國內(nèi)掃描

中巴兩國經(jīng)貿(mào)合作取得豐碩成果

據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，12月3日，在中國國家主席習(xí)近平和巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉見證下，中國商務(wù)部部長鐘山與巴拿馬工商部部長阿羅塞梅納在巴拿馬城簽署了《中華人民共和國商務(wù)部與巴拿馬共和國工商部關(guān)于服務(wù)貿(mào)易合作諒解備忘錄》。根據(jù)該備忘錄，雙方將成立工作組，促進(jìn)關(guān)鍵部門的服務(wù)貿(mào)易合作，鼓勵(lì)行業(yè)協(xié)會(huì)加強(qiáng)交流，推動(dòng)服務(wù)貿(mào)易企業(yè)間的對(duì)話，進(jìn)一步發(fā)揮服務(wù)貿(mào)易在推動(dòng)兩國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的重要作用。自2017年6月正式建立外交關(guān)系以來，中巴兩國經(jīng)貿(mào)合作取得豐碩成果，服務(wù)貿(mào)易在雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系中發(fā)揮越來越重要的作用。

中阿兩國加強(qiáng)服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域合作

據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，12月2日，中國商務(wù)部部長鐘山與阿根廷生產(chǎn)和勞工部長丹特 ● 西卡在布宜諾斯艾利斯簽署了《中華人民共和國商務(wù)部與阿根廷共和國生產(chǎn)和勞工部關(guān)于服務(wù)貿(mào)易合作諒解備忘錄》。根據(jù)該備忘錄，中阿兩國將成立服務(wù)貿(mào)易促進(jìn)工作組，每年在兩國輪流舉辦工作組會(huì)議。下一步，中阿雙方將按照備忘錄精神，加強(qiáng)在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的合作，進(jìn)一步提高服務(wù)貿(mào)易合作水平，進(jìn)而推動(dòng)雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

中日節(jié)能環(huán)保綜合論壇在京舉行

據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，11月25日，商務(wù)部副部長錢克明在京出席第十二屆中日節(jié)能環(huán)保綜合論壇并致辭。錢克明表示，經(jīng)貿(mào)合作是中日關(guān)系的壓艙石和推進(jìn)器。兩國經(jīng)貿(mào)聯(lián)系緊密，合作基礎(chǔ)面扎實(shí)，相互依存度高。中國是日本第一大貿(mào)易伙伴，日本是中國第二大貿(mào)易對(duì)象國和重要來源國。中日兩國在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域互補(bǔ)性強(qiáng)，未來合作前景廣闊。雙方應(yīng)凝聚共識(shí)，推動(dòng)中日綠色發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接，以創(chuàng)新引領(lǐng)中日經(jīng)貿(mào)合作高質(zhì)量發(fā)展，開展中日第三方市場綠色合作，加大綠色金融支持力度，助力更多務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目落地。

中國成為拉美第二大貿(mào)易伙伴國

據(jù)新華社報(bào)道，記者11月29日從商務(wù)部獲悉，近年來，中國與拉美和加勒比國家經(jīng)貿(mào)與投資合作發(fā)展迅速，目前，中國已成為拉美第二大貿(mào)易伙伴國，拉美成為僅次于亞洲的中國海外投資第二大目的地。據(jù)介紹，2017年，中國與拉美和加勒比國家雙邊貿(mào)易額達(dá)到2578億美元，同比增長18.8%；今年1—9月，雙邊貿(mào)易額同比增長20%，達(dá)到2286億美元；2017年，中國企業(yè)在拉美地區(qū)直接投資存量達(dá)到3870億美元，累計(jì)簽訂工程承包合同額1642億美元，完成營業(yè)額1129億美元。

全國前三季度工業(yè)利潤較快增長

據(jù)《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，國家統(tǒng)計(jì)局日前發(fā)布了今年前9個(gè)月全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤數(shù)據(jù)。1—9月，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額49713.4億元，同比增長14.7%?？偟膩砜?，今年以來，我國工業(yè)利潤總體保持較快增長。一季度，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增長11.6%，上半年增長17.2%，前三季度增長14.7%，均屬于較快增速。而且，前三季度工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入利潤率為6.44%，比去年同期提高0.29個(gè)百分點(diǎn)，表明工業(yè)企業(yè)盈利能力有所增強(qiáng)。工業(yè)企業(yè)利潤保持較快增長，一方面與宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢密切相關(guān)；另一方面也與供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的持續(xù)推進(jìn)相關(guān)。

