摘 要:國內(nèi)地鐵建設(shè)近年來迎來了大發(fā)展時期,建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。本文具體論述了地鐵環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)試內(nèi)容、分類、及具體操作步驟,并提出了相關(guān)建議,可供參考。
關(guān)鍵詞:VRV空調(diào)系統(tǒng);給排水系統(tǒng);通風(fēng)系統(tǒng)
中圖分類號:U231 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)15-0120-02
1 系統(tǒng)簡介
地鐵環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)是對地鐵機(jī)電設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)視、控制、測量、調(diào)節(jié)的智能化系統(tǒng),主要包括對通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、動力照明系統(tǒng)、電扶梯等設(shè)備的監(jiān)控。通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對機(jī)電設(shè)備的自動化監(jiān)控與管理,為乘客提供舒適的環(huán)境。系統(tǒng)具備遙信功能、遙控功能、遙測功能、遙調(diào)功能、事件記錄功能、事故追憶功能、歷史數(shù)據(jù)庫功能、顯示功能、報警功能、打印功能、信息查詢功能、用戶管理功能、屏蔽功能、遠(yuǎn)方接入功能、系統(tǒng)管理和監(jiān)視功能、復(fù)視功能、系統(tǒng)對時功能等。
2 調(diào)試程序
調(diào)試流程包括調(diào)試前的準(zhǔn)備、系統(tǒng)通訊測試、(DI、DO、AI、AO)點(diǎn)對點(diǎn)測試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)等。車站各子系統(tǒng)調(diào)試具體如下:
2.1 VRV空調(diào)系統(tǒng)
2.1.1 DI點(diǎn)測試
在控制器上設(shè)置空調(diào)機(jī)控制方式遠(yuǎn)控/當(dāng)?shù)兀敌耪_;故障報警:引起故障報警原因較多,需根據(jù)故障代碼逐一測試。
2.1.2 DO點(diǎn)測試
監(jiān)控工作站遙控設(shè)備開關(guān),現(xiàn)場設(shè)備應(yīng)正確動作。
2.1.3 AI量測試
觸發(fā)報警信號,監(jiān)控工作站應(yīng)監(jiān)測到室內(nèi)機(jī)風(fēng)扇電機(jī)熱保護(hù)動作報警。
在控制器上調(diào)節(jié)相應(yīng)空調(diào)機(jī)的工作模式如制冷、制熱、除濕等,空調(diào)機(jī)正確響應(yīng)后,監(jiān)控工作站監(jiān)測信號正確;在控制器上調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速(高、中、低3檔),空調(diào)機(jī)正確響應(yīng)后,監(jiān)控工作站監(jiān)測信號正確;在控制器上設(shè)定空調(diào)機(jī)工作溫度,當(dāng)回風(fēng)溫度傳感器測量值接近工作溫度時,監(jiān)控工作站檢測到穩(wěn)定的回風(fēng)溫度值。調(diào)試時在空調(diào)設(shè)備間內(nèi)裝設(shè)溫度計,觀察室內(nèi)溫度變化并與上位機(jī)檢測值比較[1]。
2.1.4 AO量測試
在監(jiān)控工作站遠(yuǎn)程設(shè)定空調(diào)機(jī)控制方式、工作溫度、工作模式、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,空調(diào)機(jī)應(yīng)正確響應(yīng),現(xiàn)場控制器顯示值與上位機(jī)監(jiān)測值應(yīng)相同。
2.2 直升電梯、自動扶梯監(jiān)控
每臺電梯、扶梯單獨(dú)接入現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò),直接與監(jiān)控工作站通訊。
DO點(diǎn)測試:在監(jiān)控工作站遙控扶梯啟動、停止、上行方向運(yùn)行、下行方向運(yùn)行,扶梯應(yīng)能按指令正確響應(yīng)。
