遠(yuǎn)去的雁行頭

◎ 繆 克

遠(yuǎn)去的雁行頭

◎ 繆 克

說(shuō)雁行頭在“海邊”，沙上話意思就是在長(zhǎng)江邊?！霸诤＿叀边€有一個(gè)意思，就是靠近大海，雁行頭就在江尾海頭的地方。江邊海頭有多種地理風(fēng)貌，沙灘緩坡，高空藍(lán)天，長(zhǎng)風(fēng)大波，氣象闊大，夕陽(yáng)朝暾，燦爛美麗。這是大異他處的優(yōu)美景觀。

這里叫雁行頭，聽(tīng)著十分富于詩(shī)意，令人想象這里的天空一定常常有變幻著列隊(duì)的雁陣。其實(shí)，以前的人站在這里放眼看去，只有不多的海鳥(niǎo)騰飛蘆葦雜草地的天空，還有進(jìn)出于此的漁船。漁船在這一帶外江捕撈刀魚(yú)、鰣魚(yú)、河豚、鳳尾魚(yú)，蘇北呂四漁場(chǎng)和浙江舟山漁場(chǎng)的漁船也來(lái)湊熱鬧，滿載著咸黃魚(yú)和其他咸貨，紛紛揚(yáng)帆來(lái)到北起十一圩港口，南至龐家橋的數(shù)里長(zhǎng)的江面。這時(shí)漁舟相續(xù)，船桅如林，一派漁港風(fēng)貌，引動(dòng)遠(yuǎn)近購(gòu)漁人、車(chē)絡(luò)繹不絕。

雁行頭并不與雁有關(guān)，卻與漁有關(guān)，因它有大片江水。但雁行頭更與鹽有關(guān)，它原本叫“鹽行頭”，土得掉渣的名字，卻是他出生后的真名。它的出名，還是因江邊的水，以及它的偏僻。

清宣統(tǒng)年間（1909～1911），這里尚是長(zhǎng)江邊常陰沙東端的一塊無(wú)名灘地。它懸于江中，南瀕滔滔長(zhǎng)江，北連蕉沙，東與屹立江心的登瀛沙并列，西與東興沙夾江相望，浪小風(fēng)緩時(shí)，漁船常在此停泊小憩待航。這方灘地后來(lái)隨浪潮逐漸長(zhǎng)大，江灘蘆葦變得遠(yuǎn)望十分叢密，雜樹(shù)長(zhǎng)成亂窩，處處顯出粗礪荒僻。近邊人們畏行此處，卻成為犯事人和鹽梟私客的藏身地。其時(shí)，清政府壟斷食鹽買(mǎi)賣(mài)，官府出售的“官鹽”，價(jià)格昂貴。而販運(yùn)私鹽者直接從鹽場(chǎng)鹽民手中收購(gòu)的“私鹽”，品質(zhì)優(yōu)良，不納稅而價(jià)格低廉，不愁沒(méi)有銷路。這一帶新漲灘地，地僻人稀，為私鹽販子相中，風(fēng)里浪中，放膽作為，來(lái)往無(wú)羈。其中活躍者以楊在田（俗名楊老九）為首，有人說(shuō)他賄買(mǎi)到專管鹽營(yíng)的“緝私”統(tǒng)領(lǐng)后，消滅和驅(qū)趕了沙上、蘇南大小私鹽鹽梟，自己在此組建沙上這條便捷販私通道，以自組的鹽幫不斷從淮北鹽場(chǎng)運(yùn)私鹽到常通港邊的這里集散，再化整為零，由各路鹽販轉(zhuǎn)運(yùn)東興沙、老沙、常陰沙甚至到更遠(yuǎn)更大范圍去銷售。這里因鹽成名，也因鹽名港，人們稱港灘為“私鹽港”。這里又因鹽為集，銷售私鹽、駁運(yùn)官鹽的指揮、結(jié)算總店，都在這里進(jìn)行，形成以鹽為特色的集市。人們以行業(yè)加沙上習(xí)慣性的地名后綴作地望名稱，稱它“鹽行頭”。

