2018，鋼鐵迎來發(fā)展機遇期

楊未宏

2018年將是鋼鐵業(yè)成果鞏固期，在防止產(chǎn)能反彈的同時，提高供給質(zhì)量成為主攻方向。

黨的十九大報告指出，中國特色社會主義進入新時代。十九大報告強調(diào)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，堅持去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板，優(yōu)化存量資源配置，擴大優(yōu)質(zhì)供給，實現(xiàn)供需動態(tài)平衡。

2017年，鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了一系列重要變化：去產(chǎn)能取得顯著成效，鋼鐵產(chǎn)量實現(xiàn)增長，消費逐步回暖，鋼鐵價格震蕩上行，鋼企盈利水平大幅增長。

2018年將是鋼鐵業(yè)成果鞏固期，在防止產(chǎn)能反彈的同時，提高供給質(zhì)量成為主攻方向。此外，伴隨高盈利延續(xù)和資產(chǎn)及債務(wù)處置的加速，明年去杠桿的力度將全面超過今年。

去產(chǎn)能

2017年是鋼鐵去產(chǎn)能的攻堅之年，鋼鐵產(chǎn)業(yè)順利完成年度5000萬噸去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)。自《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》（國發(fā)﹝2016﹞6號）發(fā)布以來，我國已壓減粗鋼產(chǎn)能1.15億噸（不含地條鋼），占整個“十三五”期間壓減1.4億噸粗鋼產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)的約82.1%。

同時，在不到一年的時間內(nèi)徹底出清“地條鋼”。對提升鋼材供給質(zhì)量，構(gòu)建公平競爭的市場環(huán)境，起到了無可替代的重要作用。

隨著去產(chǎn)能的深入推進，行業(yè)脫困發(fā)展轉(zhuǎn)型升級效果和積極影響不斷顯現(xiàn)。企業(yè)效益進一步好轉(zhuǎn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。2017年1-10月，中鋼協(xié)會員企業(yè)累計實現(xiàn)盈利1341.0億元，同比大幅增長412%。截至12月第二周，國內(nèi)鋼材價格綜合指數(shù)126.27 點，較去年年底上升26.76點。

2017年鋼鐵市場庫存創(chuàng)歷史新低。取締地條鋼和環(huán)保限產(chǎn)實際產(chǎn)量下降，而需求超預(yù)期，導(dǎo)致鋼材庫存持續(xù)下降。截止11月底，五大品種社會庫存836萬噸，較去年同期下降84萬噸或9.1%，雙雙創(chuàng)下歷史新低。

隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)深入實施“去產(chǎn)能”，以及調(diào)整升級的推進，2017年鋼鐵產(chǎn)能置換呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。據(jù)不完全統(tǒng)計，從2017年上半年至今，各地已公示公告了近40家鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能置換方案，涉及新建煉鐵產(chǎn)能4566萬噸、煉鋼產(chǎn)能5290萬噸。

工信部原材料司鋼鐵處處長徐文立表示，2018年要繼續(xù)做好鋼鐵去產(chǎn)能工作。一是要精準施策，抓好重點地區(qū)的去產(chǎn)能，二是鞏固好取締“地條鋼”的成果，三是要嚴控新增產(chǎn)能，防止產(chǎn)能反彈。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記兼秘書長劉振江建議，鋼企應(yīng)把握好產(chǎn)能釋放的力度和節(jié)奏，以防產(chǎn)能過剩的問題再度凸顯。“從下游用鋼行業(yè)反映的情況看，明年需求總體穩(wěn)定。如果鋼企產(chǎn)量冒進，行業(yè)穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)會被打亂?！彼峒?，要重視用戶的感覺和承受能力，在鋼材價格問題上保持理性。

盡管2017年去產(chǎn)能成效顯著，但企業(yè)資金鏈緊張、債務(wù)負擔(dān)重、人員安置等挑戰(zhàn)依然嚴峻。2018年，去杠桿和處置“僵尸企業(yè)”將成為去產(chǎn)能的重中之重。

去杠桿

“防范化解重大風(fēng)險要使宏觀杠桿率得到有效控制，金融服務(wù)實體經(jīng)濟能力增強，防范風(fēng)險工作取得積極成效”。中央政治局會議明確了2018年經(jīng)濟工作的“三大攻堅戰(zhàn)”之首。去杠桿是2018年經(jīng)濟工作的重中之重，鋼鐵行業(yè)去杠桿有望迎來政策全面支撐。

“鋼鐵企業(yè)效益確實好轉(zhuǎn)，但它的負債率仍高達68.8%，同比僅下降了0.7個百分點，遠高于整個工業(yè)55.7%的負債率，去杠桿的壓力非常大?！币苯鸸I(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示，鋼鐵行業(yè)去杠桿的效果不明顯，遠趕不上去產(chǎn)能的效果。

在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長屈秀麗看來，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)融資難融資貴的問題仍很突出。企業(yè)借款復(fù)雜，企業(yè)和金融機構(gòu)地位不對等，使得去杠桿工作任務(wù)艱巨，難以快速推進。

鋼鐵工業(yè)協(xié)會希望國家有關(guān)方面在2018年加大力度，支持鋼鐵行業(yè)去杠桿工作加快步伐，同時加快“僵尸企業(yè)”退出和去產(chǎn)能后的債務(wù)處置。企業(yè)也要抓住機遇，通過持續(xù)盈利、直接融資、投入上的量力而行、投資多元化等措施降低資產(chǎn)負債率，減少財務(wù)費用，輕裝上陣。

