天然橡膠筑底過程將持續(xù)

1 以時間換空間

在天然橡膠庫存、輪胎開工率、汽車銷量不景氣的背景下，滬膠自6月初以來出現(xiàn)反彈。從反彈時間和幅度來看，是今年2月上旬以來最強(qiáng)的時期，那么后期反彈能否持續(xù)呢？筆者認(rèn)為，近期天然橡膠市場壓力仍重，短期將下探，并有望筑底成功。

2 庫存壓力尚未緩解

短時期來看，當(dāng)前國內(nèi)全鋼胎開工率仍然低于2014～2016年的同期水平。6月30日，國內(nèi)全鋼胎、半鋼胎開工率分別為64.02 %、62.36 %，環(huán)比分別下降2.4 %和4.6 %，同比分別下降5.85 %、9.4 %。值得注意的是，與往年情況有所不同，今年許多輪胎企業(yè)借五一假期停產(chǎn)檢修，且停產(chǎn)周期略長。今年五一輪胎廠停產(chǎn)檢修的原因主要是成品庫存壓力較大，疊加終端銷售市場表現(xiàn)平淡。

根據(jù)全國乘聯(lián)會與威爾森的聯(lián)合預(yù)測，6月整體乘用車市場批發(fā)量預(yù)計為175萬輛，相比上月預(yù)測值下調(diào)了7萬輛；7月整體乘用車市場批發(fā)量預(yù)計為164萬輛，同比2016年7月增長4.7 %。預(yù)期6月、7月零售緩慢恢復(fù)，但季節(jié)性消費(fèi)下滑和庫存壓力尚未緩解成為阻礙7月批發(fā)量增長的主要因素。

3 汽車銷量或季節(jié)性見底

從整個三季度中期來看，滬膠反彈具有一定的條件。表現(xiàn)在主產(chǎn)國為應(yīng)對未來膠價，膠農(nóng)已降低割膠頻率，并延遲停割期時間。原計劃2017年6月開割的63萬hm2新樹放棄開割計劃。目前，青島出庫主要集中在幾個大型倉庫，有700 t左右，也有1 000多t的。多數(shù)倉庫還是基本滿庫狀態(tài)，出入基本平衡，部分倉庫入庫略少于出庫。這導(dǎo)致近期庫存會有所下滑。此外，目前情況發(fā)生了一些變化，入庫計劃開始減少。根據(jù)市場反饋的消息來看，近期一些輪胎企業(yè)出口形勢不錯，從區(qū)內(nèi)購買的橡膠量也有提升。1801與1709合約價差近日具有縮窄的傾向，反映出近月合約強(qiáng)于遠(yuǎn)期合約，消費(fèi)商存在備貨的可能。從汽車銷售來看，7月銷量存在季節(jié)性見底的規(guī)律性。

2017年全球天然橡膠供應(yīng)量預(yù)計增長5.5 %至1 275.6萬t，較上月預(yù)期略有調(diào)降。由于割膠面積擴(kuò)大，今年柬埔寨和印度天然橡膠產(chǎn)量預(yù)計同比會有較快增長。雖然今年前兩個月泰國遭受洪水侵襲，但今年新增割膠面積擴(kuò)大，產(chǎn)量還將維持增長。但當(dāng)前膠價低迷，已經(jīng)嚴(yán)重影響到膠農(nóng)割膠的積極性。今年全球天然橡膠需求量同比增長1.7 %至1 290萬t，高于上月預(yù)期，但1～8月需求量同比下降1.3 %，1～5月同比增長0.2 %。今年天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會成員國天然橡膠需求量同比增長達(dá)1.9 %。從供需平衡角度來看，全年天然橡膠仍然存在14.4萬t的缺口。

4 操作建議

中線來看，預(yù)計天然橡膠存在探底的可能，1709合約在7月中上旬之前有可能保持在12 000～14 000元/t寬幅區(qū)間內(nèi)，并尋求底部。短線來看，1709合約反彈到近期13 680元/t一線后，遭遇較強(qiáng)阻力，預(yù)計近日將再度下降。操作上，建議短期內(nèi)建立適量空頭頭寸。

（文章來源：期貨日報，2017-7-5）endprint