論大運(yùn)河特色文化遺產(chǎn)活態(tài)傳承利用
——以常州段運(yùn)河為例

方 靜

2017年6月4日，習(xí)近平總書記專門就大運(yùn)河文化帶建設(shè)作出重要批示，要求保護(hù)好、傳承好、利用好大運(yùn)河這一祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)。運(yùn)河就是人工開鑿用以運(yùn)輸?shù)暮恿?，中國大運(yùn)河并不僅僅是慣常所知的京杭大運(yùn)河，而是一個(gè)運(yùn)河體系，它囊括了隋唐大運(yùn)河（洛陽為中心）、京杭大運(yùn)河（北京至杭州）、浙東運(yùn)河（寧波為中心，連接海上絲綢之路）。常州段運(yùn)河最早在公元前495年開鑿，自蘇州望亭經(jīng)常州奔牛、由孟河出長(zhǎng)江，全長(zhǎng)170余里，此后歷朝歷代在常州城市擴(kuò)張的過程中，運(yùn)河也隨之多次向南改線，目前常州段運(yùn)河由西向東橫穿市區(qū)，長(zhǎng)約23km，是京杭大運(yùn)河的組成部分，

保留了豐富的人文資源和眾多的名勝古跡，是中國大運(yùn)河申報(bào)世界遺產(chǎn)的31個(gè)遺產(chǎn)區(qū)、27段河道之一，可以說常州是保留了中國大運(yùn)河2500年歷史的活標(biāo)本。運(yùn)河流淌的歲月沉淀下來的歷史，形成了這些特色文化遺產(chǎn)，他們是運(yùn)河體系千百年來所承載的物質(zhì)文化和精神文化的總和，如何做好這些文化遺產(chǎn)的創(chuàng)新性傳承與創(chuàng)造性轉(zhuǎn)換是目前我們必須突破的難題。

1 大運(yùn)河文化遺產(chǎn)活態(tài)傳承概述

1.1 大運(yùn)河文化遺產(chǎn)活態(tài)傳承概念闡釋

1.1.1 文化遺產(chǎn)概念

文化遺產(chǎn)是歷史上留存下來的物質(zhì)或精神財(cái)富，它既包括具有歷史、藝術(shù)和科學(xué)價(jià)值的以實(shí)體物質(zhì)體現(xiàn)的有形物質(zhì)文化遺產(chǎn)，也包括與人民生活密切相關(guān)、世代相傳的知識(shí)、技藝、習(xí)俗等無形非物質(zhì)文化表現(xiàn)形式[1]。根據(jù)《保護(hù)世界文化和自然遺產(chǎn)公約》確定物質(zhì)文化遺產(chǎn)包括歷史文物、歷史建筑和人類文化遺址，其中歷史文物包括建筑物、碑刻和雕塑、書籍、書法與繪畫、具有考古性質(zhì)成份或結(jié)構(gòu)、銘文、洞窟以及聯(lián)合體。《保護(hù)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)公約》認(rèn)定非物質(zhì)文化遺產(chǎn)是指被各群體、團(tuán)體、有時(shí)為個(gè)人所視為其文化遺產(chǎn)的各種實(shí)踐、表演、表現(xiàn)形式、知識(shí)體系和技能及其有關(guān)的工具、實(shí)物、工藝品和文化場(chǎng)所，我國認(rèn)定的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)包括傳統(tǒng)口頭文學(xué)以及作為其載體的語言；傳統(tǒng)美術(shù)、（梅花篆字）書法、音樂、舞蹈、戲劇、曲藝和雜技；傳統(tǒng)技藝、醫(yī)藥和歷法；傳統(tǒng)禮儀、節(jié)慶等民俗；傳統(tǒng)體育和游藝；其他非物質(zhì)文化遺產(chǎn)等6個(gè)類別。人類的這些物質(zhì)和精神財(cái)富通過實(shí)體物質(zhì)、書籍、聲音、影像、人際等多種方式傳遞、繼承與延續(xù)。