補短板

當(dāng)前，我國正處于加快建設(shè)創(chuàng)新型國家、制造強國的關(guān)鍵階段，對鋼鐵品種質(zhì)量和服務(wù)需求不斷升級，人民美好生活需要更高質(zhì)量性能、更加綠色環(huán)保的鋼鐵材料。

圍繞國家重大戰(zhàn)略需求和下游產(chǎn)業(yè)升級要求，2017年我國鋼鐵企業(yè)緊密跟蹤市場需求和重大項目，開展從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)到應(yīng)用示范的全鏈條協(xié)同創(chuàng)新，在關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心部件用材料等方面取得新突破。中國寶武集團開發(fā)的4J36寬幅熱軋板應(yīng)用于飛機碳纖維模具制造，實現(xiàn)國產(chǎn)化替代，填補了國內(nèi)空白。河鋼集團開發(fā)的超臨界鍋爐汽水分離器用鋼成功替代進口，打破國外品牌壟斷國內(nèi)市場的局面。攀長特研制的系列產(chǎn)品成功應(yīng)用于“長征五號”運載火箭和“神舟十一號”飛船。華菱率先研發(fā)出HSM系列高強度起重機臂架管，結(jié)束了我國不能生產(chǎn)高強度起重機臂架管的歷史。首鋼集團自主研發(fā)的水電工程用低裂紋敏感性高強度鋼板及配套焊材，實現(xiàn)了從鋼板設(shè)計、制造，到焊接材料開發(fā)，再到用戶使用的成套解決方案。

劉振江指出，進入新的發(fā)展階段，我國鋼鐵工業(yè)在技術(shù)進步方面仍存在著不少問題。比如，科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的動力還不足，對科技研發(fā)投入與鋼鐵大國地位還不相稱，創(chuàng)新資源分散，集中力量攻堅克難的力度還不足；一些前沿技術(shù)、核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)缺失，大量鋼鐵產(chǎn)品長期徘徊在一般水平；質(zhì)量穩(wěn)定性還不夠，高端產(chǎn)品生產(chǎn)還有待加強；標(biāo)準的有效性、適用性、引領(lǐng)先進性還有待提升，節(jié)能環(huán)保、低碳綠色發(fā)展的核心技術(shù)還有待突破；鋼廠與城市共融共存的問題還沒有完全解決；基礎(chǔ)理論、產(chǎn)業(yè)融合技術(shù)還有待加強研究；信息技術(shù)與鋼鐵制造融合發(fā)展有待深化，智能化仍需時日；新材料研發(fā)、人才培養(yǎng)還需要加大力度；我國鋼鐵工業(yè)科技進步的國際影響力還有待提高。

在科技創(chuàng)新方面，鋼鐵工業(yè)要加快技術(shù)創(chuàng)新體系和體制機制建設(shè)，加快先進技術(shù)研發(fā)，加快發(fā)展智能制造，加快推進標(biāo)準和產(chǎn)品質(zhì)量升級，以新鋼鐵適應(yīng)新時代發(fā)展，以新鋼鐵支撐新時代發(fā)展。

中國金屬材料流通協(xié)會副會長兼秘書長陳雷鳴認為，要提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)全要素生產(chǎn)率，共建產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈必不可少。他建議，一是營造利益共享氛圍，即鋼廠首先要正視生態(tài)圈的長遠作用，合理分配產(chǎn)業(yè)利益；二是發(fā)揮現(xiàn)代科技重構(gòu)生態(tài)圈的作用，即充分利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)、新工具，加速構(gòu)建新的市場體系；三是要發(fā)揮鋼鐵龍頭企業(yè)引領(lǐng)作用，重建價值鏈和利益鏈，進而規(guī)避惡性競爭。

新機遇

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)認為，2018年，我國經(jīng)濟發(fā)展將保持平穩(wěn)較快增長態(tài)勢，主要下游行業(yè)鋼材需求仍將持續(xù)增長，但增速放緩，2018年鋼材需求總量預(yù)計會小幅增長。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預(yù)測，2017年我國鋼材需求量為7.25億噸，同比增長7.7%；2018年我國鋼材需求量為7.30億噸，同比增長0.7%。

自2018年1月1日起，我國將取消鋼材、綠泥石等產(chǎn)品的出口關(guān)稅，取消出口稅相當(dāng)于拓寬了鋼材市場，對鋼材價格形成了良好的托底。2018年鋼鐵生產(chǎn)利潤將步入常態(tài)回歸階段。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長顧建國指出，2018年，鋼鐵行業(yè)將在今年基礎(chǔ)上持續(xù)穩(wěn)中向好。

據(jù)悉，2017年我國鋼材出口呈現(xiàn)出大幅下降的趨勢。2017年1-11月，中國累計出口鋼材6983萬噸，同比下降30.7%，降幅比去年同期擴大了29.7個百分點。

鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得實質(zhì)成效，國內(nèi)鋼材價格合理回升，是鋼材出口大幅下降的主要原因。同時，深受國際貿(mào)易救濟措施等因素影響，2018年我國鋼材出口貿(mào)易環(huán)境仍然嚴峻。

我的鋼鐵網(wǎng)總裁助理、高級研究員任竹倩認為，未來我國鋼鐵業(yè)將進入結(jié)構(gòu)調(diào)整階段，這主要表現(xiàn)在五個方面：第一、生產(chǎn)工藝轉(zhuǎn)變：電爐占比快速提升；第二、區(qū)域結(jié)構(gòu)變化：消費主體向中西部發(fā)展；第三、品種結(jié)構(gòu)升級：優(yōu)特鋼占比提升；第四、行業(yè)集中度提升：TOP10占比60%；第五、負債率下降，行業(yè)均值低于60%。endprint