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      通過(guò)線性綠地建設(shè)打造靚麗城市風(fēng)景線——以“烏魯木齊高新區(qū)十三中游園”建設(shè)項(xiàng)目為例

      2018-01-13 02:59:14
      中國(guó)勘察設(shè)計(jì) 2018年8期
      關(guān)鍵詞:游園景點(diǎn)綠地

      城市綠地系統(tǒng)是一個(gè)人工建造的自然系統(tǒng),是一個(gè)開(kāi)放性的系統(tǒng)。[1]帶狀的、線性的綠地是這一系統(tǒng)開(kāi)放性最強(qiáng)、最具代表性,也是人們使用率最高的一類(lèi)綠地。線性綠地起到連接點(diǎn)和面的作用,是城市綠地系統(tǒng)的骨架,在構(gòu)建城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)、美化城市環(huán)境、展現(xiàn)城市歷史文化等方面具有重要作用。[2]

      因線性綠地通常與城市道路、水體、防護(hù)林等相結(jié)合,具有可達(dá)性高、覆蓋面廣的特點(diǎn),當(dāng)置入休閑、游憩、娛樂(lè)、展示功能后,能夠更為便捷地為其串接的城市各類(lèi)功能用地服務(wù),滿足人們?nèi)找嫣岣叩纳钇焚|(zhì)需求。線性綠地作為城市空間中頗具特色的構(gòu)成要素,除了生態(tài)功能外,也是城市文化窗口、慢行交通廊道和視覺(jué)風(fēng)景界面。

      本文結(jié)合線型綠地設(shè)計(jì)的相關(guān)研究理論,通過(guò)“烏魯木齊高新區(qū)十三中游園”建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)踐,為城鎮(zhèn)的線性綠地建設(shè)工作提供參考。

      相關(guān)理論研究

      線性綠地概念

      線性綠地是指各類(lèi)呈線性或是帶狀形態(tài)分布的綠地,城市中通常結(jié)合道路、水系、城墻等線性界面而建設(shè),以生態(tài)功能和游憩功能為主,同時(shí)兼有美化景觀、防災(zāi)減災(zāi)、文化傳承等綜合作用的綠化用地。包括城市中一般的道路綠化、街區(qū)步行帶、林蔭大道以及濱水帶綠地等。進(jìn)一步可闡述為穿越城市的公路鐵路、包括高速干道的綠化及向城郊或更遠(yuǎn)區(qū)域的延伸段。城市周?chē)姆雷o(hù)林帶、城市以外的景觀道路也可以被納入線性綠地的范疇。[2]

      線性綠地空間特征

      線性綠地在形態(tài)上呈現(xiàn)為狹長(zhǎng)的帶狀,其空間特征在形態(tài)、視覺(jué)、心理上表現(xiàn)出不同的特征。

      1.形態(tài)特征

      線性綠地的形態(tài)無(wú)論是直線、曲線或折線,都具有連續(xù)性、開(kāi)放性的特征。當(dāng)人們行走于這類(lèi)空間時(shí),視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等感知器官便會(huì)無(wú)意識(shí)地被其牽引,在行進(jìn)中形成一種連續(xù)的游覽體驗(yàn)。線性綠地與其他綠地形態(tài)相比,與城市空間有著更大的接觸面積,這使得線性綠地具有區(qū)別于其他綠地形式的開(kāi)放性。這種特征使線性綠地能夠更好地同城市空間中各個(gè)用地單元進(jìn)行組合,為人們提供游憩、休閑、娛樂(lè)、交流的空間場(chǎng)所。同時(shí),也提高了綠地的使用效率,方便城市居民對(duì)綠地空間的需求。

      2.視覺(jué)特征

      視覺(jué)特征上具有引導(dǎo)性和單調(diào)性,線性空間一般較窄,整個(gè)斷面都在視域范圍內(nèi),在短軸上可通視;長(zhǎng)軸上有明確的視覺(jué)引導(dǎo)性,對(duì)于游人能夠形成視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)上的引導(dǎo)。單調(diào)特征表現(xiàn)在其短軸方向的空間局促性,其狹窄的土地空間不僅限制了活動(dòng)內(nèi)容,也為園林景觀的設(shè)計(jì)和植物景觀的配置減少了可能性,與其他公園相比,表現(xiàn)出相對(duì)的單調(diào)性。