DI點(diǎn)測試:自動扶梯DI點(diǎn)有扶梯啟動、停止、上行運(yùn)行、下行運(yùn)行等;直升電梯DI點(diǎn)有電梯上升、下降、啟動、停止等。DI點(diǎn)測試時,啟動扶梯(電梯),在監(jiān)控工作站觀察對位即可。
2.3 給排水系統(tǒng)
給排水系統(tǒng)包括排污系統(tǒng)、雨廢水系統(tǒng)、生活給水系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)等。
DI點(diǎn)測試:各類泵工作方式自動/手動,轉(zhuǎn)換各類泵控制柜內(nèi)自動/手動開關(guān),觀察PLC指示及上位機(jī)監(jiān)測數(shù)據(jù),應(yīng)正常返信;各類泵水池中低液位正常/報警,短接底部液位傳感器輸出端子,返信正常;各類泵水池中高液位正常/報警,短接頂部液位傳感器輸出端子,返信正常;各類泵運(yùn)行正常/故障,短接相關(guān)繼電器端子,模擬故障,返信正常;
DO點(diǎn)測試:將轉(zhuǎn)換開關(guān)打到自動位后,監(jiān)控工作站遠(yuǎn)程控制調(diào)各類泵及電磁閥啟停,相應(yīng)設(shè)備應(yīng)正確動作,監(jiān)測返信正確。
2.4 低壓配電系統(tǒng)
低壓配電系統(tǒng)測試量包括回路分、合閘控制、轉(zhuǎn)換開關(guān)狀態(tài)返信、開關(guān)或接觸器分、合狀態(tài)返信、開關(guān)的脫扣返信等。
DO點(diǎn)測試:將配電柜內(nèi)轉(zhuǎn)換開關(guān)打到遙控位,監(jiān)控工作站遠(yuǎn)程控制接觸器,PLC控制繼電器動作,接觸器合閘(或分閘)。
DI點(diǎn)測試:將轉(zhuǎn)換開關(guān)打到就地(遙控)位,觀察PLC指示燈及監(jiān)控工作站轉(zhuǎn)換開關(guān)狀態(tài)變位信息。手動控制接觸器,接觸器動作(合閘或分閘),其輔助觸點(diǎn)閉合(或斷開),觀察PLC指示燈及監(jiān)控工作站接觸器狀態(tài)變位信息。
QF開關(guān)狀態(tài):手動控制開關(guān)分、合閘,觀察PLC指示燈及監(jiān)控工作站開關(guān)狀態(tài)變位信息。開關(guān)分勵脫扣:脫扣即消防切除,當(dāng)有火災(zāi)發(fā)生或在緊急情況下,由FAS專業(yè)遠(yuǎn)程分?jǐn)嚅_關(guān),切斷事故回路負(fù)荷,從而減少事故范圍。
2.5 通風(fēng)系統(tǒng)
2.5.1 DI點(diǎn)測試
(1)風(fēng)閥手動/自動位選擇,在閥門控制箱轉(zhuǎn)換手動/自動選擇開關(guān),返信正常。
(2)風(fēng)閥開位(關(guān)位),將手動/自動選擇開關(guān)打到手動位,就地開啟(關(guān)閉)閥門,觀察PLC指示及上位機(jī)監(jiān)測信號,返信應(yīng)正常。
(3)過濾網(wǎng)差壓報警,短接差壓開關(guān)接線端子,返信應(yīng)正常。
(4)空調(diào)機(jī)組手動/自動選擇,在電控柜上轉(zhuǎn)換手動/自動選擇開關(guān),返信應(yīng)正常。
(5)空調(diào)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài),就地啟??照{(diào)機(jī)組,觀察PLC指示及上位機(jī)監(jiān)測信號,返信應(yīng)正常。
(6)空調(diào)機(jī)組、各類風(fēng)機(jī)消防切除,在空調(diào)機(jī)組、各類風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下,在FAS外控繼電器上加DC24V電壓,空調(diào)機(jī)組、各類風(fēng)機(jī)消防切除,返信正確。
(7)空調(diào)機(jī)組過負(fù)荷,短接熱繼電器常開接點(diǎn),返信正常。
(8)各類風(fēng)機(jī)手動/自動位,在電控柜上轉(zhuǎn)換手動/自動選擇開關(guān),返信正常。
(9)各類風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài),在電控柜上將風(fēng)機(jī)手動/自動選擇開關(guān)打到手動位,就地啟停風(fēng)機(jī),觀察PLC指示及上位機(jī)監(jiān)測信號,返信正常。
(10)各類風(fēng)機(jī)過負(fù)荷,短接熱繼電器常開接點(diǎn),返信正常。
2.5.2 AI、AO量測試
