這一場(chǎng)脫胎換骨般的“二次革命”，能否讓徐工未來一騎絕塵？

文 | 本刊記者 高原

這一場(chǎng)脫胎換骨般的“二次革命”，能否讓徐工未來一騎絕塵？

文 | 本刊記者 高原

工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩、上海市委副書記、市長(zhǎng)應(yīng)勇等一行領(lǐng)導(dǎo)蒞臨徐工展區(qū)參觀指導(dǎo)（左四：工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩，左五上海市委副書記、市長(zhǎng)應(yīng)勇）

近日，徐工機(jī)械發(fā)布了2017年第三季度的業(yè)績(jī)報(bào)告，徐工前三季度營(yíng)業(yè)收入同比增加78.20%，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)同比狂漲了370.39%！傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興板塊全線飛升，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)外市場(chǎng)共同發(fā)力……有人會(huì)問，是借了整個(gè)工程機(jī)械市場(chǎng)整體回暖的東風(fēng)嗎？是，但又不是。

事實(shí)遠(yuǎn)沒有那么簡(jiǎn)單，畢竟，這是徐工。

你好，羅馬城

這是一塊特殊的大屏幕，幾乎每個(gè)路過的業(yè)內(nèi)人士，都會(huì)被它吸引。

正中間一張巨大的地圖，顯示的是中國(guó)以及周邊地區(qū)國(guó)家，以省、市為基本劃分單位，徐工集團(tuán)在每一個(gè)地區(qū)聯(lián)網(wǎng)的工程機(jī)械運(yùn)行情況，以光點(diǎn)的形式出現(xiàn)，一目了然。數(shù)據(jù)時(shí)時(shí)在更新，四個(gè)小圖表圍繞地圖，將各種數(shù)據(jù)分析即時(shí)呈現(xiàn)。

很快，又一臺(tái)新設(shè)備聯(lián)網(wǎng)成功，隨著大數(shù)字的不斷上升，這一套系統(tǒng)在未來，將會(huì)給徐工、給整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)，帶來不可估量的巨大作用。

而這些，只是徐工智能制造眾多成果的冰山一角。

從2016年開始，蕭條寒冷的機(jī)械行業(yè)開始“解凍”，進(jìn)入2017年，整個(gè)行業(yè)迎來了高速增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年上半年，各類工程機(jī)械產(chǎn)品的銷量均出現(xiàn)猛增，而核心產(chǎn)品挖掘機(jī)的銷量增長(zhǎng)更是超過了100%，八大類產(chǎn)品均出現(xiàn)極高的增長(zhǎng)率，60%、70%均不在話下。如此的爆發(fā)式增長(zhǎng)無疑會(huì)點(diǎn)燃整個(gè)行業(yè)的熱情，以往的殘酷和慘烈似乎已經(jīng)過去，但要知道，在將近五年的劇烈下滑和嚴(yán)酷“寒冬”之前，也就是2011年危機(jī)發(fā)生前，整個(gè)行業(yè)也是這樣的欣欣向榮，產(chǎn)品供不應(yīng)求、產(chǎn)能迅速擴(kuò)張……風(fēng)口上大象都能飛起來，賺錢是那么容易，然而在隨之而來的大蕭條時(shí)代，一大批企業(yè)轟然倒地，剩余的幸存者們，則紛紛將觸角伸向了不同的產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域，勉強(qiáng)度日。

徐工機(jī)械總裁陸川現(xiàn)場(chǎng)為苗圩部長(zhǎng)、應(yīng)勇市長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)講解。苗圩部長(zhǎng)頻頻點(diǎn)頭，并稱贊徐工在行業(yè)里做智能制造做得非常好

如今行業(yè)重新煥發(fā)了生機(jī)，新的時(shí)代已經(jīng)到來，但它與之前的“狂歡”又那么相像，這不禁又讓人心生警覺。經(jīng)歷了高峰與低谷之后，無論是市場(chǎng)環(huán)境與競(jìng)爭(zhēng)格局的劇烈變化，還是企業(yè)運(yùn)營(yíng)的方式等都與原來不同。激增的訂單、加班加點(diǎn)的趕工是必然，但又有什么，是企業(yè)必須做出改變的？

