摘 要:隨著交通行業(yè)的快速發(fā)展,現(xiàn)代交通中出現(xiàn)了許多的橋梁工程,特別是一些大型橋梁工程在應(yīng)用過程中,其安全性會受到多方面因素的影響。為了實(shí)現(xiàn)大型橋梁安全性的監(jiān)控,應(yīng)當(dāng)將在線監(jiān)測與評估系統(tǒng)合理的應(yīng)用到大型橋梁地震安全監(jiān)測中。
關(guān)鍵詞:大型橋梁;在線監(jiān)測;地震安全性
中圖分類號:U442.55 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)14-0146-02
大型橋梁在長期應(yīng)用過程中,因?yàn)槔匣?、荷載、腐蝕等各種不同因素的影響,將會導(dǎo)致橋梁工程的結(jié)構(gòu)發(fā)生老化,在日常工作中,應(yīng)當(dāng)對大型橋梁在具體應(yīng)用過程中出現(xiàn)的各項問題進(jìn)行監(jiān)測,這也是橋梁健康監(jiān)測(地震安全在線監(jiān)測與評估系統(tǒng))系統(tǒng)在具體應(yīng)用過程的主要服務(wù)對象。
1 分析橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的功能
系統(tǒng)在具體應(yīng)用過程中,通過布置在大型橋梁關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上的力平衡式加速度傳感器,完成對橋梁具體振動情況的在線監(jiān)測,并且能夠針對發(fā)生的地震事件進(jìn)行報警,然后針對大橋在應(yīng)用過程中,遇到的地震事件的安全性情況展開相應(yīng)的評估,系統(tǒng)的具體功能如圖1所示。
1.1 用戶管理
依據(jù)不同用戶的具體需求,對權(quán)限進(jìn)行合理劃分,針對不同用戶顯示指定的內(nèi)容,以及相應(yīng)的操作。
1.2 采集數(shù)據(jù)
利用中國地震局制定的統(tǒng)一結(jié)構(gòu)制定數(shù)據(jù)表,對軟件端口進(jìn)行合理編寫,對橋梁實(shí)施振動形成的各項數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行采集,并且要完成相應(yīng)的存儲工作,以便日后應(yīng)用[1]。
1.3 實(shí)時報警
對橋梁振動數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時計算分析,在對系統(tǒng)進(jìn)行具體應(yīng)用過程中,應(yīng)當(dāng)依據(jù)預(yù)先設(shè)定的具體閾值,針對橋梁運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)的撞擊、地震等各項事件進(jìn)行報警,從而使相關(guān)的工作人員對橋梁的具體情況能夠有一個全面了解。
1.4 數(shù)據(jù)分析
采用Java語言編寫相應(yīng)的程序,完成對橋梁振動數(shù)據(jù)的科學(xué)處理與分析,實(shí)現(xiàn)對橋梁損失指標(biāo)情況的具體計算,同時在該過程中,要做好相應(yīng)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計,同時,應(yīng)當(dāng)對MySQL數(shù)據(jù)庫進(jìn)行應(yīng)用,完成對最終分析結(jié)果的存儲。
1.5 橋梁仿真
通過對橋梁仿真技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用,針對橋的規(guī)模、規(guī)模、所在位置,構(gòu)建三維有限元模型,得到結(jié)構(gòu)振型及模態(tài),同時在該過程中,應(yīng)當(dāng)與相應(yīng)的控件相結(jié)合,從而實(shí)現(xiàn)三維直觀顯示,并且設(shè)定地震動或?qū)嶋H地震記錄信息,完成相應(yīng)的輸入,最終對橋梁地震響應(yīng)的計算,實(shí)現(xiàn)對大型橋梁在具體應(yīng)用過程中,抵抗地震能力的準(zhǔn)確預(yù)測[2]。
1.6 安全評估
在充分結(jié)數(shù)據(jù)分析最終結(jié)果,以及大橋在應(yīng)用過程中,地震響應(yīng)仿真的實(shí)際結(jié)果,對橋梁地震安全性的具體情況,進(jìn)行綜合評估。
2 系統(tǒng)在具體應(yīng)用過程中不同模塊發(fā)揮的作用
2.1 用戶管理模塊的作用
用戶管理模塊在是應(yīng)用過程中具多個服務(wù)對象,并且不同的服務(wù)對象的需求也會有所不同,因此,應(yīng)當(dāng)依據(jù)需求不同,劃分出多種不同權(quán)限的用戶,主要包括的用戶如下:
(1)普通用戶,其只能對數(shù)據(jù)進(jìn)行瀏覽,不斷對數(shù)據(jù)進(jìn)行修改。
(2)科研部門用戶,其不僅可以對各項數(shù)據(jù)進(jìn)行瀏覽,而且可以數(shù)據(jù)分析,并且對橋梁進(jìn)行合理仿真。
