軟土地基處理在市政路橋施工中的應(yīng)用

閆偉峰

摘要：在市政路橋工程的施工過程中，軟土地基是經(jīng)常會遇到的問題。如果不對軟土地基進行處理，會對軟土路基路面的穩(wěn)定性、耐久性以及平整度產(chǎn)生嚴重影響。文章對市政路橋工程施工中的軟土地基處理技術(shù)進行了分析，井提出了相關(guān)的軟土地基處理措施。希望能夠促進我國市政路橋工程質(zhì)量水平的提高。

關(guān)鍵詞：軟土地基處理技術(shù) 市政工程 路橋工程 工程施工 表層排水法 砂墊層

一、路橋施工中的軟土地基概述

（一）軟土的含義及特點。軟土是一種特殊的土壤，其含水量較高，并且土壤之間有較大的縫隙，通常位于江河海等地區(qū)沉積的土質(zhì)松散的細粒土。由于具有較高的含水量，因此在軟土表層常常生長有濕潤氣候下的植物。總的來說，軟土的特點是抗剪強度低、含水量高、透水性差以及壓縮性強。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，軟土的含水率通常約為36.5%，并且壓縮率高達0.006～0.02。除此之外，由于軟土中的孔隙數(shù)量較多，由此導(dǎo)致土粒之間的結(jié)構(gòu)特性不夠穩(wěn)定，并且透水性差。因此在路橋工程施工中，如果遇到軟土地基，必須要加強對此的處理，以確保路橋工程質(zhì)量。

（二）軟土地基處理的必要性。通常情況下，軟土地基所處位置的地下水位都較高，在進行工程施工的時候，容易對填土以及施工材料的穩(wěn)定性產(chǎn)生破壞，不但會對路橋工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響，情況嚴重的還可能導(dǎo)致沉降問題的發(fā)生。出于我國社會經(jīng)濟發(fā)展的需求，大量路橋工程施工建設(shè)。因此，在進行路橋工程設(shè)計的時候，需要施工人員根據(jù)設(shè)計規(guī)范來進行設(shè)計。在項路橋工程中，地基雖不構(gòu)成建筑物的可見部分，卻有著極其重要的作用。沒有穩(wěn)固可靠的地基，想要建設(shè)牢固可用的工程是天方夜譚。施工中能否正確處理地基的問題，決定了相應(yīng)工程的質(zhì)量，決定了其能否成功建成，不僅如此，地基的處理還影響著建筑工程的造價。

（三）路橋施工中軟土的危害及處理路堤的原則。在市政路橋施工過程中，軟土地基具有極大的危害。如果相關(guān)施工單位沒有做好前期的勘察工作，容易導(dǎo)致軟土地基被忽略，從而導(dǎo)致路堤出現(xiàn)沉降等病害。同時，如果沒有對堆料進行恰當(dāng)?shù)奶幚硪约皩浲恋鼗M行分層填筑，在碾壓不當(dāng)?shù)那闆r下容易導(dǎo)致路堤出現(xiàn)失穩(wěn)的情況。

根據(jù)相關(guān)的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，如果路堤填筑的高度>臨界高度的時候，應(yīng)該采取堆載預(yù)壓法將地基進行有效的處理。這種方法有利于借助于自然沉降的方法讓路基更為穩(wěn)定，且成本較小也簡單；如果市政路堤的填筑高度<臨界高度的時候，通常天然地基的總沉降量較小，且沉降后也容易穩(wěn)定。所以針對施工工期短的情形，同時路堤填筑高度<臨界高度的時候，不做處理。

