須做好試配，從而確保混凝土的配置和施工設(shè)計(jì)需要相符。在確定配比后，還需要分析對(duì)比混凝土的抗壓能力和實(shí)際的強(qiáng)度，從而進(jìn)行混凝土配制材料強(qiáng)度和水灰比的控制，保證混凝土的實(shí)際質(zhì)量。并且在進(jìn)行混凝土現(xiàn)澆施工的時(shí)候，必須根據(jù)實(shí)際需要做好調(diào)整工作，從而切實(shí)提高混凝土施工的實(shí)際質(zhì)量。

結(jié)語

公路工程施工技術(shù)控制和管理工作，難度發(fā)、內(nèi)容復(fù)雜，對(duì)于技術(shù)人員的專業(yè)要求非常高，因此需要逐步對(duì)其進(jìn)行完善，首先建立健全的公路工程施工技術(shù)管控制度，善于發(fā)現(xiàn)施工技術(shù)管控工作中存在著那些問題，然后制定相應(yīng)的解決措施，進(jìn)行改善和處理，進(jìn)而促進(jìn)公路工程施工技術(shù)控制和管理工作的進(jìn)步，并推動(dòng)公路工程朝著更高層次上發(fā)展。

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