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      橋式起重機常見機械故障及排除研究

      2018-01-03 12:34:50孟慶衛(wèi)秦永利
      山東工業(yè)技術 2018年24期
      關鍵詞:橋式起重機機械故障

      孟慶衛(wèi) 秦永利

      摘 要:在生產(chǎn)的過程中,將橋式起重機予以有效應用,可使得生產(chǎn)效率大幅提升。然而在橋式起重機使用的過程中,因為有很多因素會對其產(chǎn)生影響,出現(xiàn)故障的概率是較高的。本文即橋式起重機發(fā)生的機械故障予以深入分析,進而提出切實可行的排除措施。

      關鍵詞:橋式起重機;機械故障;維護與保養(yǎng)

      DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.24.048

      0 引言

      通常來說,橋式起重機主要是橫架在車間、倉庫或是料場的上空,完成指定的吊運工作。其兩端使用高大的金屬支架來進行支撐,或是利用水泥柱來支撐,形狀和橋是相似的。在兩側的高架之上還鋪設了軌道,橋式起重機就能夠沿著軌道來縱向運行,完成物料吊運工作,而且地面設備不會造成任何阻礙。

      1 鋼絲繩故障及排除措施

      1.1 故障分析

      運行之時,鋼絲繩受力是較為復雜的,鋼絲所在位置不一樣,在受力之時,鋼絲繩的受力是有所區(qū)別的,另外就是鋼絲繩在繞過滑輪、卷筒之時會出現(xiàn)彎曲應力,鋼絲支架還會產(chǎn)生擠壓力,這也就難以對受力予以精準的計算。導致鋼絲繩出現(xiàn)破斷的主因就是超載,另外就是穿繞卷筒、滑輪的具體次數(shù),如果穿繞次數(shù)過多,就會出現(xiàn)損壞,嚴重時就會破斷。除此以外,滑輪以及卷筒的直徑、工作的環(huán)境,日常的保養(yǎng)等也會造成破斷。

      1.2 預防措施

      (1)作業(yè)之時要確保不會出現(xiàn)超載的情況。(2)要依據(jù)工作的具體環(huán)境,還有實際的類型來選用最為適宜的鋼絲繩。最為常用的是雙繞鋼絲繩,也就是先將鋼絲擰成股。繼而將其圍繞繩芯來擰為繩,繩芯通常使用的是麻芯,如果作業(yè)環(huán)境的溫度較高,可改為石棉芯、或是金屬芯。在正式制作鋼絲繩之前,先要在繩芯上涂抹潤滑油,這樣可使得摩擦力降低,對鋼絲進行有效的保護。雙繞繩具有良好的撓性,而且制作也是十分簡單的。(3)鋼絲繩的潤滑要切實做到位。(4)在作業(yè)的過程當中,要確保不會發(fā)生突然的沖擊力。

      2 減速機齒輪故障及排除措施

      2.1 故障分析

      在橋式起重機當中,減速器是個關鍵的傳動部件,其是利用齒輪嚙合的方式來傳遞扭矩的,然而在這個過程當中,齒輪會出現(xiàn)機械故障,如齒輪折斷、齒面磨損等。而導致故障出現(xiàn)的主因有很多,具體來說:(1)在短時間內(nèi)出現(xiàn)了過載的問題,彎曲過于頻繁而產(chǎn)生疲勞折斷。(2)齒面的光滑度不足,導致應力集中。(3)因為溫度超出范圍而使得潤滑效果降低,甚至消失。(4)堅硬的顆粒進入摩擦面,從而導致磨損嚴重。

      2.2 預防措施

      (1)避免在超載狀態(tài)下使用起重機,啟動以及制動要平緩,如非特殊狀況,不能突然打反車。(2)潤滑劑要經(jīng)常更換,殼體保持潔凈,使用的潤滑劑要最為適宜。(3)潤滑油要細致檢查,如果不是十分清潔則要立即予以替換。

      3 制動器故障及排除措施

      在起重機工作之時,制動器是確保安全的部件,只有確保制動器保持良好的狀態(tài),人員、設備的安全才能得到切實保證,因而要依據(jù)具體的標準來對制動器予以調整。

