淺談造船生產(chǎn)計(jì)劃管理的信息化

趙娟

摘 要：我們國(guó)家船舶建造業(yè)以往的生產(chǎn)計(jì)劃管理形式相對(duì)落后，極易發(fā)生供不應(yīng)求、產(chǎn)能過(guò)剩、產(chǎn)品質(zhì)量較差以及工期延誤等相關(guān)問(wèn)題，造成資源的大量浪費(fèi)以及造船成本的增加，導(dǎo)致造船公司發(fā)生巨大的經(jīng)濟(jì)損失。所以，在船舶建造過(guò)程需引入敏捷制造、精益生產(chǎn)以及同步工程的理念，合理應(yīng)用計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)等。本文就造船生產(chǎn)計(jì)劃管理的信息化進(jìn)行深入地研究。

關(guān)鍵詞：造船；生產(chǎn)計(jì)劃；信息化

1引言

伴隨我國(guó)船舶建造業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)若想達(dá)到全球造船強(qiáng)國(guó)便需要轉(zhuǎn)變以往的船舶建造形式，運(yùn)用以中間產(chǎn)品為主導(dǎo)，根據(jù)不同的區(qū)域組織生產(chǎn)，殼船體建造、艇、涂在空間層面分道，達(dá)到設(shè)計(jì)、建造以及管理一體化的目標(biāo)。在現(xiàn)代化造船形式下的生產(chǎn)計(jì)劃是船舶建造生產(chǎn)作業(yè)的重要基礎(chǔ)，更加是造船公司全面落實(shí)現(xiàn)代化造船理念的主要途徑。所以，針對(duì)造船生產(chǎn)計(jì)劃管理進(jìn)行深入地分析，不斷優(yōu)化船舶公司的造船形式，有著極為重要的意義。

2造船生產(chǎn)計(jì)劃概述

造船生產(chǎn)計(jì)劃主要有以下幾點(diǎn)特診：（1）船舶建造業(yè)務(wù)的承接、制造以及管理等分工明確。（2）工程部?jī)H僅是生產(chǎn)性部門(mén)，工程部無(wú)需設(shè)置以車(chē)間模式的各式各樣的行政職能部門(mén)，同樣沒(méi)有各個(gè)不同作業(yè)部門(mén)的單獨(dú)性經(jīng)濟(jì)承包，各個(gè)不同部門(mén)根據(jù)相應(yīng)的計(jì)劃實(shí)施整體性管理。（3）各個(gè)部門(mén)都需要設(shè)置綜合管理部門(mén)，在部門(mén)內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一性的協(xié)調(diào)。（4）充分呈現(xiàn)按區(qū)域組織船舶建造的兩個(gè)一體化，也就是設(shè)計(jì)、建造、管理的一體化與殼棲涂一體化，及達(dá)到計(jì)劃、質(zhì)量、資材以及成木的可調(diào)控管理。（5）管理部門(mén)的設(shè)立具備較強(qiáng)的靈活性。（6）船舶建造工期久，生產(chǎn)過(guò)程較為繁雜，計(jì)劃層次鮮明，上下級(jí)計(jì)劃往往是互相協(xié)調(diào)運(yùn)行的，上級(jí)計(jì)劃對(duì)于下級(jí)計(jì)劃有一定的約束性。

3造船生產(chǎn)計(jì)劃管理信息化

3.1 綜合計(jì)劃管理

綜合計(jì)劃管理內(nèi)容包含了船舶建造所有的計(jì)劃體系，涵蓋了預(yù)測(cè)計(jì)劃、設(shè)備負(fù)荷計(jì)劃、大/中/小日程計(jì)劃以及場(chǎng)地資源配置計(jì)劃等等都可以在此體系當(dāng)中實(shí)施統(tǒng)一性的管理，將以往船舶建造的分段整體作業(yè)計(jì)劃、碼頭綜合作業(yè)計(jì)劃、搭載網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、塢內(nèi)綜合作業(yè)計(jì)劃以及大件加工計(jì)劃等等，經(jīng)過(guò)信息化的方式對(duì)其實(shí)施整合。手工制定造船生產(chǎn)計(jì)劃，是將計(jì)劃劃分成不一樣工期與不一樣業(yè)務(wù)范疇依次進(jìn)行制定，即使存在著一定的制約與關(guān)聯(lián)，然而沒(méi)有辦法達(dá)到真正的融合，整體計(jì)劃的制定往往落后于船舶建造的進(jìn)程，無(wú)法發(fā)揮出其所具備的引導(dǎo)作用。并且，資源運(yùn)用需要在整個(gè)項(xiàng)目間實(shí)施綜合規(guī)劃，手工計(jì)劃很難制定與達(dá)到需求。造船生產(chǎn)計(jì)劃是一個(gè)整體，所有流程的改變均或許會(huì)對(duì)造船生產(chǎn)計(jì)劃造成巨大的影響。需要在同一平臺(tái)中逐層進(jìn)行分解、劃分，以使得具體船舶建造進(jìn)程反饋可以逐層回溯，同時(shí)按照具體進(jìn)度迅速調(diào)節(jié)計(jì)劃，提前采用應(yīng)對(duì)措施。

