農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的影響因素分析

◎郝 赪

農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)是影響農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。對(duì)農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)狀況產(chǎn)生影響的因素非常多，綜合來看主要集中在配送物流體系、配送信息體系與配送成本這三大方面。目前，農(nóng)村電子商務(wù)主要涉及到兩大方面，即工業(yè)品下鄉(xiāng)與農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城。

一、農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要意義

（一）促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)市場發(fā)展

在我國新農(nóng)村建設(shè)的過程中，農(nóng)民的收入水平有了顯著提升，生活品質(zhì)也得到了一定改善，這為農(nóng)村網(wǎng)購市場的發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在2014年底，我國農(nóng)村網(wǎng)購用戶數(shù)量超過7700萬，年增長率達(dá)到40.5%。網(wǎng)購已經(jīng)成為農(nóng)民非常重要的消費(fèi)路徑。從整體上看，我國農(nóng)村網(wǎng)民在全國網(wǎng)民中占據(jù)28.4%，且規(guī)模增長的速度非?？?。2014年，我國農(nóng)村電商交易額度超過1800億人民幣，2015年進(jìn)一步擴(kuò)大到3500億，2016年則超過4600億。這些都表明我國農(nóng)村電子商務(wù)蘊(yùn)含著極其龐大的市場，很多企業(yè)都已經(jīng)將農(nóng)村電商作為重要的發(fā)展方向。

（二）有助于農(nóng)民返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)

隨著各項(xiàng)三農(nóng)政策的出臺(tái)，大量的農(nóng)民工返鄉(xiāng)，借助農(nóng)村電子商務(wù)的發(fā)展而掀起了創(chuàng)業(yè)熱潮。具有外出打工經(jīng)驗(yàn)的農(nóng)民工，他們接觸過更多的新事物，具備一定的新技能，具有良好的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)，在一定引導(dǎo)下可以從事電子商務(wù)。這類創(chuàng)業(yè)活動(dòng)對(duì)資金的要求比較低，農(nóng)民工可以開設(shè)網(wǎng)店或提供物流快遞服務(wù)，投資非常小，且收入相對(duì)較高。這樣一來，農(nóng)民工能夠在本地就業(yè)，不再外出打工，農(nóng)民工方面的各種社會(huì)問題也得以有效解決。

（三）提高城鄉(xiāng)一體化建設(shè)力度

從空間方面來看，農(nóng)村地區(qū)大多遠(yuǎn)離城市，城市消費(fèi)品在進(jìn)入農(nóng)村地區(qū)的過程中往往涉及到大量環(huán)節(jié)，質(zhì)量得不到有效保障，最終到達(dá)農(nóng)村地區(qū)的商品品種類非常少。在互聯(lián)網(wǎng)快速崛起的過程中，新的商務(wù)模式誕生，電子商務(wù)下的消費(fèi)品種類、價(jià)格、質(zhì)量等都較以往有很大優(yōu)勢(shì)。且消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)?zāi)軌虻玫椒答?，消費(fèi)過程不受時(shí)空限制，在快遞服務(wù)下，各種消費(fèi)品能夠快速到達(dá)消費(fèi)者手中。農(nóng)村地區(qū)物流配送網(wǎng)絡(luò)使得農(nóng)民也能夠以這種方式購物，農(nóng)民能夠享受到更多優(yōu)質(zhì)的消費(fèi)品，生活水平能夠得到顯著提升，城鄉(xiāng)之間的差距得以減小。

二、影響農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的有關(guān)因素及分析

（一）配送物流體系的影響及分析

我國農(nóng)村的現(xiàn)實(shí)狀況具有一定的特殊性，農(nóng)村地區(qū)地域非常廣泛，居民居住地非常分散，且很多農(nóng)村地區(qū)的交通質(zhì)量差，導(dǎo)致物流體系不健全。從現(xiàn)有狀況來看，多數(shù)物流公司的配送體系僅僅延伸到縣級(jí)地區(qū)，僅有順豐、中國郵政等少數(shù)快遞企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置到各個(gè)縣城。很多偏遠(yuǎn)地區(qū)的縣城甚至都沒有快遞網(wǎng)點(diǎn)?？爝f網(wǎng)點(diǎn)缺失，導(dǎo)致整個(gè)物流體系難以覆蓋農(nóng)村地區(qū)，使得各種商品無法送達(dá)到農(nóng)村居民手中。很多情況下，農(nóng)民想通過網(wǎng)購而獲得某種商品，卻因?yàn)槲锪黧w系的不健全而不得不放棄這種購物方式。很多物流公司也因?yàn)檗r(nóng)村地域廣，網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)投資過大，加之農(nóng)村配送量無法形成規(guī)模，而放棄建設(shè)農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò)。因農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不到位，農(nóng)民無法享有物美價(jià)廉的網(wǎng)上購物機(jī)會(huì)，嚴(yán)重影響了農(nóng)民的生活水平?？爝f公司處于成本等多方面的考慮而對(duì)農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)缺乏興趣，其僅僅在縣城或鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)設(shè)置網(wǎng)點(diǎn)，農(nóng)民需要再次投入時(shí)間成本與交通成本自取貨物。

