飛到承德去避暑

吳亦丹

承德，地處河北省東北部，位于燕山山脈之中，距離北京城直線(xiàn)距離約170千米。由于山路曲折，從北京到承德避暑山莊的陸路交通達(dá)260千米，古時(shí)皇帝乘輦前往，單程也得10天左右，因此一路上修建了數(shù)十座歇腳的大小行宮。現(xiàn)在即便開(kāi)車(chē)，從北京出發(fā)也需要3個(gè)多小時(shí)，不便的交通限制著承德這座旅游名城的發(fā)展。而這一切從2017年5月31日發(fā)生了改變，承德通了航班，以后可以飛到承德去避暑。

2017年5月31日，河北航空NS3327航班從石家莊正定機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過(guò)1個(gè)小時(shí)飛行平穩(wěn)降落承德，這標(biāo)志著河北省第六座民用機(jī)場(chǎng)——承德普寧機(jī)場(chǎng)正式通航，結(jié)束了河北省承德地區(qū)沒(méi)有民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的歷史。作為民航從業(yè)者和飛行愛(ài)好者，我一直喜歡在空閑的時(shí)候選擇搭乘一些“新奇”的航線(xiàn)，乘坐一些沒(méi)有坐過(guò)的機(jī)型，或者前往新開(kāi)通的機(jī)場(chǎng)一探究竟。普寧機(jī)場(chǎng)正式通航后，我就一直想去“解鎖”（作為乘客親自體驗(yàn)）一下這個(gè)國(guó)內(nèi)最年輕的民用機(jī)場(chǎng)。選擇解鎖這里，一是因?yàn)檫@個(gè)新開(kāi)通的機(jī)場(chǎng)離北京不遠(yuǎn)，二是機(jī)場(chǎng)在群山環(huán)繞的承德，肯定是一座周邊景色不錯(cuò)的山地機(jī)場(chǎng)，第三就是在這個(gè)炎熱的夏季，何不前往承德，短暫忘卻都市的繁鬧，感受一番避暑山莊的清涼。

趕火車(chē)去乘飛機(jī)

承德作為首批國(guó)家歷史文化名城和中國(guó)優(yōu)秀旅游城市，有避暑山莊、外八廟、金山嶺長(zhǎng)城等眾多特色旅游景區(qū)吸引國(guó)內(nèi)外游客紛至沓來(lái)。目前新機(jī)場(chǎng)只有一條航線(xiàn)，但是根據(jù)承德機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)旅游支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)和圍場(chǎng)、豐寧通用機(jī)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)場(chǎng)的定位，未來(lái)承德將拓展和完善國(guó)內(nèi)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，陸續(xù)開(kāi)上海、廣州、深圳、重慶、西安、哈爾濱、三亞等重點(diǎn)城市航線(xiàn)。

由于目前尚處于開(kāi)通初期，承德機(jī)場(chǎng)僅擁有一條省會(huì)石家莊的每日定期航線(xiàn)，7月份該航線(xiàn)每天早晚各一班，進(jìn)入8月后，每周增加了3個(gè)航班。暑期是承德的旅游旺季，前往承德的火車(chē)經(jīng)常一票難求，好多旅客似乎也發(fā)現(xiàn)了承德有了機(jī)場(chǎng)，所以近期航班上座率和票價(jià)也處于較高的水平?，F(xiàn)在通過(guò)主流的旅游購(gòu)票應(yīng)用搜索河北航空或承德-石家莊航線(xiàn)均可很方便地購(gòu)票，我在出行前一周購(gòu)買(mǎi)到了相對(duì)實(shí)惠的從承德飛往石家莊的機(jī)票。因?yàn)榫幼≡诒本?，所以整個(gè)行程從北京出發(fā)，需要配合火車(chē)來(lái)完成，即首先搭乘從北京站（或北京西站、北京東站）至承德的快速或旅游列車(chē)（耗時(shí)約4.5～6.5小時(shí)），回京則選擇從正定站至北京西站的高鐵。對(duì)于居住地是非“京津冀”地區(qū)前往承德旅游的旅客來(lái)說(shuō)，以前比較多的選擇往往是在北京中轉(zhuǎn)陸路交通前往承德，現(xiàn)在通過(guò)石家莊飛機(jī)中轉(zhuǎn)承德不失為一個(gè)更方便快捷和省心省力的選擇（每日最多有早中晚3個(gè)航班可以往返）。目前石家莊正定機(jī)場(chǎng)為“從家飛”（經(jīng)過(guò)石家莊轉(zhuǎn)機(jī)飛往其他目的地）或者“空鐵聯(lián)運(yùn)”（正定機(jī)場(chǎng)10分鐘接駁正定機(jī)場(chǎng)高鐵站）投入了完善的保障，旅客可獲得很好的中轉(zhuǎn)體驗(yàn)。比如我此次就選擇了航班抵達(dá)正定機(jī)場(chǎng)50分鐘后的高鐵列車(chē)回京，在2號(hào)航站樓通過(guò)到達(dá)1號(hào)門(mén)之后就可以搭乘每半小時(shí)運(yùn)營(yíng)一趟的免費(fèi)接駁大巴前往10分鐘路程外的正定機(jī)場(chǎng)高鐵站。