      3.心理特征

      心理特征上線性空間一般僅有一條主路徑,方便快捷的明確導(dǎo)向性能消除了人迷路的恐懼,給人方向把握上的安全感。一方面,線性綠地一般都是沿河流、道路、城墻等線性界面進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),相對(duì)寬度較窄,視線通透、視域?qū)掗?,與環(huán)境幽靜的大面積點(diǎn)狀公園相比更加安全;另一方面,線性綠地具有一定的防護(hù)作用,在沿高速公路、鐵路或市政高壓走廊布置的線性綠地能夠起到安全隔離的作用,使人們規(guī)避可能潛在的危險(xiǎn),提供安全保障。

      線性綠地功能類(lèi)型

      根據(jù)線性綠地的位置、周邊環(huán)境、自然條件不同,其功能側(cè)重點(diǎn)也不同,可將其概括為4類(lèi):自然生態(tài)型、休閑游憩型、歷史文化型、防護(hù)型與綜合型。[3]

      1.自然生態(tài)型

      以保護(hù)和改善周邊的自然生態(tài)環(huán)境、提高環(huán)境質(zhì)量、保護(hù)和恢復(fù)城市物種多樣性作為首要目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃。城市中的自然河流、山體界面、生態(tài)環(huán)境等自然要素是這類(lèi)線性綠地分布空間,通過(guò)提取生態(tài)要素,發(fā)揮線性綠地的生態(tài)職能,形成可持續(xù)發(fā)展的城市濱水綠廊、生態(tài)綠廊等自然生態(tài)型線性綠地。

      2.休閑游憩型

      以休閑游憩為主要目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃。針對(duì)各類(lèi)特色的步行道、自行車(chē)道或廢棄的鐵路線,利用其自身特點(diǎn)進(jìn)行線性綠地的設(shè)計(jì),此外,將城市道路兩側(cè)進(jìn)行帶狀綠地的設(shè)計(jì),增加道路的景觀性和游覽性也是休閑游憩型綠地的重要代表。

      3.歷史文化型

      以歷史遺存為載體,通過(guò)歷史文物保護(hù)體現(xiàn)文脈傳承是這類(lèi)線性綠地規(guī)劃的主要目的。根據(jù)歷史遺存點(diǎn)的特征,進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)或展示,并結(jié)合景觀小品與植物造景的設(shè)計(jì)手法,構(gòu)建具有文化積淀的城市歷史文化脈絡(luò),在保證生態(tài)效益的同時(shí),提升綠地文化,帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。

      4.防護(hù)隔離型

      以城市防護(hù)綠地為主,這類(lèi)線性綠地在城市中主要承擔(dān)防護(hù)隔離功能。包括城市快速道路防護(hù)隔離、水源岸線防護(hù)隔離、高壓線防護(hù)隔離等。

      5.綜合型

      功能相對(duì)綜合的線性綠地,通常位于城市中心區(qū),服務(wù)于全城鎮(zhèn)的,具有生態(tài)保育、日常游憩、旅游觀光、體育保健、文化展示等多重功能的線狀公共綠地。

      線性空間設(shè)計(jì)要素

      景觀設(shè)計(jì)中的線形空間包含三要素:主線、散點(diǎn)、序列。主線是線性空間的標(biāo)志,多是狹長(zhǎng)、有明確方向的、非環(huán)狀閉合的路線,決定了使用者的體驗(yàn)方式。散點(diǎn)是線性空間的吸引物,多是各功能區(qū)的核心和重要節(jié)點(diǎn),它體現(xiàn)了景觀設(shè)計(jì)與周邊環(huán)境的對(duì)話關(guān)系,且能夠激發(fā)使用者的興奮點(diǎn),決定了使用者的體驗(yàn)收獲。序列是線性空間的邏輯,體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師對(duì)場(chǎng)地的解讀和設(shè)計(jì)構(gòu)思,也是景觀設(shè)計(jì)概念的表現(xiàn)線索,決定了空間特色和使用者對(duì)設(shè)計(jì)的整體感受。線性綠地的風(fēng)貌特征由路徑、點(diǎn)的特征來(lái)體現(xiàn),如園路的線型、鋪裝顏色質(zhì)感等,景點(diǎn)的主題、大小形狀等。[4]

