譚正修
無論我們的科技如何發(fā)達,人類的每個個體在變化萬端的自然界中所面臨的危險卻是不變的,面對大火、洪水、風暴、捕食的野獸、雷電的威脅,往往要靠著大自然的憐憫才能逃過。然而,對于某些崗位的工作者而言,這就是日復(fù)一日的勞作。他們無畏地工作,以保證他人的安全,或者拓展人類的知識和視野。以下就是關(guān)于他們的日常故事。
空氣爆炸的一天
賈克琳·威托是一個氣象主播,在加拿大大草原上工作,這是除了美國“龍卷風走廊”之外追蹤惡劣天氣的最佳地。在她攻讀氣象學(xué)位之時,她的一個朋友邀請她一起追蹤龍卷風走廊,她欣然前往。
2013年,賈克琳在龍卷風走廊經(jīng)歷了歷史上最大的一次龍卷風。當她來到這里時已經(jīng)是這次龍卷風追逐季的最后幾天了。她和其他幾名追逐者一起在停車場坐等,對于追逐龍卷風的工作者來說,“等待”是常見的工作內(nèi)容。天氣預(yù)報稱這幾天為“高風險日”,龍卷風也許不會形成,但一旦形成,將是巨大的。
下午5點半,地平線上有小團積雨云形成,這是龍卷風開始生成的信號,接著它在20分鐘內(nèi)膨脹成18千米直徑的巨型風暴。這幾個風暴追逐者跳上車,朝著它急駛。幾分鐘后,賈克琳望向窗外,并開始拍攝眼前巨大的“雨墻”,龍卷風似乎被包裹在雨墻之內(nèi),但實際上這堵墻就是龍卷風本身,雨墻會改變形狀,并被吸入旋轉(zhuǎn)的風中。很快,它變成了一個高達4千米的楔狀物,風速接近480千米/小時,這是名副其實的龍卷風大發(fā)威,處于風暴中的人們隨時都有生命危險。氣象主播要人們盡快疏散,逃離者的汽車在公路上堵成一團,賈克琳一行人也被堵在公路中間不能動彈。
在這次龍卷風中,3名其他的風暴追逐者以身殉職。賈克琳及其同行者這次很幸運,但下次他們的命運會怎樣就很難說了。盡管如此危險,賈克琳仍然一次又一次地前往風暴誕生地,追逐風暴,拍攝震撼的風暴照片。
北極熊的午餐
隨著全球變暖,北極圈內(nèi)的格陵蘭冰原比預(yù)期縮小得更快,但實際上,冰原在全球變暖之前也一直在變動。丹麥博士后研究員勞拉·利維就專門研究冰原在以前的氣候變動中的生長或萎縮,并將之與現(xiàn)在的冰原變化情況進行對比分析。這意味著科學(xué)家要離開溫暖的家,親身來到寒冷的冰原,搜集湖中的沉積物樣本。
勞拉和她的科研團隊來到格陵蘭冰原遙遠的北邊,這里冷到食物吃到一半就結(jié)成冰。但天氣變化使寒冷的季節(jié)縮短,這意味著海冰越來越少。由于北極熊利用海冰捕捉獵物,一旦海冰減少,北極熊越來越難找到食物,它們也就更加饑餓,并且更加危險。
幾年前,勞拉和她的科學(xué)考察隊乘帆船在冰原的峽灣工作時,一只北極熊游過來,從船舷的橡皮艇中偷走了許多科考隊的緊急備用食物。它吃了其中的巧克力棒之后,馬上又游回來想找到更多美味。
剛開始,勞拉看到北極熊近在眼前還挺激動,但是,科學(xué)家們馬上意識到,如果它真的上了帆船,那科學(xué)家就真有得“激動”了,而上船對它來說并不難。于是,他們點燃火把,嚇退了北極熊。但幾小時之后,它又回來企圖上船,科學(xué)家們點了更多的火把,才阻止了它。第二天,北極熊坐在岸邊朝著科考隊默默地看著,等待著,就像等待剩菜的狗。這時,科考隊決定把船開走,誰都不想讓自己被饑餓的北極熊盯上。
逃出火山灰
1912年,美國阿拉斯加諾瓦魯普塔火山爆發(fā),這是20世紀火山噴發(fā)中最大的一次,數(shù)千噸火山灰涌向9000米高空,使得數(shù)百千米范圍內(nèi)暗無天日。由于火山位于荒無人煙的地區(qū),火山噴發(fā)時無人傷亡,也無人見到。4年后,一位科學(xué)家考察當?shù)貢r,發(fā)現(xiàn)山谷石頭各處縫隙中升起滾滾濃煙,即火山噴發(fā)后持續(xù)冒出的火山灰,因此稱之為“萬煙谷”?;鹕交腋采w下一派荒涼的景象居然也吸引了很多游客。1980年,這一地區(qū)被納入美國國家公園系統(tǒng),稱為“卡特邁國家公園”。
即使經(jīng)過了100年,這里的火山灰仍然沒有固結(jié),甚至因為大風,火山灰會被重新?lián)P起。凱蒂·尼古拉托是卡特邁國家公園的森林工作人員,他們接受訓(xùn)練進行救援,必要時也需要自救。
