文/黃繼品
地方煤礦通風(fēng)安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行現(xiàn)狀及建議
文/黃繼品
貴州盤(pán)江發(fā)展有限公司
優(yōu)化和完善礦井通風(fēng)安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng),密切觀察和記錄礦井風(fēng)壓的變化情況,分析礦井通風(fēng)系統(tǒng)的變化情況和穩(wěn)定性以及礦井通風(fēng)安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中所遇到的問(wèn)題,制定有效的解決措施,以確保煤礦開(kāi)采工作的順利進(jìn)行。
煤礦;通風(fēng);安全監(jiān)測(cè);監(jiān)控
一般情況下,因?yàn)榘踩O(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)際產(chǎn)品具有多樣性的特點(diǎn),實(shí)際的生產(chǎn)廠家比較多,因?yàn)槊恳粋€(gè)廠家在生產(chǎn)中監(jiān)測(cè)的相關(guān)參數(shù)具有一定的差異性,缺少一定的兼容性,進(jìn)而對(duì)安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)以及升級(jí)方面起到了一定的阻礙作用。由于市場(chǎng)的決定使得監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)的廠家都具有專(zhuān)有的通信網(wǎng)絡(luò),不具有一定的兼容性,最終導(dǎo)致煤礦相關(guān)的企業(yè)需要進(jìn)行重復(fù)的投資,人力物力財(cái)力一定的浪費(fèi),也使得監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)在實(shí)際的維護(hù)以及升級(jí)方面得到了非常大的阻礙。
煤礦安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)際生產(chǎn)中,大部分的廠家都只重視監(jiān)測(cè)以及監(jiān)控的功能的開(kāi)發(fā),而對(duì)于不能夠估測(cè)的相關(guān)安全問(wèn)題沒(méi)有得到足夠的重視,而且在安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)際設(shè)計(jì)中存在著一些問(wèn)題。根據(jù)安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)在保護(hù)方面就存在著一定的問(wèn)題,其抗雷擊的性能比較弱,一些監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)的設(shè)備并不配置避雷裝置,而一些具有避雷裝置的設(shè)備實(shí)際上也并不符合相關(guān)的規(guī)范要求。一般遇到雷電強(qiáng)度非常大的情況,雷擊中通信傳輸相關(guān)的裝置,特別是架空的一些線(xiàn)路,即使是這些裝置具有接地的設(shè)置,如果沒(méi)有達(dá)到實(shí)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,或者是實(shí)際裝置接地的質(zhì)量不佳,都會(huì)使得雷電進(jìn)入到安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備當(dāng)中,進(jìn)而使得監(jiān)控主機(jī)或者是礦井下的設(shè)備遭到嚴(yán)重的破壞,甚至有可能會(huì)使得火花外泄,這樣情況的發(fā)生非常容易引起爆炸安全事故的發(fā)生,需要進(jìn)行足夠的重視。
傳感器是煤礦安全監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)的核心組成部分,傳感器的性能是監(jiān)測(cè)環(huán)境與設(shè)備參數(shù)準(zhǔn)確性的保證。我國(guó)目前使用的傳感器主要有瓦斯,負(fù)壓,風(fēng)速,水倉(cāng)水位,電壓,電流,溫度等模擬量傳感器,以及機(jī)電設(shè)備狀態(tài),機(jī)電設(shè)備開(kāi)停,風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)狀態(tài)等開(kāi)關(guān)量傳感器。普通傳感器基本能滿(mǎn)足監(jiān)測(cè)煤礦安全生產(chǎn),但是存在使用壽命短,穩(wěn)定性與可靠性有等加強(qiáng),有些傳感器已不能滿(mǎn)足實(shí)際生產(chǎn)需要。與其發(fā)達(dá)國(guó)家甲烷傳感器相比,還存在以下缺點(diǎn):
①抗沖擊性差。當(dāng)?shù)V井巷道大理瓦斯涌出時(shí)元件處于極度活躍狀態(tài),在頻繁的作用下,出現(xiàn)零點(diǎn)漂移現(xiàn)象,從而出現(xiàn)對(duì)甲烷的催化性能下降??箾_擊性能差的同時(shí)元件的使用壽命與穩(wěn)定性也低下。
②不具有抗毒性能。由于煤礦進(jìn)下含有大量的硫化氫氣體,當(dāng)大分大吸附在元件表面并與元件發(fā)生反應(yīng),阻止了甲烷氣體與催化劑接觸,從而元件感應(yīng)的靈敏度下降。
③載體催化元件與元件不具有同步性,制作工藝不高。由于甲烷,在國(guó)內(nèi)現(xiàn)用的傳感器一般采用載體催化遠(yuǎn)件,在礦井中除了含甲烷之外,還有許多具有可燃性與爆炸性氣體,它們對(duì)以催化燃燒原理工作的傳感器存在潛在的威脅,對(duì)于礦井瓦斯涌出埋下安全隱患。一氧化碳等傳感器不具有防水性,在井下維修使用的萬(wàn)用表,示波器等設(shè)備防爆性達(dá)不到使用條件,在礦井中采取礦井瓦斯氣來(lái)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)甲烷傳感器的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)校氣體,利用光學(xué)鑒確定標(biāo)準(zhǔn)。