1.1.2 大運(yùn)河文化遺產(chǎn)概念

大運(yùn)河是世界上最長(zhǎng)的人工開鑿運(yùn)河，在封建社會(huì)緊密地聯(lián)系了國家政治中心與江南經(jīng)濟(jì)中心，是國家的交通、運(yùn)輸要道。大運(yùn)河是我國歷史上杰出的水利工程，被譽(yù)為和長(zhǎng)城一樣偉大的古代工程。因此，大運(yùn)河文化遺產(chǎn)不能簡(jiǎn)單的以物質(zhì)文化遺產(chǎn)或者非物質(zhì)文化遺產(chǎn)來區(qū)分，而是屬于線性文化遺產(chǎn)。單霽翔（2006年）就對(duì)線性文化遺產(chǎn)進(jìn)行定義，認(rèn)為線性文化遺產(chǎn)是擁有特殊文化資源集合的線形或帶狀區(qū)域內(nèi)的物質(zhì)和非物質(zhì)的文化遺產(chǎn)族群。[2]線性文化遺產(chǎn)不是任何一種具體樣態(tài)的文化遺產(chǎn)類型，而是從方便對(duì)各種文化遺產(chǎn)實(shí)施大規(guī)模、集中管理的需要出發(fā)，對(duì)密集在線狀或帶狀的空間范圍內(nèi)的文化遺產(chǎn)資源進(jìn)行的新概括、新提煉。擁有2500年歷史的大運(yùn)河是中華文脈，長(zhǎng)達(dá)3200公里的大運(yùn)河沿線積淀了豐厚的文化資源，包括京津、燕趙、中原、齊魯、淮揚(yáng)、吳越等六大文化帶的文化資源，具體的物質(zhì)文化遺產(chǎn)有河道、碼頭、船閘、橋梁、堤壩以及沿岸的衙署、鈔關(guān)、官倉、會(huì)館、廟宇和驛站等；非物質(zhì)文化遺產(chǎn)有文學(xué)、藝術(shù)、民俗、史學(xué)及沿岸文化節(jié)慶等。[3]由此可見，大運(yùn)河文化遺產(chǎn)是由人工開鑿的水利工程運(yùn)河產(chǎn)生的，擁有眾多物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)類型的線性文化遺產(chǎn)族群。

1.1.3 活態(tài)傳承概念

“活態(tài)傳承”是近年探討非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)中常用的詞匯。單霽翔就提出所謂“活態(tài)”，主要指該遺產(chǎn)不僅具有“遺產(chǎn)”的屬性，是歷史與文化的見證，而且仍然具有其原始的使用功能，在現(xiàn)代社會(huì)生活中仍在持續(xù)發(fā)揮作用[4]。胡燕認(rèn)為“活態(tài)”指的是一種現(xiàn)今活躍的存在狀態(tài)，對(duì)應(yīng)于活態(tài)的是固態(tài)、靜態(tài)或死亡狀態(tài)?；顟B(tài)傳承在現(xiàn)今的環(huán)境條件下，以人為主體，在保存其文化精髓和要素的前提下，以一種活躍、可持續(xù)的方式延續(xù)其文化形態(tài)的一種傳承方式[5]。因此，筆者認(rèn)為文化遺產(chǎn)活態(tài)傳承是在當(dāng)今的環(huán)境條件下，歷史上留存下來的有形物質(zhì)文化遺產(chǎn)和無形非物質(zhì)文化遺產(chǎn)以可持續(xù)的方式延續(xù)其文化形態(tài)，繼續(xù)保留其原始的使用功能，在現(xiàn)代社會(huì)生活中仍能持續(xù)發(fā)揮作用。