7月29日周六凌晨，我從北京站乘坐K7757次火車(chē)前往承德，清早五點(diǎn)半抵達(dá)承德站。由于網(wǎng)上沒(méi)有詳細(xì)的承德火車(chē)站至機(jī)場(chǎng)的公交信息，火車(chē)站的公交司售人員建議我坐3站公交車(chē)到五云橋乘坐機(jī)場(chǎng)巴士1線(xiàn)。機(jī)場(chǎng)1線(xiàn)7月的發(fā)車(chē)時(shí)間是07：30分（8月1日起首末班時(shí)間為06：40和20：20），投幣10元一位不找零，客滿(mǎn)即發(fā)車(chē)。由于飛機(jī)對(duì)于當(dāng)?shù)厝藖?lái)說(shuō)是個(gè)新鮮事物，因此目前有很多本地居民搭乘機(jī)場(chǎng)巴士去新機(jī)場(chǎng)參觀(guān)候機(jī)樓以及看飛機(jī)起降。承德機(jī)場(chǎng)位于承德縣頭溝鎮(zhèn)小梁后，距離市區(qū)29千米，整條線(xiàn)路多為高速，且車(chē)輛不多，在途徑多條隧道并在最后經(jīng)過(guò)一座雄偉的機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)大橋后，最終抵達(dá)位于山頂?shù)暮驒C(jī)樓。

選好座位看美景

承德機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓分上下兩層，面積約為5 000平米，擁有5個(gè)停機(jī)位和2個(gè)廊橋。機(jī)場(chǎng)開(kāi)放了2個(gè)值機(jī)柜臺(tái)和4個(gè)自助值機(jī)平臺(tái)。目前河北航空NS3328航班尚不能通過(guò)航旅縱橫等手機(jī)軟件進(jìn)行網(wǎng)上選座。由于暑期客流量大，直飛NS3328航班的機(jī)型也從之前的ERJ190換為波音737-800。我在辦理登機(jī)牌的時(shí)候選擇了腿部空間較大的安全出口靠窗的座位。

此時(shí)前續(xù)航班還在飛行途中，時(shí)間充裕，我來(lái)到候機(jī)樓外，觀(guān)賞一下這座年輕的機(jī)場(chǎng)。在候機(jī)樓西側(cè)是塔臺(tái)和貨運(yùn)區(qū)。因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)坐落在一個(gè)海拔近700米的山頭之上，涼風(fēng)徐徐空氣清新，極目遠(yuǎn)眺周?chē)荷江h(huán)繞，風(fēng)景優(yōu)美。飛機(jī)如果從12跑道降落的話(huà)，以山為背景可以拍攝比較震撼的照片。在外面參觀(guān)完，回到候機(jī)樓過(guò)安檢，此時(shí)聽(tīng)到了飛機(jī)降落的聲音，隔著航站樓玻璃拍攝今天即將搭乘的飛機(jī)。早晨只有一個(gè)進(jìn)出港航班，安檢，候機(jī)、登機(jī)都迅速有序。在走過(guò)廊橋登機(jī)的時(shí)候，看到不遠(yuǎn)處隔離網(wǎng)外有很多前來(lái)觀(guān)看飛機(jī)起降的當(dāng)?shù)鼐用?，很多都是帶著小朋友?lái)的，當(dāng)然大家都拿出了手機(jī)競(jìng)相將飛機(jī)攝入鏡頭。

