對(duì)公路監(jiān)理中的質(zhì)量控制舉措淺析

盧世峰

摘要：本文先主要分析了公路監(jiān)理工作的基本程序，然后從事前、事中和事后三個(gè)階段，重點(diǎn)對(duì)其質(zhì)量控制舉措進(jìn)行了論述，旨在為當(dāng)下公路監(jiān)理工作的有序開展以及相關(guān)研究提供一些參考。

關(guān)鍵詞：公路監(jiān)理；質(zhì)量控制；控制舉措

1、公路監(jiān)理工作的基本程序

從整體上來講，公路監(jiān)理工作貫穿于公路工程建設(shè)的整個(gè)過程，結(jié)合其實(shí)際的施工步驟，可以將其劃分成如下圖1所示的三大基本程序。

（1）材料檢查程序。在公路工程施工階段，施工材料是構(gòu)成工程建設(shè)的基本要素，其質(zhì)量會(huì)直接影響后續(xù)公路施工的整體質(zhì)量。在公路工程施工工藝以及建設(shè)方案確定后，施工單位要進(jìn)行采購(gòu)施工材料的工作，此時(shí)監(jiān)理單位必須要高度重視材料購(gòu)進(jìn)期間的檢查工作，借助密切檢測(cè)以及實(shí)驗(yàn)等來對(duì)施工材料含水率、韌性以及強(qiáng)度等各項(xiàng)性能參數(shù)進(jìn)行仔細(xì)校核。如果發(fā)現(xiàn)其中某種施工材料的技術(shù)參數(shù)不滿足規(guī)定要求或標(biāo)準(zhǔn)，就需要將情況及時(shí)反饋給相關(guān)施工單位，且不可允許劣質(zhì)施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

（2）工序檢查程序。該管理程序主要是檢查將要開展或已經(jīng)完成的公路工程施工操作，其中事前工序檢查可以使施工人員明確后續(xù)施工的關(guān)鍵操作，避免出現(xiàn)步驟性錯(cuò)誤，而事后工序檢查可以對(duì)后續(xù)施工中各道施工工序是否滿足施工技術(shù)規(guī)范等進(jìn)行校核，確保及時(shí)彌補(bǔ)施工期間出現(xiàn)的施工不足，避免給后續(xù)施工造成更大影響。

（3）驗(yàn)收檢查程序。該程序主要出現(xiàn)在公路工程施工中或施工后的監(jiān)理活動(dòng)中，主要檢查部分建筑工程施工情況，具體可以采取專業(yè)檢測(cè)方法與技術(shù)，對(duì)不同部分施工質(zhì)量是否滿足規(guī)定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確定，如路基含水率和平整度等。

2、公路監(jiān)理中的質(zhì)量控制舉措

2.1 “事前”質(zhì)量控制舉措

在公路工程施工前，就需要開展“事前”監(jiān)理控制，仔細(xì)地審查施工材料、施工機(jī)械設(shè)備等施工要素的質(zhì)量，從施工源頭起就消除施工質(zhì)量隱患，降低后續(xù)工程施工的返工概率，節(jié)省施工成本，為后續(xù)工程施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在“事前”質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，相應(yīng)的監(jiān)理單位審查重點(diǎn)包括：其一，公路工程項(xiàng)目承包單位的自身資質(zhì)，如施工資質(zhì)、施工技術(shù)水平與機(jī)械設(shè)備配備情況等，確保其能夠勝任該公路工程項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)。其二，審查施工單位的質(zhì)量自檢系統(tǒng)。通過全面、認(rèn)真地檢測(cè)施工單位的質(zhì)量自檢系統(tǒng)，可以明確公路工程建設(shè)中存在的質(zhì)量隱患，這是確保施工質(zhì)量控制的一個(gè)重要舉措。其三，要對(duì)公路工程建設(shè)中所涉及到的施工圖紙（具體深刻流程如圖2所示）、施工組織設(shè)計(jì)、施工原材料、施工機(jī)設(shè)以及安保等進(jìn)行仔細(xì)審核，借助專業(yè)化質(zhì)量檢測(cè)，配合必要的質(zhì)檢實(shí)驗(yàn)來確保全體施工材料與機(jī)械的質(zhì)量要求滿足實(shí)際的施工需求。其四，公路監(jiān)理單位可以通過開展施工質(zhì)量監(jiān)理沿襲活動(dòng)，配合各種施工質(zhì)量問題或突發(fā)情況，對(duì)施工單位應(yīng)對(duì)這些情況的方法以及能力等進(jìn)行仔細(xì)檢查，同時(shí)要組織他們接受針對(duì)性教育培訓(xùn)，確保公路工程施工的準(zhǔn)確性。