大運(yùn)河是出于穩(wěn)固政權(quán)維持統(tǒng)一目的人工開鑿確保糧食運(yùn)輸?shù)乃こ?，解決了在封建社會(huì)進(jìn)行資源和物產(chǎn)的大跨度調(diào)配，溝通了國家的政治中心與經(jīng)濟(jì)中心。目前江蘇境內(nèi)的京杭大運(yùn)河對(duì)蘇北、蘇南運(yùn)河進(jìn)行了整治擴(kuò)建，蘇北運(yùn)河基本建成二級(jí)航道，常年可行駛2000噸級(jí)的船舶，年貨運(yùn)量可大3億多噸，蘇南運(yùn)河航道全部達(dá)到四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，可通航500噸級(jí)船隊(duì)，年運(yùn)貨量已超過1億噸。大運(yùn)河自最初開鑿至今,隨著自然地理環(huán)境的變化，運(yùn)河的河道與水利工程一直跟著進(jìn)行建設(shè)，但是大運(yùn)河的運(yùn)輸功能卻一直未停止,即便是進(jìn)入海陸空運(yùn)輸?shù)慕裉?大運(yùn)河依然扮演著水運(yùn)時(shí)代溝通中國南北的交通樞紐角色，同時(shí)運(yùn)河的水利灌溉及防洪功能也依然得以延續(xù)，尤其是江蘇段運(yùn)河更是集防洪、灌溉、排澇、旅游為一體的綜合性河道。由此可見，活態(tài)是大運(yùn)河遺產(chǎn)最顯著的特征，對(duì)大運(yùn)河文化遺產(chǎn)進(jìn)行活態(tài)傳承研究尤其必要。

1.2 大運(yùn)河文化遺產(chǎn)活態(tài)傳承利用的研究現(xiàn)狀

2017年2月和6月，習(xí)近平總書記兩次就大運(yùn)河保護(hù)、傳承、利用作出重要指示和批示。李麥產(chǎn)，王凌宇[6]指出大運(yùn)河是屬于典型的線性文化遺產(chǎn)，對(duì)其活態(tài)保護(hù)首先要延續(xù)大運(yùn)河的航運(yùn)價(jià)值，其次要添附旅游、生態(tài)和城市建設(shè)功能。姜師立[7]在大運(yùn)河活態(tài)遺產(chǎn)保護(hù)與利用探析一文中提出了大運(yùn)河遺產(chǎn)的活態(tài)特點(diǎn)具備航運(yùn)、水利和生態(tài)調(diào)節(jié)3個(gè)方面的功能，提出了大運(yùn)河活態(tài)遺產(chǎn)保護(hù)與利用的方法和途徑，其后2017年又提出了大運(yùn)河文化帶建設(shè)的意義、構(gòu)想與路徑；葛劍雄[13]認(rèn)為要辯證評(píng)價(jià)大運(yùn)河文化，弘揚(yáng)精華，拋棄糟粕。呂夢(mèng)倩[8]對(duì)浙江段大運(yùn)河文化帶建設(shè)進(jìn)行研究。賀云翱[9]提出建設(shè)江蘇段大運(yùn)河文化帶樣板；趙志浩[10]和黃杰[11]則分別對(duì)蘇州和揚(yáng)州大運(yùn)河文化帶建設(shè)提出了自己的看法；熊海峰[12]則根據(jù)資料整理分析與實(shí)地調(diào)研訪談，發(fā)現(xiàn)建設(shè)大運(yùn)河文化帶存在5大難點(diǎn)，提出了推動(dòng)大運(yùn)河文化帶建設(shè)的6大對(duì)策。此外，陶莉[14]認(rèn)為京杭大運(yùn)河作為世界文化遺產(chǎn)項(xiàng)目，合理的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)是保持其生命力和發(fā)揮其文化價(jià)值的重要途徑。劉慶余[15]確認(rèn)大運(yùn)河作為一種活態(tài)遺產(chǎn)已得到各方認(rèn)同，總結(jié)了運(yùn)河遺產(chǎn)活態(tài)保護(hù)特征，分別對(duì)運(yùn)河物質(zhì)文化遺產(chǎn)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)提出了相應(yīng)的活態(tài)保護(hù)途徑，并提出了構(gòu)建運(yùn)河遺產(chǎn)資源適應(yīng)性管理框架和互動(dòng)管理機(jī)理。從習(xí)總書記2017年強(qiáng)調(diào)大運(yùn)河保護(hù)、傳承、利用起，這些專家學(xué)者對(duì)大運(yùn)河的研究都認(rèn)識(shí)到其文化遺產(chǎn)的價(jià)值，大家的研究重心放在大運(yùn)河文化帶建設(shè)上，從整體工程建設(shè)角度出發(fā)，個(gè)別學(xué)者從線性文化遺產(chǎn)、活態(tài)遺產(chǎn)保護(hù)與利用出發(fā)，建議合理化產(chǎn)業(yè)開發(fā)，大運(yùn)河文化傳承利用的研究還相對(duì)較為薄弱。