某個夏天,他和另外兩名同事一起進入卡特邁,先由直升機帶到一個地點,再坐皮艇沿著一條長長的河流漂流而下。第一天,天氣晴朗,然后,第二天晚上,70千米/小時的風將火山灰吹起,形成濃重的霧霾。河流中的水與火山灰混合在一起變成粘稠的泥漿,他們只好徒步艱難前行,一路上全身,包括臉部落滿了火山灰,直到他們進入一處能夠躲避的河灣。
然而,約定在湖邊接送他們的船只始終沒有出現(xiàn),凱蒂和同伴在此陷入困境,只靠備用的燕麥充饑。兩天過去了,燕麥也慢慢吃完了,他們一直在等待船只,期待它在灰蒙蒙的湖中出現(xiàn)。這時,天空中傳來馬達聲,是一個護林員同事乘直升機前來搭救。直升機在狂暴的風中降落在礫石上,將這幾個狼狽不堪的同事帶走。當凱蒂回想當時的情景,甚至不敢相信他們成功獲救。
空中飛釣
扎克·貝尼曾經(jīng)是美國卡特邁國家公園的服務(wù)管理員,他的日常工作就是在他負責的區(qū)域巡視,并熟悉這一帶的情況。幾年前,他和兩個同事一起在公園內(nèi)的奈爾司納冰川滑雪,執(zhí)行巡查任務(wù)。第8天,一場風暴正要來臨,他們通過衛(wèi)星電話請示上司,上司告訴他們這場風暴會持續(xù)好幾天。保險起見,他們沒有繼續(xù)前行,而是調(diào)頭下山。
但他們?nèi)匀粵]有逃過這場風暴,周圍的云朵和雪變得越來越厚,他們就像被困在一個白色的乒乓球里,什么都看不見,這樣很容易掉入冰川裂縫。為了避免這種情況發(fā)生,他們用繩子將自己互相拴在一起,并用9米長的繩索拴著一根滑雪桿,每前行一段路之前都把這根滑雪桿扔出去,探測前方的路況,感覺就像在空中飛釣。同時,他們依靠指南針往正確的方向前行。
做了幾百次“飛釣”之后,他們終于逃離了風暴。
緊急疏散之夜
奧羅維爾大壩高235米,是美國最高的水壩,是加州第二大的蓄水池。2017年1-2月,幾場暴風雨在6個星期里給這個地區(qū)帶來了6個月的雨量。尤其是最后一場暴風雨,殺得人們措手不及。蓄水池水位迅速上升,為了排水,必須先讓水升至蓄水池頂部,這樣水就可以流向泄洪道。泄洪道是只在災(zāi)難發(fā)生時才使用的緊急溢流出口。
加州水資源部派出了約20名工程師和地質(zhì)學(xué)家監(jiān)測泄洪道在洪水下的侵蝕情況,邁特·默里是其中的一名土木工程師兼聯(lián)絡(luò)官。2月12日,其中一個監(jiān)測員發(fā)布消息,稱洪水已經(jīng)損壞了泄洪道,他估計再過大概1小時,侵蝕就會到達阻擋蓄水池的壩體。如果壩體破損,蓄水池中9米高的水將傾泄而下,沖毀數(shù)個社區(qū)。
這時,與監(jiān)測員同在控制室的當?shù)刂伟补侔l(fā)話了,他說現(xiàn)在的問題已經(jīng)不是引走洪水了,而是必須緊急疏散,挽救生命。工作人員共疏散了18.8萬居民,邁特一個人就帶領(lǐng)了30個家庭所有人,還有他們的寵物。
幸運的是,泄洪道堅持住了,侵蝕沒有損壞到蓄水池。最后,這場奧羅維爾歷史上最大的暴風雨災(zāi)難總算被大壩和工作人員的努力挽救了。
著火的氣象氣球
唐·麥戈爾曼是美國國家強風暴實驗室的一名物理學(xué)家,他已經(jīng)研究閃電40多年了。閃電遠看美輪美奐,許多閃電即使對于唐這些閃電專家來說,也非常驚艷,有時像珍珠,有時像蛛網(wǎng)。但是靠近它并且研究它就非常危險。
在暴風雨季,唐和同事們將傳感器懸掛在氣象氣球上,并將氣球升空,有時則直接把傳感器置于風暴下方。傳感器中有成像器,閃電是在結(jié)冰的顆?;ハ嘧矒魰r產(chǎn)生的,成像器可以捕捉到顆粒大小—即1/10毫米大小的物質(zhì);另一種傳感器則測量閃電發(fā)生后電擊區(qū)域的方位和磁場。收集和分析這些數(shù)據(jù),將提高氣象預(yù)測的準確性。
有時傳感器數(shù)據(jù)會顯示出現(xiàn)了巨大的電力,但突然又歸零,這意味著氣球被擊中報廢了,但氣象工作者們會慶幸被擊中的不是他們自己。endprint