新造機(jī)車電器屏柜DITMCO軟件測試的實(shí)現(xiàn)

余紅英+吳雄勇

摘 要： DITMCO測試技術(shù)是應(yīng)用DITMCO軟件測試電器屏柜及線路連接正確的一種先進(jìn)測試方法?？捎行У奶岣唠娖髌凉駵y試效率和產(chǎn)品質(zhì)量，通過以段落試驗(yàn)的成功保證整車試驗(yàn)的成功，值得推廣運(yùn)用。

關(guān)鍵詞： 機(jī)車；電器屏柜；DITMCO軟件；測試

0 問題的提出

中車戚墅堰機(jī)車有限公司（以下簡稱戚墅堰公司）與GE公司合作時(shí)首次使用了DITMCO測試儀對(duì)電器屏柜進(jìn)行測試。通過運(yùn)用DITMCO測試軟件運(yùn)行測試程序?qū)耋w進(jìn)行測試，保證每個(gè)測試點(diǎn)均能得到測試，可有效的提高測試質(zhì)量，節(jié)約測試時(shí)間，在HXN5機(jī)車批量生產(chǎn)階段，電器屏柜基本無接線錯(cuò)誤造成的返工。但DITMCO測試技術(shù)均為GE公司提供，戚墅堰公司對(duì)其知之甚少。為將DITMCO測試在其它新造機(jī)車電器屏柜測試中推廣運(yùn)用，筆者通過對(duì)DITMCO軟件測試方法進(jìn)行了研究，并在某型內(nèi)燃機(jī)車電器屏柜上進(jìn)行了運(yùn)用驗(yàn)證。

1 功能介紹

DITMCO測試儀是一部用來量測一電路（線束）中的電氣特性（如電阻、電容、電壓、漏電電流等）的設(shè)備。測量器輸出測試所需的電源至被測物，再測量來自被測物另一端的回路，依據(jù)測試程序中所訂的參數(shù)判定測試的結(jié)果。

DITMCO測試儀可同時(shí)測試多組線束，它通過選址器依照測試程序中所設(shè)定的測試地址控制切換器的動(dòng)作，從而達(dá)到同時(shí)測試多組線束的功能。根據(jù)測試需要DITMCO各式的測試機(jī)大多可配置超過50，000個(gè)測試點(diǎn)，用于測試簡單或復(fù)雜的電路。

DITMCO測試儀通過計(jì)算機(jī)界面輸入測試參數(shù)、測試地址、線束儲(chǔ)存、打印測試結(jié)果。圖1為典型DIT-MCO測試機(jī)的組件。

2 DITMCO軟件測試的開發(fā)

2.1 DITMCO選型

（1） 粗略統(tǒng)計(jì)待測柜體需測試的點(diǎn)位數(shù)量，主要為柜體對(duì)外接口，如插頭、端子排等插針和端子數(shù)量。

（2）根據(jù)待測柜體測試點(diǎn)位數(shù)量選擇DITMCO測試儀的型號(hào)，DITMCO測試儀的點(diǎn)位應(yīng)大于被測物需側(cè)的點(diǎn)位。

2.2 制作測試地址文件

測試地址文件（簡稱ACT）是用來設(shè)定測試點(diǎn)地址與線束連接器插針地址對(duì)應(yīng)關(guān)系的文件。它規(guī)定某線束中每一連接器的每一插針應(yīng)如何連結(jié)到測試分析儀的測試點(diǎn)。每一線束對(duì)應(yīng)唯一的ACT，主要制作步驟如下：

（1）使用DITMCO軟件安裝光盤在計(jì)算機(jī)中安裝DITMCO測試軟件；

（2）根據(jù)待測柜體實(shí)際情況，梳理柜體測試線束接口元件清單，主要為連接器、端子排及柜內(nèi)各集成模塊的線束插頭等；

（3）使用DITMCO所提供的TestEdit（Windows）程序制作ACT文件，將測試線束接口點(diǎn)位一一導(dǎo)入ACT文件中。

（4）以.UT為其擴(kuò)展名保存制作好的ACT文件；

2.3 測試線束制作

（1）根據(jù)電器屏柜元件裝配圖及DITMCO轉(zhuǎn)接插頭裝配圖，繪制測試線束樹形圖，圖2為某型內(nèi)燃機(jī)車電器柜測試線束樹形圖。

（2）根據(jù)實(shí)際要求，測量測試線束長度，測試線束應(yīng)足夠長，以保證可以連接上最遠(yuǎn)的元件。

（3）梳理并準(zhǔn)備好制作測試線束需使用的物料清單，如導(dǎo)線、插頭、插針、端子等；

（4）將地址文件ACT導(dǎo)入至Excel文件中，打印地址文件，如表1所示；

（5）制作測試線束，并校驗(yàn)其正確性；

2.4 測試程序編制

根據(jù)機(jī)車原理圖及柜內(nèi)元件裝配圖，拆分測試內(nèi)容，制定測試程序的步驟，一般將相同類型的元器件放在同一步中進(jìn)行測試，如果同類型元件過多，為方便操作者測試，節(jié)約測試時(shí)間，可根據(jù)需要拆分成多步進(jìn)行測試。