我國工業(yè)企業(yè)利潤保持較快增長

據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道，國家統(tǒng)計(jì)局11月27日發(fā)布的工業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示：今年1—10月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額增長13.6%，總體保持較快增長。前10月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入利潤率為6.44%，同比提高0.24個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)企業(yè)降成本繼續(xù)推進(jìn)。1—10月份，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)每百元主營業(yè)務(wù)收入中的成本和費(fèi)用合計(jì)為92.59元，同比降低0.25元；其中，每百元主營業(yè)務(wù)收入中的成本為84.27元，降低0.25元。工業(yè)企業(yè)去杠桿成效繼續(xù)顯現(xiàn)。10月末，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為56.7%，同比降低0.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，國有控股企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為59%，降低1.6個(gè)百分點(diǎn)。

全國前三季度國企利潤增長19.1%

據(jù)《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，財(cái)政部日前發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1—9月，全國國有及國有控股企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢較好，實(shí)現(xiàn)利潤總額25773.6億元，增長19.1%。統(tǒng)計(jì)顯示，在前三季度利潤總額中，中央企業(yè)16801.0億元，增長19.4%；地方國有企業(yè)8972.6億元，增長18.6%。凈資產(chǎn)收益率方面，1—9月，國有企業(yè)凈資產(chǎn)收益率3.1%，增長0.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，中央企業(yè)4.8%，增長0.4個(gè)百分點(diǎn)；地方國有企業(yè)1.9%，增長0.1個(gè)百分點(diǎn)。

滬港通4年累計(jì)交易額超10萬億元

據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道，最新數(shù)據(jù)顯示，滬港通運(yùn)行4年來，累計(jì)成交金額已達(dá)10.31萬億元人民幣。其中，滬股通累計(jì)共930個(gè)交易日，交易金額6.05萬億元人民幣，日均交易金額65.02億元人民幣；港股通累計(jì)共912個(gè)交易日，交易金額4.27萬億元人民幣，日均交易金額46.77億元人民幣。4年來，滬港通制度在平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化完善，持續(xù)促進(jìn)內(nèi)地與香港市場融合，提高內(nèi)地資本市場雙向開放水平。

我國前三季度制造業(yè)運(yùn)行向好

據(jù)新華社報(bào)道，工信部副部長辛國斌日前在國新辦發(fā)布會(huì)上說，我國制造業(yè)運(yùn)行向好，企業(yè)效益持續(xù)改善。前三季度制造業(yè)增加值同比增長6.7%，前8個(gè)月制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤同比增長13.5%。前三季度，制造業(yè)技術(shù)改造投資同比增長15.2%，高于制造業(yè)投資增速6.5個(gè)百分點(diǎn)，成為拉動(dòng)制造業(yè)投資的主要力量，新動(dòng)能投資比較活躍，反映出企業(yè)改造升級(jí)的意愿在進(jìn)一步加強(qiáng)，結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化。此外，產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷升級(jí)，結(jié)構(gòu)性去產(chǎn)能成效較明顯。前三季度，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)增加值同比分別增長11.8%和8.6%，明顯快于整體工業(yè)。鋼鐵和煤炭行業(yè)產(chǎn)能利用率分別達(dá)到了78.1%和71.4%。

蘭州至伊斯蘭堡國際貨運(yùn)班列開行

據(jù)新華社報(bào)道，日前，隨著發(fā)車指令的下達(dá)，從甘肅（蘭州）國際陸港東川鐵路物流中心發(fā)往巴基斯坦伊斯蘭堡的貨運(yùn)班列徐徐啟動(dòng)，這是甘肅省打通的第二條通往南亞的國際貨運(yùn)通道。班列從東川始發(fā)，先由鐵路運(yùn)輸至喀什綜合保稅區(qū)，繼而轉(zhuǎn)為公路運(yùn)輸，經(jīng)紅其拉甫口岸出境，最終運(yùn)抵巴基斯坦首都伊斯蘭堡。班列貨值150萬美元，貨重450噸，共計(jì)30車。貨品主要包括來自省內(nèi)外的機(jī)械設(shè)備、汽車配件、日用百貨、融雪劑等。該班列行程全長4500公里，其中鐵路運(yùn)輸里程3300公里，公路運(yùn)輸里程1200公里，用時(shí)13天，比原來通過天津港、青島港海運(yùn)縮短了近15天。