3.2 日程計(jì)劃管理

（1）大日程計(jì)劃管理

大日程計(jì)劃所描繪的是各個(gè)節(jié)點(diǎn)上核心工作項(xiàng)目的計(jì)劃開(kāi)始與計(jì)劃結(jié)束的時(shí)間。大日程計(jì)劃所設(shè)立的項(xiàng)目通常涵蓋了下述內(nèi)容：開(kāi)工至下料完成、分段生產(chǎn)、分段預(yù)裝、分段涂裝、系泊試驗(yàn)、船臺(tái)合攏涂裝、掃尾以及大日程計(jì)劃制定等等，特別是在用戶(hù)運(yùn)用模板產(chǎn)品中的節(jié)點(diǎn)計(jì)劃的時(shí)候，系統(tǒng)便會(huì)自行根據(jù)模板產(chǎn)品相應(yīng)的大日程計(jì)劃，以制定目標(biāo)產(chǎn)品的大日程計(jì)劃。

（2）中日程計(jì)劃管理

在設(shè)置好中日程計(jì)劃的進(jìn)度、項(xiàng)目以及緩沖以后，系統(tǒng)便能夠按照船臺(tái)合攏規(guī)劃實(shí)施倒退，自行制定產(chǎn)生中日程生產(chǎn)計(jì)劃。在計(jì)劃制定的具體環(huán)節(jié)，需要嚴(yán)格遵守“后墻不倒”的準(zhǔn)則，也就是需要確保合攏日期的，按照合攏日期以及合攏項(xiàng)目的具體流程，計(jì)算出項(xiàng)目開(kāi)始的時(shí)間，以及合攏流程的匯入緩沖時(shí)間，以及預(yù)合攏項(xiàng)目擬定完成的時(shí)間點(diǎn)。

（3）小日程計(jì)劃管理

在制定完中日程計(jì)劃以后，便能夠制定各個(gè)不同單位相應(yīng)的小日程計(jì)劃。小日程計(jì)劃又被叫做生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)于所有生產(chǎn)單位有著直接性的引導(dǎo)作用，其內(nèi)容大多是能夠具體實(shí)施的任務(wù)包。該任務(wù)包往往是從中日程計(jì)劃當(dāng)中所分解出來(lái)的，充分描繪了各個(gè)生產(chǎn)單位所需完成的中日程計(jì)劃中對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目。

3.3 設(shè)備負(fù)荷計(jì)劃管理

對(duì)船舶建造公司而言，其需要以獲取各式各樣產(chǎn)品的設(shè)備負(fù)荷信息為基礎(chǔ)，創(chuàng)建起產(chǎn)品設(shè)備負(fù)荷相應(yīng)的曲線，通過(guò)經(jīng)過(guò)應(yīng)用二次函數(shù)的曲線擬合方式，以針對(duì)產(chǎn)品的設(shè)備資源和制造工期實(shí)施高效的處理，如此就能夠取得造船公司在未來(lái)建造環(huán)節(jié)設(shè)備的負(fù)荷信息，同時(shí)能夠充分融合造船公司目前具體的生產(chǎn)狀況，明確高效的措施對(duì)其進(jìn)行分析和處理，最后使得設(shè)備資源訴求計(jì)劃和分配計(jì)劃管理更加的合理、高效。

3.4 場(chǎng)地資源分配管理

在明確場(chǎng)地資源分配計(jì)劃的過(guò)程，需創(chuàng)建起分段場(chǎng)地資源分布信息，同時(shí)運(yùn)用圖形以描繪場(chǎng)地資源的分布信息。全面貫徹分段制造場(chǎng)地分配計(jì)劃管理，能夠充分把握分段制造場(chǎng)地相應(yīng)的分布位置及所需要的時(shí)間。在針對(duì)分段制造場(chǎng)地分配計(jì)劃實(shí)施制定的時(shí)候，所運(yùn)用的工具需可以全面展示出計(jì)劃的相應(yīng)內(nèi)容，同時(shí)需有助于調(diào)整此計(jì)劃。在分段制造場(chǎng)地計(jì)劃當(dāng)中，不但需要可以展示出分段制造場(chǎng)地中的分段計(jì)劃內(nèi)容，并且還需呈現(xiàn)出分段制造場(chǎng)地的部分信息；在針對(duì)分段制造場(chǎng)地計(jì)劃實(shí)施調(diào)節(jié)的時(shí)候，需要確保其可以展示在船舶殼舾涂一體化計(jì)劃當(dāng)中。分段制造場(chǎng)地分配計(jì)劃管理的作用大致涵蓋：第一，制定分段制造場(chǎng)地分配計(jì)劃；第二，創(chuàng)建分段制造場(chǎng)地分布信息；第三，針對(duì)場(chǎng)地負(fù)荷進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì)。

4結(jié)論

總而言之，生產(chǎn)計(jì)劃管理是船舶建造最為重要的構(gòu)成部分，完成好生產(chǎn)計(jì)劃管理工作，對(duì)于船舶按期建造、按期交付使用有著極為重要的作用。我們堅(jiān)信造船信息化創(chuàng)建、設(shè)計(jì)工時(shí)管理的不斷優(yōu)化，生產(chǎn)計(jì)劃管理必然會(huì)向著信息化的方向快速發(fā)展。

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