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    汽車調(diào)度中如何提高效率

    2017-12-26 09:18:33李新杰
    環(huán)球市場信息導(dǎo)報 2017年25期
    關(guān)鍵詞:車隊(duì)駕駛員管理體系

    ◎李新杰

    汽車調(diào)度中如何提高效率

    ◎李新杰

    整個社會服務(wù)體系中汽車的快速調(diào)度是保證人類的出行效率的重要因素,提升車隊(duì)管理水平,保證汽車調(diào)度的及時性,對于提高城市的服務(wù)水平的意義重大,本文主要通過對當(dāng)前汽車調(diào)度面臨的難點(diǎn)問題進(jìn)行研究,給出相應(yīng)的提高汽車調(diào)度的效率的措施。

    隨著城市的快速發(fā)展,汽車在人們的日常生活中的重要性越來越突出,在進(jìn)行相關(guān)的調(diào)度工作中,往往會不能做到及時準(zhǔn)確,所以,怎樣加強(qiáng)汽車調(diào)度的效率是整個城市交通體系的構(gòu)建要點(diǎn),保證汽車調(diào)度的高效需要各方面的配合,不僅在于體系制度上,還應(yīng)該保證駕駛?cè)藛T的素質(zhì),以及高科技技術(shù)的應(yīng)用。

    保證汽車調(diào)度的效率的重要性

    汽車調(diào)度管理體系旨在保證車輛在科學(xué)合理的體系指揮下,能夠快速地投入工作,滿足城市交通體系的高速運(yùn)轉(zhuǎn),對于汽車調(diào)度的科學(xué)管理可以極大地降低汽車出行的成本,將汽車的使用價值和使用效率發(fā)揮到最大,通過調(diào)度,車隊(duì)可以避免出現(xiàn)閑置造成資源的浪費(fèi),還可以提高車隊(duì)的整體競爭力,保證車隊(duì)服務(wù)體系的完整,為更多的用戶做出相應(yīng)的服務(wù),方便人們的日常出行,在激烈的競爭中保證自身的發(fā)展。(謝承誠.GPS汽車調(diào)度管理系統(tǒng)的要點(diǎn)分析。〔J〕《中國管理信息化》2016(4)88)

    汽車調(diào)度過程中存在的問題的研究

    汽車調(diào)度管理體系不合理。受多重因素的影響,整個城市的交通體系對于汽車調(diào)度的重視度不高,對于汽車調(diào)度沒有完整的科學(xué)的調(diào)度管理體系,更為嚴(yán)重的是沒有統(tǒng)一的汽車調(diào)度控制中心,對于整個調(diào)度管理體系沿用以前的方式,使得整個體系沒有適應(yīng)時代的發(fā)展,管理體系出現(xiàn)了與實(shí)際不符的問題,造成整個管理體系的不合理。

    對于駕駛員的調(diào)度的管理難度大。很多駕駛員并沒有受過專業(yè)的調(diào)度技能培訓(xùn),在進(jìn)行汽車調(diào)度是沒有明確的職責(zé)規(guī)范,采用一般的人事調(diào)度管理方式,會使得對駕駛員的管理難度加大,加之部分駕駛員責(zé)任感差,在進(jìn)行汽車調(diào)度時不服從指令,造成汽車調(diào)度混亂,權(quán)責(zé)不明確在追究責(zé)任時也會出現(xiàn)失誤。有的駕駛員為了提高自己的工作業(yè)績,會出現(xiàn)爭搶資源的現(xiàn)象,也會造成駕駛員之間存在矛盾,不利于駕駛員之間的管理。(王夕平.淺析加強(qiáng)車隊(duì)管理優(yōu)化汽車調(diào)度。〔J〕《黑龍江科技信息》2014(9)279)

    對于調(diào)度目標(biāo)沒有明確的針對。沒有形成具有針對性的汽車調(diào)動目標(biāo)管理,在進(jìn)行汽車調(diào)度工作時沒有明確的科學(xué)依據(jù),主要以駕駛員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行工作的開展,使得汽車調(diào)度的工作的效率難以保證,一般來說,對于整個管理體系的宣傳工作只是流于形式,對于管理體系的執(zhí)行力度不夠,整個汽車調(diào)度體系中的人員無論是領(lǐng)導(dǎo)還是駕駛員都沒有按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行汽車調(diào)度。