(1)溫度監(jiān)測,空調(diào)機(jī)組運(yùn)行時,在監(jiān)控工作站監(jiān)測風(fēng)管溫度測量值,并與風(fēng)道內(nèi)測量值比較。
(2)二氧化碳監(jiān)測,在不同通風(fēng)條件下,觀察監(jiān)控工作站監(jiān)測值。
(3)濕度監(jiān)測,觀察監(jiān)控工作站監(jiān)測值與測點(diǎn)處濕度計測量值比較。
(4)空調(diào)盤管閥門控制,在監(jiān)控工作站設(shè)定空調(diào)水管盤管閥門開啟角,遙控盤管閥門執(zhí)行器。
2.5.3 DO點(diǎn)測試
(1)組合空調(diào)機(jī)組啟??刂?,將空調(diào)機(jī)組手動/自動轉(zhuǎn)換開關(guān)打到自動位后,在監(jiān)控工作站遙控空調(diào)機(jī)組啟動/停止。
(2)閥門開、關(guān)閥控制,將閥門控制箱手動/自動轉(zhuǎn)換開關(guān)打到自動位后,在監(jiān)控工作站遙控閥門開啟、關(guān)閉。
(3)風(fēng)機(jī)啟停控制,將風(fēng)機(jī)手動/自動轉(zhuǎn)換開關(guān)打到自動位后,在監(jiān)控工作站遙控風(fēng)機(jī)啟停。
2.6 環(huán)境監(jiān)控
在站臺、站廳設(shè)二氧化碳測點(diǎn),根據(jù)其濃度調(diào)節(jié)新風(fēng)比;在站臺、站廳、隧道設(shè)溫度測點(diǎn),根據(jù)其溫度調(diào)節(jié)空調(diào)機(jī)組的進(jìn)水閥,確保重要場所的溫度為設(shè)定值;在站臺、站廳設(shè)濕度測點(diǎn),以便根據(jù)測量數(shù)據(jù)對重要場所空氣人工進(jìn)行加濕、除濕處理[2]。
3 需注意事項(xiàng)
(1)地鐵機(jī)電設(shè)備種類多,涉及眾多廠家,應(yīng)提前明確各自的接口類型、接口協(xié)議、各自功能需求,避免接口對應(yīng)不上,引起不必要的整改。
(2)設(shè)備安裝單位采購設(shè)備時,應(yīng)嚴(yán)格遵守接口協(xié)議規(guī)定訂貨,以免調(diào)試階段造成不必要的扯皮,影響調(diào)試進(jìn)度。
(3)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備對環(huán)境的溫度、濕度要求較高,施工調(diào)試階段環(huán)境溫度、濕度應(yīng)滿足設(shè)備需求。模塊箱安裝時,與設(shè)備安裝單位進(jìn)行圖紙會審,明確各自安裝位置,避免出現(xiàn)位置沖突現(xiàn)象。
(4)強(qiáng)弱電線槽要獨(dú)立設(shè)置,以免干擾監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸。
(5)調(diào)試人員應(yīng)掌握設(shè)備性能,調(diào)試完畢后確認(rèn)設(shè)備的運(yùn)行狀況是否正常。
(6)隨調(diào)試進(jìn)度,及時填寫調(diào)試記錄,出具調(diào)試報告。
(7)系統(tǒng)調(diào)試前,調(diào)試大綱編制與審批完成、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫建立完成、監(jiān)控點(diǎn)表制作完成、系統(tǒng)軟硬件安裝調(diào)試完成、局域網(wǎng)調(diào)試完成、各系統(tǒng)的機(jī)電設(shè)備安裝與單體調(diào)試完成;儀器儀表使用前應(yīng)進(jìn)行檢查、校準(zhǔn)、試驗(yàn),并確保在檢定期內(nèi)。
4 結(jié)束語
綜上所述,地鐵環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)施工與調(diào)試具有工期短、體量大、要求高、工序交叉多等特點(diǎn),為了提高功效,需對地鐵環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)試內(nèi)容與操作步驟等進(jìn)行詳細(xì)了解,并且需要注意調(diào)試過程中的種種事項(xiàng),如此才能為地鐵施工提供有效的保障。
參考文獻(xiàn)
[1]《地鐵設(shè)計規(guī)范》(GB50157-2013)[S].中國建筑工業(yè)出版社,2014.
[2]王 菁.地鐵環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)[D].北京:北京交通大學(xué),2011.
收稿日期:2018-4-24
作者簡介:靳連成(1966-),男,河北保定人,大專,從事施工管理工作。