2 大運(yùn)河特色文化遺產(chǎn)活態(tài)傳承利用的意義

運(yùn)河在歷史上適時(shí)因需而生，把國家政治中心與江南經(jīng)濟(jì)中心緊密的聯(lián)系在一起，對(duì)社會(huì)發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)。大運(yùn)河是典型的“人與自然共同的作品”，具有自然遺產(chǎn)、文化遺產(chǎn)以及非物質(zhì)文化遺產(chǎn)復(fù)合特征，運(yùn)河遺產(chǎn)規(guī)模具大，內(nèi)容多樣，涉及的社會(huì)領(lǐng)域廣泛。2012年8月中華人民共和國文化部公布《大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)管理辦法》要求加強(qiáng)對(duì)大運(yùn)河遺產(chǎn)的保護(hù)，規(guī)范大運(yùn)河遺產(chǎn)的利用行為，促進(jìn)大運(yùn)河沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。平衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展與運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)的關(guān)系，在社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)求得文化遺產(chǎn)的保全，將文化遺產(chǎn)融入社會(huì)生活的方方面面，發(fā)揮其傳承利用的作用，對(duì)社會(huì)生活、經(jīng)濟(jì)發(fā)展所產(chǎn)生的影響將是巨大的。

“活態(tài)傳承”原本主要是指非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護(hù)與傳承，它區(qū)別于“博物館式”的靜態(tài)保護(hù)，而是要在其產(chǎn)生和發(fā)展的環(huán)境中進(jìn)行保護(hù)與傳承。而本文中已經(jīng)明確了文化遺產(chǎn)活態(tài)傳承是在當(dāng)今的環(huán)境條件下，歷史上留存下來的有形物質(zhì)文化遺產(chǎn)和無形非物質(zhì)文化遺產(chǎn)以其可持續(xù)的方式延續(xù)文化形態(tài)，繼續(xù)保留其原始的使用功能，在現(xiàn)代社會(huì)生活中仍能持續(xù)發(fā)揮作用。運(yùn)河文化遺產(chǎn)采用活態(tài)傳承利用方式是最適合最恰當(dāng)?shù)?，運(yùn)河是一項(xiàng)文化要素和自然要素共同構(gòu)成的混合遺產(chǎn)，是靜態(tài)與動(dòng)態(tài)共同構(gòu)成的活態(tài)的文化遺產(chǎn)，把各具特色的運(yùn)河文化遺產(chǎn)“活態(tài)延續(xù)”不僅是指原初運(yùn)輸功能的延續(xù)，還包括與運(yùn)河相關(guān)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的傳承，更好地挖掘、保護(hù)、傳承大運(yùn)河文化，整合運(yùn)河資源，放大運(yùn)河文化影響力，使中國大運(yùn)河成為展示和傳播中華優(yōu)秀文化的大長(zhǎng)廊。此外在繼承前人留下的“文化遺產(chǎn)”的同時(shí)，我們還應(yīng)創(chuàng)造新的運(yùn)河文化包括新的文化形象和符號(hào)，使古老的運(yùn)河能持續(xù)換發(fā)生機(jī)，世代相傳，真正體現(xiàn)“申遺只是過程，保護(hù)和發(fā)展才是目標(biāo)”。