      基于線性綠地特有的空間特征和多樣的功能類(lèi)型,線性綠地在構(gòu)建城市綠地系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)骨架中具有重要的作用,線性綠地的規(guī)劃設(shè)計(jì)與實(shí)施在健全城市生態(tài)系統(tǒng)、提升城市風(fēng)貌品質(zhì)上意義重大。

      烏魯木齊線性綠地建設(shè)

      建設(shè)背景

      新疆維吾爾自治區(qū)首府烏魯木齊位于亞歐大陸腹地,是第二座亞歐大陸橋中國(guó)西部橋頭堡,也是我國(guó)向西開(kāi)放的重要門(mén)戶,因其地理位置的特點(diǎn)和溫帶大陸性氣候的特征,烏魯木齊屬于典型的干旱內(nèi)陸城市,土壤貧瘠,年均降水量?jī)H236毫米,年蒸發(fā)量約2000毫米。在當(dāng)?shù)赜芯渌自挕胺N活一棵樹(shù)比養(yǎng)活一個(gè)孩子還難”,多年來(lái),雖然城市園林綠化建設(shè)工作難度很大,自治區(qū)、市兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視城市的園林綠化工作,尤其是“十二五”期間,市政府下達(dá)每年在城區(qū)新增100個(gè)游園,建設(shè)主干道50米退后綠帶、次干道30米退后綠帶以及荒山綠地的生態(tài)建設(shè)任務(wù),為首府描繪出一張張美麗的畫(huà)卷。2013年烏魯木齊成功創(chuàng)建國(guó)家園林城市,2014年榮膺全國(guó)“首批創(chuàng)建生態(tài)文明典范城市”稱號(hào)。截止2016年底,全市建成區(qū)綠地面積達(dá)1.64萬(wàn)公頃,綠地率37.6%,綠化覆蓋率40.9%,人均公園綠地面積11.35平方米。

      線性綠地

      “十二五”期間,烏魯木齊線性綠地建設(shè)總長(zhǎng)度約130公里,綠化面積約700公頃,線性綠地的實(shí)施區(qū)域以中心城區(qū)北部的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和高新區(qū)為主,依托新區(qū)主次干道建設(shè),對(duì)于道路退后的30米或50米寬線性綠帶進(jìn)行建設(shè),從已實(shí)施綠地的效果看,新區(qū)建設(shè)初期,線性綠地的功能以生態(tài)防護(hù)為主,休閑游憩為輔。由于受狹長(zhǎng)線性綠地空間設(shè)計(jì)可發(fā)揮余地的限制,造成線性綠地在空間特色和文化特征上略顯不足,作為展現(xiàn)城市品質(zhì)的風(fēng)景界面和城市各功能空間的橫縱方向連通過(guò)渡,還未發(fā)揮其重要的作用。(圖1~圖4)

      十三中游園設(shè)計(jì)

      項(xiàng)目概況

      項(xiàng)目區(qū)屬于長(zhǎng)春北路退后綠地,位于高新區(qū)寧波路與北疆鐵路線之間,中部有規(guī)劃道路穿越,將項(xiàng)目用地劃分為三塊,項(xiàng)目區(qū)總用地約4.93萬(wàn)平方米。東側(cè)綠地長(zhǎng)度約330米,西側(cè)綠地長(zhǎng)約680米(不含規(guī)劃道路),綠地寬度為50米。

      項(xiàng)目區(qū)周邊用地功能:北部為三工村居民房,東部為烏市十三中新校區(qū),西部為御園印象小區(qū)和高新區(qū)公務(wù)員小區(qū)?,F(xiàn)狀場(chǎng)地內(nèi)部整體地勢(shì)南高北低,東高西低,東側(cè)用地內(nèi)有大量建筑垃圾,西側(cè)用地內(nèi)有臨時(shí)建筑,并有高壓線塔。

