基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧城市建設(shè)研究

巫宗賓

摘要：在現(xiàn)代智慧城市建設(shè)中，物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)占據(jù)著極其重要的位置，然而智慧城市在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中具有重大戰(zhàn)略意義。智慧城市是隨著人類(lèi)社會(huì)發(fā)展而產(chǎn)生出來(lái)的，該文筆者結(jié)合自身工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的體征以及智慧城市的概念進(jìn)行了探討，并對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用進(jìn)行了探討，以供參考。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；智慧城市；應(yīng)用

中圖分類(lèi)號(hào)：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2017）36-0196-02

城市在人類(lèi)的發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，同時(shí)，城市的未來(lái)發(fā)展也困難重重，如城市應(yīng)急系統(tǒng)的實(shí)效性較低、環(huán)境監(jiān)測(cè)體系的完善性欠缺、城市管理的低效以及交通的擁堵等。在這些問(wèn)題中，就要積極地將科學(xué)技術(shù)引入，使其獲得最大化的發(fā)展。其中，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的智慧城市提供給了未來(lái)城市發(fā)展全新的模式和思路，極大的影響著城市未來(lái)的發(fā)展。所以，探討分析基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧城市建設(shè)，以此對(duì)智慧城市的科學(xué)、合理建設(shè)對(duì)策進(jìn)行探尋，對(duì)我國(guó)智慧城市的建設(shè)和發(fā)展有著極為重大的意義。

1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的特征

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的前提即為合理運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)必須立足于互聯(lián)網(wǎng)才能充分的顯示出來(lái)[1]。同樣要想充分體現(xiàn)出這種優(yōu)勢(shì)就必須借助性能較好的感應(yīng)裝置，這對(duì)各地區(qū)城市的線(xiàn)路規(guī)劃和設(shè)計(jì)以及管道鋪設(shè)來(lái)說(shuō)都是極為有用的。在設(shè)計(jì)和施工這些工程的時(shí)候，只要得到互聯(lián)網(wǎng)的支持方可采集大量數(shù)據(jù)和反饋信息。其中還有一個(gè)極為重要的影響因素是較強(qiáng)的信號(hào)識(shí)別系統(tǒng)，在使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的過(guò)程中，各種信號(hào)感應(yīng)裝置所傳達(dá)出的信息是幣一樣的，需要技術(shù)人員有針對(duì)性的改進(jìn)識(shí)別系統(tǒng)，較強(qiáng)的感應(yīng)能力和兼容性是極為重要的，這些都有利于實(shí)現(xiàn)智能化優(yōu)勢(shì)。和其他技術(shù)相比，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更有利于智慧城市的建設(shè)，這種智能化的實(shí)現(xiàn)既在較強(qiáng)的數(shù)據(jù)反饋和信息的收集上有所表現(xiàn)，同時(shí)在物聯(lián)網(wǎng)的覆蓋下也能能對(duì)人們將城市的管理和構(gòu)建的順利實(shí)現(xiàn)有所表現(xiàn)。

2 智慧城市的概念

智慧城市是指合理運(yùn)用現(xiàn)有信息通信技術(shù)，并整合城市關(guān)鍵系統(tǒng)的各種有效信息，并對(duì)其進(jìn)行合理預(yù)測(cè)與準(zhǔn)確分析，從而更好地、智能化地為城市管理活動(dòng)提供個(gè)性需求，使得智慧城市持續(xù)、和諧、穩(wěn)定運(yùn)行，優(yōu)化生活品質(zhì)的同時(shí)促使城市有序發(fā)展。構(gòu)建智慧城市成為了現(xiàn)代國(guó)家建設(shè)的關(guān)鍵點(diǎn)，是一種時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)階段國(guó)外先進(jìn)國(guó)家已經(jīng)建立了大量智慧城市。盡管智慧城市在我國(guó)的出現(xiàn)時(shí)間較短，但也取得了極大的成效，上海成為了首個(gè)試點(diǎn)城市。智慧城市具有顯著的感知性、生態(tài)性與智能性特征，充分利用先進(jìn)技術(shù)打造現(xiàn)代化城市，逐步構(gòu)建起、智慧城市，離不開(kāi)地理空間基礎(chǔ)設(shè)施、云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施和物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等新一代信息技術(shù)，城市發(fā)展的高級(jí)形態(tài)即為智慧城市。相較于西方發(fā)達(dá)的國(guó)家，我國(guó)智慧城市建設(shè)速度較慢，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的力度不夠充分。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)智慧城市的基礎(chǔ)，為了提高我國(guó)城市化水平，應(yīng)以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)打造智慧城市，廣泛普及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用