（二）配送信息體系的影響及分析

完善的配送物流信息體系是電子商務(wù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。和城市相比，我國農(nóng)村地區(qū)的物流配送信息化程度非常低，且發(fā)展得十分緩慢。與城市不同，我國農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)落后很多，網(wǎng)絡(luò)覆蓋面非常小，大部分農(nóng)戶家中都沒有電腦?？爝f公司還沒有針對(duì)農(nóng)村地區(qū)而構(gòu)建起功能完善的配送信息體系。一般來說，完善的配送信息體系應(yīng)涵蓋信息收集、智能配送、庫存管理、數(shù)據(jù)交往、決策分析與信息發(fā)布等功能，這些都是當(dāng)前我國農(nóng)村地區(qū)現(xiàn)有狀況所難以實(shí)現(xiàn)的。在我國農(nóng)村地區(qū)的手機(jī)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)銷售的過程中，相關(guān)主體的操作熟練度不足，這導(dǎo)致農(nóng)村電子商務(wù)信息難以被有效收集與利用起來，未能夠充分發(fā)揮其應(yīng)有的價(jià)值，無法有效推動(dòng)農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。除此之外，農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)力度不足，導(dǎo)致各種信息閉塞，農(nóng)村物流規(guī)模難以擴(kuò)大，進(jìn)一步影響了物流配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)?？爝f公司在對(duì)農(nóng)村地區(qū)的貨物進(jìn)行配送的過程中，貨物信息難以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)更新，這些都嚴(yán)重制約了我國農(nóng)村電子商務(wù)的快速發(fā)展，不利于我國當(dāng)前各項(xiàng)新農(nóng)村建設(shè)工作的順利開展。

（三）配送成本的影響及分析

當(dāng)前，我國農(nóng)村地區(qū)的物流基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重缺失，各種技術(shù)裝備非常落后，在物流配送體系不完善、信息體系不健全的情況下，快遞公司在農(nóng)村地區(qū)開展快遞配送服務(wù)需要承擔(dān)高昂的成本。有關(guān)資料表明，在我國農(nóng)村地區(qū)的物流配送成本為城市地區(qū)的三倍以上，基本上每個(gè)導(dǎo)致農(nóng)民手中的快件都要十元以上的物流成本。如此高昂的成本導(dǎo)致很多快遞公司望而卻步。眾所周知，只有當(dāng)物流配送量達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，物流成本才能夠有效地分?jǐn)?，得以降低。然而，?dāng)前我國農(nóng)村電子商務(wù)配送量較城市地區(qū)少很多，配送規(guī)模十分小，快遞企業(yè)在農(nóng)村地區(qū)開展各項(xiàng)運(yùn)作活動(dòng)難以獲得規(guī)模效益。在物流配送成本的影響下，很多快遞公司面對(duì)配送規(guī)模如此小而成本卻非常高的農(nóng)村市場，只能夠放棄。對(duì)于農(nóng)村電子商務(wù)而言，農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要性不言而喻，快遞公司對(duì)農(nóng)村市場缺乏建議意愿導(dǎo)致我國農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作難以順利開展下去。

三、促進(jìn)農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的有效路徑

《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》內(nèi)提出，2020年，我國要基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)的村村通網(wǎng)絡(luò)、村村通快遞。農(nóng)村地區(qū)的快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)基本覆蓋，為工業(yè)品下鄉(xiāng)創(chuàng)建有利路徑，帶動(dòng)農(nóng)村地區(qū)的消費(fèi)。農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要一個(gè)漫長的過程，其所涉及到的內(nèi)容非常多，不僅需要快遞公司的投入，更需要政府的大力支持。相關(guān)政府部門應(yīng)針對(duì)農(nóng)村電子商務(wù)與農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)積極出臺(tái)有利政策，企業(yè)也應(yīng)加強(qiáng)物流配送創(chuàng)新，全面推動(dòng)農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