      綜合分析

      1.與區(qū)域環(huán)境的關(guān)聯(lián)

      項(xiàng)目區(qū)隸屬高新區(qū)的城北分區(qū),以國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為推動(dòng),提倡健康理念,凸顯生態(tài)宜居,凝聚人類(lèi)最先進(jìn)的造城智慧,未來(lái)將建成融合科技與商務(wù)、工作與居住的理想新城。長(zhǎng)春路作為區(qū)域內(nèi)南北向城市主干道及未來(lái)軌道交通線,串接著城市多種功能空間,沿線景觀風(fēng)貌是體現(xiàn)高新區(qū)形象的重要窗口。

      2.與城市活力的關(guān)聯(lián)

      城市活力是優(yōu)質(zhì)城市空間需求的根本,是城市空間具有旺盛生命力和促進(jìn)城市功能生存發(fā)展的保證。多樣用途、混合功能的活動(dòng)區(qū)使得城市居住、就業(yè)、休閑娛樂(lè)等復(fù)合功能區(qū)逐漸成為活力較強(qiáng)的場(chǎng)所。[5]項(xiàng)目區(qū)東側(cè)緊鄰十三中名校,西側(cè)是大型商住小區(qū),西南角是萬(wàn)達(dá)商業(yè)綜合體,區(qū)域的社會(huì)人群類(lèi)別多,流動(dòng)性較大,城市活力強(qiáng),線性綠帶的空間承載應(yīng)具有多樣性。

      3.與網(wǎng)絡(luò)格局的關(guān)聯(lián)

      城市線性綠地是城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,連通性是其重要特征之一,網(wǎng)絡(luò)連通功能主要表現(xiàn)為線性連接、橫向過(guò)渡、整體網(wǎng)絡(luò)3種形式。[6]長(zhǎng)春路退后綠地在上位規(guī)劃定位中是中心城區(qū)綠道系統(tǒng)的組成部分,也是片區(qū)帶狀公園綠地,雖然綠帶長(zhǎng)度不足一公里,但應(yīng)考慮其在網(wǎng)絡(luò)連通功能中的作用,與周邊功能單元組合體現(xiàn)開(kāi)放性的特點(diǎn),服務(wù)城市居民。

      設(shè)計(jì)策略

      1.明確定位

      圖1 紹興東路線性綠地實(shí)景

      圖2 維泰南路線性綠地實(shí)景

      圖3 通安南路線性綠地實(shí)景

      圖4 正揚(yáng)路線性綠地實(shí)景

      圖5 總平面圖

      作為長(zhǎng)春路線性綠地的組成部分,根據(jù)周?chē)玫貑卧奶攸c(diǎn),項(xiàng)目區(qū)是以自然生態(tài)、日常游憩、康體健身、文化展示為主要功能的綜合性線狀公園綠地。

      2.界定主線

      主線作為線性空間三要素之一,不僅包括路徑、邊界線、林緣線、林冠線、水岸線等具象的線,還包括視線走廊、軸線序列等抽象的線。[4]在本項(xiàng)目中主線的界定包含游園主路系統(tǒng)的界定和林緣線、林冠線的界定。為了避免線性綠地在視覺(jué)上的單調(diào)性,游園的主路與綠化林緣線采用行云流水的曲線造型,構(gòu)成了場(chǎng)地及綠化的肌理,平視時(shí)開(kāi)合有致,俯瞰時(shí)靈活多變,象征如風(fēng)華少年的高新區(qū)激流勇進(jìn)、活力開(kāi)放的精神。游園充分利用場(chǎng)地廢棄土方形成微地形變化,界定立面林冠線,營(yíng)造豐富空間層次。

      3.布置節(jié)點(diǎn)

