聲音

“廣汽新能源汽車有限公司是廣汽集團(tuán)全新設(shè)立的創(chuàng)新科技公司，是進(jìn)駐廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的首家企業(yè)，發(fā)揮著帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚的龍頭作用，不忘匠心，追求卓越，廣汽集團(tuán)將以創(chuàng)新和變革，在面向未來發(fā)展的道路上全面發(fā)力，成為備受信賴的移動(dòng)生活價(jià)值創(chuàng)造者?！?/p>

廣汽新能源董事長(zhǎng)馮興亞表示，廣汽新能源的誕生并不是為了與誰競(jìng)爭(zhēng)，目的是要造出更好的車。

“我們想為用戶打造一個(gè)有溫度的、自由的、交朋友的地方。在這里，蔚來汽車將會(huì)和用戶共同成長(zhǎng)。”

蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌在NIO House（蔚來中心）的開業(yè)儀式上表示，蔚來汽車希望給用戶營(yíng)造一個(gè)屬于自己生活方式社區(qū)，與傳統(tǒng)4S不同，除了展示功能外，蔚來中心并不具備銷售與維修的功能。

“汽車行業(yè)正在面對(duì)的不再是傳統(tǒng)意義上的汽車消費(fèi)者，而是出行服務(wù)消費(fèi)者。未來，逸駕還將通過統(tǒng)一的用戶ID和用戶界面，為消費(fèi)者帶來無縫、融合的全新智能出行服務(wù)體驗(yàn)?！?/p>

近日，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）發(fā)布全新智能出行服務(wù)品牌逸駕（ezia），在發(fā)布儀式上，大眾汽車集團(tuán)執(zhí)行副總裁、大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）董事兼執(zhí)行副總裁蘇偉銘先生對(duì)這一品牌進(jìn)行闡述。

“上汽作為國(guó)內(nèi)最大汽車企業(yè)，我們有責(zé)任響應(yīng)國(guó)家發(fā)展新能源汽車的號(hào)召，但除非新能源汽車能夠解決用戶里程焦慮和充電基礎(chǔ)設(shè)施問題，要不然大家發(fā)展新能源汽車一哄而上，可能會(huì)造成資源浪費(fèi)。”

針對(duì)燃油車禁售這一問題，上汽榮威品牌營(yíng)銷部總監(jiān)何曉勁認(rèn)為應(yīng)該積極響應(yīng)國(guó)家對(duì)于新能源汽車的號(hào)召。

“這筆收入對(duì)于三星來說并不是太多，我們明年的收入達(dá)到2000億美元，但我一直希望汽車業(yè)務(wù)收入的比例會(huì)有所增加，到2025年可以達(dá)到200億美元?！?/p>

三星電子日前向外發(fā)表聲明稱，由于在汽車行業(yè)的投資恰逢時(shí)機(jī)，預(yù)計(jì)在未來十年內(nèi)，其在汽車業(yè)務(wù)的銷售額將增長(zhǎng)四倍。三星電子主席兼首席戰(zhàn)略官孫英權(quán)認(rèn)為汽車業(yè)務(wù)對(duì)公司收入的長(zhǎng)期增長(zhǎng)提供了很好的機(jī)遇。

“雷諾品牌百年傳承的激情DNA以及Passion for life的品牌主張，始終激勵(lì)著雷諾和東風(fēng)雷諾以創(chuàng)新精神持續(xù)滿足消費(fèi)者對(duì)出行的最新需求。如今，在全球汽車行業(yè)迎來電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化大趨勢(shì)的背景下，東風(fēng)雷諾攜手TOGO途歌布局共享出行，為中國(guó)年輕一代消費(fèi)者帶來全新出行體驗(yàn)的最新行動(dòng)?！?/p>

東風(fēng)雷諾汽車有限公司市場(chǎng)銷售部副部長(zhǎng)羅朗先生表示東風(fēng)雷諾將緊跟發(fā)展態(tài)勢(shì)，與時(shí)俱進(jìn)。endprint