車載顯控終端誕生記

當(dāng)接到主任從北京發(fā)來的好消息，大眾機(jī)械廠第三研究所（以下簡(jiǎn)稱“大眾廠”）工程師馮宇翔推了推中間粘著白色橡皮膏的眼鏡，呲著牙笑了，他跑到衛(wèi)生間，用涼水洗了把臉，對(duì)著鏡子用手歸攏了歸攏因連續(xù)4個(gè)月加班無暇去理發(fā)而顯得凌亂的長(zhǎng)發(fā)，大踏步走出衛(wèi)生間，隨即他習(xí)慣性地掏出小本子，在上面迅速寫著：“下一項(xiàng)工作：理發(fā)，換眼鏡鏡框，回家看娃娃?！?/p>

馮宇翔得到的好消息是：他們最近研發(fā)攻關(guān)的某型車載顯控終端通過了項(xiàng)目評(píng)審，并被列入了選型。在評(píng)審會(huì)上，該項(xiàng)目被軍方評(píng)價(jià)為：“在國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、高國(guó)產(chǎn)化、技術(shù)自主可控”。這意味著連續(xù)4個(gè)月的奮戰(zhàn)終于有了收獲，由他們團(tuán)隊(duì)主持的某型車載顯控終端順利通過評(píng)審，標(biāo)志著他們?cè)谠擃I(lǐng)域國(guó)產(chǎn)化研發(fā)道路上又邁出了可喜的一步。

“自主可控”說起來簡(jiǎn)單，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，馮宇翔與同事們歷經(jīng)波折和坎坷。去年，他們完成了對(duì)某型車載顯控終端的設(shè)計(jì)定型。當(dāng)時(shí)觸摸屏控制卡，他們選型采用的是國(guó)內(nèi)一家研究所的產(chǎn)品，并且已經(jīng)裝配到初樣機(jī)中。但是令他們始料不及的是，在他們開始正樣機(jī)試制時(shí)，對(duì)方卻來了個(gè)釜底抽薪。“他們突然提出要漲價(jià)，價(jià)格飆升為原價(jià)的20倍，原來幾百塊的板卡要出了近5000塊的天價(jià)，完全不合理?！焙髞硪淮蚵牪胖?，原來對(duì)方也想?yún)⑴c競(jìng)爭(zhēng)，于是就想出了加價(jià)的辦法來打壓他們。而此時(shí)距離軍方要求的合同時(shí)間節(jié)點(diǎn)僅剩4個(gè)月的時(shí)間，是妥協(xié)應(yīng)急完成任務(wù)還是從長(zhǎng)考慮自己研發(fā)，成為了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面對(duì)的當(dāng)務(wù)之急。接受對(duì)方的不合理要求，雖然能夠確保軍方合同的按期完成，卻打亂成本核算，不利于后期的批量列裝部隊(duì)。而斷然拒絕，在短短4個(gè)月期限就很有可能難以按期拿出產(chǎn)品，一旦延誤不僅要承擔(dān)合同違約造成的一切后果，還會(huì)給工廠帶來極其惡劣的影響。反復(fù)權(quán)衡后，決定對(duì)該板卡進(jìn)行自主研發(fā)。

馮宇翔自告奮勇，接下了研發(fā)“觸摸屏控制卡”的緊急任務(wù)，“現(xiàn)在回想起來，那真是沉甸甸的4個(gè)月?！碧崞疬@件事馮宇翔至今還心有余悸，“真的怕在既定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)交不出東西來，那單位的聲譽(yù)可就毀了。”

大眾廠此前從沒進(jìn)行過“觸摸屏控制”這一方向的研究，馮宇翔沒有任何可以參考和借鑒的，他需要根據(jù)產(chǎn)品的戰(zhàn)績(jī)指標(biāo)要求和車載顯控終端對(duì)觸屏的技術(shù)要求，重新設(shè)計(jì)觸摸屏控制卡的電路原理圖，并在設(shè)計(jì)過程中將芯片全部更換為適合的國(guó)產(chǎn)化芯片，同步完成了其的國(guó)產(chǎn)化過程。同時(shí)，由于軟件協(xié)議層原控制卡完全保密，要想實(shí)現(xiàn)兼容原控制卡，就要從上位機(jī)軟件采集接口數(shù)據(jù)入手進(jìn)行分析，通過反向解析及正向驗(yàn)證使自研控制卡在協(xié)議層完全兼容原控制卡，其難度遠(yuǎn)比重新設(shè)計(jì)一個(gè)板卡要復(fù)雜得多。

雖然時(shí)間緊迫，但是馮宇翔一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打，認(rèn)真推演計(jì)算，陸續(xù)完成了原理圖設(shè)計(jì)、控制程序的編寫，不斷重復(fù)試驗(yàn)論證，根據(jù)新的設(shè)計(jì)得出的計(jì)算數(shù)據(jù)基本準(zhǔn)確無誤，當(dāng)大家都覺得一切順利的時(shí)候，一個(gè)令他撓頭的問題出現(xiàn)了。在程序燒制過程中，他們發(fā)現(xiàn)當(dāng)操作人員對(duì)觸摸屏進(jìn)行點(diǎn)擊及滑動(dòng)時(shí)，無法達(dá)到預(yù)期要求，誤點(diǎn)率和錯(cuò)位率偏高。“我借鑒了傳統(tǒng)的五點(diǎn)校準(zhǔn)法，又在這一基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新，最終通過采集大量的信息，反復(fù)觀察數(shù)據(jù)量、校準(zhǔn)算法并進(jìn)行不斷的試驗(yàn)驗(yàn)證，最終才找到問題的癥結(jié)?！瘪T宇翔告訴《科學(xué)導(dǎo)報(bào)》記者。

功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷研究、考證，馮宇翔終于找到了最佳解決路徑，經(jīng)過試驗(yàn)，他研發(fā)的觸摸屏控制卡，比起原觸摸屏控制卡點(diǎn)擊更加精確、性能更加可靠。為了驗(yàn)證控制卡的穩(wěn)定性，對(duì)控制卡進(jìn)行了高低溫摸底試驗(yàn)，也沒有出現(xiàn)任何故障。將控制卡安裝于車載顯控終端中，隨產(chǎn)品進(jìn)行環(huán)境應(yīng)力篩選、電磁兼容試驗(yàn)等均未出現(xiàn)故障。隨后，主任帶著產(chǎn)品按照合同交付北京，接受軍方更為嚴(yán)苛的審核考驗(yàn)。

大眾廠接到好消息的一瞬間，馮宇翔和他的同事們終于松了一口氣……