      線性綠地設(shè)計(jì)中,點(diǎn)通常指相對(duì)獨(dú)立的、相互之間構(gòu)成序列的、供人駐足停留的景觀節(jié)點(diǎn),包括綠地出入口、景點(diǎn)、道路交叉口、公交站、自行車(chē)租賃點(diǎn)、公廁、路標(biāo)指引牌、解說(shuō)教育牌、服務(wù)崗?fù)さ?。[4]游園的節(jié)點(diǎn)空間,根據(jù)現(xiàn)狀環(huán)境特點(diǎn),分別選取游園主入口、城市道路交叉口、西側(cè)鄰近居住區(qū)底商前庭、東側(cè)十三中內(nèi)部主要活動(dòng)區(qū)軸線空間區(qū)域,在平面布局中采用不同尺度,不同功能的空間塑造,分級(jí)別展示城市形象、滿足游人的多樣需求。

      4.營(yíng)造序列

      線性綠地空間特色,游人整體游賞體驗(yàn)和沿城市道路車(chē)行經(jīng)過(guò)時(shí)對(duì)于綠地的視覺(jué)感受需要營(yíng)造序列來(lái)烘托。設(shè)計(jì)捕捉項(xiàng)目區(qū)緊鄰十三中名校及大型居住區(qū)和商業(yè)綜合體的特點(diǎn),以“恰同學(xué)少年,風(fēng)華正茂;贊元元之民,魚(yú)躍鳶飛!”為設(shè)計(jì)理念,分別設(shè)計(jì) “乘風(fēng)破浪”、“年年有魚(yú)”、“鳥(niǎo)語(yǔ)花香”3個(gè)主題區(qū),通過(guò)11個(gè)景點(diǎn)的設(shè)計(jì)表達(dá)串接起景觀序列,傳遞設(shè)計(jì)概念中美好的愿景,提升游園的文化氛圍及區(qū)域環(huán)境的可識(shí)別性。

      總體布局

      游園東段鄰近十三中一側(cè)采用半開(kāi)放式布局,西段考慮到與住宅區(qū)沿街底商的互通性,遂采用開(kāi)放式布局。東段“乘風(fēng)破浪”主題區(qū),采用敘事的景觀序列手法,展現(xiàn)“恰同學(xué)少年、風(fēng)華正茂”,“數(shù)風(fēng)流人物,還看今朝”的設(shè)計(jì)構(gòu)思,節(jié)點(diǎn)序列由南至北為:起航、揚(yáng)帆、豐獲、榮歸。西段南部“鳥(niǎo)語(yǔ)花香”主題區(qū)打破現(xiàn)有綠線的控制與公務(wù)員小區(qū)底商前廣場(chǎng)整體設(shè)計(jì),空間布局形成中部開(kāi)放的核心空間,兩翼綠化休閑區(qū)的形式,設(shè)計(jì)采用自由翱翔的飛鳥(niǎo)元素,象征不斷追逐夢(mèng)想的高新區(qū)人定能大展宏圖。節(jié)點(diǎn)序列由南至北為飛鳥(niǎo)、花鳥(niǎo)、百鳥(niǎo)。西段北部“年年有魚(yú)”主題區(qū)通過(guò)魚(yú)形元素的提煉,運(yùn)用在場(chǎng)地和小品的設(shè)計(jì)中,傳達(dá)吉祥寓意和對(duì)游賞者的祝福。節(jié)點(diǎn)序列由南至北為雙魚(yú)、歡魚(yú)、躍魚(yú)、戲魚(yú)。(圖5~圖8)

      重點(diǎn)設(shè)計(jì)

      1.景點(diǎn)

      (1)乘風(fēng)破浪主題區(qū)

      起航:東段游園南端規(guī)劃道路與長(zhǎng)春北路交叉口東北角,作為主線序列的入口節(jié)點(diǎn),也是街景空間的亮點(diǎn),為使游人直觀感受到設(shè)計(jì)意圖,景點(diǎn)采用船形立面的景墻為主景,以船舵、毛澤東“沁園春·長(zhǎng)沙”詩(shī)詞雕刻為展示內(nèi)容,景墻周邊搭配層疊綠化,突出景點(diǎn)形象。