這些困惑，一直沒能難倒徐工。早在最艱難的時(shí)期，與同處一個(gè)行業(yè)的眾多企業(yè)投資其他產(chǎn)業(yè)不同，徐工在那時(shí)就做出了“堅(jiān)守工程機(jī)械主業(yè)”的決定，并開始加速向高端制造轉(zhuǎn)型。前進(jìn)的道路無疑荊棘遍地、艱難而坎坷，稍不留神，甚至有生存的風(fēng)險(xiǎn)。但當(dāng)陰云散去，春風(fēng)再次吹來的時(shí)候，徐工已經(jīng)成為全球高端市場(chǎng)上一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者，向多年盤踞在產(chǎn)業(yè)最頂端的幾家世界名企發(fā)起了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)。

“2015年是個(gè)關(guān)鍵年。” 徐工機(jī)械總裁陸川這樣評(píng)價(jià)道，并不是因?yàn)樾袠I(yè)從那一年開始回暖，而是在那一年，中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)竟然同時(shí)提出了未來關(guān)于整個(gè)工業(yè)的國(guó)家戰(zhàn)略。無論是美國(guó)的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、德國(guó)的“工業(yè)4.0”，還是中國(guó)結(jié)合自身發(fā)展提出的“中國(guó)制造2025”，都無疑將未來工業(yè)指向了同一個(gè)方向——智能制造。三個(gè)世界上最重要的制造大國(guó)在同一年將思路搭到了一條線上，智能制造也從此成為工業(yè)強(qiáng)國(guó)的重要戰(zhàn)略突破點(diǎn)。

“羅馬不是一天建成的?！?/p>

這句話某種程度上代表了，徐工在智能制造這條道路上的經(jīng)歷和體會(huì)。從信息化，到兩化融合，再到如今火到不行的智能制造，其實(shí)都是殊途同歸、一脈相承的。盡管“智能制造”一詞出現(xiàn)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但向前追溯到二十年前，當(dāng)徐工開始信息化的時(shí)候，就為今天取得的成果打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，正是這些年的不斷積累，徐工才在如今這個(gè)絕妙的時(shí)間點(diǎn)，能夠在通向未來的康莊大道上開始拔足狂奔。

徐工機(jī)械總裁陸川現(xiàn)場(chǎng)接受東方衛(wèi)視采訪-02

“這個(gè)展會(huì)我們首次參加”

在前不久在上海舉行的第十九屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，一個(gè)場(chǎng)景讓徐工再次榮耀加身。

在開幕式結(jié)束后，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩、上海市市長(zhǎng)應(yīng)勇等一眾領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)人數(shù)眾多的考察團(tuán)在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀，他們所到的第一站，就是徐工集團(tuán)的展位。在聽取了陸川的現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)之后，工信部部長(zhǎng)苗圩表示：徐工智能制造做得非常好！而江蘇省副省長(zhǎng)馬秋林更是對(duì)徐工智能制造給予高度評(píng)價(jià)：徐工做的很好，為江蘇增光了！

陸川很激動(dòng)，事實(shí)上，這其實(shí)是徐工集團(tuán)第一次參加工博會(huì)的展覽。在此次博覽會(huì)的科技創(chuàng)新展區(qū)域?qū)ｉT設(shè)置的“智能制造試點(diǎn)示范”展示區(qū)，徐工集團(tuán)旗下的核心零部件制造企業(yè)徐工液壓件有限公司，作為行業(yè)唯一同時(shí)獲得“智能制造試點(diǎn)示范”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點(diǎn)示范”兩項(xiàng)國(guó)家級(jí)重磅榮譽(yù)的單位，對(duì)外展示了徐工產(chǎn)品全生命周期的智能服務(wù)乃至產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的最新實(shí)力。