      (1)起重機無法在空中停止,導致此種故障發(fā)生的具體原因如下:活動關節(jié)出現(xiàn)了被卡的狀況;在制動輪當中還存在著油污;制動帶因為長時間的磨損,出現(xiàn)了損壞的情況;彈簧失去作用;制動杠桿的背母出現(xiàn)了松動的問題。解決措施:對活動關節(jié)進行調整,并進行潤滑處理;使用煤油來對制動輪以及制動帶予以處理,確保油污被完全處理干凈;已經(jīng)損壞的制動帶要在第一時間予以更換;出現(xiàn)松動的背母則要予以擰緊。(2)制動器與調整位置出現(xiàn)脫離,導致故障發(fā)生的原因是調整螺母松動,背母沒有擰緊。解決措施:對制動器進行調整,螺母、背母擰緊。(3)制動帶無法脫開制動輪,產(chǎn)生此種故障的原因如下:活動關節(jié)被卡住,制動帶粘連在制動輪之上;彈簧的張力超出范圍;電磁鐵的線圈損壞;油壓電磁鐵中的油液不足;液壓推動器葉輪被卡。解決措施:為關節(jié)加注潤滑油;使用煤油對制動輪、制動帶進行清洗;調整彈簧的張力;對電磁鐵線圈予以更換;對推動器機構予以適當?shù)恼{整。(4)工作中出現(xiàn)冒煙的情況,制動帶在短時間內(nèi)損壞,制動輪的溫度超出范圍。產(chǎn)生此種故障的原因是制動輪和制動帶之間的間隙太小,或者是間隙不均。解決措施:對制動器進行適當調整,確保間隙距離達到要求,兩側間隙相一致,對杠桿系統(tǒng)予以調整,確保閘帶離開保持均勻狀態(tài)。(5)制動器出現(xiàn)明顯的跳動。產(chǎn)生此種故障的原因是制動器當中的軸線和制動輪的軸線并不同心。解決措施:在進行安裝之時,確保制動器和制動輪的軸線一致。(6)起升結構出現(xiàn)溜鉤。產(chǎn)生此種故障的原因如下:制動的力矩變得較小;制動輪、制動瓦襯存在油污,制動摩擦系數(shù)變小;制動輪的外圓和孔中心線并不同心;制動器的主彈簧張力變小,螺母出現(xiàn)松動;彈簧損壞。解決措施:對制動器閘架當中的雜物予以清理;對制動輪、制動瓦襯進行清洗;將主彈簧螺母擰緊;對副彈簧進行調節(jié)。

      4 車輪與軌道故障及排除措施

      起重機運行之時,車輪和軌道故障中最為多見的就是啃道、小車不登高,還有就是出現(xiàn)打滑等問題。導致啃道的原因有很多,而且啃道形式也并不相同??械啦⒉粐乐氐脑?,起重機壽命會縮短,十分嚴重的話,則會引起安全事故,相關人員必須要對此予以重點關注。導致啃道發(fā)生的具體原因是:在進行安裝之時,誤差超出范圍,摩擦不夠均勻,大車傳動系統(tǒng)當中的零件出現(xiàn)較大的磨損,鍵連接的間隙較大等。所以說,安裝工作必須要由具有專業(yè)資質的單位來負責,這樣方可使得設備運行更為安全。

      在對大車軌道啃軌進行判斷之時,依循的標準是:軌道的側面出現(xiàn)一條明亮的痕跡,如果十分嚴重的話,還會出現(xiàn)毛刺、鐵屑;車輪的內(nèi)側出現(xiàn)亮斑、毛刺;運行較短距離之時,輪緣和軌道側面出現(xiàn)較大的間隙;啟動、制動之時,車體出現(xiàn)了走偏或是扭擺的情況。在起重機運行之時,因為軌道上存在污跡,啟動太猛,小車的軌道不夠平穩(wěn),主動輪輪壓不夠均衡等均會導致小車出現(xiàn)打滑的問題,相關人員要切實完成好檢查工作,只要發(fā)現(xiàn)了問題就要在第一時間進行處理,如此方可使得小車打滑的問題得到切實消除。

      參考文獻:

      [1]李煜,劉波峰,譚陽紅等.基于故障樹和雙向聯(lián)想記憶神經(jīng)網(wǎng)絡的橋式起重機故障診斷方法[J].自動化與信息工程,2014(05):1-6.

      [2]夏穎怡,劉紅.淺析橋式起重機電氣故障[J].機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新,2011,24(05):29-30.

      [3]吳曉勇.橋式起重機故障分析與監(jiān)控系統(tǒng)方案設計[D].武漢輕工大學,2014.

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