研究道路橋梁工程施工中的混凝土施工技術(shù)應(yīng)用

摘 要：針對目前道路橋梁工程施工中運用混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用問題，本文以實際工程項目為例，分析了混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀，并提出了實踐控制的方法策略，其目的是為相關(guān)建設(shè)者提供安全可靠的道路交通系統(tǒng)運行環(huán)境。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；工程施工；混凝土施工技術(shù)；裂縫控制

中圖分類號：U445.57 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）14-0159-01

引 言

經(jīng)濟高速發(fā)展，使各行各業(yè)迎來了快速發(fā)展的契機，道路橋梁作為其發(fā)展目標達成的重要支撐工程。為使混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用滿足路橋工程建設(shè)使用規(guī)模不斷擴大且所處的材料設(shè)備市場環(huán)境惡劣的現(xiàn)狀，研究人員應(yīng)從實踐技術(shù)運用的問題角度入手，來提高技術(shù)應(yīng)用的效果價值，進而保證混凝土結(jié)構(gòu)強度與耐久性得到保證。如此，道路橋梁的建設(shè)使用就可以可持續(xù)狀態(tài)作用于區(qū)域的現(xiàn)代化經(jīng)濟發(fā)展進程，以優(yōu)化所處的道路交通網(wǎng)絡(luò)體系。

1 研究道路橋梁工程施工中混凝土施工技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)實意義

道路橋梁，作為促進地區(qū)經(jīng)濟快速穩(wěn)定發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其能夠為區(qū)域各行各業(yè)的發(fā)展提供安全穩(wěn)定性的道路交通環(huán)境基礎(chǔ)。而道路橋梁工程中的混凝土結(jié)構(gòu)施工，是保證工程項目各部分結(jié)構(gòu)作用穩(wěn)定性的關(guān)鍵。但施工實踐階段，混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用卻受所處材料設(shè)備市場環(huán)境多元化發(fā)展以及日趨復(fù)雜的工程建設(shè)條件影響，使其作用于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性控制效果難以充分發(fā)揮出來。此工程項目施工背景下，道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量與耐久性就無法得到保障，進而阻礙行業(yè)快速發(fā)展進程。為此，混凝土施工技術(shù)人員應(yīng)對已建路橋工程采用的混凝土施工技術(shù)情況進行分析，即在明確施工技術(shù)應(yīng)用問題局限的前提下，采取最具效用的措施方法進行處理，以保證路橋工程混凝土結(jié)構(gòu)的施工控制效果能夠滿足工程項目的設(shè)計使用要求[1]。

2 道路橋梁工程施工中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

2.1 混凝土耐久性差

研究表明，道路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)耐久性差，是多方因素造成的。這里的因素包括：抗侵蝕性、抗?jié)B能力以及抗凍性等。實際施工中，技術(shù)應(yīng)用控制工作開展效果不當，導(dǎo)致道路橋梁混凝土的施工質(zhì)量未達到設(shè)計使用目標。如，混凝土澆筑施工過程的控制措施不當，對混凝土結(jié)構(gòu)的強度作用造成了負面影響?；炷两Y(jié)構(gòu)的抗?jié)B能力不高，是結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境導(dǎo)致凍結(jié)與融合循環(huán)反復(fù)，大幅降低了工程項目建設(shè)使用的強度效果。此外，混凝土保護層的施工質(zhì)量問題，導(dǎo)致其容易被氯氣或是二氧化碳侵蝕，進而對混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性帶來影響。

2.2 抗拉能力不高

道路橋梁工程施工中的混凝土，主要由砂石、碎石以及水泥等原材料通過拌和與硬化得來的。然而，在實際施工過程中，原材料的拌和與性能質(zhì)量效果，并未按照既定的規(guī)范標準進行控制，這就導(dǎo)致混凝土的抗拉力不高。換句話說，就是一旦交通流量壓力不斷增加以及車輛載重控制力度不夠，道路橋梁工程的建設(shè)使用質(zhì)量就會受到影響，進而降低工程項目所處道路交通系統(tǒng)運行的安全可靠性。這里的原材料性能質(zhì)量不過關(guān)是指，施工單位出于對經(jīng)濟因素的考量，采用礫石或是砂來代替石料或是水泥的作用效果。此施工材料的選用，雖然能夠滿足部分混凝土施工建設(shè)的要求，但是其粘合強度水平不高，將會大幅降低路橋工程建設(shè)的整體施工質(zhì)量。