陸川坦言，此次選擇來參加工博會(huì)，其實(shí)就能夠看出徐工的改變，從以往工程機(jī)械展、寶馬展的“展示產(chǎn)品”，到如今工博會(huì)的“展示產(chǎn)品是怎么做出來的”，徐工通過應(yīng)用能力的提升，打造并提升了自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。而這，也是一個(gè)“水到渠成”的過程。從2015年5月國(guó)家發(fā)布《中國(guó)制造2025》開始，從工信部到各個(gè)省、市，各級(jí)政府和機(jī)構(gòu)相繼出臺(tái)了關(guān)于智能制造的一系列政策，工信部連續(xù)3年組織開展智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)。大環(huán)境的驅(qū)使，加上徐工幾十年的沉淀，與國(guó)家戰(zhàn)略的高度契合之下，徐工的智能制造，迎來了它的“厚積薄發(fā)”。

中科院兼工程院雙院士路甬祥現(xiàn)場(chǎng)參觀徐工展區(qū)，并聆聽關(guān)于“高端流體控制與執(zhí)行元件智能制造試點(diǎn)示范”項(xiàng)目講解介紹

“一硬、一軟、一網(wǎng)、一平臺(tái)”

那么，屬于徐工的智能制造到底是什么？

在《中國(guó)制造2025》頒布之后，徐工結(jié)合自身各單位產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，通過頂層設(shè)計(jì)，發(fā)布了《徐工集團(tuán)智能制造實(shí)施方案（2017-2020）》。方案總體圍繞10大建設(shè)任務(wù)、25個(gè)子課題，重點(diǎn)聚焦數(shù)字化研發(fā)、MES優(yōu)化提升、設(shè)備互聯(lián)互通、中央集控指揮中心、數(shù)字化車間建設(shè)等方面先行開展。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，徐工秉持“一廠一策、共性先立、急用先行”的原則，在徐工重型、徐工鏟運(yùn)、徐工挖機(jī)、徐工道路、徐工汽車等各單位成立智能制造項(xiàng)目組，推進(jìn)智能制造工程。

“智能制造是徐工轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高端突破的主攻方向，‘一硬一軟一網(wǎng)一平臺(tái)’是徐工推進(jìn)智能制造的四輪驅(qū)動(dòng)?！?徐工機(jī)械總裁陸川告訴《中國(guó)機(jī)電工業(yè)》。

“一硬”，指的是智能化設(shè)備到智能工廠一系列的硬件裝備。以這次參與展出的高端液壓閥體智能制造單元為例，是液壓負(fù)載敏感多路閥的產(chǎn)品制造的縮影，產(chǎn)品完全替代了進(jìn)口產(chǎn)品，核心技術(shù)已牢牢掌握在徐工手中，單臺(tái)成本從原來進(jìn)口3萬元降低至1萬元。并且通過改造提升，實(shí)現(xiàn)多品種、小批量、個(gè)性化定制生產(chǎn)，將交付周期從原來6個(gè)月縮短至4周，產(chǎn)品質(zhì)量一致性、穩(wěn)定性提升50%以上；形成智能化產(chǎn)品，使每一個(gè)核心零部件都有一個(gè)數(shù)字化雙胞胎，支撐起了徐工工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

“一軟”，指的是智能制造的核心MES管理系統(tǒng)。徐工基于幾十年在兩化融合領(lǐng)域的實(shí)踐，打造了一支在工程機(jī)械行業(yè)里最懂信息化的隊(duì)伍，自主研發(fā)的新一代云MES管理系統(tǒng)，橫向集成供應(yīng)鏈協(xié)同、縱向到達(dá)工序工位及設(shè)備、打造數(shù)字化雙胞胎支撐產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的“三位一體”的MES系統(tǒng)。