3 常州段運(yùn)河特色文化遺產(chǎn)活態(tài)傳承利用的現(xiàn)狀分析

古老的運(yùn)河是常州的母親河，公元前495年由吳王夫差為西征北伐軍運(yùn)主持開鑿，由西北向東南橫穿整個(gè)市區(qū)，全長(zhǎng)約45.8km，運(yùn)河水穿城而過、繞城而行，孕育了常州城市、成就了常州郡府、格局了常州街巷、帶動(dòng)了常州經(jīng)濟(jì)、奠基了常州文化。

從2004年開始常州市政府投入巨資，挖掘運(yùn)河文化創(chuàng)新特色，開展了一輪的古運(yùn)河保護(hù)開發(fā)整治工程。首先把京杭運(yùn)河常州市區(qū)段南移改線，到2008年竣工通航，建成的航道口寬達(dá)90m，底寬達(dá)60m，最小水深3.2m，可通行1000噸級(jí)船舶，延續(xù)了古運(yùn)河“船暢其行、貨暢其流”的本體功能。

其次，修繕了西贏里明長(zhǎng)城，整治了飛虹橋、文亨橋等運(yùn)河相關(guān)文物本體保護(hù)及周邊環(huán)境，先后完成競(jìng)園、意園、清涼寺、南市河駁岸整治等大運(yùn)河沿線文物修繕工程，多項(xiàng)工程被列入江蘇省重點(diǎn)文物搶救保護(hù)項(xiàng)目，運(yùn)河沿線的文化遺存被賦予了新的生命。

再次，利用古運(yùn)河開發(fā)了“三河三園”親水之旅，北起中華恐龍園，途徑火車站地區(qū)、紅梅公園、天寧風(fēng)景名勝區(qū)，最后到達(dá)東坡公園，全長(zhǎng)12km?？上У氖侨尤龍@親水之旅于2009年投資6.6億開始運(yùn)營，到2017年年底僅僅9年時(shí)間就停運(yùn)。在2018年2月24日，常州市重新推出了“2018龍城好運(yùn)游”夜航，這趟古運(yùn)河游船每周五至周日晚7點(diǎn)，從運(yùn)河五號(hào)碼頭出發(fā)，至同濟(jì)橋往返，全程約100分鐘，讓游客細(xì)細(xì)體驗(yàn)和品味常州段古運(yùn)河文化韻味。

第四，成立于2008年的運(yùn)河五號(hào)創(chuàng)意街區(qū)位于常州段運(yùn)河南岸，是常州市構(gòu)建“運(yùn)河歷史文化產(chǎn)業(yè)帶”的重要節(jié)點(diǎn)，圍繞“運(yùn)河文化、工業(yè)遺存、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)”的三大主題，通過“改造、削減、增補(bǔ)”的辦法，利用工業(yè)遺存和文化遺跡加以改造，建成了“江蘇省工業(yè)旅游景區(qū)”、“國家AAA級(jí)景區(qū)”。2017年6月在運(yùn)河五號(hào)打造了大運(yùn)河記憶館，該館集“運(yùn)河歷史”“運(yùn)河遺存”“運(yùn)河風(fēng)物”“運(yùn)河兒女”“運(yùn)河新姿”五大板塊于一體，為古運(yùn)河畔老街區(qū)帶來新的生機(jī)與活力。

