一汽-大眾邁騰轎車B8L發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)案例分析

杜秀波

（內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 024005)

1 故障現(xiàn)象

打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表顯示無(wú)異常，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)機(jī)不工作，繼電器J907吸合的聲音。

2 故障分析

根據(jù)現(xiàn)象，初步分析故障范圍。用遙控器可以正常開(kāi)啟車門，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)向盤可正常轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明防盜系統(tǒng)已經(jīng)解除，儀表顯示正常，起動(dòng)繼電器J907有吸合動(dòng)作，表明車輛供電正常且起動(dòng)條件已經(jīng)滿足。因此故障可能為，起動(dòng)機(jī)控制線路異常故障、起動(dòng)機(jī)自身故障和控制系統(tǒng)故障。

圖1 起動(dòng)電路控制邏輯圖

3 診斷思路及過(guò)程

如圖1所示，用VAS6150D（大眾汽車專用診斷儀）讀取故障碼，診斷儀與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(J623)通訊正常，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障碼15281（起動(dòng)機(jī)繼電器，電路電氣故障）。根據(jù)故障代碼的形成機(jī)理，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)J623（發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元）檢測(cè)到J906（起動(dòng)機(jī)繼電器1）J907（起動(dòng)機(jī)繼電器2）線圈控制電路的電壓從+B——0V的變化，但卻檢測(cè)不到反饋信號(hào)電路的電壓0V——+B的變化，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)。根據(jù)故障代碼診斷信息，故障可能原因有繼電器J906及相關(guān)電路存在故障，繼電器J907及觸點(diǎn)電路存在故障，SB22 或SB23及兩者電路同時(shí)存在故障[1]。

先檢測(cè)起動(dòng)機(jī)50插頭上端的SB22 或SB23保險(xiǎn)的電壓，確定故障所在。P擋下踩制動(dòng)按下起動(dòng)鍵，用萬(wàn)用表測(cè)量SB22下端對(duì)地電壓0V，上端對(duì)地電壓0 V，說(shuō)明SB22供電異常。檢查繼電器J907及相關(guān)電路，J907輸出端87對(duì)地電壓0 V，30端0 V,異常。說(shuō)明85端+B,86端0 V正常。J907線圈控制無(wú)異常，觸點(diǎn)輸入30供電異常（表1）。

表1

3.1 J907繼電器測(cè)試結(jié)果

檢查J906輸出端87及J906相關(guān)電路，J906輸出87端對(duì)低電壓0 V，J906觸點(diǎn)供電30對(duì)地電壓+B,線圈85電壓+B，86對(duì)地電壓+B。說(shuō)明J906線圈兩端及觸點(diǎn)輸入30均無(wú)異常，但87信號(hào)無(wú)輸出，說(shuō)明繼電器損壞（表2）。

表2

3.2 J906繼電器測(cè)試結(jié)果

由于J906損壞，造成觸點(diǎn)無(wú)法吸合，起動(dòng)機(jī)控制信號(hào)異常,導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。更換相同規(guī)格且狀態(tài)良好的繼電器后，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

4 結(jié)束語(yǔ)

排除起動(dòng)故障首先應(yīng)熟悉起動(dòng)控制電路圖，掌握起動(dòng)控制邏輯。充分利用汽車故障診斷儀，熟讀維修手冊(cè)，確定診斷方案，還要有豐富的維修及診斷經(jīng)驗(yàn)，才能快速排除故障。

[1]趙鳳杰,汽車電器設(shè)備構(gòu)造維修,人民交通出版社.2005.