“一網(wǎng)”，指的是徐工MES系統(tǒng)通過設(shè)備聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了設(shè)備泛在連接與可視化，幫助設(shè)備開口講話，將制造數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可執(zhí)行的生產(chǎn)指令，實(shí)現(xiàn)人與設(shè)備、設(shè)備與設(shè)備的對(duì)話，同時(shí)還開發(fā)了環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)廢氣、廢水的監(jiān)測(cè)與預(yù)防，真正實(shí)現(xiàn)綠色制造。

“一平臺(tái)”，指的是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)。目前在徐工的這個(gè)平臺(tái)上，已經(jīng)接入了40多萬多臺(tái)設(shè)備，包括起重機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、挖掘機(jī)械等，每天平臺(tái)回傳的數(shù)據(jù)超過10萬條，通過這些工況大數(shù)據(jù)的記錄與聯(lián)合分析，對(duì)產(chǎn)品性能參數(shù)改進(jìn)、工藝質(zhì)量提升、工況分析提供了有效的數(shù)據(jù)支撐和幫助。

簡(jiǎn)單來講可以總結(jié)為“221”。兩個(gè)基礎(chǔ)，數(shù)字化研發(fā)和MES系統(tǒng)優(yōu)化提升是基礎(chǔ)；兩個(gè)關(guān)鍵，設(shè)備互聯(lián)互通和數(shù)字化車間改造是關(guān)鍵；一個(gè)核心目標(biāo)，打造徐工技術(shù)領(lǐng)先、用不毀的產(chǎn)品。

以上這些看起來簡(jiǎn)單且一目了然，但它的背后，卻蘊(yùn)含著徐工常年不為人知的艱辛與努力。

人跡罕至的地區(qū)

智能制造有多難？這個(gè)問題深挖下去甚至可以上升到哲學(xué)層次，對(duì)于不同的行業(yè)、不同的產(chǎn)品，它往往呈現(xiàn)了不同的面貌和要求?？梢钥隙ǖ氖?，發(fā)展智能制造，絕不是換幾個(gè)機(jī)器人、多幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床那么簡(jiǎn)單。而從制造業(yè)角度看，從研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，到后市場(chǎng)，每一個(gè)環(huán)節(jié)，都是一個(gè)極其復(fù)雜的過程。想要在全流程實(shí)現(xiàn)智能制造，沒有“前車之鑒”。

“很多人將大型裝備制造業(yè)的智能制造稱為無人區(qū)，這可能有點(diǎn)夸張，謙虛一點(diǎn)說，人跡罕至是沒錯(cuò)的?！睆年懘ǖ男稳葜胁浑y得知，對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言，這是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，同時(shí)也是機(jī)遇。

長(zhǎng)久以來，中國(guó)的制造業(yè)已經(jīng)習(xí)慣于“對(duì)標(biāo)”，諸如GE、西門子、卡特彼勒等國(guó)際巨頭，更是企業(yè)發(fā)展繞不開的大山，從最初的產(chǎn)品質(zhì)量，到后來的生產(chǎn)流程、管理方法、企業(yè)文化……中國(guó)企業(yè)想要進(jìn)入高端市場(chǎng)，首先就是要以這些巨頭為標(biāo)桿，將自己無限地向他們靠攏，卻極少有企業(yè)會(huì)考慮，然后要怎么辦。

如果未來我們完全達(dá)到了他們的水平與境界，下一步要怎么走？更有甚者，如果未來整個(gè)產(chǎn)品、市場(chǎng)發(fā)生顛覆性的變化，舊有的東西被全部推翻，企業(yè)該如何？這并不是杞人憂天，前車之鑒就在眼前，如果當(dāng)年所有手機(jī)制造商都對(duì)標(biāo)諾基亞，就不會(huì)有蘋果的誕生。而正是蘋果的誕生，“幾乎毫無錯(cuò)誤”的巨頭諾基亞，轟然倒塌。

