國(guó)際

美國(guó)

美國(guó)研究人員推出新算法，可檢測(cè)阿爾茲海默癥；

Facebook提出浮點(diǎn)運(yùn)算AI模型優(yōu)化方法；

Google Cloud開源Kubeflow Pipelines；

沃爾瑪計(jì)劃在店里打造AI零售實(shí)驗(yàn)室；

亞馬遜開始使用AMD EPYC服務(wù)器芯片；

谷歌更新開發(fā)者政策，以保護(hù)用戶隱私；

微軟與Moovit合作，整合Azure地圖數(shù)據(jù)；

AMD推出全球首款7nm數(shù)據(jù)中心GPU；

迪士尼研究人員推出全新AR操控系統(tǒng)；

谷歌推出新API：用戶可在App內(nèi)直接更新；

麥肯錫發(fā)布《人工智能時(shí)代的承諾與挑戰(zhàn)》報(bào)告；

美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院（NIST）擬全面利用人工智能分析計(jì)算機(jī)漏洞報(bào)告；

DAPPA著手研發(fā)可用于并行計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的光信號(hào)技術(shù)；

美國(guó)能源部將基于下一代超算平臺(tái)建造全新超級(jí)計(jì)算機(jī)。

英國(guó)

英國(guó)研究人員利用GAN自動(dòng)生成星系圖像；

英國(guó)宣布向人工智能行業(yè)再投資5000萬英鎊用于頂尖人才培養(yǎng)。

歐盟

歐盟批準(zhǔn)戴姆勒寶馬合并汽車共享業(yè)務(wù)；

SAP 80億美元收購(gòu)美國(guó)軟件商Qualtrics；

德國(guó)組建微電子研究工廠；

歐盟投資1.32億歐元啟動(dòng)首批20個(gè)量子科技項(xiàng)目。

大陸集團(tuán)聯(lián)合達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)

研發(fā)機(jī)器學(xué)習(xí)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)技術(shù)公司大陸集團(tuán)聯(lián)合德國(guó)達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)研發(fā)了一款機(jī)器學(xué)習(xí)汽車系統(tǒng)，旨在為城市交通中的駕駛員提供支持，并且其已經(jīng)將該系統(tǒng)安裝到汽車原型中。

來自傳感器的數(shù)據(jù)能夠幫助駕駛員在左轉(zhuǎn)、進(jìn)入環(huán)形交叉路口或左右交叉路口時(shí)評(píng)估交通狀況。機(jī)器學(xué)習(xí)在高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，并且該算法能夠根據(jù)一系列車輛數(shù)據(jù)創(chuàng)建一個(gè)始終保持最新狀態(tài)的駕駛員檔案，從而調(diào)整城市助理系統(tǒng)（City Assistant System）給出的駕駛操作建議，使之與駕駛員駕駛風(fēng)格保持一致。

達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)汽車工程研究所所長(zhǎng)赫爾曼·溫納（Hermann Winner）表示：“我們研究所與大陸集團(tuán)合作的目的是將自適應(yīng)系統(tǒng)作為研發(fā)解決方案的手段，我們的研發(fā)成果將有助于進(jìn)一步保障車輛內(nèi)部以及其他道路使用者的安全?！?/p>

俄羅斯計(jì)劃用機(jī)器人系統(tǒng)管理未來月球基地

據(jù)俄羅斯通訊社報(bào)道，俄羅斯航天集團(tuán)總裁羅戈津近日表示，俄羅斯計(jì)劃在月球建立一個(gè)長(zhǎng)期基地，這里可定期接待訪問，不需要人員長(zhǎng)期駐扎。該基地的日常運(yùn)行主要通過遙控機(jī)器人系統(tǒng)來管理，并通過機(jī)器人在月球表面執(zhí)行任務(wù)。

今年3月，俄羅斯航天集團(tuán)宣布，計(jì)劃兩年內(nèi)發(fā)射“月球25號(hào)”探測(cè)器，重啟俄羅斯中止了40余年的月球探測(cè)計(jì)劃。

羅戈津此前接受俄采訪時(shí)表示，月球基地建成后可進(jìn)行飛船零部件制造工作，可直接在月球進(jìn)行俄羅斯航天器的維修。俄羅斯航天集團(tuán)正在計(jì)劃實(shí)施一項(xiàng)研究，試圖利用月球礦物和月壤中的元素，通過3D打印技術(shù)生產(chǎn)飛船零部件。