(1) 加強(qiáng)對(duì)礦井安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)審核和竣工驗(yàn)收, 嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《礦井通風(fēng)安全監(jiān)測(cè)裝置使用管理規(guī)定》和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn), 工程缺項(xiàng)、欠帳不得通過(guò)設(shè)計(jì), 不能通過(guò)竣工驗(yàn)收, 不得投入運(yùn)行。目前, 重點(diǎn)要對(duì)已裝系統(tǒng)完善功能, 對(duì)于一些系統(tǒng)模擬量、開(kāi)關(guān)量不達(dá)要求的礦井要根據(jù)礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)、采掘工作面布置和硐室的分布情況補(bǔ)裝完善, 使之滿(mǎn)足礦井通風(fēng)安全要求, 真正發(fā)揮安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的作用。
(2)國(guó)家有關(guān)部門(mén)應(yīng)根據(jù)當(dāng)前的市場(chǎng)情況組織制訂和修訂煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),提高產(chǎn)品質(zhì)量,使產(chǎn)品更具有互換性、兼容性、通用性。
(3)嚴(yán)格選擇廠家,嚴(yán)格選用設(shè)備, 嚴(yán)防不合格等偽劣產(chǎn)品流入煤礦。
(4)安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控技術(shù)涉及不同專(zhuān)業(yè), 裝備安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的礦井通風(fēng)部門(mén)應(yīng)建立安全監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu),配備具有通風(fēng)、安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控、計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的工程技術(shù)人員和安全監(jiān)測(cè)工,嚴(yán)格對(duì)井上下系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)傳感器安設(shè)位置不合理、電纜損壞、分站斷電等現(xiàn)象必須及時(shí)處理,管好、用好裝備,以防傳遞虛假信息,造成對(duì)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)部位的錯(cuò)誤判斷造成井下部分區(qū)域失控,出現(xiàn)管理“盲點(diǎn)”,形成事故隱患。
(5)加強(qiáng)對(duì)管理人員的技術(shù)培訓(xùn), 而培訓(xùn)的重點(diǎn)應(yīng)是井下現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地維護(hù)操作人員,使之按要求正確設(shè)置和調(diào)試、校正傳感器, 管好用好監(jiān)測(cè)監(jiān)控裝備,以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
(6)在運(yùn)行過(guò)程中, 要避免對(duì)系統(tǒng)過(guò)分依賴(lài),裝備監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的礦井的瓦檢員職責(zé)只能加強(qiáng),人工檢測(cè)人手不能削弱, 專(zhuān)職瓦檢員要兼任系統(tǒng)的巡查員, 對(duì)傳感器顯示的資料要進(jìn)行復(fù)核, 發(fā)現(xiàn)超過(guò)誤差范圍要及時(shí)處置, 使礦井通風(fēng)瓦斯管理得到雙重保證,避免因系統(tǒng)故障形成隱患。
(7)根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《礦井通風(fēng)安全監(jiān)測(cè)裝置使用管理規(guī)定》和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立嚴(yán)格的管理制度,并嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行。
(8)加強(qiáng)廠家的售后服務(wù),保證合同條款的落實(shí), 并不斷地完善、改進(jìn)系統(tǒng)性能, 使其發(fā)揮更大作用。
(9)要縮小檢測(cè)、校驗(yàn)服務(wù)中心的服務(wù)范圍,減小服務(wù)半徑,方便煤礦,使安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)刻處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。
要解決安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中存在的系統(tǒng)生產(chǎn)廠家參差不齊、功能不夠健全、傳感器質(zhì)量不佳、系統(tǒng)缺乏一定的管理與維護(hù)以及相關(guān)的專(zhuān)業(yè)維護(hù)人員缺乏等問(wèn)題,需根據(jù)實(shí)際情況制定科學(xué)合理的解決措施,保障監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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