      揚(yáng)帆:此景點(diǎn)與十三中南側(cè)的活動(dòng)區(qū)校園景觀相呼應(yīng),在游園中設(shè)置十三中南部主路的對(duì)景,設(shè)計(jì)現(xiàn)代鋼構(gòu)帆船亭作為標(biāo)志物,簡(jiǎn)潔的條形座椅配以列植喬木,形成開(kāi)闊的活動(dòng)空間,為游人提供交流、休憩、娛樂(lè)的場(chǎng)所。(圖9)

      圖6 景觀結(jié)構(gòu)圖

      圖7 鳥(niǎo)瞰圖一

      圖8 鳥(niǎo)瞰圖二

      圖9 建設(shè)中的“揚(yáng)帆”景點(diǎn)

      圖10 建設(shè)中的“豐獲”景點(diǎn)

      豐獲:景點(diǎn)與十三中前廣場(chǎng)橫軸相對(duì)應(yīng),如波浪似羽翼的廊架配以曲線坐凳對(duì)稱于廣場(chǎng)兩側(cè)、中部花壇中貝殼與珍珠的創(chuàng)意燈具,象征學(xué)海求知中發(fā)現(xiàn)的一個(gè)個(gè)珍寶。螺旋水暈的彈格石鋪裝地紋為特色,如汩汩清泉,釋放著活力與生機(jī)。(圖10)

      榮歸:景點(diǎn)靠近北部寧波路路口,采用內(nèi)凹式的小尺度場(chǎng)地布置,如一個(gè)個(gè)??康母蹫常纬闪遂o謐的休憩空間,寧波路口采用層層波浪狀的鮮花作為映襯,“今朝”的主題雕塑作為標(biāo)志景點(diǎn)與南部“起航”景點(diǎn)相呼應(yīng)。(圖11)

      (2)鳥(niǎo)語(yǔ)花香主題區(qū)

      百鳥(niǎo):規(guī)劃路與長(zhǎng)春北路交叉口采用百鳥(niǎo)歸林的景墻一方面與“雙魚(yú)”、“起航”景點(diǎn)形成呼應(yīng),另一方面也表達(dá)出居民回家的喜悅。

      花鳥(niǎo):層次豐富的植物配置圍合成安靜的小尺度休息空間,花草、綠林吸引著鳥(niǎo)兒的棲息。

      飛鳥(niǎo):現(xiàn)代鋼構(gòu)架亭頂部鏤空千鳥(niǎo)格圖案,形成了光影變化,亭子設(shè)有宣傳座椅,與小區(qū)對(duì)應(yīng)的底商空間,采用了旱噴泉景觀烘托熱鬧、歡快的商業(yè)氛圍,噴泉周?chē)捎没▔蜆?shù)池的分割空間,滿足游人休憩、交流、健身需求。

      (3)年年有魚(yú)主題區(qū)

      雙魚(yú):規(guī)劃路口節(jié)點(diǎn)景觀,東側(cè)與“起航”景點(diǎn)呼應(yīng),以雙魚(yú)造型的鏤空景墻作為主景配以艷麗花卉強(qiáng)化入口形象。

      歡魚(yú):景點(diǎn)與小區(qū)公建形成呼應(yīng),節(jié)點(diǎn)內(nèi)部魚(yú)形座椅結(jié)合特色地紋鋪裝,配套健身器材,為人流提供健身、休閑的活動(dòng)場(chǎng)所。(圖12)

      躍魚(yú):景點(diǎn)以“魚(yú)躍龍門(mén)”的雕塑為主景,環(huán)繞雕塑以結(jié)合文化宣傳架的座椅,游人在休閑的同時(shí)也可通過(guò)時(shí)政要聞、熱點(diǎn)資訊,社會(huì)百態(tài)。(圖13)

      戲魚(yú):景點(diǎn)位于寧波路路口,采用大大小小的魚(yú)形花池,仿佛水中嬉戲的游魚(yú),疏導(dǎo)路口游人同時(shí)營(yíng)造出富有趣味變化的入口空間。