而今，在通往智能制造的道路上，中國(guó)企業(yè)一貫順手的“對(duì)標(biāo)”，已經(jīng)不起作用了。一方面，那些頂級(jí)巨頭們自身也并沒有完全實(shí)現(xiàn)真正的智能制造，另一方面，即使將他們的經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)、系統(tǒng)等一系列全部拿來，也并不能真正起到什么作用。買來一臺(tái)頂級(jí)的機(jī)床，可以馬上制造好的產(chǎn)品，可是即使買來最頂尖的軟件系統(tǒng)，針對(duì)不同的行業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品、怎樣去適應(yīng)與使用它，其難度有時(shí)甚至不亞于從頭研發(fā)。

舉例來說，眾所周知，智能化的前提是數(shù)字化，而這個(gè)數(shù)字必須是大數(shù)據(jù)才有價(jià)值。從研發(fā)到后市場(chǎng)，在整個(gè)流程中，研發(fā)、制造兩個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)生產(chǎn)出大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，產(chǎn)品在之后的運(yùn)行中，也會(huì)產(chǎn)生大量的使用數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將會(huì)反饋回最初的研發(fā)環(huán)節(jié)，再作用于生產(chǎn)制造。但是這里面的數(shù)據(jù)并不是源數(shù)據(jù)，而是經(jīng)過判斷與合理采集之后的數(shù)據(jù)。任何一臺(tái)設(shè)備，其能夠產(chǎn)生的源數(shù)據(jù)都是海量的、難以計(jì)數(shù)的，這些源數(shù)據(jù)需要經(jīng)過清洗，才能夠產(chǎn)生真正有用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。那么問題就來了，這個(gè)判斷、清洗，并采集的過程，就需要一個(gè)絕對(duì)貼合企業(yè)自身的數(shù)字建模，而這就需要企業(yè)經(jīng)過大量的實(shí)踐，找尋設(shè)備從研發(fā)制造到使用中的各種痛點(diǎn)與難點(diǎn)。

徐工無疑是經(jīng)驗(yàn)豐富的，多少年深耕在工程機(jī)械行業(yè)，為企業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。據(jù)介紹，早在2011年末、2012年初時(shí)候，徐工就開始大規(guī)模推行物聯(lián)網(wǎng)終端，以此打造自身的大數(shù)據(jù)平臺(tái)。如今，徐工已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)信息終端海外入網(wǎng)認(rèn)證工作和海外工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)的企業(yè)，目前，該平臺(tái)可以實(shí)時(shí)對(duì)遠(yuǎn)在巴西、緬甸、老撾等國(guó)家和地區(qū)的設(shè)備實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、工況展示、開工率統(tǒng)計(jì)、維保管理等諸多功能。

邁向高端與國(guó)際化的征途

從2016年初，徐工液壓件公司開始對(duì)位于澳大利亞的大型礦用挖掘機(jī)客戶批量供貨液壓油缸。這是徐工液壓件首次接到世界最頂級(jí)客戶的訂單。大型礦用挖掘設(shè)備對(duì)于配件的要求極為嚴(yán)苛，因?yàn)橐坏╅_工，在規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi)，設(shè)備不能出現(xiàn)任何問題，所有的檢測(cè)、維修、換件，都要發(fā)生在預(yù)定的保養(yǎng)期內(nèi)。徐工與客戶簽訂的合同是5000小時(shí)，而今，其中最高的運(yùn)行記錄竟然已經(jīng)到達(dá)9500小時(shí)！經(jīng)此一役，客戶大為滿意，值得一提的是，其所配備的主機(jī)設(shè)備并非出自徐工，也就是說，全球最高端的客戶，放棄了設(shè)備的原廠配件，轉(zhuǎn)而選擇了徐工！這無疑是一次具有里程碑式意義的突破。

徐工為何會(huì)戰(zhàn)勝原廠配件？要知道，這次合作，還是客戶主動(dòng)尋找到的徐工，在經(jīng)過了細(xì)致的考察之后，客戶肯定了徐工的制造水平，并首次將訂單交給了非主機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)廠家。一方面，持續(xù)更換原廠部件成本太高，徐工具有成本優(yōu)勢(shì)，另一方面，徐工的售后服務(wù)著實(shí)令人滿意。