第五，常州段運(yùn)河南岸全長(zhǎng)9.4km保護(hù)及環(huán)境整治工程于2018年2月完工，運(yùn)河兩側(cè)沿河建設(shè)慢行系統(tǒng)，形成長(zhǎng)達(dá)約20km里的濱水綠色慢道。由西向東，把運(yùn)河分為西門水驛、枕河街市、魅力宜居、文昌鼎盛和源遠(yuǎn)流長(zhǎng)5個(gè)功能段落，每一個(gè)功能段落設(shè)計(jì)有鮮明的主題和特色，這些主題和特色通過運(yùn)河光影來實(shí)現(xiàn)的，運(yùn)河兩側(cè)間隔約300-500m安裝投影，展示運(yùn)河文化，用圖案和文字向每一個(gè)經(jīng)過的市民講述運(yùn)河故事。此外，運(yùn)河光影地面部分還包含了運(yùn)河兩岸綠道功能照明，以及兩側(cè)駁岸、欄桿、綠地、亭廊、橋梁等節(jié)點(diǎn)景觀照明。千年古運(yùn)河首次亮燈，為夜幕中的運(yùn)河風(fēng)景平添了一份風(fēng)雅和韻味。

常州段運(yùn)河及其沿線文化遺產(chǎn)的保護(hù)、開發(fā)和利用工作在持續(xù)不斷進(jìn)行中,符合習(xí)總書記提出的遵循“保護(hù)優(yōu)先、合理利用、融合發(fā)展、綠色生態(tài)”的工作方針，不僅保留了運(yùn)河的水路運(yùn)輸功能，開發(fā)了水上旅游產(chǎn)品，改善了運(yùn)河沿岸居民的生活品質(zhì)，還提升到中華文化展示和產(chǎn)業(yè)集聚提升的較高層次，真正走上運(yùn)河特色文化遺產(chǎn)的活態(tài)傳承利用之路。

4 常州段運(yùn)河特色文化遺產(chǎn)活態(tài)傳承利用的機(jī)制

4.1 制度護(hù)航

23km的運(yùn)河常州城區(qū)段作為中國大運(yùn)河申報(bào)世界遺產(chǎn)的31個(gè)遺產(chǎn)區(qū)、27段河道之一，規(guī)定了常州段運(yùn)河不僅要根據(jù)《保護(hù)世界文化與自然遺產(chǎn)公約》指南要求進(jìn)行操作，其次要遵守我國文化部出臺(tái)的《世界文化遺產(chǎn)保護(hù)管理辦法》（2006年11月）、《常州大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)辦法》（2013年11月）、常州市《常州市歷史文化名城保護(hù)條例》（2017年6月）等辦法條例，根據(jù)這些制度對(duì)運(yùn)河段的特色文化遺產(chǎn)包括物質(zhì)文化遺產(chǎn)以及非物質(zhì)文化遺產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)和利用。另外2018年1月出臺(tái)的《常州市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)辦法》，不僅明確了政府職能、健全管理機(jī)構(gòu)、各項(xiàng)工作機(jī)制、優(yōu)惠政策等內(nèi)容，更重要的是通過這個(gè)《辦法》體現(xiàn)了常州通過地方立法確立相關(guān)制度，加強(qiáng)和完善非遺保護(hù)工作的決心。有了這些制度的保駕護(hù)航將有助于對(duì)常州段運(yùn)河特色文化遺產(chǎn)的活態(tài)傳承利用。

4.2 規(guī)劃引領(lǐng)