      2.綠化

      植物風(fēng)貌是植物相互間配置表現(xiàn)出來(lái)的形態(tài)、立面層次、空間進(jìn)深、色彩等特征給人視覺(jué)、心理上的感受,在線性綠地中的點(diǎn)、線、面、序列中有重要作用。植物景觀設(shè)計(jì)根據(jù)其目的的不同,劃分為結(jié)構(gòu)性栽植和裝飾性栽植。結(jié)構(gòu)性栽植是對(duì)園林綠地的空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生明確界定的栽植,能夠突出綠地的空間骨架、賦予綠地特征,如園路兩側(cè)的栽植、密林、草坪等。裝飾性栽植不影響空間結(jié)構(gòu),如林下季節(jié)性花卉、臨時(shí)花卉植壇等。[7]在線性綠地中結(jié)構(gòu)性栽植時(shí)發(fā)揮綠地生態(tài)功能的本底,可以強(qiáng)化、美化主線序列,輔助設(shè)計(jì)理念的表達(dá)。結(jié)構(gòu)性栽植往往是線性綠地在城市空間中展現(xiàn)特征的重要因素。裝飾性栽植可以在線性綠地中進(jìn)一步增加綠地空間層次,在主線上營(yíng)造視覺(jué)焦點(diǎn),豐富游人感官體驗(yàn)。

      十三中游園植物景觀設(shè)計(jì)中結(jié)構(gòu)性栽植選用小葉白蠟、大葉榆等高大落葉喬木列植于綠地邊界,界定了游園空間和城市空間,游園主線序列上選用觀賞性強(qiáng)的色葉喬木或小喬木如高桿金葉榆、紫葉稠李、山桃、海棠等,或列植或叢植,結(jié)合3個(gè)主題區(qū)的不同設(shè)計(jì)理念各具特色,“乘風(fēng)破浪”主題區(qū)以山桃、紫葉稠李作為主調(diào)樹(shù)種,寓意桃李滿天下;“年年有魚(yú)”主題區(qū)以山楂、直立蘋(píng)果為主調(diào)樹(shù),象征碩果累累;“鳥(niǎo)語(yǔ)花香”主題區(qū)以暴馬丁香、絢麗海棠為主調(diào)樹(shù),象征繁花似錦。(圖14)

      游園裝飾性栽植結(jié)合節(jié)點(diǎn)的設(shè)置、地形的設(shè)計(jì),采用曲線形式貫穿整體線性空間,多種色葉花灌木與喬木組合,形成不同觀賞角度下豐富的景致效果。

      圖11 建設(shè)中的“榮歸”景點(diǎn)

      圖12 建設(shè)中的“歡魚(yú)”景點(diǎn)

      圖13 建設(shè)中的“躍魚(yú)”景點(diǎn)

      圖14 建設(shè)中的綠化

      結(jié)語(yǔ)

      對(duì)于生態(tài)環(huán)境脆弱、極度干旱缺水的烏魯木齊來(lái)說(shuō),生態(tài)綠地建設(shè)是一項(xiàng)造福后代、任重道遠(yuǎn)的任務(wù)。在建設(shè)生態(tài)文明、美麗首府之路上,建綠基礎(chǔ)上還要滿足市民“三季有花、因時(shí)換景”、“開(kāi)窗見(jiàn)綠、百米入園”的美好期許,線性綠地以分布廣泛、開(kāi)放性強(qiáng)、使用率高和可達(dá)性好等特點(diǎn)成為城區(qū)內(nèi)最受歡迎的綠地形態(tài),線性綠地的網(wǎng)狀格局建立也將成為今后城市綠地建設(shè)的重要發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)線性綠地的相關(guān)理論研究及十三中游園的實(shí)踐案例可以看出,線性綠地的規(guī)劃設(shè)計(jì)依其所處區(qū)位的不同,主導(dǎo)功能也應(yīng)不同,在確立線性綠地的定位功能后,線性空間的主線、散點(diǎn)、序列三要素設(shè)計(jì)表達(dá)可以采用靈活多樣的技術(shù)手段展現(xiàn)空間特色和文化特征,在城市綠地系統(tǒng)中有的放矢規(guī)劃設(shè)計(jì)好線性綠地,必將為城市繪制一道道美麗風(fēng)景線,為市民增添一處處溫馨樂(lè)活園。

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