控制混凝土泵車臂架焊后變形及焊接缺陷的工藝方法

摘 要：本文結合混凝土泵車臂架的焊接生產實踐，介紹了采用合適的組對順序、焊接順序、焊接方法、工藝參數

來減少臂架焊接缺陷的方法。關鍵詞：組對順序；焊接方法；焊接變形；焊接順序

1 前言

混凝土泵車是建筑行業(yè)的主要設備，具有靈活、方便、機動性強的特點，在房屋建設，道路鋪設，混凝土結構橋梁的建設有廣泛的應用，臂架是混凝土泵車的關鍵部件，是混凝土泵車工作時的主要承載部件，必須有足夠的強度和剛度，在焊接中要嚴格控制焊接的變形量，以防止焊接完成后無法加工，造成臂架無法使用。

混凝土泵車臂架是可折疊式伸縮比價，臂架的主要材質是：BS700MCK2的鋼板，單節(jié)臂架的長度在5m-8m之間，臂架結構為箱體式結構，在臂架焊接完成后，油缸軸套位置加工量為徑向方向單邊5mm的加工量，軸向方向單邊4mm的加工量。在焊接過程中必須對臂架的焊接變形進行嚴格的控制，否則在焊接完成之后很容易出現臂架翹曲，扭曲和旁彎現象，導致加工時無法保證油缸位置軸套的相對位置，在總裝時出現干涉的現象；另外臂架的材質屬于高強鋼在焊接過程中應嚴格控制焊接工藝，保證焊接過程中不出現氣孔裂紋等焊接缺陷，保證焊接完成臂架的強度和剛度。

2 焊接方法的確定

焊接過程中熱輸入量越大，工件的變形量就越大，采用焊條電弧焊時焊接速度慢，熱輸入量大焊接變形大，生產效率低。

采用熔化極氣體保護焊時，電弧熱量集中，熱輸入量少，焊接速度快，臂架變形小，生產效率高。采用Ar+CO2的氣體保護方式，可以減少焊接過程中產生的飛濺，減少氣孔的生成。

3 焊接工藝

3.1 焊前準備

3.1.1 戴安全帽、口罩、防護眼鏡、手套、穿防砸鞋，注意防砸、灼傷、弧光

等傷害。

3.1.2

清點焊接工件材料是否齊全，檢查材料尺寸是否滿足圖紙的施焊要求，在確定無誤后，對工件進行打磨，打磨寬度焊縫兩側不小于25mm，打磨區(qū)域金屬見光，無鐵銹。

3.1.3

將焊絲從保溫爐取出，觀察焊絲表面無銹蝕方可使用。

3.2 臂架組對

先對臂架的上蓋板、側板和隔板進行組對，組對的時候先在下蓋板上畫出側板和隔板的位置線。按照位置線組對側板、隔板，按照位置線組對頭部內側板；組對軸套；焊接臂架內焊縫；蓋上蓋板；焊接主焊縫。

3.3 注意事項

3.3.1 當室溫低于5攝氏度時需要對工件進行預熱，預熱溫度80-100攝氏度。

3.3.2 在焊接頭部內側板對接焊縫時需

要在焊縫的兩端焊接引弧板和收弧板，引弧板和收弧板的材料成分要和母材的材料成分相同。

3.3.3

在焊接臂架內部焊縫時，在保證臂體強度的同時為了減小工件焊接的變形量，內部焊縫采用分段焊接的方式。

3.3.4

在焊接臂架主焊縫時，由兩名焊工，從臂架的中間位置的兩側開始向同一方向同時開始施焊，焊接至直線段結束處結束，再從中間開始向另一方向施焊，焊接過程中允許停頓時間過長，一道焊縫必須一次性焊接完成。一根臂架焊接過程中不允許停頓時間超過10min，如圖2所示。

3.3.5

在焊接頭部焊縫時，需要在頭部位置焊接工藝拉筋，在焊接采用對稱焊接的方式，即焊完臂架一側焊縫立即翻轉臂架焊接對稱位置的焊縫。

4 焊接參數

焊接工藝參數表（如表1所示）。

5 焊絲選擇

焊接材料選用 OK.Aristorod.69 φ1.2實心焊絲。

6 焊接要求

臂架屬于箱體結構，對稱件焊接過程中采用對稱焊接的方式，由于臂架長度比較長，在焊接過程中采用從中間向兩端焊接的方式，可以減小焊接變形。

7 結束語

通過生產實踐表明，臂架的生產過程中，需提前考慮焊后變形、收縮。臂架組對時，預留一定尺寸的收縮余量，可以很好的控制焊接收縮變形；臂架焊接時，采用合理的焊接順序、焊接方式和工藝參數，能夠有效地控制焊接變形，通過此方法，基本解決了臂架焊接過程中的變形問題，提高了產品的質量。

參考文獻：

[1]陳祝年 .焊接工程師手冊 [M].機械工業(yè)出版社，2010.2.