借助京杭大運(yùn)河申報(bào)世界遺產(chǎn)名錄的東風(fēng)，2004年江蘇省編制的旅游發(fā)展規(guī)劃中正式提出了“一圈三沿一軸”的旅游發(fā)展布局，而其中的“一軸”就是以沿河風(fēng)貌為軸的古運(yùn)河旅游線。同年常州市制定了《常州老運(yùn)河及關(guān)河濱河地帶概念性城市設(shè)計(jì)》，從整合空間、展現(xiàn)特色入手，結(jié)合城市旅游和完善道路系統(tǒng)，提出建設(shè)“活力之河、魅力之河、生態(tài)之河”的規(guī)劃目標(biāo)。常州市在“十一五”旅游規(guī)劃建設(shè)中也提出了古運(yùn)河-青果巷-前后北岸歷史文化旅游帶景區(qū)建設(shè)項(xiàng)目。2008年初又編制了《大運(yùn)河（常州段）遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃》，確定大運(yùn)河水利工程遺產(chǎn)等五類保護(hù)重點(diǎn)，使運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)有章可循、有法可依。在2013年常州規(guī)劃局又公布了《常州市歷史城區(qū)市河及關(guān)河沿線景觀綜合整治規(guī)劃》《古運(yùn)河常州城區(qū)段（中吳大道——政成橋）濱水地區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》《石龍嘴歷史文化風(fēng)貌區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃》和《青果巷歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃》等系列運(yùn)河相關(guān)的城市規(guī)劃和旅游規(guī)劃，為常州段運(yùn)河特色文化遺產(chǎn)活態(tài)傳承利用指明方向。在這這些規(guī)劃設(shè)計(jì)指導(dǎo)下，充分挖掘古運(yùn)河歷史文化，明確運(yùn)河文化旅游故事主線，并結(jié)合城市功能在空間上延伸發(fā)展，真正體現(xiàn)出常州段運(yùn)河特色文化遺產(chǎn)的活態(tài)傳承利用。

4.3 保護(hù)先行

常州段運(yùn)河文化遺產(chǎn)活態(tài)傳承是要把歷史上留存下來的有形物質(zhì)文化遺產(chǎn)和無形非物質(zhì)文化遺產(chǎn)以可持續(xù)的方式延續(xù)其文化形態(tài)，繼續(xù)保留其原始的使用功能，同時(shí)又能在現(xiàn)代社會(huì)生活中仍能持續(xù)發(fā)揮作用。因此早在2004年開始常州市政府就對(duì)運(yùn)河兩岸的歷史文化資源進(jìn)行調(diào)查摸底和梳理，發(fā)現(xiàn)常州運(yùn)河兩岸，共有水利工程遺產(chǎn)48個(gè)，其他物質(zhì)文化遺產(chǎn)110個(gè)，聚落遺產(chǎn)點(diǎn)9個(gè)（其中有歷史文化街區(qū)3個(gè)）。在摸清家底的后常州市政府投入巨資挖掘?qū)Υ_定古運(yùn)河古跡文物進(jìn)行了修繕、移建、復(fù)建等具等工作，使這些資源真正構(gòu)成常州古運(yùn)河沿線獨(dú)具特色的建筑群落和人文景觀，展現(xiàn)出常州絢麗多姿的運(yùn)河文化風(fēng)貌。2004至2007年，常州開展了積極的非遺申報(bào)工作，38項(xiàng)被列入江蘇省級(jí)非遺名錄，12項(xiàng)進(jìn)入國家級(jí)非遺名錄，1項(xiàng)入選聯(lián)合國教科文組織“人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄”；2007年以來，常州市先后完成競(jìng)園、意園、清涼寺、南市河駁岸整治等大運(yùn)河沿線文物修繕工程； 2013年完成飛虹橋、文亨橋等運(yùn)河相關(guān)文物本體保護(hù)；2014年常州市新北區(qū)孟河鎮(zhèn)和武進(jìn)區(qū)鄭陸鎮(zhèn)焦溪村成為第六批中國歷史文化名鎮(zhèn)（村）、2015年常州市被國務(wù)院正式批復(fù)列為國家歷史名城，2017年常州市武進(jìn)區(qū)前黃鎮(zhèn)楊橋村成為第八批中國歷史文化名鎮(zhèn)（村）；2017年黃仲則故居修繕布展工作完成，另外唐荊川紀(jì)念館、周有光紀(jì)念館、張?zhí)准o(jì)念館新館等名人紀(jì)念館項(xiàng)目建設(shè)也正在積極推進(jìn)中。這些有形物質(zhì)文化遺產(chǎn)和無形非物質(zhì)文化遺產(chǎn)正按照常州對(duì)運(yùn)河的規(guī)劃逐步進(jìn)行保護(hù)和利用，充分挖掘沿岸歷史文化資源，力爭(zhēng)成功打造傳播運(yùn)河文化、傳承運(yùn)河遺產(chǎn)的常州運(yùn)河城市形象和文化品牌。

