可可西里科考行

我曾幻想過無數(shù)次西部之旅 / 想過在云卷云舒中身臨青海湖的靜謐一隅 / 想過乘坐青藏鐵路直抵神佛之地拉薩 / 或是伴著翻滾的濃云感受草原寧靜的呼吸 / 卻從未想過《可可西里》里的那片“可可西里”

作為奧迪Q家族“進無界 胸懷天地”新境之旅的重要組成部分，此次科考活動聯(lián)合了地質(zhì)專家李世杰、文物專家宗同昌、環(huán)境學(xué)家楊勇、探險家何旭東和大熱影片《七十七天》導(dǎo)演趙漢唐，深入長江源地區(qū)重要水系勒瑪曲流域，針對如何有效保護區(qū)域環(huán)境和生物多樣性進行了專題調(diào)研活動。在奧迪Q7團隊的“保駕護航”下，我們從可可西里索南達杰自然保護站出發(fā)，經(jīng)楚瑪爾河大橋向西南方向前進，融入一望無際的高原荒漠進行考察。從車隊駛?cè)肷n茫荒漠的那一刻起，浩然天地間的那一份微妙的渺小感便未曾消失。

你好，可可西里

從可可西里索南達杰自然保護站出發(fā)，沿G109深入三江源東部地區(qū)，一路與青藏鐵路并行。不出一會兒便抵達楚瑪爾河大橋，楚瑪爾河也是長江源之一。如果說之前從格爾木行至索站的景致是逐漸過渡的“豐富”，此處的特點就是“蒼涼”，濃郁的蒼涼。從楚瑪爾河大橋往冬布勒山方向行進，最真實的“野生動物基因庫”便呈現(xiàn)在我們眼前?！鞍灼ü伞钡牟卦纾ㄒ步胁攸S羊）、大群的藏野驢和野耗牛就悠閑在公路兩旁。從這里開始，我們便幾乎看不到任何人類活動的痕跡了。從人跡罕至到荒無人煙，漸漸有了“無人區(qū)”的實感。

勒瑪曲上游地區(qū)的確水系豐富，沿途經(jīng)過了許多寬窄不一的冰面，但由于強烈的紫外線，白天地表溫度能升到零度以上，大多冰面并不結(jié)實。沙丘路段之后，在勒瑪曲河的一條支流附近，我們遇到了大群的藏野驢和幾只白臉公藏羚羊。雖然并未捕捉到成群藏羚羊活動的跡象，但陸陸續(xù)續(xù)碰到的單只或幾只藏羚羊至少證明此前我們關(guān)于勒瑪曲流域可能是藏羚羊冬季棲息地之一的推論是有一定依據(jù)的。前往唐古拉山鎮(zhèn)需要翻過風(fēng)火山口（海拔5010米），因而整個下午都穿梭在前往風(fēng)火山口的山巒之中，鼠兔的破壞下沿途地表坑坑洼洼，受凍土和斷層的影響，行駛的道路也顛簸崎嶇至極。駛上青藏公路不久，風(fēng)火山口就在眼前，這里也是此次科考之行中遇到的海拔最高點，突破了5000米。

長江之源，壯乎且高哉

歸程的沿途是一望無際、看不清天地的鹽堿地，不由想起了老舍筆下的“一百五十里，全是草原，再走一百五十里，還是草原”，只不過眼前的鹽堿地更顯荒涼。自然的荒涼與荒涼的自然，是這個下午我最直接的視覺體驗，也是直抵心靈的畫面。

再見，可可西里

近年來，隨著高強度、高頻率巡山執(zhí)法活動加強，可可西里盜獵采非法行為得到有效遏制，生態(tài)修復(fù)明顯，此次科考沿途我們就遇到了藏羚羊、藏野驢、藏原羚、野牦牛、高原禿鷲、鷹、隼等典型物種，野生動物多樣性的恢復(fù)增長可見一斑。索站外，藍天、白云、戈壁依舊，似乎只有青藏公路上往來的車輛和不斷盤旋的飛鷹佐證著這段旅程。我們正式和可可西里說再見了！希望可可西里永遠是一個寧靜的世界，而她一切的自由和躁動都是以最自然的方式存留——是疾風(fēng)的低吟，是藏羚羊的奔跑，是河流的千回百轉(zhuǎn)……