今天始發(fā)地和目的地機(jī)場(chǎng)以及航路的天氣很正常。旅客登機(jī)后，飛機(jī)很快推出滑入跑道。由于此時(shí)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)，飛機(jī)使用30跑道起飛，離地不久左轉(zhuǎn)向南飛行，此刻坐在左側(cè)窗口座位可以俯瞰機(jī)場(chǎng)全景。

承德、石家莊兩地機(jī)場(chǎng)的直線(xiàn)距離約428千米，整個(gè)空中飛行僅用時(shí)51分鐘。航班準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)。難以想象以前兩地之間陸路交通需要7個(gè)小時(shí)，新機(jī)場(chǎng)極大方便了承德和省會(huì)之間的人員往來(lái)，也為承德融入京津冀協(xié)同發(fā)展大局提供了新的動(dòng)力。

平泉機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)

承德機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目其實(shí)早在上世紀(jì)90年代就開(kāi)始規(guī)劃，2013年，承德普寧機(jī)場(chǎng)開(kāi)始正式動(dòng)工，由于機(jī)場(chǎng)選址位于山巒之巔，施工難度大，前后用時(shí)4年才竣工使用。根據(jù)民航局官網(wǎng)的顯示，承德普寧機(jī)場(chǎng)具有“土方處理量大、填方高度高（垂直高度125米）、助航燈光塔高（最高113.5米）、進(jìn)場(chǎng)道路下穿機(jī)場(chǎng)跑道等顯著的特點(diǎn)”。該機(jī)場(chǎng)目前可供波音737和空客A320系列飛機(jī)起降。

承德市臨近京津，背靠蒙遼，是連接京津冀遼蒙的重要節(jié)點(diǎn)，區(qū)內(nèi)擁有豐富的旅游資源，但鐵路和公路交通都相對(duì)不便。在普寧機(jī)場(chǎng)通航前，民航人其實(shí)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行努力和嘗試了。在2016年，河北中航通用航空開(kāi)辟了石家莊正定機(jī)場(chǎng)至平泉機(jī)場(chǎng)的通勤航班，由“空中國(guó)王”（King Air） 350i飛機(jī)執(zhí)飛。我也有幸在2017年5月底飛過(guò)這條航線(xiàn)。從正定飛往平泉的行程僅有我一名乘客，另有機(jī)長(zhǎng)、副駕和機(jī)務(wù)3名機(jī)組人員，等于我一人包了一架小型公務(wù)機(jī)。有趣的是，在平泉機(jī)場(chǎng)回程的時(shí)候，迷你的“候機(jī)樓”僅有20余平米，而且除了我之外，又多了5名乘客，所以除了每人攜帶的行李需要稱(chēng)重外，每位旅客也需要測(cè)量體重，以確保飛機(jī)載荷符合安全的標(biāo)準(zhǔn)。平泉機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)第一個(gè)軍民合用的通用機(jī)場(chǎng)，雖然設(shè)施“簡(jiǎn)陋”，但不妨礙其成為全國(guó)首個(gè)開(kāi)通短途運(yùn)輸業(yè)務(wù)的通用機(jī)場(chǎng)，其在全國(guó)具有領(lǐng)航示范作用，也掀開(kāi)了京津冀通航協(xié)作的新篇章。據(jù)悉已有通航企業(yè)于2017年5月完成平泉至天津的短途運(yùn)輸航線(xiàn)的驗(yàn)證飛行，并將于今年下半年通航該航線(xiàn)。以后去承德避暑游玩，又會(huì)多了幾條新線(xiàn)路。

責(zé)任編輯：陳肖endprint