路橋施工中成本管理在成本控制中的應(yīng)用

◎包楠

路橋施工中成本管理在成本控制中的應(yīng)用

◎包楠

為了增強(qiáng)自身行業(yè)競爭力，提升自身經(jīng)濟(jì)效益，建筑施工企業(yè)必須要加強(qiáng)對工程項(xiàng)目的成本管理，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的成本控制?；诖耍疚氖紫汝U述了最低成本原則、全面性原則、動(dòng)態(tài)性原則等路橋施工中成本管理在成本控制中的應(yīng)用原則，其后從機(jī)械設(shè)備、施工材料、人力資源三個(gè)方面重點(diǎn)分析了路橋施工中成本管理在成本控制中的應(yīng)用策略。

隨著我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷變化發(fā)展，建筑行業(yè)的市場競爭越來越激烈，很大程度上推動(dòng)了建筑企業(yè)生產(chǎn)管理方式的變革和創(chuàng)新。據(jù)此，為了提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)競爭力，我們有必要對路橋施工中成本管理在成本控制中的應(yīng)用進(jìn)行分析研究。

路橋施工中成本管理在成本控制中的應(yīng)用原則

最低成本原則。成本管理工作最終是要服務(wù)于成本控制工作的，所以必須要以“最低成本”作為工作目標(biāo)。這就要求成本管理人員在保證路橋施工項(xiàng)目按期保質(zhì)完成的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)材料﹑設(shè)備﹑人員等方面的最經(jīng)濟(jì)化配置，盡量發(fā)掘出各類資源的最大潛力，以提高施工資源的利用率。

全面性原則。路橋施工成本管理工作的全面性原則主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：第一，成本管理人員要將工作意識(shí)貫穿于項(xiàng)目計(jì)劃﹑項(xiàng)目實(shí)施﹑項(xiàng)目收尾的全過程之中，以保證項(xiàng)目施工進(jìn)展內(nèi)各環(huán)節(jié)經(jīng)濟(jì)成本始終控制在計(jì)劃范圍內(nèi)；第二，成本管理人員要將工作意識(shí)遍布到路橋施工項(xiàng)目涉及的各個(gè)方面，從資源采購﹑資源規(guī)劃﹑人員調(diào)度﹑應(yīng)急處理等各個(gè)方面入手，結(jié)合其他人員建立起全覆蓋的責(zé)任和控制網(wǎng)絡(luò)，為盜竊材料﹑濫用資源等負(fù)面事件的問責(zé)﹑追責(zé)打下基礎(chǔ)。

動(dòng)態(tài)性原則。路橋施工項(xiàng)目是一項(xiàng)動(dòng)態(tài)發(fā)展的工程，與之相匹配的成本管理也應(yīng)具有一定動(dòng)態(tài)性?；诖?，管理人員在完成項(xiàng)目規(guī)劃和準(zhǔn)備階段的成本管理后，還應(yīng)對實(shí)際的施工階段進(jìn)行分析和把控，對各類資源成本的變動(dòng)情況及時(shí)進(jìn)行處理和記錄，增強(qiáng)成本控制的時(shí)效性。

全責(zé)統(tǒng)一原則。在成本管理工作中，各分環(huán)節(jié)的經(jīng)理﹑班組長等人員要意識(shí)到自身權(quán)力與責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。在實(shí)施人員管理﹑指導(dǎo)施工等權(quán)力的同時(shí)，管理人員要重視到自己在成本控制﹑資源保障等方面的責(zé)任，帶領(lǐng)人員做到設(shè)備材料使用情況的定期檢查﹑定期上報(bào)，并加強(qiáng)與其他施工環(huán)節(jié)人員的溝通交流，以保證成本管理網(wǎng)絡(luò)的順利部署，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本控制的預(yù)期效果。

路橋施工中成本管理在成本控制中的應(yīng)用策略

對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行成本管理。第一，在路橋工程項(xiàng)目的規(guī)劃階段，相關(guān)人員要對每個(gè)項(xiàng)目環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致的考量和研究，圍繞機(jī)械設(shè)備的預(yù)算成本﹑數(shù)量﹑位置﹑工作強(qiáng)度制定出合理的分配方案，并將各個(gè)機(jī)械設(shè)備的報(bào)備管理工作分化給具體的項(xiàng)目環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人，為施工過程中的管理夯實(shí)基礎(chǔ)。第二，在路橋工程實(shí)施過程中，還需要對機(jī)械設(shè)備的使用情況和故障情況進(jìn)行事中管理。首先，管理人員要依據(jù)施工中的實(shí)際情況合理變動(dòng)設(shè)備的放置位置，以免影響到其他項(xiàng)目環(huán)節(jié)的工作，延長施工工期；其次，還需要帶領(lǐng)設(shè)備負(fù)責(zé)人實(shí)時(shí)檢查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作情況，防止發(fā)生空轉(zhuǎn)﹑超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的問題，以避免在縮短機(jī)械設(shè)備使用壽命的同時(shí)，增加不必要的電能消耗；最后，還要給每臺(tái)設(shè)備或每個(gè)項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)配置專業(yè)的檢查維修人員，以保證機(jī)械設(shè)備故障的及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，為路橋施工工作按期保質(zhì)完成﹑實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)成本控制提供基礎(chǔ)性保障。