測試程序可按順序和測試內(nèi)容等信息為代號(hào)進(jìn)行命名，例如1-X8-X19.RO，即第一步測試端子排X8至端子排X19。

2.4.1 測試程序指令主要包括如下：

（1） 測試參數(shù) – 用于設(shè)定測試的條件，須包含參數(shù)代號(hào)、測試儀表、激勵(lì)、測試合格值、測試時(shí)間等，參數(shù)代號(hào)使用英文字母A to Z （X，W除外）

（2） 測試指令– 用于設(shè)定測試的地址及其方式與參數(shù)，須包含測試參數(shù)代號(hào)、測試方式代號(hào)、測點(diǎn)地址。

（3） 進(jìn)階控制指令– 用于對(duì)測試程序的進(jìn)階控制，例如ACT、CNP、CNR等一般用于文件的引用和子程序的調(diào)用，STP表示程序暫停等等。

2.4.2 測試程序內(nèi)容編制：

（1）分析電氣原理圖，梳理電器柜內(nèi)部線束清單和元器件清單；

（2）根據(jù)原理圖和電器柜內(nèi)線束清單，編制DITMCO測試程序，由連接到測試分析儀最低測點(diǎn)地址的一條線路開始，用“X”測試代號(hào)將該最低測點(diǎn)地址設(shè)定為輸出端，如X-X16-6，再用C測試代號(hào)將同一條線路的另一點(diǎn)設(shè)定為輸入端，執(zhí)行兩點(diǎn)通路測試。若該線路上還有其它接點(diǎn)，繼續(xù)使用C測試代號(hào)分別將其余接點(diǎn)設(shè)定為輸入端并進(jìn)行兩點(diǎn)通路測試，直到該線路上之每一點(diǎn)全經(jīng)過測試為止，如下所示：

C，0.1A，M，<5R，0.01T，.1S

X-X16-6

C-C12-7

# [FAILED. SEE SECT. H3/8F

C-C13-32

# [FAILED. SEE SECT. H3/7E H4/8G

C-N102-P2

# [FAILED. SEE SECT. D5/8F H3/8G

（3）DITMCO測試程序可使用記事本方式打開和編制。測試程序中每個(gè)元件需測試三次，即元件初始狀態(tài)測試、動(dòng)作狀態(tài)測試、恢復(fù)后的初始狀態(tài)測試，可有效的保證測試質(zhì)量。

（4）所有測試程序均按步驟編制完成后，再編制一個(gè)目錄文件（TESTMENU.RO）把所有測試文件進(jìn)行鏈接，在執(zhí)行測試時(shí)，只需在計(jì)算機(jī)控制界面點(diǎn)擊測試軟件，選擇此目錄文件，在測試過程中只需輸入測試步驟代號(hào)，便可進(jìn)行全步驟測試。

2.5 測試程序驗(yàn)證及記錄保存

（1） 將校準(zhǔn)好的測試線束一端安裝至DITMCO測試儀上，另一端與待測柜體進(jìn)行連接；

（2） 將DITMCO測試程序?qū)霚y試設(shè)備計(jì)算機(jī)中，設(shè)置好測試路徑，調(diào)試好測試設(shè)備；

（3）打開測試軟件，逐步運(yùn)行測試程序，遇故障時(shí)，根據(jù)計(jì)算機(jī)提示，排查測試程序故障，如測試程序正確，排查電器柜接線和測試線束故障，直至故障消除，進(jìn)行下一步測試。

（4） 測試程序驗(yàn)證完成后，保存測試程序并備份，投入生產(chǎn)使用。

（5）將測試記錄保存至專用文件夾中，以便進(jìn)行長期的分析與追蹤。

2.6 測試程序維護(hù)

生產(chǎn)過程中，設(shè)計(jì)更改在所難免，測試程序需根據(jù)設(shè)計(jì)原理的更改不斷進(jìn)行更改維護(hù)，從而保證測試程序滿足生產(chǎn)需求，每次更改后在應(yīng)記錄更改時(shí)間及更改人，以便后續(xù)追蹤。

3 結(jié)語

新造內(nèi)燃機(jī)車電器柜、操縱臺(tái)通過實(shí)現(xiàn)DITMCO測試能力，可有效減少人為因素造成的影響，提高測試范圍和質(zhì)量，節(jié)省整車查故障及返工的時(shí)間，以段落試驗(yàn)的成功保證了整車試驗(yàn)的成功。目前DITMCO軟件測試已在某型內(nèi)燃機(jī)車電器屏柜上運(yùn)用，效果非常好，值得推廣運(yùn)用。

參考文獻(xiàn)

[1]DITMCO 簡明手冊.

[2]HXN5B型內(nèi)燃機(jī)車電氣原理圖.endprint