4.4 全民參與

文化遺產(chǎn)是人類發(fā)展過程中所創(chuàng)造的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的歷史見證，包括物質(zhì)文化遺產(chǎn)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)兩部分。自新中國成立以來，我國對(duì)文化遺產(chǎn)的保護(hù)工作多是以政府為主要承擔(dān)者，但是現(xiàn)在，政府保護(hù)制逐步被全民參與保護(hù)制度所取代，形成全民共同參與，共同維護(hù)和遵守的文化遺產(chǎn)保護(hù)風(fēng)氣。文化遺產(chǎn)由全民參與保護(hù)要向全民公開展示轉(zhuǎn)變，可以最大限度發(fā)揮其影響和價(jià)值，這才是真正實(shí)現(xiàn)了文化遺產(chǎn)的活態(tài)傳承。2013年常州市政府?dāng)z制電視片《春秋運(yùn)河的春秋》，印發(fā)《大運(yùn)河常州段》宣傳冊(cè)5000多冊(cè)，提升了社會(huì)認(rèn)知度和參與度；組織6.12日端午“千人走運(yùn)河，萬眾迎申遺——保護(hù)母親河主題毅行活動(dòng)”，這條毅行路線是從運(yùn)河五號(hào)途徑關(guān)河路、延陵東路、桃園路、吊橋路、廣化橋等最后又回到運(yùn)河五號(hào)10km左右，讓市民近距離感受運(yùn)河，欣賞運(yùn)河；同年發(fā)起在常州網(wǎng)“龍城博客”發(fā)表“我們眼里的母親河”和“保護(hù)母親河”等系列征文活動(dòng)，全面提高公眾對(duì)大運(yùn)河遺產(chǎn)的再認(rèn)識(shí)；開展“中國大運(yùn)河一一大型文獻(xiàn)圖片展”和 “中國大運(yùn)河”主題郵票展等活動(dòng)，展示中國大運(yùn)河的非凡歲月。成立近千人的志愿者隊(duì)伍包括社區(qū)老年人、公務(wù)人員、企業(yè)員工、在校學(xué)生志愿者等，結(jié)對(duì)認(rèn)養(yǎng)沿線文物點(diǎn)，對(duì)文物點(diǎn)進(jìn)行定期巡查，他們長(zhǎng)年活躍在運(yùn)河沿線，全力以赴為保護(hù)大運(yùn)河默默奉獻(xiàn)。

5 結(jié)語

申遺不是終點(diǎn)，傳承利用才是目標(biāo)。目前常州段運(yùn)河文化遺產(chǎn)的保護(hù)開發(fā)和利用雖然得到了常州市各界的大力支持，取得了眾多成效，但是傳播推廣力度有所欠缺，導(dǎo)致全社會(huì)參與的氛圍還不足、文物資源閑置的情況仍然存在。因此，加強(qiáng)運(yùn)河文化遺產(chǎn)活態(tài)傳承利用的宣傳和教育，讓被運(yùn)河水養(yǎng)育了數(shù)千年的常州人，帶著一份深厚的責(zé)任，守護(hù)好這份屬于全世界的寶貴遺產(chǎn)；此外還應(yīng)在常州段運(yùn)河的48個(gè)水利工程遺產(chǎn)、110個(gè)其他物質(zhì)文化遺產(chǎn)、9個(gè)聚落遺產(chǎn)點(diǎn)選取極具代表性的景點(diǎn)串成“特色運(yùn)河游”旅游產(chǎn)品，讓運(yùn)河文化遺產(chǎn)成為向公眾展示運(yùn)河文化和常州城市風(fēng)貌的重要載體。大運(yùn)河文化遺產(chǎn)的活態(tài)傳承利用是一項(xiàng)有著重大文化價(jià)值、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益的綜合性項(xiàng)目，任重而道遠(yuǎn)。