有了AI，人生還有意義嗎？

李開復(fù) 王詠剛

在預(yù)見的未來，人機(jī)協(xié)作隨處可見，人類有大量的空閑時(shí)間，或者沉浸在高水準(zhǔn)的娛樂內(nèi)容里，或者追隨自己的個(gè)人興趣，或者干脆無所事事。在這樣的時(shí)代里，壓在每個(gè)人肩頭的工作壓力、家庭壓力會(huì)小很多，人生經(jīng)歷、人生目標(biāo)以及人的價(jià)值觀會(huì)前所未有地呈現(xiàn)出多樣化的特征。

那么，在這樣一個(gè)人類歷史上從未經(jīng)歷過的嶄新時(shí)代里，人生的意義何在？如何過完一生才最有價(jià)值呢？我們會(huì)因?yàn)闄C(jī)器代勞了一切，而變得像《機(jī)器人總動(dòng)員》里的人類后代一樣懶怠、肥胖嗎？

悲觀者說，AI既然可以在不少具體的工作（比如圍棋）上做得比人類更好，學(xué)得比人類更快，那么，人活著的意義是什么？AI既然可以在許多工作中取代人類，那么，人類的價(jià)值該如何體現(xiàn)？

樂觀者說，超人工智能還遙遙無期，AI與人類協(xié)作才是未來的主旋律。AI對(duì)于人生意義的挑戰(zhàn)主要源于人類自身的心理感受。如果我們能在農(nóng)耕時(shí)代接受騾馬作為人類的合作對(duì)象，在現(xiàn)代社會(huì)接受機(jī)械、車船與人類共同協(xié)作，那為什么不能在人工智能時(shí)代接受AI這個(gè)好幫手？

回顧人類文明發(fā)展，新科學(xué)、新技術(shù)總會(huì)在不破不立的因果鏈條中引發(fā)社會(huì)陣痛。奔馳之父，德國人卡爾 弗里特立奇·本茨在1885年制成的世界上第一輛馬車式三輪汽車就曾被人嘲諷為“散發(fā)著臭氣的怪物”。我不算有神論者，但有時(shí)會(huì)樂觀地認(rèn)為，先進(jìn)技術(shù)的出現(xiàn)，或許是“造物主”的善意，或是人類集體意識(shí)的英明決策，一邊把人類從舊的產(chǎn)業(yè)格局和繁重勞作中解放出來，一邊如鞭策或督促一般，迫使人類做出種種變革。比如AI，它一邊釋放巨大生產(chǎn)力，免除人類繼續(xù)從事繁冗工作之苦，一邊又在用可能出現(xiàn)的失業(yè)問題提醒人類：你應(yīng)該往前走了！

我們的時(shí)代，正進(jìn)入這樣一個(gè)前所未有的局面：隨著科技進(jìn)步，AI技術(shù)將在大量簡單、重復(fù)性、不需要復(fù)雜思考就能完成決策的工作中取代人類。汽車將不需要人類來駕駛，人類翻譯的工作將逐漸消失，人類交易員目前已開始被計(jì)算機(jī)取代……可能產(chǎn)生的失業(yè)問題必須有解決方案。人類社會(huì)如何接納在AI時(shí)代失去工作的人？人類歷史從未像今天這樣復(fù)雜、玄妙。AI將創(chuàng)造更多的財(cái)富，也必然創(chuàng)造出大量新的工作崗位 更多的人可以轉(zhuǎn)換到新的崗位，或與智能機(jī)器協(xié)同工作，大多數(shù)人可以因社會(huì)財(cái)富的豐富而選擇更加自由的生活，還可以依賴于全新的社會(huì)福利體系。

所以，我們每個(gè)人都面臨著抉擇：到底是要做一個(gè)天天領(lǐng)著政府福利，躺在家里玩游戲，身形如電影《機(jī)器人總動(dòng)員》里的人類后代一樣臃腫的廢物，還是努力適應(yīng)新時(shí)代，學(xué)習(xí)新知識(shí)，重塑自己在AI社會(huì)中的地位與價(jià)值，大踏步向前走？

美劇《西部世界》是如此定義人類的進(jìn)化和發(fā)展的：

人類進(jìn)化的原始動(dòng)力靠的是自然界對(duì)各種進(jìn)化錯(cuò)誤（變異）的選擇，優(yōu)勝劣汰。

當(dāng)代科技發(fā)達(dá)，人類因變異而得的較低劣的生物特征也會(huì)被技術(shù)保全下來，進(jìn)化動(dòng)力已然失效。

因?yàn)檫M(jìn)化動(dòng)力失效，人類也就失去了進(jìn)一步進(jìn)化的可能，總體上只能停留在目前的水準(zhǔn) 人類必須不斷思索自身存在的價(jià)值，尋找生物特征以外的生命意義。

我覺得，基于生物特征的進(jìn)化也許快要成為過去時(shí)，但基于人類自身特點(diǎn)的“進(jìn)化”才剛剛開始。

人之所以為人，正是因?yàn)槲覀冇懈星椤?huì)思考、懂生死。而“感情”“思考”“自我意識(shí)”“生死意識(shí)”等人類特質(zhì)，正是需要我們?nèi)ε囵B(yǎng)、發(fā)展與珍惜的東西。

