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      門座式集裝箱起重機(jī)回轉(zhuǎn)軸承安裝保養(yǎng)方案

      2018-01-04 11:25:58雷海東
      集裝箱化 2018年9期
      關(guān)鍵詞:門機(jī)使用壽命法蘭

      雷海東

      回轉(zhuǎn)軸承是門座式集裝箱起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“門機(jī)”)的重要組成構(gòu)件,是門機(jī)四大運(yùn)行機(jī)構(gòu)中使用頻率較高的機(jī)構(gòu),具有體積小、質(zhì)量輕、受力大、工況惡劣等特點(diǎn),其使用壽命直接影響門機(jī)整體使用壽命。剖析回轉(zhuǎn)軸承及其上下連接法蘭面的類型、結(jié)構(gòu)等,對(duì)門機(jī)的日常維修保養(yǎng)和正確操作使用具有重要意義。

      1 回轉(zhuǎn)軸承選型

      回轉(zhuǎn)軸承選型是保障門機(jī)使用壽命的關(guān)鍵環(huán)節(jié),就不同類型、不同設(shè)計(jì)級(jí)別及使用級(jí)別的門機(jī)而言,其回轉(zhuǎn)軸承的選型也有所不同。例如:設(shè)計(jì)級(jí)別和使用工況為A5級(jí)的小噸位門機(jī)的工況較為簡(jiǎn)單,力矩相對(duì)較小,從控制成本和維持正常工況的角度來看,可以采用單排四點(diǎn)接觸球式回轉(zhuǎn)軸承;而A6級(jí)以上的大噸位門機(jī)的工況較為復(fù)雜,力矩較大,一般采用承力較大的三排滾柱式大軸承。相應(yīng)地,MQ4035單臂架門機(jī)一般采用131.50.3150回轉(zhuǎn)軸承;而MQ2533四連桿型門機(jī)因其自重及傾覆力矩較大,一般采用較大的131.50.3550回轉(zhuǎn)軸承。

      同類型、同尺寸的外齒式與內(nèi)齒式回轉(zhuǎn)軸承的使用效果和使用壽命亦有所不同。外齒式回轉(zhuǎn)軸承與內(nèi)齒式回轉(zhuǎn)軸承的主要區(qū)別如下:(1)外齒式回轉(zhuǎn)軸承的齒數(shù)一般比內(nèi)齒式回轉(zhuǎn)軸承多15%~20%,這意味著在相同工況下,外齒式回轉(zhuǎn)軸承的受力小于內(nèi)齒式回轉(zhuǎn)軸承;(2)外齒式回轉(zhuǎn)軸承的內(nèi)部空間大于內(nèi)齒式回轉(zhuǎn)軸承,既便于維護(hù)其內(nèi)部的中心受電器,又能避免齒輪油脂飛濺,從而更好地保護(hù)中心受電器;(3)外齒式回轉(zhuǎn)軸承的安裝和檢修比內(nèi)齒式回轉(zhuǎn)軸承方便;(4)內(nèi)齒式回轉(zhuǎn)軸承適用于風(fēng)沙較大地區(qū)的港口或礦石、煤炭碼頭。可見,在相同工況下,若無其他特殊要求,一般選用外齒式回轉(zhuǎn)軸承。

      2 上下支承法蘭面焊接工藝

      上支承法蘭面與回轉(zhuǎn)軸承的上接面連接固定,通過回轉(zhuǎn)齒輪在回轉(zhuǎn)軸承上轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)機(jī)器房旋轉(zhuǎn);下支承法蘭面固定在圓筒橫梁上,與回轉(zhuǎn)軸承的下接面連接固定,承受回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)傳遞的自重和力矩載荷。這要求上下支承法蘭面具有一定厚度,以確保其有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,同時(shí)還要保留足夠的焊接余量和加工余量。

      支承法蘭面焊接拼裝段的數(shù)量直接影響其與轉(zhuǎn)臺(tái)或圓筒橫梁的布置。在拼裝段焊接處理過程中,可用回火、共振、時(shí)效等方法消除焊接引起的內(nèi)應(yīng)力;但與非拼裝段相比,拼裝段的承受力相對(duì)較弱,這要求上下支承法蘭面的焊縫盡可能避開受力最大的區(qū)域。

      一般來說,碼頭地面垂線附近15扒蚴親饕底釔搗鋇那潁彩竅輪С蟹ɡ濟(jì)媸芰洗蟮那潁灰虼耍輪С蟹ɡ濟(jì)嫫醋岸魏阜煊×勘苊獯τ詬夢(mèng)恢們洹M講喙斕來瓜吒澆?5扒蛞虼τ諉嘔笄愀擦刈畬蟮奈恢茫彩竅輪С蟹ɡ濟(jì)媸芰ψ畬蟮奈恢茫Ρ苊飩醋岸魏阜熘糜詿舜Α6雜諫現(xiàn)С蟹ɡ濟(jì)娑裕芰ψ畬蟮那蚴潛奐芟輪寫瓜吒澆?5扒蠔突亢笈渲厙潁灰虼?!量避蔑偞装段焊缝置又G鮮鑫恢們頡4送猓舷輪С蟹ɡ濟(jì)嫻鈉醋岸魏阜煲苊獾釉諭恢嵯呱希秸嘸淶慕嵌扔Υ笥詰扔?0啊?

      回轉(zhuǎn)軸承上的S形回火帶與上下支承法蘭面的拼裝焊縫都是受力最弱處,在安裝時(shí)須特別注意以下幾點(diǎn):(1)嚴(yán)禁將S形回火帶安裝在上下支承法蘭面受力最弱處;(2)嚴(yán)禁將S形回火帶與上下支承法蘭面的拼裝段焊縫安裝在同一條軸線上,而應(yīng)將上下支承法蘭面拼裝段焊縫與S形回火帶彼此錯(cuò)開,以免因應(yīng)力集中而縮短回轉(zhuǎn)軸承使用壽命。不同門機(jī)生產(chǎn)廠家的加工能力和熱處理能力各不相同,所采用的工藝亦有所不同。一般來講,分三段或四段拼裝支承法蘭面,使其分別與圓筒橫梁或轉(zhuǎn)臺(tái)錯(cuò)開焊接,不但能解決以上問題,還能避免門機(jī)后傾覆力矩對(duì)上下支承法蘭面拼接焊縫產(chǎn)生影響。

      上下支承法蘭面的焊接和定位完工后,后續(xù)對(duì)回轉(zhuǎn)軸承質(zhì)量影響較大的工序包括:(1)表面光潔度和水平度加工;(2)高強(qiáng)度螺栓孔的定位鉆孔及其與上下支承法蘭面的垂直度加工,且定位鉆孔應(yīng)盡可能避開拼裝段焊縫;(3)回轉(zhuǎn)行星齒輪的定位安裝。

      3 回轉(zhuǎn)軸承保養(yǎng)及操作規(guī)范

      門機(jī)回轉(zhuǎn)軸承的保養(yǎng)項(xiàng)目主要包括軸承油道定期潤(rùn)滑保養(yǎng)、高強(qiáng)度螺栓緊固檢查、回轉(zhuǎn)行星齒輪嚙合度檢查等。作業(yè)人員在操作門機(jī)作業(yè)的過程中應(yīng)注意:在某個(gè)作業(yè)時(shí)間段內(nèi),門機(jī)裝卸船時(shí)向左旋或向右旋的頻率應(yīng)大致相當(dāng),避免回轉(zhuǎn)軸承單向受力和集中受力,從而達(dá)到有效延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)軸承使用壽命的目的。

      (編輯:曹莉瓊 收稿日期:2018-05-03)

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