2.2 “事中”質(zhì)量控制舉措

“事中”質(zhì)量控制是公路監(jiān)理開展質(zhì)量監(jiān)理工作的核心組成部分，具體就是要做好公路工程施工過程中的質(zhì)量控制工作，確保施工過程中監(jiān)管的全面性和有效性，具體管控工作要點(diǎn)主要包括如下幾個(gè)方面：

（1）強(qiáng)化監(jiān)理單位的監(jiān)理能力，培養(yǎng)他們的工作責(zé)任感。在公路工程施工期間，監(jiān)理單位需要強(qiáng)化自身的責(zé)任感教育，借助工程質(zhì)量監(jiān)理工作的開展來確保公路監(jiān)理工作有序開展，確保可以做到公平、公正地開展各項(xiàng)施工工作，同時(shí)要引導(dǎo)他們積極學(xué)習(xí)行業(yè)內(nèi)最新的安全技術(shù)規(guī)范、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以及法律法規(guī)等相關(guān)知識(shí)，增強(qiáng)他們監(jiān)理的專業(yè)化水平，使他們?cè)趯?shí)際的公路監(jiān)理工作中可以嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和要求來開展施工，避免因?yàn)楸O(jiān)理不到位而誘發(fā)施工質(zhì)量問題。

（2）構(gòu)建完善地工程監(jiān)理施工方案。在公路監(jiān)理工作中，為了確保監(jiān)理工作有序開展，就必須要使監(jiān)理單位在監(jiān)理施工前對(duì)施工合同進(jìn)行全面通讀，明確施工圖以及施工方案等的基本內(nèi)容，尤其是要注意明確公路工程施工中的一些注意事項(xiàng)，并結(jié)合相關(guān)情況來制定科學(xué)、合理的施工監(jiān)理方案。

（3）強(qiáng)化關(guān)鍵公路施工項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)理管控。為了確保公路工程施工質(zhì)量滿足施工規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)理單位需要強(qiáng)化施工中薄弱環(huán)節(jié)、重點(diǎn)環(huán)節(jié)以及施工工藝比較復(fù)雜等施工的質(zhì)量監(jiān)控工作，力求做到“點(diǎn)面結(jié)合”，避免因?yàn)楸O(jiān)理工作不到位而誘發(fā)施工質(zhì)量問題。針對(duì)某些隱蔽性或特殊性公路工程施工項(xiàng)目而言，監(jiān)理單位需要做好施工前的檢查工作，同時(shí)要指派專門監(jiān)理人員來跟蹤監(jiān)督和檢查具體的施工過程。一旦發(fā)現(xiàn)公路監(jiān)理工作中出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題，就需要及時(shí)反饋給施工單位，確?？梢约皶r(shí)糾正施工方案中存在的錯(cuò)誤之處，確保施工整體質(zhì)量。

2.3 “事后”質(zhì)量控制舉措

在公路工程竣工后，并不意味著施工完畢，還必須要強(qiáng)化工程項(xiàng)目施工完畢后的事后監(jiān)理控制，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)與彌補(bǔ)施工質(zhì)量問題，并要做好相應(yīng)的備案存檔工作。而“事后”的質(zhì)量監(jiān)理控制舉措主要包括：其一，對(duì)公路工程質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)審，具體就是監(jiān)理單位結(jié)合工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，按照“先施工方自檢后監(jiān)理方驗(yàn)收”的流程，借助專業(yè)化的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)方式來評(píng)估已建公路工程實(shí)際情況，采取恰當(dāng)?shù)尿?yàn)收方式來增強(qiáng)公路工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定結(jié)果的準(zhǔn)確性與真實(shí)性。其二，要督促施工單位及時(shí)做好不合格施工路段的返工修補(bǔ)工作，直至其施工質(zhì)量滿足工程建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求為止。其三，要做好施工質(zhì)量驗(yàn)收數(shù)據(jù)的記錄工作，并及時(shí)進(jìn)行備案存檔，確保公路工程施工的整體質(zhì)量。

總之，質(zhì)量控制是公路監(jiān)理工作的重要組成部分，其是確保公路工程建設(shè)質(zhì)量的重要保障。在實(shí)際的公路工程建設(shè)中，監(jiān)理單位需要將質(zhì)量控制意識(shí)貫穿于“事前、事中、事后”等整個(gè)施工流程中來，確?？梢蕴嵘繁O(jiān)理質(zhì)量控制有效性，為國(guó)內(nèi)公路工程建設(shè)保駕護(hù)航。

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