趙潔+邱洪濤
桿位+冠軍,博塔斯以標(biāo)準(zhǔn)的‘三叉星模式拿下了2017賽季最后一戰(zhàn)的勝利,給這個(gè)夢(mèng)幻般的旅程畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。賽道、霓虹、獎(jiǎng)杯、香檳,甚至‘三叉星大大的銀色徽標(biāo),對(duì)于博塔斯而言,一切,都妙不可言……
當(dāng)站上阿布扎比的賽道,準(zhǔn)備告別一個(gè)賽季時(shí),每個(gè)人的心情都復(fù)雜而矛盾。有人滿足,因?yàn)檎业搅俗詈玫淖约?有人失落,因?yàn)槌煽?jī)配不上野心;有人戀戀不舍,因?yàn)檫@或許是他最后一次出現(xiàn)在發(fā)車線上;也有人心懷感激,因?yàn)閾碛幸粋€(gè)夢(mèng)幻般的賽季。
譬如此刻的博塔斯。年初,羅斯博格的任性離開,讓博塔斯有機(jī)會(huì)改披“三叉星”的戰(zhàn)袍,和最頂尖的車手搭檔,開圍場(chǎng)內(nèi)最快的車,幸運(yùn)得讓人妒忌。而博塔斯也沒(méi)有白白浪費(fèi)掉上天賜予的這份幸運(yùn):巴林站上,博塔斯首獲桿位,之后的俄羅斯站,芬蘭人拿到了自己職業(yè)生涯中的第一個(gè)分站冠軍。出色的表現(xiàn)為他贏得了漢密爾頓的尊重和東家的信任以及一紙2018賽季的續(xù)約合同。2017賽季的博塔斯似乎找到了自己最好的打開方式。此時(shí),在夜色璀璨的亞斯灣碼頭,芬蘭人最圓滿的結(jié)果不過(guò)是以一場(chǎng)勝利為自己夢(mèng)幻般的2017畫上了一個(gè)句號(hào)。
周五的排位賽,依舊是奔馳雙雄的內(nèi)部較量,最終博塔斯以1分36秒231的成績(jī)力克隊(duì)友,拿到了自己職業(yè)生涯中的第4個(gè)桿位,并刷新了賽道單圈紀(jì)錄;漢密爾頓以0.172s之差屈居第二,錯(cuò)失了個(gè)人第73個(gè)桿位。法拉利車手維特爾壓哨跑出1分36秒777的成績(jī),落后0.546s位居第三。一個(gè)不錯(cuò)的開局無(wú)疑給了博塔斯更多的信心,但這并不意味著接下來(lái)的正賽會(huì)變得輕松,畢竟身后還跟著兩個(gè)如狼似虎般強(qiáng)大的對(duì)手。上一站巴西站上,博塔斯同樣拿到了桿位成績(jī),只不過(guò)在正賽發(fā)車時(shí)稍有失誤,被身后的維泰爾抓住機(jī)會(huì)反超,不但失去了奪冠的機(jī)會(huì),同時(shí)在圍場(chǎng)內(nèi)外聽到了其“只配做2號(hào)車手”的非論。而這一次,博塔斯的身后不但有維泰爾,還附贈(zèng)了剛剛衛(wèi)冕“四冠王”的隊(duì)友漢密爾頓,博塔斯真的能打怪升級(jí)么?
5盞紅燈熄滅后,比賽正式開始。起步的第一圈,比賽異常激烈且險(xiǎn)情不斷,好在博塔斯并沒(méi)有受其影響,牢牢地守住了自己的位置,開始領(lǐng)跑。之后的比賽中,博塔斯開始在賽道上不斷刷紫,以鞏固自己的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。第22圈,博塔斯第一次進(jìn)站換胎,出站后暫居第2。不過(guò)芬蘭人很快就重新找回了自己的位置,并繼續(xù)上演刷紫秀。盡管身后的漢密爾頓百般嘗試反超,但借助于阿布扎比賽道難于超車的性質(zhì)和博塔斯出色的防守,都未能如愿。最終,博塔斯如愿拿到了收官戰(zhàn)的勝利,收獲了其本賽季第3個(gè)分站賽冠軍。以一場(chǎng)完美的勝利, 告別了自己的2017賽季。
漢密爾頓位居次席,維泰爾占據(jù)了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的最后一個(gè)席位。職業(yè)生涯收官戰(zhàn)的馬薩最終獲得第十,沖線后巴西人在賽道外燒了下輪胎,以示謝幕。無(wú)論好壞,這個(gè)2017已經(jīng)謝幕。它可以是終結(jié),但也意味著新的開始。賽道上的每個(gè)人都有屬于自己的故事,足夠懷念……