1） 智慧交通

構(gòu)建智慧交通系統(tǒng)應(yīng)以國(guó)家職能交通體系為基礎(chǔ)，合理運(yùn)用監(jiān)測(cè)、監(jiān)控和優(yōu)化分析交通流量等方法，進(jìn)一步健全城市重要機(jī)構(gòu)（如公安、公路、城管等）的監(jiān)控信息系統(tǒng)，逐步形成多層次、全方位的智能化城市交通綜合管理服務(wù)系統(tǒng)，并立足于公交車(chē)和出租車(chē)管理、智能出行、應(yīng)急指揮、交通誘導(dǎo)等子系統(tǒng)，使得社會(huì)大眾能夠共享交通信息。全面有效整合交通信息資源，以全方位真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)為切入點(diǎn)，構(gòu)建起相對(duì)應(yīng)的分析模型，進(jìn)一步提升交通輔助水平，促使其智能化管理能力和監(jiān)控力度不斷提高，并對(duì)所收集到的信息進(jìn)行整合與公布，不僅能夠確保城市交通暢通無(wú)阻，而且更服務(wù)于社會(huì)大眾，樹(shù)立起良好的形象。

2） 智慧物流

智慧物流是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣泛應(yīng)用的領(lǐng)域，能夠?qū)τ行畔⑦M(jìn)行科學(xué)管理，促使信息無(wú)阻礙流通，并靈活運(yùn)用處理與采集信息的先進(jìn)技術(shù)，將貨物從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到需求者手中的過(guò)程完成[2]。智能物流是以RFID產(chǎn)品為基礎(chǔ)，逐步形成產(chǎn)品溯源系統(tǒng)，并同全球物流信息聯(lián)系起來(lái)，形成可視化管理網(wǎng)絡(luò)和全自動(dòng)物流配送中心，并漸漸完善了智能配送客戶(hù)信息庫(kù)。同時(shí)運(yùn)用模擬和分析軟件可以對(duì)從原材料到成品的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商利潤(rùn)的最大化，提供給需求者最好的服務(wù)。同時(shí)使社會(huì)資源和自然資源得到最少的消耗，從而對(duì)生態(tài)環(huán)境的整體真能社會(huì)物流管理體系進(jìn)行最大限度的保護(hù)。智慧物流的主要特征有：第一，形式多樣的數(shù)據(jù)感知和采集技術(shù)，立足于物聯(lián)網(wǎng)的智慧物流，包含了大量的數(shù)據(jù)，且要面臨極為復(fù)雜的信息關(guān)系，為其構(gòu)建與完善打下了牢固的技術(shù)支撐。第二，以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的全方位數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)。日益成熟的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，促使其發(fā)展成為了信息通訊網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)，在融合于其他網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，為其給予穩(wěn)定、有效的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，促使社會(huì)大眾掌握真實(shí)信息；其三，以海量信息資源為基礎(chǔ)的安全保障、智慧決策和管理技術(shù)。要想對(duì)智慧物流進(jìn)行智慧決策，就必須先加工處理海量感知信息。