“中國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)，在高端市場(chǎng)上能取得突破的，我最看好徐工！”客戶的高度評(píng)價(jià)無疑加深了徐工出海，以及邁向高端的信心。事實(shí)上，隨著全球都在追求降本增效，如徐工這般的中國(guó)企業(yè)，無論是主機(jī)還是零部件的出口，都迎來了巨大的商機(jī)，關(guān)鍵在于，對(duì)于諸如此類的高端產(chǎn)品，能不能做出穩(wěn)定的質(zhì)量。這取決于各方面的因素，從原材料開始，對(duì)于供應(yīng)商的管理水平，到企業(yè)自身生產(chǎn)過程中的精準(zhǔn)控制、工藝的穩(wěn)定性，這些都需要智能制造的數(shù)據(jù)控制才能大規(guī)模實(shí)現(xiàn)。

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的提出與實(shí)施，中國(guó)裝備制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力與以往已經(jīng)不可同日而語，徐工作為其中的佼佼者，在眾多外國(guó)客戶看來，已經(jīng)成為可選品牌的“第一梯隊(duì)”。陸川透露，一些以往購買歐美品牌的客戶，現(xiàn)在認(rèn)為徐工的產(chǎn)品已經(jīng)可以滿足自身的所有要求，轉(zhuǎn)為選擇徐工，“這是存量市場(chǎng)，是從別人飯盒里拿出來的”。

目前，徐工在“一帶一路”沿線國(guó)家的營(yíng)銷和服務(wù)體系建設(shè)趨于完善，產(chǎn)品出口至48個(gè)主要國(guó)家，營(yíng)銷渠道覆蓋45個(gè)國(guó)家，擁有一級(jí)經(jīng)銷商116個(gè)，以及73個(gè)備件網(wǎng)點(diǎn)和24個(gè)辦事處。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年1～9月份，徐工集團(tuán)向“一帶一路”國(guó)家出口同比增長(zhǎng)76.3%，遠(yuǎn)超行業(yè)25.5%增幅，持續(xù)保持中國(guó)行業(yè)第一位，在俄羅斯、菲律賓、巴基斯坦、馬來西亞等23個(gè)國(guó)家保持出口占有率第一。

此外，在歐美高端市場(chǎng)上，進(jìn)入2017年，徐工也取得了一系列的突破，實(shí)現(xiàn)將壓路機(jī)、挖掘機(jī)批量出口美國(guó)，并與美國(guó)租賃大客戶簽訂6.5億訂單。

今年1～9月，徐工品牌主機(jī)出口量增長(zhǎng)84.8%，自營(yíng)出口量增長(zhǎng)101.7%。東南亞市場(chǎng)銷售翻番增長(zhǎng)；在非洲和中東、中亞出口第一位置更加穩(wěn)固，在中亞烏茲別克斯坦建立的合資工廠使該國(guó)重大工程施工中幾乎清一色的全用徐工裝備；在南美曾一單拿下委內(nèi)瑞拉近50億人民幣、6000多臺(tái)設(shè)備的超級(jí)大單；在巴西總投資3億美元、占地80萬平米、年產(chǎn)7000臺(tái)主機(jī)的工廠已有幾十款適應(yīng)性新產(chǎn)品下線，使徐工躋身當(dāng)?shù)厝蠊こ虣C(jī)械主流品牌之一。

目前，徐工在海外擁有40余個(gè)分子公司和辦事處、300多家經(jīng)銷商、500余家簽約服務(wù)商，產(chǎn)品遍布178個(gè)國(guó)家及地區(qū)，保有量超過20萬臺(tái)，徐工在非洲和中東、中亞、亞太等市場(chǎng)已成為市場(chǎng)首選。在巴西、德國(guó)、奧地利、印度、美國(guó)擁有制造基地，這些都將支撐起徐工實(shí)現(xiàn)國(guó)際化目標(biāo)。

這是一家有信仰的企業(yè)