2.3 養(yǎng)護施工不到位

道路橋梁工程施工中，裂縫，是混凝土結(jié)構(gòu)最常出現(xiàn)的病害。而養(yǎng)護措施運用不當所導(dǎo)致的不均勻沉降、凍脹以及溫度變化等，均會對混凝土結(jié)構(gòu)的作用質(zhì)量帶來影響，進而造成裂縫現(xiàn)象出現(xiàn)。再加上，混凝土結(jié)構(gòu)自身的不均勻特性，如其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)存在空氣，一旦溫度發(fā)生變化就會導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形。當氣溫環(huán)境低于零度后，凍融現(xiàn)象就會促進混凝土結(jié)構(gòu)的吸水飽和，進而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)膨脹，最終產(chǎn)生裂縫病害[2]。

3 道路橋梁工程施工中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用控制對策

以貴州地區(qū)某道路橋梁工程項目為例：

（1）混凝土施工技術(shù)人員要對施工周邊的環(huán)境條件進行分析，以做好施工前的準備工作。即在了解工程項目周邊建筑環(huán)境與水文地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上，對監(jiān)理方案與施工技術(shù)進行優(yōu)化控制。此外，還要對原材料的選擇、存放進行管理，即在做好施工圖紙要求的技術(shù)交底情況下，根據(jù)氣候環(huán)境對其進行分析，以使混凝土施工質(zhì)量滿足道路橋梁工程的建設(shè)使用需求，即對混凝土結(jié)構(gòu)施工做好防水降溫處理。

（2）針對道路橋梁工程施工中混凝土耐久性差的問題，本工程建設(shè)人員從混凝土原材料的拌和操作控制入手，即施工技術(shù)人員應(yīng)按照配比試驗規(guī)程進行設(shè)計控制，如圖1所示，為混凝土攪拌作業(yè)流程。

（3）對于混凝土澆注施工的控制，施工技術(shù)應(yīng)根據(jù)施工圖紙需求進行質(zhì)量效果管理，即對混凝土的坍落度與水灰比進行控制。具體來說，就是將混凝土的初凝時間與結(jié)構(gòu)作用穩(wěn)定需求保持一致，如此，就可實現(xiàn)對處于運輸狀態(tài)的混凝土強度進行控制，以避免其不受外界因素的影響。當其作用于鋼筋與模板的實際施工時，需在保證模板滿足標準強度與硬度要求的情況下，使構(gòu)件具備較強的耐腐蝕性與吸水性。具體的澆注施工方式，應(yīng)采用分層澆注法，并通過科學(xué)合理性的振搗施工，來保證混凝土澆注施工的質(zhì)量。

（4）施工養(yǎng)護效果的控制，應(yīng)在混凝土施工完成后，對混凝土結(jié)構(gòu)的水硬性特點作為優(yōu)化調(diào)整目標，來提高混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護施工質(zhì)量。為提高養(yǎng)護施工的質(zhì)量效果，施工人員應(yīng)將混凝土強度作為衡量依據(jù)，即與施工氣象狀況進行結(jié)合的情況下，對混凝土的強度效果進行控制。施工完成后，就可拆除模板使其結(jié)構(gòu)作用于施工環(huán)境下。此過程，施工養(yǎng)護人員大多采用澆水法進行養(yǎng)護控制，還要在明確氣候條件情況下對實際施工的養(yǎng)護效果進行優(yōu)化。值得注意的是，混凝土養(yǎng)護施工技術(shù)人員還應(yīng)與工程項目的實際情況進行結(jié)合，以使選用的添加劑滿足混凝土結(jié)構(gòu)強度與作用穩(wěn)定性的需求[3]。

4 結(jié)束語

綜上所述，混凝土施工技術(shù)高效運用道路橋梁工程后，不僅其強度性能得到了保證，還能使工程項目的建設(shè)使用充分滿足設(shè)計施工的要求。事實證明，只有與道路橋梁工程的實際情況與設(shè)計使用要求入手，才能使既定的規(guī)范標準落實于實際的工程項目中，繼而保住道路橋梁工程，這一類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的安全可靠性。

參考文獻

[1]陳曉晴.高性能混凝土技術(shù)在道路橋梁工程施工中的應(yīng)用[J].江西建材，2018（01）：115～117.

[2]呂 宏.簡析道路橋梁工程的混凝土施工技術(shù)與施工問題[J].建材與裝飾，2017（15）：255～256.

[3]劉兆義.探析關(guān)于道路橋梁工程施工中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2016（10）：51～52.

收稿日期：2018-4-13