自民國(guó)5年至12年（1916～1923）沙上南北夾江筑壩斷流，原先斷續(xù)零碎的沙灘地連成一片，常通港東南端灘地因此不斷向外延伸，“私鹽港”邊幾成陸地，后來(lái)常通港向東開(kāi)掘延伸，又在附近開(kāi)掘一條南北向河道，南接北中心河、北通常通港，港仍舊稱“私鹽港”，后人們將“私鹽港”改雅名為“思賢港”。1942年8月，常熟至十二圩港鎮(zhèn)的常十公路（泥路）筑成，在這里設(shè)“招呼站”，將“鹽行頭”又更名為“雁行頭”?！八健备摹八肌保胞}”改“雁”，兩音相諧，使一條港和一個(gè)小鎮(zhèn)延其舊名卻富文化味，也說(shuō)明這里隨著社會(huì)進(jìn)步注意到自身形象，不能不說(shuō)是文明的進(jìn)步。

雁行頭自身一直在江邊風(fēng)中遷變。雁行頭地理位置在思賢港東，現(xiàn)屬?gòu)埣腋凼袠?lè)余鎮(zhèn)樂(lè)西村。20世紀(jì)80年代初，204國(guó)道途經(jīng)此處，原“十蘇王”公路線改道，在這條公路線上的雁行頭汽車(chē)站原本在三干河與常通港交匯處的東南側(cè)。交通帶來(lái)便利，已造成新的繁盛地，一個(gè)新興小集鎮(zhèn)形成。人們沿用雁行頭這一地名，又把這里稱為雁行頭了，其實(shí)已非昔時(shí)舊地，雖然相差不多遠(yuǎn)。

不管怎么說(shuō)，雁行頭熱鬧在歷史中，也熱鬧在現(xiàn)實(shí)中——那跨過(guò)204國(guó)道沿途停車(chē)站鹽行頭朝北拐到不遠(yuǎn)處的原雁行頭車(chē)站，車(chē)來(lái)車(chē)往，也算得熱鬧繁忙。它有通南直北的街道，有工廠、商場(chǎng)和飯店……上下班時(shí)各種車(chē)輛與行人，熙攘擁擠，常常塞路。說(shuō)雁行頭是江濱小鎮(zhèn)，那是要把它包括在一個(gè)更大的概念中，不如說(shuō)它是近江小鎮(zhèn)更確切。江風(fēng)時(shí)時(shí)吹刮，它已與別的小鎮(zhèn)沒(méi)有多大差別，是煙火氣濃重的鄉(xiāng)村集鎮(zhèn)社會(huì)。忙碌的人們對(duì)它的歷史并不在意，只記得過(guò)去曾在大風(fēng)大浪的長(zhǎng)江灘邊。有個(gè)江邊小店的女店主說(shuō)，雁行頭在向東向南是漲著灘，現(xiàn)在還在漲。

在小街上，遇到清掃工石姓師傅，他指著老車(chē)站詳為介紹，這一帶就是百年來(lái)一直不變的老雁行頭。他又指著對(duì)面一個(gè)新辦的銅業(yè)集團(tuán)大門(mén)說(shuō)，這就是當(dāng)年長(zhǎng)江翻浪的地方。從這里抬頭向東面看去，已看不到長(zhǎng)江，聽(tīng)不到浪濤翻騰，只是一片蒼茫土地和村落。而從這里到長(zhǎng)江邊的通沙碼頭或者到正在建造的長(zhǎng)江滬通公鐵兩用大橋，已有十里之遠(yuǎn)，也就是它從江中顯出灘頭到現(xiàn)在已漲出十多里，印證女店主的說(shuō)法。算一下，這里每年向東漲50多厘米，真要驚訝大江造地的腳步無(wú)聲而快捷。這里吹得到東來(lái)的江風(fēng)，長(zhǎng)江干河從江邊流經(jīng)雁行頭而去，高大的水杉在風(fēng)中搖曳，這些都是人們看得到的，記得起來(lái)的，包括零星的史料記載，成了雁行頭夾于歷史中的碎片，要有人專門(mén)去挖掘，然后拼成歷史上曾繁盛鬧忙的“鹽行頭”。不過(guò)，它總離不了江邊吹來(lái)的風(fēng)，江風(fēng)中清晰地看到印在這方土地實(shí)實(shí)在在的腳印。