對施工材料進(jìn)行成本管理。第一，對材料的采購進(jìn)行管理。首先，管理人員在采購前需要進(jìn)行全面﹑系統(tǒng)的市場調(diào)查工作，對施工中將涉及到材料的型號(hào)﹑種類﹑價(jià)格進(jìn)行記錄和對比，在保證材料質(zhì)量符合路橋工程標(biāo)準(zhǔn)的前提下，盡量選擇高性價(jià)比的材料產(chǎn)品；其次，在選定材料種類后，管理人員還需要派遣相關(guān)的采購人員再次深入到市場當(dāng)中，通過調(diào)查﹑數(shù)據(jù)收集等方式對同種材料不同生產(chǎn)廠家的資質(zhì)﹑口碑﹑生產(chǎn)地點(diǎn)﹑運(yùn)輸消耗等進(jìn)行審核對比，選擇最適宜的材料生產(chǎn)商進(jìn)行合作；最后，如果路橋施工項(xiàng)目的規(guī)模較大﹑材料需求較多，那么很可能占據(jù)了材料消費(fèi)市場的主導(dǎo)地位。此時(shí)，路橋施工單位可以采取競標(biāo)的方式，選擇出價(jià)格最低﹑質(zhì)量最好的材料生產(chǎn)商進(jìn)行項(xiàng)目合作。緊接著，在采購意向達(dá)成之后，管理人員就需要針對每日材料的供應(yīng)量﹑運(yùn)輸方式﹑規(guī)格﹑驗(yàn)收方式﹑交貨時(shí)間等因素與生產(chǎn)商進(jìn)行進(jìn)一步的洽談并簽訂協(xié)議，以保證材料不會(huì)出現(xiàn)剩余﹑浪費(fèi)的情況，提高施工中材料的利用效率。第二，對材料的使用進(jìn)行管理。首先，在實(shí)際的項(xiàng)目實(shí)施過程中，返工﹑工期延長﹑材料損壞等事故問題都會(huì)導(dǎo)致材料的額外購買。此時(shí)，為了將經(jīng)濟(jì)成本控制在最小的范圍內(nèi)，管理人員可積極與質(zhì)檢人員進(jìn)行合作，根據(jù)材料質(zhì)量檢測結(jié)果就近尋找可替代或同類型的材料產(chǎn)品，以降低材料在運(yùn)輸過程中的成本消耗；其次，管理人員需要嚴(yán)格監(jiān)督施工人員執(zhí)行領(lǐng)料用料制度，保證施工人員工作時(shí)的材料使用情況始終控制在合理范圍內(nèi)，并協(xié)助倉庫人員將施工剩余的材料進(jìn)行統(tǒng)一回收﹑整理和記錄；最后，成本管理人員還需要將各施工環(huán)節(jié)和區(qū)域的材料管理工作分配給具體的責(zé)任人，以免鋼材﹑木材等材料發(fā)生丟失時(shí)無法追責(zé)，造成經(jīng)濟(jì)成本的控制失當(dāng)。

對人力資源的分配進(jìn)行管理。首先在路橋項(xiàng)目施工前成本管理人員應(yīng)積極對各項(xiàng)目環(huán)節(jié)﹑各區(qū)域﹑各崗位所需要的施工人員﹑技術(shù)人員﹑后勤人員﹑管理人員等人力資源數(shù)量進(jìn)行具體的分析和考量，并確定好部門經(jīng)理﹑班組長等責(zé)任人；其次，在施工過程中，成本管理人員要積極與各分環(huán)節(jié)責(zé)任人進(jìn)行溝通交流，對施工進(jìn)展﹑人員情況進(jìn)行了解。當(dāng)?shù)弥惺┕きh(huán)節(jié)因故需要增派人手時(shí)，管理人員應(yīng)樹立全局觀念，合理實(shí)施人員調(diào)配并進(jìn)行記錄，以避免因人員流動(dòng)頻繁而導(dǎo)致工作連續(xù)性出現(xiàn)問題；最后，成本管理人員還需要聯(lián)合專業(yè)教員對崗位工人進(jìn)行成本控制意識(shí)﹑合同觀念﹑責(zé)任意識(shí)﹑操作規(guī)范等工作思想的教育培訓(xùn)，以保證施工人員對設(shè)備進(jìn)行合理操作﹑對材料進(jìn)行合理使用，從源頭上杜絕不必要的成本消耗。

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