韓國(guó)明年基礎(chǔ)科研經(jīng)費(fèi)將超10億美元

韓國(guó)科學(xué)技術(shù)信息通信部11月8日發(fā)布新聞公告稱，韓國(guó)政府計(jì)劃在2019年投入約1.18萬億韓元（合10.5億美元）用于基礎(chǔ)科學(xué)研究領(lǐng)域，比今年增長(zhǎng)20%以上。

新聞公告顯示，韓國(guó)政府2019年針對(duì)基礎(chǔ)科學(xué)領(lǐng)域的相關(guān)預(yù)算計(jì)劃比今年增加2086億韓元。整個(gè)預(yù)算中，9595億韓元將用于支持個(gè)人科研項(xiàng)目，2210億韓元用于集體科研項(xiàng)目。

公告還表示，韓國(guó)政府明年重點(diǎn)政策目標(biāo)包括：加強(qiáng)基礎(chǔ)科研，強(qiáng)化未來科技研究能力；加強(qiáng)對(duì)優(yōu)秀科研人員的支持；改進(jìn)評(píng)估體系，更加注重科研過程而非最終結(jié)果。

科學(xué)技術(shù)信息通信部官員表示，政府將加大投入以確保研究人員專注于研究工作而不用為經(jīng)費(fèi)擔(dān)憂，同時(shí)政府還將為有創(chuàng)新思維的研究人員提供更多資金。不過，這一預(yù)算案還需接受國(guó)會(huì)審議，最終內(nèi)容可能會(huì)有所修改。

人工智能可以分析地球磁場(chǎng)變化

提早預(yù)測(cè)地震和海嘯

據(jù)外媒報(bào)道，日本首都大學(xué)東京的一個(gè)團(tuán)隊(duì)使用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)來分析地磁場(chǎng)的微小變化，和現(xiàn)有方法相比，他們創(chuàng)建的系統(tǒng)有望更早地預(yù)測(cè)到自然災(zāi)害的發(fā)生。

這個(gè)大學(xué)的團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種先進(jìn)的機(jī)器學(xué)習(xí)算法，模擬了神經(jīng)元在人腦內(nèi)的連接方式。然后他們向系統(tǒng)中輸入了大量的歷史測(cè)量數(shù)值，以便創(chuàng)建和優(yōu)化極其復(fù)雜的多層“濾網(wǎng)”，更有效地將數(shù)據(jù)和實(shí)際測(cè)量數(shù)值對(duì)應(yīng)起來。

利用2015年采集的50萬個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，他們創(chuàng)建了一個(gè)系統(tǒng)，對(duì)觀測(cè)點(diǎn)磁場(chǎng)的估算達(dá)到前所未有的精度。

“該系統(tǒng)可以和高靈敏度的探測(cè)器網(wǎng)絡(luò)配合使用，以實(shí)現(xiàn)對(duì)地震和海嘯的快速檢測(cè)，提供有效的預(yù)警系統(tǒng)，可以最大限度地減少損失并挽救生命?！毖芯咳藛T說，“建立一個(gè)更加準(zhǔn)確的預(yù)警系統(tǒng)可以讓居民有足夠的時(shí)間逃生，例如前往地勢(shì)較高的位置或地震避難所。”

韓國(guó)

三星推出AR云平臺(tái)，與Wacom達(dá)成合作；

三星推首款可折疊設(shè)備，支持手機(jī)平板雙用；

韓國(guó)三星、現(xiàn)代等企業(yè)將聯(lián)合展示采用5G網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

日本

日本先鋒株式會(huì)社試運(yùn)營(yíng)無人接駁車；

松下公開新型自動(dòng)駕駛EV車，提出移動(dòng)式診療所概念展示多種用途；

日企研發(fā)無人駕駛挖掘機(jī)，未來搭配5G。

其他

Cognitive發(fā)布高精度4D成像雷達(dá)；

ARM中國(guó)推出全新人工智能平臺(tái)“周易”；

新西蘭航空欲推出自動(dòng)駕駛電動(dòng)飛行出租車。