【摘要】水利水電工程在當(dāng)前社會(huì)比較常見,是一項(xiàng)重要的民生工程,有利于改善人民的生活質(zhì)量。飲水壓力鋼管是水利水電工程中常用的材料,在對(duì)其進(jìn)行安裝時(shí),一定要合理優(yōu)化技術(shù),保證安裝的質(zhì)量,這樣才能降低質(zhì)量問題的出現(xiàn)。對(duì)水利水電工程中引水壓力鋼管的安裝要點(diǎn)進(jìn)行了介紹,以供交流與借鑒。
【關(guān)鍵詞】水利水電;引水;壓力;鋼管;安裝
引言:
在當(dāng)前時(shí)期,我們國家對(duì)水電工程是十分關(guān)注的。而在展開水電工程施工之時(shí),壓力鋼管的安裝是必須要重點(diǎn)關(guān)注的,要對(duì)安裝質(zhì)量展開行之有效的管控,如此方可使得水電工程運(yùn)行更為穩(wěn)定,安全方面得到切實(shí)保證。
1、壓力鋼管的施工質(zhì)量組織方案
若想使得水電工程的整體質(zhì)量以及施工進(jìn)度不受影響,就要對(duì)壓力鋼管施工予以重點(diǎn)關(guān)注,要構(gòu)建起切實(shí)可行的質(zhì)量控制方案,同時(shí)還要確保施工組織有序、到位。在進(jìn)行質(zhì)量管理之時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理要承擔(dān)起主要的管理職責(zé),要對(duì)壓力鋼管的安裝予以全方位的管理,確保質(zhì)量不會(huì)出現(xiàn)任何問題。在展開質(zhì)量管理的過程中,要將《國家建筑設(shè)備施工安裝積水工程驗(yàn)收規(guī)范》和《水利水電工程施工質(zhì)量評(píng)定表》中的相關(guān)要求予以有效落實(shí),確保質(zhì)量管理是賦有實(shí)效的。進(jìn)行具體施工之時(shí),三檢制度必須要執(zhí)行到位,在前一道工序并未驗(yàn)收合格之時(shí),后一道工序不可進(jìn)行,而在一個(gè)單元的工程完成之后,要及時(shí)對(duì)單元工程質(zhì)量展開檢測(cè)。在對(duì)壓力鋼管施工的整體質(zhì)量予以管控之時(shí),除了要關(guān)注施工、竣工的質(zhì)量管控之外,施工之前的準(zhǔn)備工作也要予以有效的控制。
2、水利水電工程中引水壓力鋼管的安裝流程
2.1測(cè)量放線
應(yīng)該結(jié)合圖紙計(jì)算坐標(biāo),用全站儀放出各條壓力鋼管起點(diǎn)、末端的中心線、里程線。再測(cè)出安裝每節(jié)壓力鋼管所需的中心、里程和高程于一個(gè)控制點(diǎn)上,將控制點(diǎn)設(shè)置在同一塊鐵板上,用膨脹螺栓將鐵板設(shè)置于混凝土墊層上,并且檢查和記錄所有的控制點(diǎn)。
2.2鋪設(shè)軌道
根據(jù)放出的壓力鋼管中心線,在各引水下平洞內(nèi)鋪設(shè)壓力鋼管運(yùn)輸臺(tái)車軌道,軌道在鋼管中心線兩側(cè)各1.6m。在垂直于各引水下平洞的右下2-1施工支洞內(nèi)鋪設(shè)相同的臺(tái)車軌道,軌距均為3.2m。軌道的安裝高程比混凝土墊層高30mm。1.3確定始裝節(jié)。在安裝引水壓力鋼管時(shí),應(yīng)該把壓力鋼管末端的兩節(jié)Φ7740mm×135mm壓力鋼管在安裝間組焊成整體,從主廠房用橋機(jī)運(yùn)入各引水下平洞末端位置確定始裝節(jié)的安裝。
2.3選擇吊具
根據(jù)重量選擇吊具?;喗M、卷揚(yáng)機(jī)的直徑應(yīng)合理控制,保證纖維芯鋼絲繩即可滿足拉壓力鋼管的翻身、卸車起重要求。
2.4鋼管運(yùn)輸
鋼管的運(yùn)輸采用40t平板拖車,管節(jié)平放于拖車上,用手拉葫蘆“豎式”綁扎、固定。為避免在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候發(fā)生鋼管變形,運(yùn)輸管節(jié)應(yīng)該跟運(yùn)輸車綁扎牢靠,在防腐場(chǎng)地用道木將鋼管墊平放置。
2.5鋼管吊裝設(shè)備布置
應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形,在仔細(xì)研究核算后確定方案為:在斜坡段上鋪設(shè)軌道,并自制下滑臺(tái)車,鋼管先用布置在壩后的門機(jī)吊裝于自制的下滑臺(tái)車,再由10t卷揚(yáng)機(jī)牽引運(yùn)輸就位。該方案能順利完成斜坡段鋼管的安裝,節(jié)省大量投資。