徐工有一個(gè)目標(biāo)，到中國(guó)制造2025戰(zhàn)略收尾時(shí)，躋身全球行業(yè)前3強(qiáng)，進(jìn)入世界工程機(jī)械豪華俱樂部，為國(guó)家貢獻(xiàn)一個(gè)“珠峰登頂”的百年徐工和世界級(jí)品牌。

2016年，徐工正式對(duì)外發(fā)布了行業(yè)首個(gè)“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)，這是一次脫胎換骨的過程。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記王民指出：“我們就要將所做的每一件事、每一項(xiàng)工作高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地做下去；每一臺(tái)產(chǎn)品都要認(rèn)認(rèn)真真地做并不斷地改進(jìn)，質(zhì)量指標(biāo)不穩(wěn)定、心里沒數(shù)絕不要輕易推向市場(chǎng)；交給用戶的就是品牌品質(zhì)、口碑信譽(yù)和用戶放心?！?/p>

徐工無疑是一家有信仰的企業(yè)，“擔(dān)大任、行大道、成大器”的核心價(jià)值觀霸氣十足，從困難時(shí)期對(duì)主業(yè)毫不動(dòng)搖的堅(jiān)守，到行業(yè)風(fēng)云突變時(shí)理性的分析，再到堅(jiān)定不移地一次次扛起中國(guó)制造突破的大旗。而今，機(jī)遇就在眼前，可以說，未來誰掌握了智能制造，誰實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用的顛覆性變革，誰就能成為整個(gè)行業(yè)真正的霸主。這樣一場(chǎng)關(guān)鍵戰(zhàn)役，徐工不可能缺席。

在徐工的判斷之中，智能制造明確的5種模式（離散型智能制造、流程型智能制造、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造、個(gè)性化定制和遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)模式），徐工的智能制造模式覆蓋了其中的4種（流程型智能制造除外），可以說徐工智能制造發(fā)展模式與國(guó)家推進(jìn)的方向完全一致，而且覆蓋面廣、難度大、代表性強(qiáng)，發(fā)展智能制造，是一項(xiàng)非常復(fù)雜、涉及多學(xué)科、跨領(lǐng)域的重大工程。徐工要通過數(shù)字化的研發(fā)工藝、智能化的生產(chǎn)制造、網(wǎng)絡(luò)化的遠(yuǎn)程運(yùn)維、精益化的運(yùn)營(yíng)管理這四個(gè)方面集中發(fā)力，為客戶提供質(zhì)量、性能、服務(wù)倍受信賴的智能產(chǎn)品。

王民曾多次強(qiáng)調(diào)：“徐工集團(tuán)要走出一條具有自己特色的智能制造發(fā)展道路，通過智能制造的方式推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí), 輸出技術(shù)領(lǐng)先、用不毀的智能產(chǎn)品, 彌補(bǔ)裝備制造業(yè)的短板。”

目標(biāo)很明確，在前進(jìn)中，徐工取得了不小的成果。以位于徐工液壓件公司的高端液壓流體控制與執(zhí)行元件智能工廠為例，共有600余臺(tái)的智能裝備分布在12條智能化生產(chǎn)線，組成智能化油缸、智能化液壓閥、智能化電鍍、智能化倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)等5個(gè)智能化車間。目前，核心智能裝備全部實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，數(shù)控化率達(dá)到90%，國(guó)產(chǎn)化率80%。企業(yè)生產(chǎn)效率提高了32.5%，萬元產(chǎn)值能耗降低22.2%。企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本降低34.3%。研發(fā)周期縮短42.3%，產(chǎn)品不良率降低33.3%。

在人跡罕至的領(lǐng)域向前探索，未來的道路要如何走，總是一個(gè)關(guān)鍵性問題，像GE、西門子甚至提出要做全球最大的工業(yè)軟件公司。包括全球老牌巨頭在內(nèi)的所有企業(yè)，都在摸索。陸川認(rèn)為，只要將智能制造“向下、向深、向?qū)崱卑l(fā)展，就一定不會(huì)有錯(cuò)。