BYTON Concept演繹高度互聯(lián)讓智聯(lián)理想眼見(jiàn)為實(shí)

作為BYTON拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人，戴雷雖然很不愿意說(shuō)“第一”，卻也不得不這么說(shuō)了。因?yàn)閷?duì)于大家來(lái)說(shuō)，有多項(xiàng)拜騰的功能與設(shè)計(jì)，都是第一次見(jiàn)到。在拉斯維加斯的CES上，拜騰的首款樣車BYTON Concept終于首次亮相，并公布了30萬(wàn)元人民幣（4.5萬(wàn)美元）左右的起步價(jià)格。該車前方，取代了傳統(tǒng)中控臺(tái)的超大共享全面屏（Shared Experience Display），以及位于方向盤中央的駕駛員觸控屏，的確都是首創(chuàng)的設(shè)計(jì)，也成為了最引人注目的亮點(diǎn)。然而，在戴雷看來(lái)，這樣的設(shè)計(jì)絕非為了炫酷的效果，而是出于消費(fèi)者切實(shí)的需要。而且，拜騰的產(chǎn)品亮點(diǎn)也不只是這兩塊屏幕。

“改變必先從硬件開始”

“真正的互聯(lián)肯定是從硬件、從UI開始，之后才是軟件?！贝骼妆硎?，當(dāng)今用戶的互聯(lián)需求催生了新型體驗(yàn)的誕生，拜騰的UI及硬件設(shè)計(jì)并非只是為了炫酷，而是為這種需求創(chuàng)造全新的出行體驗(yàn)。

在硬件支持下，拜騰推出了BYTON Life——用于連接應(yīng)用程序、數(shù)據(jù)和智能設(shè)備終端的開放式數(shù)字云平臺(tái)。它讓BYTON Concept可以主動(dòng)跟蹤用戶的健康狀況，也可幫助用戶時(shí)刻保持在線狀態(tài)，在擁堵時(shí)也可高效工作。另外，手機(jī)中正在播放的音樂(lè)或者視頻節(jié)目，在用戶進(jìn)入車輛之后，都 可以繼續(xù)播放。最重要的是，BYTON Life還擁有人工智能技術(shù)和機(jī)器學(xué)習(xí)能力，它能夠?qū)蛻舻娜粘?、位置、喜好等?shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而對(duì)客戶下一步的行動(dòng)提供定制化建議。

競(jìng)爭(zhēng)力不只是“屏幕”

據(jù)戴雷介紹，目前BYTON Concept已經(jīng)非常接近量產(chǎn)狀態(tài)，接下來(lái)只會(huì)依據(jù)法規(guī)進(jìn)行修改以及進(jìn)一步完善。而共享全面屏及人臉識(shí)別功能則是必會(huì)保留的全系標(biāo)配。不過(guò)他也表示，拜騰能夠擺出來(lái)的不只是這些。

的確，在BYTON Concept駛出時(shí)，便會(huì)發(fā)現(xiàn)其外觀和想象中一樣充滿科技感。這輛SUV的整體外觀足夠時(shí)尚，也頗具藝術(shù)感。該車采用了諸多標(biāo)志性的數(shù)字化元素，旨在將數(shù)據(jù)的力量視覺(jué)化。同時(shí)，BYTON Concept對(duì)于新增的科技元素也做了巧妙的隱藏處理，例如在車輛兩側(cè)的B柱上分別嵌入了三顆臉部識(shí)別攝像頭。傳統(tǒng)的后視鏡也被側(cè)方后視攝像頭所取代。

在駕駛艙內(nèi)，前排座椅的設(shè)計(jì)也獨(dú)具匠心，可以各自向內(nèi)旋轉(zhuǎn)12度，更方便車內(nèi)乘客聊天、互動(dòng)，甚至進(jìn)行辦公會(huì)議，后排乘客也可以毫無(wú)障礙的體驗(yàn)共享全面屏。

讓“人車交互”更加感性

拜騰提供的新穎、便捷的人車交互方式，從上車那一刻就開始了。

BYTON Concept采用了不同于傳統(tǒng)汽車解鎖方式的感應(yīng)進(jìn)入。鑲嵌在B柱上的臉部識(shí)別攝像頭可識(shí)別用戶信息，開啟車門，還能根據(jù)用戶專屬ID的使用記錄進(jìn)行座椅角度以及信息娛樂(lè)內(nèi)容等方面的個(gè)性化調(diào)節(jié)。雖然由于我們還未注冊(cè)BYTON ID尚不能體驗(yàn)，但這些功能無(wú)疑將帶來(lái)極大的便利性，同時(shí)也會(huì)為共享出行做好準(zhǔn)備。因?yàn)闊o(wú)論你進(jìn)入哪一輛拜騰汽車，你的資料都可以從云端下載到車輛上。

至于最令人期待的手勢(shì)操控，比想象中的更為精準(zhǔn)。只需在特定位置放平手掌、翻手、用手指“隔空”捏取拖拽等手勢(shì)，便可實(shí)現(xiàn)多種操作。而另一個(gè)人機(jī)交互亮點(diǎn)則是駕駛員觸控屏，讓駕駛員在觸手可及之處即可方便控制共享全面屏以及導(dǎo)航、座椅調(diào)節(jié)等功能。另外，通過(guò)與亞馬遜合作，BYTON Concept還將Amazon Alexa語(yǔ)音助手整合到車內(nèi)語(yǔ)音控制系統(tǒng)中，令人車之間的對(duì)話溝通也更加流暢、人性化。