二、市政路橋工程中表層軟土地基的處理措施

（一）表層排水法。在市政路橋工程施工中，對于表層軟土地基的處理可以采取表層排水法。如果軟土地基中有較大的含水量時，那么土質(zhì)會相對較好，因此在進行填土工作之前，應(yīng)當(dāng)首先將地表水排出，可以將溝槽開挖在表面，以達到地基表面降低含水量的目的，這樣是為了確保施工機械設(shè)備的正常通行。在進行溝槽開挖的過程中，可以將透水性高的砂礫或者碎石塊加入軟土地基中，這樣能夠達到盲溝的效果。在布置溝槽的時候，必須要將地形自身的因素考慮在內(nèi)，其排水的完成應(yīng)當(dāng)以自身的地形特點盡可能形成的自然坡度來排水，同時要避免填土中滲入其他挖方部位的地表水。在控制填土沉降的時候，要對坡度的變化加以監(jiān)督，為了加大排水的能力，需要加大溝槽間隔的加密，這樣整體的排水不會因部分溝槽出現(xiàn)問題而被切斷。

（二）砂墊層。在施工過程中，如果軟土的含水量較大或者軟土層較薄的時候，應(yīng)該將厚度為0.5～1.2m的砂墊層乳鈣在軟土地基上，這樣能夠加固軟土層，同時起到上部排水的目的。砂墊層還能起到降低填土內(nèi)水位的效果。在進行施工的時候，需要創(chuàng)造良好的機械設(shè)備通行條件。為了避免自身重量過重對軟土地基產(chǎn)生壓力，從而導(dǎo)致軟土層出現(xiàn)變形的現(xiàn)象，需要采取較厚的砂墊層來避免大型機械設(shè)備通行時有可能出現(xiàn)的這種問題。除此之外，在利用砂墊層來處理軟土地基的時候，為了避免出現(xiàn)施工不當(dāng)而引起的排水問題，需要加強對砂墊層的均勻鋪填。

（三）擠淤砂石處理方法。在市政路橋工程的軟土地基處理過程中，擠淤砂石是種重要的軟土地基處理技術(shù)。通常情況下，砂石擠淤以及拋石擠淤是兩種常見的擠淤砂石處理方法。如果軟土地基表層沒有硬殼，并且地下水位偏高的情況下，適合采取擠淤砂石處理方法。但是在應(yīng)用這種軟土地基處理方法的時候，需要注意避免出現(xiàn)擠淤砂石下沉不均勻的情況。因此，在施工過程中，必須要根據(jù)擠淤砂石的操作過程進行嚴格施工，從而確保軟土地基處理的質(zhì)量。

（四）添加劑方法。此方法適用于表面黏性土的軟土地基，通過加入添加劑提高了地基的強度和壓縮性能，為工程機械的安全作業(yè)帶來了保障。般所添加的材料通常為水泥和熟石灰，量的需求也要根據(jù)工程量來決定。添加劑中的石灰材料能夠降低土壤中的含水量，產(chǎn)生化學(xué)式的固定，更加保障了土壤的穩(wěn)定性，一般使用改良土壤、水泥穩(wěn)定等。如果為了改良土壤，可以在土壤中添加6%的石灰，其優(yōu)點在于操作簡便，經(jīng)濟實惠：如果為了水泥穩(wěn)定，可以在黃土中加入3%～6%的水泥，這個造價相對較高，在黃土中添加10%～12%的石灰土是較為常見的。

（五）深層水泥攪拌樁法。在軟土地基處理中，深層水泥攪拌樁也是種處理技術(shù)。軟土地基的強度是利用水泥作為固化劑，同時在地基中利用深層攪拌機將固化劑以及軟土進行強制攪拌來達到加固的目的。這種軟土地基處理辦法效果明顯。在路橋工程中，淤泥質(zhì)土、砂土以及粉土等都可以使用深層水泥攪拌樁來進行處理。當(dāng)?shù)叵滤蛘吣嗵客翞橹鞯能浲恋鼗哂星治g性的時候，需要通過試驗來確定是否適合使用深層水泥攪拌樁來處理。在冬季進行施工的時候，需要避免低溫對處理效果產(chǎn)生的不良影響。endprint