    調(diào)度管理體系不完善。整個調(diào)度體系存在著很大的漏洞,對信息技術(shù)的利用不到位,使得整個調(diào)度工作的開展效率不高,造成資源的浪費(fèi)以及調(diào)度混亂,對于汽車調(diào)度的規(guī)范也不夠明確,在進(jìn)行調(diào)度時對于就近車輛的選擇會出現(xiàn)混亂的現(xiàn)象。

    很多調(diào)度管理體系沒有落實(shí)到位。對于調(diào)度效績的考核管理制度太過寬泛,在具體的施行過程中會出現(xiàn)處理不合適的情況,使得考核制度流于形式,使得汽車調(diào)度的效率低下,在部分駕駛員之間的工作量相當(dāng)?shù)那闆r下,收入差距明顯,使得很多駕駛員的工作積極性不高,對汽車調(diào)度效率也有一定的影響。

    怎樣提高汽車調(diào)度的效率

    對汽車調(diào)度管理機(jī)制進(jìn)行科學(xué)的完善。汽車調(diào)度管理體系的合理科學(xué)是保證整個車隊(duì)調(diào)度的效率的基礎(chǔ),在進(jìn)行工作之前首先應(yīng)該明確相關(guān)的制度規(guī)定,結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行汽車調(diào)度管理體系的構(gòu)建,根據(jù)不同類別的汽車進(jìn)行區(qū)域劃分,使得整個汽車調(diào)度在調(diào)度時可以保證有序進(jìn)行,對于整個管理體系進(jìn)行分層。對于相關(guān)的制度規(guī)定進(jìn)行完善,明確駕駛員的權(quán)責(zé),嚴(yán)格規(guī)范調(diào)度工作的責(zé)任,確保在開展工作中很多制度不會流于形式,將其真正的效用發(fā)揮出來。(潘偉忠.淺析車隊(duì)管理背景下汽車調(diào)度管理水平提升的路徑。〔J〕《科技創(chuàng)新與應(yīng)用》2016(24)275-276)

    選取高素質(zhì)的駕駛員。駕駛員作為整個調(diào)度工作的主體,其整體素質(zhì)的高低直接影響汽車調(diào)度的效率,要想提升汽車調(diào)度的效率必須提高駕駛員的素質(zhì),對于汽車調(diào)度制度的規(guī)范進(jìn)行宣傳,促進(jìn)駕駛員對相關(guān)調(diào)度技能進(jìn)行熟練掌握,及時更新駕駛員的知識體系,保證對于最新的調(diào)度結(jié)構(gòu)的掌握可以跟得上時代的發(fā)展。

    運(yùn)用信息化技術(shù)提高調(diào)度管理體系的運(yùn)行速度。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,信息化技術(shù)在各行各業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,在進(jìn)行管理工作時,可以運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)形成完整的調(diào)度體系,在進(jìn)行汽車調(diào)度的選擇上可以更為科學(xué)快速,對于目標(biāo)的控制更加合理科學(xué),提高汽車的節(jié)能降低能耗意識,以精細(xì)化管理為汽車調(diào)度的目標(biāo),保證細(xì)節(jié)工作做到完美。

    實(shí)行相關(guān)的考核激勵機(jī)制。為了刺激駕駛員的工作積極性,可以實(shí)行相應(yīng)的激勵政策,對于工作中做得好的駕駛員可以給予一定的獎勵,對于工作中失誤的情況進(jìn)行責(zé)任細(xì)化,追究到個人,實(shí)行一定的懲罰制度,保證駕駛員對于工作的態(tài)度要端正,養(yǎng)成對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的習(xí)慣。

    在進(jìn)行汽車調(diào)度工作的管理時,應(yīng)該對其重要性進(jìn)行正確認(rèn)識,樹立重視汽車調(diào)度的意識,保證整個調(diào)度體系運(yùn)行的高效合理,促進(jìn)城市基礎(chǔ)服務(wù)的發(fā)展,在進(jìn)行調(diào)度體系的構(gòu)建時應(yīng)該重視對先進(jìn)技術(shù)的利用,還應(yīng)該對整個調(diào)度管理體系進(jìn)行優(yōu)化,保證在發(fā)出信息之后可以及時地進(jìn)行汽車調(diào)度,創(chuàng)新調(diào)度思路,將車輛調(diào)度工作做到細(xì)致全面,推進(jìn)城市交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,要知道,整個調(diào)度工作的完善不可能一蹴而就,應(yīng)該不斷進(jìn)行探索,摸索出適合本城市的汽車調(diào)度體系。

    (作者單位:靖江市公安局)

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