摘 要:根據資料顯示,伴隨社會的不斷前行與發(fā)展,我國的城市化水平在不斷提升。公路在城市化發(fā)展中占據著重要的部分,給城市化發(fā)展帶來很大的推動作用。伴隨著社會對相關公路的質量要求在不斷的升華,專業(yè)的施工單位和作業(yè)人員更應該加強對公路工程施工技術控制與管理工作。
關鍵詞:公路工程;施工;技術控制;管理工作
中圖分類號:U415.1 文獻標識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)14-0157-01
引 言
俗話說:“想致富先修路”,公路施工人員要依照合理的手段進行合理解決,整合實際情況,在結合具體的情況,將公路工程施工技術控制與管理工作進行研究,技術人員應該進行整體的討論,對施工技術控制和管理作出周密的安排與計劃。進一步促進公路工程施工技術控制與管理工作能夠穩(wěn)步進展。
1 公路工程施工技術與管理目的和內容
1.1 施工技術與管理工作的目的和內容
在這種公路施工等過程當中,工作人員應該加強對公路項目地管理,這樣做能夠進一步將施工合同當中的工期以及標準的要求,按照規(guī)定對資源進行分配,使得公路的工程利益達到最理想的效果,進一步將公路的資源進行合理的分配,將公路建設成本進行控制,爭取達到更理想的效果。在進行公路工程施工時,應該做好各項技術交底,對公路的施工編制、進度、工作量等方面進行調控,建立健全公路工程施工技術與管理的規(guī)章制度,促進公路工程施工技術控制與管理。
1.2 施工技術與管理工作的原則
根據當前公路工程施工技術的管理水平來看,管理工作人員應該加強對施工技術的管控,施工技術人員要在施工工藝、組織方案、設備等進行合理的運用和調整、管控,制定管控標準。但是需要注意的是在采取新的技術以及新的材料之前,應該在檢驗合格的前提之下才能進行使用,減少失誤的出現。
1.3 經濟節(jié)約原則
公路管理人員應該以經濟及企業(yè)自我的原則,將自身利益進行考慮。在進行施工的過程當中,將技術控制和管理工作兩部分相互結合,經濟利益應該從長遠的角度進行相互比較,使得工程施工質量達到標準的控制,將公路工程中的能耗降到最低。
1.4 貫徹國家經濟政策
嚴格按照國家法律法規(guī)規(guī)定對公路工程過程當中施工的技術進行控制和管理,這樣做可以在不同的時間體現不同的經濟狀況,遵循國家經濟發(fā)展規(guī)律。比如說公路工程施工時,應該將周圍的環(huán)境因素考慮進去,能夠加強多方面不可控制性因素的管理,將施工管理工作做到位。
2 公路工程施工技術控制與管理工作
2.1 完善公路工程施工技術與管理制度
公路工程施工管理技術人員應該將施工的技術進行實際的管控,結合實踐制定公路工程技術施工方案,管理人員要建立健全公路施工的規(guī)范,建立合理的管理制度,并且將最終的管理目標進行確定,這樣做可以促進施工人員在工作的時候進行自我的約束,對自我工作的項目進行負責,從公路工程施工控制的工作準備及施工完成過之后的目標,進一步提高工程工程施工技術的控制和管理管理的效率。
2.2 加強公路施工技術進行監(jiān)督
在進行公路工程施工的過程中,所有的質量以及安全方面的問題均需由人為的方式來對其進行處理。那么在公路建設工程的現場,最為關鍵的責任人就是總質量監(jiān)督人員。由于此考慮,領導部門需要在工程得到有效進展的前提下來定期的進行對現場監(jiān)察工作的指導以及檢查。與此同時,對每個崗位的監(jiān)督人員來說,對他們的責任意識加強進行督促是非常有必要的。專業(yè)人員除去對公路質量的檢查以外,還需要檢查是否已經落實到位,在此基礎之上,才可以將公路施技術問題進行及時的解決與處理,將失誤控制在零基礎上。專業(yè)人員應該加強對其施工技術的不斷完善與深化,盡自身最大的能力將施工技術質量控制在最有效的范圍之內。使得今后質量工作做到全面化發(fā)展。
2.3 專業(yè)人員應該提高施工隊伍素質
①要優(yōu)化員工的配置,保障員工的數量,在重要環(huán)節(jié)配置能力較強的人員,通過人員安排來提高施工效率;②強化員工素質,一方面要通過定期的培訓提高施工技術人員的技能,對于性的工藝和設備要及時讓他們了解和掌握,保障工程質量。
2.4 嚴控施工人員素質
在進行施工現場人員的質量控制過程當中,施工單位和監(jiān)理單位技術人員應該保持自我良好素質,將自我的能力進行提高。對施工技術進行創(chuàng)新,在滿足合同的前提之下,尤其是對總監(jiān)工程師、項目經理等都需要有很高的要求,必須保證有上崗證,該崗位的工作人員應該對項目進行全部負責,針對不同項目的特點進行提前的培訓,并且制定合適的項目發(fā)展的管理方案,同時還要重視隊伍的建設。
2.5 專業(yè)人員應該將施工技術意識進行全面培養(yǎng)
①單位領導要轉變思維和觀念,對于國家的政策和法律要及時的掌握和解讀,自覺的在施工中觀測質量為本的原則;②加強施工技術人員質量意識的教育,讓其養(yǎng)成良好的習慣,主動的維護工程質量,做到相互監(jiān)督。
3 加強對公路工程填筑施工技術控制
在進行路基填筑時,填筑寬度應該每側超出設計寬度至少50cm,從而來保證路基邊緣的壓實度能夠達到規(guī)范要求;當填料土質不同時,應將透水性較差的土填筑于路堤的下層,并做成4%的雙向橫坡,不得將透水性差的填料覆蓋在透水性好的填料之上,以免在填方區(qū)內形成“水囊”。
4 做好設計圖紙的會審工作
針對公路工程設計圖紙會審工作,應加強圖紙會審工作的控制與管理。①將圖紙設計的整體新以及合法性進行控制,保證公路施工圖紙完整;②在進行圖紙會審時,應該將公路設計的重點因素進行控制。
5 總 結
根據上述情況來看,專業(yè)人員應該加強對公路工程施工技術控制與管理。針對容易出現技術問題部分進行全面的注意,對一些很小的部分也應該加強對其的管控。公路管理人員在進行處理時,應該注意全面性、真實性以及進度控制意識,公路工程施工技術控制與管理工作應在實際實施中不斷的總結經驗,從施工準備工作到整個工程結束后的驗收工作都應受到行業(yè)內的高度重視,爭取將公路施工技術做為重要的研究對象,進一步促進其朝著更好、更全面的方向發(fā)展。
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收稿日期:2018-4-15