3） 醫(yī)療服務(wù)的智能化

首先，基于人體實(shí)際情況，將傳感器合理植入到人體中，并同醫(yī)療系統(tǒng)構(gòu)建體系聯(lián)系起來(lái)，逐漸構(gòu)建成傳感網(wǎng)絡(luò)，有利于臨床醫(yī)務(wù)人員對(duì)患者病情進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。其次，建立醫(yī)療資源共享系統(tǒng)，不僅能夠更好地滿(mǎn)足醫(yī)院患者的不同需求，而且還有利于有限醫(yī)療資源的合理配置。這對(duì)處理和化解醫(yī)患糾紛極為有利。最后，利用對(duì)藥品生產(chǎn)的起源的深入探究，可以將藥品管理的透明化實(shí)現(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)監(jiān)控的實(shí)時(shí)性，這樣才可以完整的監(jiān)管復(fù)雜的運(yùn)行系統(tǒng)。而當(dāng)平臺(tái)運(yùn)用發(fā)生問(wèn)題的時(shí)候，所造成的信息泄露等安全問(wèn)題或是因技術(shù)問(wèn)題而引起的功能停止會(huì)帶來(lái)極大的損失，影響了關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)，客戶(hù)信息泄露等問(wèn)題會(huì)嚴(yán)重的傷害到相關(guān)產(chǎn)業(yè)[3]。

4） 智能樓字

一是智能家居管理。借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，具名能夠?qū)揖游锲愤M(jìn)行遠(yuǎn)程控制；二是大型公共建筑監(jiān)控應(yīng)急。城市公共建筑具有龐雜的內(nèi)部設(shè)備、密集的人員。復(fù)雜的結(jié)構(gòu)、龐大的規(guī)模等特點(diǎn)。在發(fā)生緊急情況的時(shí)候憑借傳統(tǒng)的人工進(jìn)行預(yù)警和疏散是很難應(yīng)對(duì)的，利用互聯(lián)網(wǎng)則能將這一問(wèn)題有效解決；三是智能煤氣、電、水表。借助將RFID芯片裝置在表中，能夠在數(shù)據(jù)采集器中集中真實(shí)、可靠的數(shù)字信息，并采用4G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)將其傳遞給電信機(jī)構(gòu)后臺(tái)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能化抄表，節(jié)省了大量人力；四是建筑物設(shè)備的異常處理。運(yùn)用無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)和無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，遠(yuǎn)程控制燈、和空調(diào)設(shè)備，同時(shí)將手持終端配備給工作人員，以便于工作人員可以在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行處理。

5） 智能電網(wǎng)

電網(wǎng)的智能化即為智能電網(wǎng)，它是立足于高速雙向、繼承的通信網(wǎng)絡(luò)建立而成的，利用成熟的決策支持系統(tǒng)技術(shù)、適宜的設(shè)備技術(shù)、有效的控制措施及準(zhǔn)確的測(cè)量與傳感，為社會(huì)大眾提供了穩(wěn)定的供電服務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、安全、可靠的戰(zhàn)略目標(biāo)。包括用戶(hù)和包括自愈、激勵(lì)是其主要特征，并可以對(duì)攻擊進(jìn)行地域，從而使提供的電能質(zhì)量能夠使當(dāng)前的用戶(hù)得到滿(mǎn)足，允許各種發(fā)點(diǎn)形式的接入，可對(duì)電力市場(chǎng)予以?xún)?yōu)化，使之高效運(yùn)行。

4 結(jié)束語(yǔ)

在信息技術(shù)領(lǐng)域中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一次重大變革，在智慧城市的發(fā)展中占據(jù)著極其重要的位置，和我國(guó)城市的實(shí)際情況相結(jié)合，對(duì)相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行科學(xué)、合理的推廣，使我國(guó)智慧城市得到更好的發(fā)展。我們相信，日趨成熟的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，必將為我國(guó)智慧城市的建設(shè)發(fā)展提供更好的服務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

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[3] 陳朝潮.芻議物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的運(yùn)用[J].科技展望，2017，27（2）.