2.6管節(jié)安裝控制
管節(jié)的安裝與控制是一項(xiàng)重要的施工環(huán)節(jié),在控制的過程中,需要保證吊裝的準(zhǔn)確性,施工人員應(yīng)先對(duì)需要對(duì)接的鋼管管口進(jìn)行必要的檢查,這有利于對(duì)接工作順利的進(jìn)行。這一工作主要是對(duì)比兩個(gè)管口的垂直直徑差值,如果發(fā)現(xiàn)出入,則需要利用米字支撐進(jìn)行調(diào)整,將二個(gè)管口的差異縮到最小。除了橢圓度,還要對(duì)管口的周長進(jìn)行測(cè)量,保證兩個(gè)管口的周長一致,這有利于縮小壓縫。完成這些準(zhǔn)備工作后,則正式開始吊裝,為了降低誤差,還需要做臨時(shí)支撐進(jìn)行加固,工作人員需要在測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整,這一過程需要用到吊線墜以及鋼卷尺,兩種工具可以檢測(cè)對(duì)接的管口是否存在偏差。吊裝完成后,還要保證管口偏差符合相關(guān)規(guī)范要求,誤差在允許范圍內(nèi)。處理壓縫時(shí),多采用的是外力法,有些位置不適合用外力法,這時(shí)應(yīng)區(qū)別對(duì)待,對(duì)鋼管外壁采用壓碼,然后再進(jìn)行割除,保證對(duì)接面的平整性。
2.7鋼管的加固
鋼管吊裝對(duì)接完成后,需要采用角鋼側(cè)面斜向加固,兩道角鋼的間距為2m。在鋼管的底部,還要采用特殊型號(hào)的工字鋼進(jìn)行支撐。另外,在選擇鋼管焊接材料時(shí),不能采用伸縮管段鋼管加固件,這是為了保證加固的牢靠性,可以降低由于變形以及位移而產(chǎn)生的質(zhì)量問題。在實(shí)際操作時(shí),施工單位多采用的是I25進(jìn)行鋼管的焊接與加固,焊接點(diǎn)一般在鋼管水平軸線之上,而且鋼管的左右兩側(cè)都設(shè)有焊接點(diǎn),采用混凝土固定后,應(yīng)割除臨時(shí)加固件,還要對(duì)焊接點(diǎn)進(jìn)行打磨,然后再澆筑混凝土。這種加固方法在引水壓力鋼管的安裝工程中比較常見,而且有效良好的應(yīng)用效果。
3、水利水電工程中引水壓力鋼管的安裝技術(shù)
3.1空間彎管安裝技術(shù)
水利水電工程中,有的鋼管屬于空間彎管,由于,空間角各不相同,所以安裝的難度也比較大。在實(shí)際安裝中,需要合理確定繞彎起點(diǎn),這一關(guān)鍵點(diǎn)一般是在鋼管水平中心線位置,采用旋轉(zhuǎn)的方式進(jìn)行繞彎,這可以完成空間角的設(shè)定。
3.2伸縮管段安裝技術(shù)
按照設(shè)計(jì)要求,用環(huán)氧煤瀝青漆粘接,在伸縮焊縫1m范圍包裝石棉布,為保護(hù)軟木墊層,在其外表面又包裝一層鐵皮,并用鉛絲捆綁固定。
3.3鋼管焊接方法
鋼管焊接之前,制定相應(yīng)的焊接工藝評(píng)定方案,并進(jìn)行了焊接工藝評(píng)定試驗(yàn),根據(jù)焊接工藝評(píng)定結(jié)果,并結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn),確定了合適的焊縫坡口形式,焊接方法及焊接工藝參數(shù),并制定了焊接工藝規(guī)程作為指導(dǎo)性的焊接生產(chǎn)。
3.4焊接過程的主要控制要點(diǎn)
焊接前,應(yīng)該清除坡口及兩側(cè)100mm范圍內(nèi),露出金屬光澤,清理掉鐵銹等雜物,以便利于氫的擴(kuò)散。尤其是要清理背縫,磨除滲碳層,確定無缺陷后再進(jìn)行焊接。焊接完畢,用鋼絲輪將焊縫兩側(cè)150mm清除干凈,確保外觀的無缺陷,也為今后的無損檢測(cè)做好準(zhǔn)備。
結(jié)束語:
綜上所述,引水壓力鋼管的安裝對(duì)整個(gè)水利水電工程的施工質(zhì)量有著較大影響,提高安裝的質(zhì)量,可以降低滲漏等質(zhì)量問題的出現(xiàn)。
參考文獻(xiàn):
[1]馮慶軍.水利水電工程中引水壓力鋼管的安裝[J].民營科技,2016(05):192.
[2]羅忠,陳芳.探討工程壓力鋼管的焊接工藝[J].中國建筑金屬結(jié)構(gòu),2013(16):22-23.
[3]孫文,侯明.向家壩水電站超大直徑引水隧洞壓力鋼管制作與安裝[J].水電站機(jī)電技術(shù),2011,34(04):40-42+50.