市政路橋工程施工中軟土地基技術(shù)要點(diǎn)解析

王赟

【摘 要】市政路橋工程作為交通運(yùn)輸中的重要部分，能夠促進(jìn)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為了保證市政路橋工程的整體質(zhì)量，越來(lái)越多不同的施工技術(shù)被引入到施工過(guò)程中，其中，軟土地基技術(shù)就是根據(jù)軟土地基進(jìn)行處理的專項(xiàng)技術(shù)，最重要的效果就是要提高地基的耐久性和穩(wěn)定性，為了施工提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和條件。市政路橋工程的施工過(guò)程中，主要稱重結(jié)構(gòu)是在上部結(jié)構(gòu)也是整個(gè)施工的基礎(chǔ)，如果基礎(chǔ)設(shè)施的承重力不足會(huì)對(duì)路橋上部造成極大的影響。本文分析路橋工程施工中軟土地基技術(shù)的要點(diǎn)，分析應(yīng)用效果。

【關(guān)鍵詞】市政路橋工程；軟土地基；技術(shù)要點(diǎn)；應(yīng)用效果

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通智能化也隨之得到快速發(fā)展，市政路橋工程有了很大的進(jìn)步和發(fā)展，對(duì)路橋工程的施工質(zhì)量和安全等級(jí)的要求也越來(lái)越高。在市政路橋工程的施工過(guò)程中，地基處理質(zhì)量非常重要，若地基含水量過(guò)高，也會(huì)導(dǎo)致地基的土質(zhì)過(guò)于黏軟，呈軟土性狀，從而影響地基工程的稱重能力，也給市政路橋工程的施工提出更高的挑戰(zhàn)。因此，為了避免路橋工程的地基工程發(fā)生沉降狀況，就需要進(jìn)行軟土地基的處理。

一、分析軟土地基的性能

地基的重要性不言而喻，地基基礎(chǔ)也是所有工程建設(shè)的重點(diǎn)，如果地基工程的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，路橋工程的上部結(jié)構(gòu)的承重力則無(wú)法保證，從而無(wú)法發(fā)揮有效的支撐效果。市政路橋工程的軟土地基加固處理也是工程施工的難點(diǎn)，軟土路基若含水量超出合理范圍，也會(huì)降低地基土的抗剪輕度，從而削弱工程的承載力。

根據(jù)多年在市政路橋工程施工的經(jīng)驗(yàn)分析，軟土路基存在很多的共同特點(diǎn)：首先，土顆粒之間的透水能力較低，因此會(huì)影響軟土地基中保持過(guò)高的水分，引發(fā)土質(zhì)含水量超過(guò)合理的范圍。其次，軟土地基中的土體具有很強(qiáng)的可壓縮性，同時(shí)由于土顆粒之間的有很大的空隙，因此軟土地地基之間的可壓縮性過(guò)高，若不能實(shí)施有效的軟土地基加固技術(shù)，也會(huì)在施工后期，地基在上部結(jié)構(gòu)的作用下導(dǎo)致出現(xiàn)沉降狀態(tài)。最后，軟土地基在沒(méi)有承擔(dān)其他作用的時(shí)候，也會(huì)以固態(tài)形式表現(xiàn)出來(lái)，若承受外界作用，則會(huì)以流動(dòng)狀態(tài)呈現(xiàn)，不僅會(huì)降低地基的稱重能力，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致上部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫、斷裂等。同時(shí)，軟土地基的土質(zhì)顆粒分布較為不均，引發(fā)地基在稱重的過(guò)程中，沉降值出現(xiàn)不均勻的情況。

二、市政路橋工程中軟土地基的施工思路

（一）需要因地制宜

實(shí)施軟土地基加固技術(shù)的時(shí)候，根據(jù)不同地區(qū)的軟土地基呈現(xiàn)出現(xiàn)的局部特點(diǎn)也各不相同，因此需要針對(duì)不同地區(qū)特點(diǎn)實(shí)施針對(duì)性的處理。舉例說(shuō)明：在黏性土特質(zhì)的地區(qū)，需要采用碾壓夯實(shí)的手段進(jìn)行處理，在進(jìn)行軟土地基加固處理的過(guò)程中，要盡可能的降低對(duì)地基造成擾亂的因素，保證地基的完整性。沙土特質(zhì)的地區(qū)，要提高地基的稱重例，則要進(jìn)行壓實(shí)和擠密的處理手段，提高軟土地基的抗流動(dòng)能力。在以上的基礎(chǔ)上，要根據(jù)軟土地基的含水量、厚度等實(shí)施針對(duì)性的加固處理。

