汽車發(fā)動機無法啟動故障的快速診斷

劉麗華，張文源

（1.長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校，吉林 長春 130013；2.一汽解放汽車有限公司，吉林 長春 130011）

引言

汽車發(fā)動機無法啟動是常見的發(fā)動機故障之一，出現(xiàn)此故障，可能是油路、氣路、電路及正時等很多原因造成的。不同原因引發(fā)的故障現(xiàn)象會表現(xiàn)出不同的特點，我們可以根據(jù)這些現(xiàn)象的特點以及實際使用情況確定診斷方向，進行快速診斷。

1 六種常見的發(fā)動機無法啟動原因及診斷

1.1 蓄電池虧電

蓄電池是車輛的主要供電電源，啟動時給起動機供電。若蓄電池虧電嚴重，會出現(xiàn)點火開關(guān)處在“ACC”或“START”檔時車內(nèi)儀表不亮、起動機毫無反映的現(xiàn)象；若蓄電池虧電量不多，則點火開關(guān)達到“ACC”或“START”檔時車內(nèi)儀表亮度變?nèi)?，起動機有一點反映，能聽到電磁開關(guān)動作的聲音，但啟動能量不足，還是無法著車。

這類故障多發(fā)在車輛使用年限偏長（五年以上）、冬季長時間放置在室外及車輛熄火后忘關(guān)用電設(shè)備等情況下。蓄電池屬于易損部件，其壽命長的可達3～4年，短的1～2年，而且越是經(jīng)常行駛的汽車（尤其是長途使用），蓄電池壽命越長；越是經(jīng)常停放的汽車或公共汽車，經(jīng)常放電卻又充電不足，蓄電池壽命反而更短。若是前兩種原因（使用年限偏長、冬季長時間放置室外）造成的，則更換新電池即可；若是忘關(guān)用電設(shè)備造成的，則外接電源啟動著車一般即可解決。

1.2 起動機不轉(zhuǎn)

若儀表亮度和蓄電池電壓正常，不存在虧點漏電情況，點火開關(guān)在“START”擋時，若能聽到起動機電磁開關(guān)動作的聲音而無起動機電機旋轉(zhuǎn)的“嗡嗡”聲，則重點考慮起動機電機的線路或驅(qū)動機構(gòu)的卡滯等機械故障；若聽不到電磁開關(guān)動作的聲音，則重點檢查電磁開關(guān)的線路。

此類故障常與駕駛員的不正確操作員有關(guān)，駕駛員在著車使長時間將點火開關(guān)處在“START”檔或點火開關(guān)本身故障不能回位等。用萬用表測量起動機電磁開關(guān)和直流電機的電阻，判斷是否內(nèi)部電路存在短路或短路的情況，若電路內(nèi)部電路無故障則拆解起動機進行機械部件的檢查，重點檢查驅(qū)動齒輪、單向離合器及軸承是否存在卡滯的現(xiàn)象。

1.3 燃油供給不足

若能聽到起動機啟動的聲響，但始終無法啟動，先考慮燃油油量是否充足，燃油泵是否旋轉(zhuǎn)。若燃油不足，則加油即可；若燃油充足，則啟動時聽燃油泵是否有“噠噠”的轉(zhuǎn)動聲響，沒有聲響則拆卸燃油泵進行機械和電路檢修或更換。一般來說，燃油泵的損壞多是駕駛員習(xí)慣車在油量不足的情況下行駛造成的。若能啟動但啟動的穩(wěn)定性差且出現(xiàn)間歇性無法啟動的現(xiàn)象則考慮燃油壓力是否偏低，用油壓表進行燃油壓力的檢查，若是油壓偏低導(dǎo)致的，則找到油壓偏低的原因，重點檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器是否正常、燃油濾清器及油管是否存在泄露等。

1.4 點火失準或缺缸

車輛有著車跡象，但著兩下就熄火且著車的過程也抖動嚴重。通常，對于四缸發(fā)動機來說，一缸缺油或缺火能著車但是發(fā)動機會有明顯抖動，但兩個及以上氣缸缺油或缺火則會導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動，表現(xiàn)出有著車跡象但啟動困難，或啟動后運轉(zhuǎn)不穩(wěn)熄火。此時可借助故障診斷儀，讀取故障代碼。若是點火缺缸，則拆下相應(yīng)氣缸的火花塞，檢查火花塞中心電極和搭鐵之間的間隙是否過大，如過大，則點火能量不足，產(chǎn)生火花困難，需進行更換；若是點火正時不準則考慮傳感器或ECU控制電源的問題。

1.5 噴油缺缸故障

噴油缺缸跟點火缺缸類似，可借助故障診斷儀判斷噴油不正常的氣缸及缸數(shù)。根據(jù)診斷儀的提示將相應(yīng)的噴油器拆下，進行噴油量噴油量及密封性等的檢查。若是噴油嘴堵塞、密封不良等原因造成的不噴油或多噴油則更換噴油器；若噴油器本身沒有問題，則考慮水溫傳感器或發(fā)動機控制單元的信號問題，進行進一步的驗證和維修。噴油器和火花塞本身的故障多是使用年限偏長、零件品質(zhì)即使用油品的質(zhì)量不良造成積碳等原因造成的，一般清洗或更換即可解決問題。

1.6 缸壓不足

若點火噴油均正常，車輛有著車跡象，但還是不能穩(wěn)定著車，這時重點考慮缸壓是否充足。發(fā)動機正常工作時，氣缸內(nèi)氣體的壓力應(yīng)在標準的范圍內(nèi)（具體壓力值要參考具體車型的維修手冊，跟發(fā)動機的壓縮比有關(guān)）。

拆下火花塞，斷開曲軸位置傳感器，用缸壓表測缸壓，檢查是否在標準范圍，若低于標準值范圍，則檢查活塞與氣缸的配合間隙、活塞環(huán)、氣缸墊及氣門等處的密封是否正常。若不正常，則進行相應(yīng)零件的更換及維修；若正常，則進一步檢查節(jié)氣門的控制是否存在卡滯或控制故障，以及配氣相位是否失準等。

圖1 發(fā)動機無法啟動故障診斷流程圖

綜上所述，通過啟動時刻儀表亮度、起動機電機轉(zhuǎn)動、電磁開關(guān)的動作聲音、燃油泵轉(zhuǎn)動聲音、發(fā)動機有無啟動跡象及啟動跡象的情況等不同現(xiàn)象特點的判斷就能明確診斷方向，解決六種常見的發(fā)動機無法啟動故障，診斷流程圖如圖一所示。這六種發(fā)動機無法啟動的原因是發(fā)生概率較高的，不包含防盜系統(tǒng)等其他導(dǎo)致無法啟動的原因，具體情況也要結(jié)合駕駛員的實際使用情況綜合考慮。

2 總結(jié)

本文從啟動時刻的故障現(xiàn)象作為切入點，對六種常見的發(fā)動機無法啟動故障現(xiàn)象的原因進行分析，總結(jié)出通過啟動時刻儀表亮度、起動機轉(zhuǎn)動情況、有無啟動跡象等現(xiàn)象進行快速診斷的思路及判斷依據(jù)，明確了診斷維修的方向，解決了面對發(fā)動機無法啟動原因眾多無法下手的問題。

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