（一）加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

電子商務(wù)能夠?qū)崿F(xiàn)商品的高速流通，而這一切都是依賴于物流配送網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)的。盡管我國農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)較以往有了顯著改善，但是與高速發(fā)展的電子商務(wù)相比，其嚴(yán)重滯后。相當(dāng)一部分農(nóng)村地區(qū)交通環(huán)境非常差，物流配送交通配送網(wǎng)絡(luò)不夠完善。很多快速公司將網(wǎng)點(diǎn)僅設(shè)置到縣城，未進(jìn)一步深入農(nóng)村地區(qū)，“最后一公里”物流難以實(shí)現(xiàn)。針對(duì)此，相關(guān)政府部門應(yīng)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，優(yōu)化農(nóng)村地區(qū)的交通環(huán)境，進(jìn)一步完善農(nóng)村地區(qū)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，使得農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)具備基礎(chǔ)條件。

（二）加強(qiáng)信息化建設(shè)

在全面推進(jìn)農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的過程中，農(nóng)村地區(qū)的信息化建設(shè)水平應(yīng)持續(xù)加強(qiáng)。農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)需要相關(guān)政府部門的大力支持。2015年10月，李克強(qiáng)總理在國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上指出，我國應(yīng)加快完善農(nóng)村及偏遠(yuǎn)地區(qū)的電信服務(wù)補(bǔ)償機(jī)制，使得城鄉(xiāng)信息化方面的差距降低，并針對(duì)農(nóng)村快遞行業(yè)的發(fā)展提出了多項(xiàng)促進(jìn)措施。相關(guān)政府部門應(yīng)做好農(nóng)村物流信息化的頂層設(shè)計(jì)，充分調(diào)動(dòng)各方主體的積極性，構(gòu)建起功能全面的農(nóng)村電商信息服務(wù)平臺(tái)，擴(kuò)大農(nóng)村物流配送規(guī)模。

（三）大力培育配送主體

農(nóng)村所需的各種消費(fèi)品要想最終到達(dá)農(nóng)民處，需要各方配送主體的參與。我國應(yīng)大力培育各種電商平臺(tái)、物流公司等物流配送主體，全面推進(jìn)農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。一是政府部門應(yīng)引導(dǎo)電商平臺(tái)做好農(nóng)村地區(qū)的物流配送工作。以阿里巴巴為例，其提出了“千縣萬村”的戰(zhàn)略計(jì)劃，在五年間投資100億構(gòu)建覆蓋1000個(gè)縣、10萬村的農(nóng)村電子商務(wù)服務(wù)體系。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，截止到2015年6月，農(nóng)村淘寶共建設(shè)了1803個(gè)村服務(wù)站。京東則推出了“京東幫服務(wù)店”，調(diào)動(dòng)各種社會(huì)資源，積極應(yīng)對(duì)“最后一公里”問題。二是引導(dǎo)大型快遞公司進(jìn)入農(nóng)村市場，如順豐與申通等。在農(nóng)村電子商務(wù)快速崛起的過程中，很多快遞公司開始重視農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，紛紛在農(nóng)村地區(qū)設(shè)置物流網(wǎng)點(diǎn)，逐步滲透到村級(jí)。除此之外，中國郵政在建設(shè)我國農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著重要作用，其優(yōu)勢(shì)非常突出，其當(dāng)前的網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)滲透到鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村級(jí)，基本上在農(nóng)村地區(qū)實(shí)現(xiàn)了全面覆蓋，物流配送網(wǎng)絡(luò)體系相對(duì)完善。不僅如此，中國郵政擁有良好的口碑，市場優(yōu)勢(shì)非常明顯。

四、結(jié)束語

隨著農(nóng)村電子商務(wù)的快速發(fā)展，農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)方面的問題日益突出。當(dāng)前影響農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的主要因素來自配送物流體系、配送信息體系與配送成本等。針對(duì)此，相關(guān)政府部門應(yīng)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)投入，提高農(nóng)村地區(qū)的信息化建設(shè)水平，為農(nóng)村地區(qū)的物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)創(chuàng)造良好的條件。不僅如此，我國還應(yīng)該加大配送主體的培育力度，給予必要的扶持政策，促使其創(chuàng)新配送模式，積極投入到農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中。