（二）根據(jù)市政道路要求實(shí)施處理

在軟土地基的加固處理中，要根據(jù)市政橋路等級(jí)選擇合適的加固手段。若工程建設(shè)的等級(jí)較高，則可以采用提高地基承重力高，加固能力好的方式，從而能夠避免地基發(fā)生沉降狀況。

三、市政路橋施工中軟土地基技術(shù)要點(diǎn)分析

（一）換填土技術(shù)

在軟土地基施工過(guò)程中，采用換填良土的技術(shù)，能夠降低地基中的含水量，提高土體的可塑性。實(shí)施方式為在其他地區(qū)挖取質(zhì)量較好的土質(zhì)換填到軟土地區(qū)，改良土質(zhì)。需要注意的是：在進(jìn)行換填土的過(guò)程中，要監(jiān)測(cè)良土質(zhì)量，保證土質(zhì)。軟土挖取的深度要根據(jù)設(shè)計(jì)部門給出的數(shù)值進(jìn)行實(shí)施，從而保證施工效果。在施工過(guò)程中需要注意的是，在其他地區(qū)挖的土要進(jìn)行規(guī)范的監(jiān)測(cè)，保證符合換填的要求，而且土質(zhì)最好選擇抗壓能力強(qiáng)的粗粒土。軟土的挖掘深度要進(jìn)行科學(xué)分析，有助于提高換填的效果。在填土的時(shí)候，實(shí)施分層填土的方法，在每一層填筑完成后進(jìn)行壓實(shí)的工作，能夠提高地基的承重能力。

（二）排水技術(shù)

工程表面排水需要先布置溝槽，根據(jù)市政路橋工程的地形進(jìn)行溝槽的布置，深度也要根據(jù)當(dāng)前地區(qū)的地下水位、土質(zhì)特質(zhì)等分析。如果軟土地基的含水量較好，需要提高溝槽的布置數(shù)量，有利于提高排水效果，降低軟土地基中的含水量。同時(shí)，在進(jìn)行溝槽布置的時(shí)候，工作人員要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地形環(huán)境進(jìn)行全面的檢查和了解，發(fā)揮自然坡度的優(yōu)勢(shì)實(shí)施排水，在控制填土沉降的施工過(guò)程中，坡度的變化也是要時(shí)刻觀察的關(guān)鍵，必要的時(shí)候可增加溝槽的密度從而提高排水能力。

（三）粉噴樁技術(shù)

在大型橋梁建設(shè)過(guò)程中，如果地基呈現(xiàn)軟土狀，則要采取針對(duì)性的處理用以提高地基的稱重能力。根據(jù)多年施工經(jīng)驗(yàn)可知，粉噴樁加固技術(shù)是常用的軟土地基的加固手段，在實(shí)施過(guò)程中，要進(jìn)行軟土地基的地質(zhì)監(jiān)測(cè)，掌握土質(zhì)信息后結(jié)合工程要求選擇合適的粉噴樁方案。

（四）強(qiáng)夯法施工技術(shù)

市政路橋工程的施工過(guò)程中，強(qiáng)夯法施工技術(shù)是常用加固手段，需要采用先深后淺的加固方式，在加固好軟土地基后，用大型推土機(jī)進(jìn)行強(qiáng)夯區(qū)域的填平處理，然后需對(duì)軟土地基的加固質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，如果檢測(cè)結(jié)果顯示上層土質(zhì)密實(shí)度低于下層土質(zhì)，則表示加固質(zhì)量不合格。見(jiàn)表1。

四、結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不段發(fā)展，市政道路已經(jīng)成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要載體，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中也占據(jù)重要地位，要促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，則要加強(qiáng)市政橋路工程的建設(shè)質(zhì)量，同時(shí)制定一套完善的道路質(zhì)量監(jiān)管體系，保證橋路工程的安全性。由于一系列因素的影響，加固市政橋路工程的軟土地基技術(shù)對(duì)提高工程質(zhì)量有重要意義，需要根據(jù)不同地區(qū)的實(shí)際情況選擇合適的處理方法。

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