《真實(shí)的人類》里，合成人曾說：“我不懼怕死亡，這使得我比任何人類更強(qiáng)大。”而人類則說： “你錯(cuò)了。如果你不懼怕死亡，那你就從未活著，你只是一種存在而已?！?/p>

這兩句對(duì)白讓我深有感觸。我患癌癥治療期間，有一次化療結(jié)束，我回臺(tái)北家中休養(yǎng)。其時(shí)，臺(tái)北剛剛?cè)肭?，陽光和煦，暖意融融。我的心情好極了。臺(tái)北街頭，處處綠意盎然。車子載著我在路面輕快駛過，窗外樹影斑駁，美得像夢(mèng)一樣不真實(shí)。我不禁在心里輕嘆： “活著真好??！”自罹患癌癥以來，行過死蔭的幽谷，重覽人間的芳華，那是我第一次如此真實(shí)地體驗(yàn)到夢(mèng)境般的美好感覺。

這是人與AI之間的另一種質(zhì)的不同。AI無法向人一樣解悟生命的意義和死亡的內(nèi)涵，AI更無法像人一樣因高山流水而逸興遄飛，因秋風(fēng)冷雨而愴然淚下，因子孫繞膝而充實(shí)溫暖，因月上中天而感時(shí)傷懷……所有的這些感觸，只有人類自己才能感受得到。也恰恰因?yàn)槿祟惖纳邢蓿攀沟萌祟惷總€(gè)個(gè)體的“思想”和“命運(yùn)”都如此寶貴、如此獨(dú)特。

法國哲學(xué)家布萊茲·帕斯卡說過，“人只不過是一根葦草，是自然界最脆弱的東西;但他是一根能思想的葦草。用不著整個(gè)宇宙都拿起武器來才能毀滅;一口氣、一滴水就足以致他死命了。然而，縱使宇宙毀滅了他，人卻仍然要比致他于死命的東西更高貴得多;因?yàn)樗雷约阂劳?，以及宇宙?duì)他所具有的優(yōu)勢，而宇宙對(duì)此卻是一無所知。因而，我們?nèi)康淖饑?yán)就在于思想?！?/p>

人腦中的情感、自我認(rèn)知等思想都是機(jī)器所完全沒有的。人類可以跨領(lǐng)域思考，可以在短短的上下文和簡單的表達(dá)方式中，蘊(yùn)藏豐富的語義。當(dāng)李清照說“雁字回時(shí)，月滿西樓”的時(shí)候，她不僅僅是在描摹風(fēng)景，更是在寄寓相思。當(dāng)杜甫寫出“同學(xué)少年多不賤，五陵衣馬自輕肥”的句子時(shí)，他不僅僅是在感嘆人生遭際，更是在闡發(fā)憂國之情。這些復(fù)雜的思想，今天的AI還完全無法理解。

浮生碌碌，汲汲營營，我們身為萬物之靈，到底該怎樣活著？AI興起的未來時(shí)代里，我們?cè)鯓硬拍茉跁r(shí)代競爭中立于不敗之地？

不斷提高自己，善于利用人類的特長，善于借助機(jī)器的能力，這將是未來社會(huì)里各領(lǐng)域人才的必備特質(zhì)。機(jī)器可以快速完成數(shù)學(xué)運(yùn)算，可以下出極高水準(zhǔn)的圍棋，可以獨(dú)立完成量化交易，甚至可以從事一些最初級(jí)的詩歌、繪畫等藝術(shù)創(chuàng)作。但人類總是可以借助機(jī)器這個(gè)工具來提高自己，讓自己的大腦在更高層次上，完成機(jī)器無法完成的復(fù)雜推理、復(fù)雜決策以及復(fù)雜的情感活動(dòng)。

借助車輪和風(fēng)帆，人類在數(shù)百年前就周游了整個(gè)地球;借助火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，人類在數(shù)十年前就登臨月球;借助計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)，人類創(chuàng)造了浩瀚繽紛的虛擬世界;借助AI，人類也必將設(shè)計(jì)出一個(gè)全新的科技與社會(huì)藍(lán)圖，為每個(gè)有情感、有思想的普通人提供最大的滿足感與成就感。

在AI時(shí)代里，只會(huì)在某個(gè)狹窄領(lǐng)域從事簡單工作的人，無論如何都無法與AI的效率與成本相比，必然會(huì)被機(jī)器所取代。如果不想在AI時(shí)代失去人生的價(jià)值與意義，如果不想成為“無用”的人，唯有從現(xiàn)在開始，找到自己的獨(dú)特之處，擁抱人類的獨(dú)特價(jià)值，成為在情感、性格、素養(yǎng)上都更加全面的人。此外，人生在世，無論是理性還是感性，我們所能知、能見、能感的實(shí)在是太有限了。AI時(shí)代，我們可以更多地借助機(jī)器和互聯(lián)網(wǎng)的力量，更好地感知整個(gè)世界、整個(gè)宇宙，體驗(yàn)人生的諸多可能——這樣才不枉我們短暫的生命在浩瀚宇宙中如流星般走過的這一程。

的確，人只不過是一根葦草，但人卻是一根能思想的葦草。

AI來了，有思想的人生并不會(huì)因此而黯然失色，因?yàn)槲覀內(nèi)康淖饑?yán)就在于思想。