(3)管理部門用戶,具有實(shí)施報警權(quán)限。
(4)超級用戶,其權(quán)限可以看作“無限大”,并且能夠?qū)ζ渌脩暨M(jìn)行管理。
在具體操作過程中,用戶利用賬戶和密碼進(jìn)行登錄,登錄成功后獲取相應(yīng)的權(quán)限,依據(jù)自身具有的權(quán)限,獲取相應(yīng)的菜單,通過編寫標(biāo)簽,獲取相應(yīng)的顯示菜單,從而得到相應(yīng)權(quán)限,完成相應(yīng)的操作。
2.2 采集數(shù)據(jù)模塊的作用
模塊的編寫通過Java語言進(jìn)行編寫,利用網(wǎng)絡(luò)化技術(shù),完成對橋梁中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)振動數(shù)據(jù)信息內(nèi)容的匯集,并且完成相應(yīng)的傳輸工作,通過該模塊,能夠完成大型橋梁在遭受地震時,對各項數(shù)據(jù)內(nèi)容的收集,從而為日后各項動作的進(jìn)行提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)支持。
2.3 報警模塊的作用
依據(jù)大型橋梁所在所在區(qū)域地質(zhì)條件的具體情況,完成對橋址自由場地,或主塔基礎(chǔ)處峰值加速度的地震報警閾值,對于該位置的具體振動幅值等各項內(nèi)容,可以利用Java語音實(shí)現(xiàn),同時在該過程中可以通過JavaScript完成報警,針對大型橋梁在具體運(yùn)行過程中可能遭遇到的地震時間進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測,并且完成相應(yīng)的識別。
2.4 數(shù)據(jù)分析模塊的作用
針對橋梁工程監(jiān)測過程中應(yīng)用的各項數(shù)據(jù),可以采用不同的方法進(jìn)行分析。從實(shí)際分析情況來看,采用不同的分析方法可以獲取到不同的指標(biāo),通過各項指標(biāo)能夠準(zhǔn)確反映大型橋梁結(jié)構(gòu)的具體健康情況[3]。
2.5 橋梁仿真模塊的作用
通過對橋梁仿真模塊進(jìn)行應(yīng)用,能夠顯示模態(tài)振型三維。除此之外,通過對該模塊進(jìn)行應(yīng)用,可以向模塊中輸入相應(yīng)的預(yù)設(shè)地震波或自定義地震波,完成對橋梁快速仿真,同時也可以對大型橋梁在具體應(yīng)用過程中,受到損傷的情況下,完成對地震將具體性能的預(yù)測,以免造成較大的經(jīng)濟(jì)損失,以及人員傷亡。
2.6 安全評估模塊的作用
監(jiān)測系統(tǒng)在具體應(yīng)用過程中,可以通過不同的指標(biāo)反應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況,如果僅依靠單一指標(biāo)的損傷和識別方法,系統(tǒng)應(yīng)用期間,可能會出現(xiàn)漏判或誤判的情況,這會使識別的可靠性降低。因此,系統(tǒng)運(yùn)行期間,融合多個指標(biāo),從而提高系統(tǒng)識別的精準(zhǔn)度,完成對橋梁結(jié)構(gòu)安全性的科學(xué)評估。
3 系統(tǒng)在具體應(yīng)用過程中體現(xiàn)的功能
將系統(tǒng)應(yīng)用到大型橋梁地震安全性分析中,能夠發(fā)揮出如下功能:
(1)對大型橋梁的振動情況進(jìn)行實(shí)時記錄,并且要分析好相應(yīng)的振動數(shù)據(jù),從而為地震事件提供相應(yīng)的報警信息。
(2)提供多個不同損傷指標(biāo)數(shù)據(jù),依據(jù)每個指標(biāo)結(jié)果,對結(jié)構(gòu)的具體狀態(tài)情況進(jìn)行準(zhǔn)確反應(yīng)。
(3)通過三維直觀對結(jié)構(gòu)動力特征的具體情況進(jìn)行直觀顯示,同時在該過程中,應(yīng)當(dāng)快速仿真結(jié)構(gòu)地震響應(yīng),實(shí)現(xiàn)對橋梁具體情況的準(zhǔn)確判斷。
(4)合理的融合多個損失指標(biāo),同時,結(jié)合橋梁快速地震相應(yīng)仿真的具體結(jié)果,科學(xué)評估橋的地震安全性。
4 結(jié)束語
現(xiàn)代橋梁工程逐漸向大規(guī)模方向發(fā)展,同時橋梁在應(yīng)用過程中經(jīng)常需要承受較大荷載,這會導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)存在薄弱環(huán)節(jié),容易引起安全事故。因此,應(yīng)當(dāng)對橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)用,及時發(fā)現(xiàn)大型橋梁存在的薄弱點(diǎn),為橋梁加固提供相應(yīng)的科學(xué)依據(jù)。
參考文獻(xiàn)
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收稿日期:2018-4-13