黃志凌
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全球經(jīng)濟走勢與中國策略
黃志凌
2008年以后,全球經(jīng)濟形成了美國、歐盟和中國“三駕馬車”的市場格局。這三大市場經(jīng)濟總量占全球的比重超過60%,對全球經(jīng)濟走勢起到?jīng)Q定性作用。中國的戰(zhàn)略目光應(yīng)聚焦于世界經(jīng)濟大格局,抓住世界經(jīng)濟深刻調(diào)整的難得機遇,果斷升級,尤其是保持高技術(shù)、高端裝備產(chǎn)業(yè)加速增長勢頭,保持消費升級趨勢;進一步加強自身市場培育,努力提高對外部市場有效吸引力;重點要經(jīng)營好亞洲,增強內(nèi)在聯(lián)系,成為真正意義上亞洲市場核心;拓展并穩(wěn)定與非洲、澳洲、南美洲的經(jīng)濟聯(lián)系;建立與歐美市場錯位競爭和國際合作關(guān)系,努力打消其安全疑慮,避免直接對抗;正確認(rèn)識人民幣匯率波動與穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
全球化 經(jīng)濟走勢 匯率政策 中國策略
2008年爆發(fā)的全球金融危機對世界經(jīng)濟產(chǎn)生巨大沖擊。2009年美國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比下降2999億美元,增速滑落至-2.80%;2009年歐盟27國GDP同比下降7401.88億歐元(近2萬億美元),增速滑落至-4.40%;日本GDP 2008年、2009年分別下降11.77萬億日元、30.07萬億日元,增速滑落至-1.00%、-5.50%。時至今日,2008年金融危機對全球經(jīng)濟的負(fù)面影響逐漸消弭,但全球經(jīng)濟前景并不明朗,認(rèn)識分歧很大,對于中國戰(zhàn)略決策也構(gòu)成了一定影響。為此,本文從波羅的海指數(shù)入手,從一個側(cè)面觀察世界經(jīng)濟現(xiàn)狀與趨勢,提出相應(yīng)的中國策略。
波羅的海指數(shù)全稱波羅的海干散貨指數(shù),是波羅的海航交所發(fā)布的用于衡量國際海運情況的權(quán)威指數(shù),也是反映國家間貿(mào)易情況的領(lǐng)先指數(shù),直接反映世界貿(mào)易、生產(chǎn)和消費水平。通常視該指標(biāo)為經(jīng)濟景氣榮枯的一項先行指標(biāo),如果該指數(shù)出現(xiàn)顯著上揚,說明國際貿(mào)易火熱,相關(guān)國家經(jīng)濟情況良好。波羅的海指數(shù)與初級產(chǎn)品市場和大宗商品市場存在極強的相關(guān)性,在經(jīng)濟復(fù)蘇期,大宗商品需求增加促使國際航運業(yè)回暖,二者呈現(xiàn)一致向上的走勢;在經(jīng)濟衰退期,大宗商品需求減少導(dǎo)致國際貿(mào)易降溫,航運需求下降,二者呈現(xiàn)一致向下的走勢。分析數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),波羅的海指數(shù)曾于2016年2月10日和11日跌至290點,為1985年1月指數(shù)編制以來的歷史最低值。然而2016年下半年,波羅的海指數(shù)大幅強勢反彈,2016年9月23日上漲至941點,同年11月18日達到1257點。盡管其后波羅的海指數(shù)在2016年12月份有所回調(diào),未來不排除還有大的波動,但市場對于全球經(jīng)濟復(fù)蘇的預(yù)期卻再次升溫。
與此同時,一些分析人士認(rèn)為,波羅的海指數(shù)反彈與國際航運業(yè)的去產(chǎn)能有較大聯(lián)系。2008年金融危機爆發(fā)后,全球經(jīng)濟低迷,全球貿(mào)易大幅萎縮,國際航運業(yè)迎來寒冬,航運企業(yè)盈利能力不斷下降,國際航運業(yè)相對于大幅萎縮的全球貿(mào)易,存在較為嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。經(jīng)過幾年的蕭條,國際航運業(yè)過剩的產(chǎn)能已基本上得到淘汰和整合。這種分析是符合邏輯的。但如果我們再從大宗商品價格指數(shù)尤其是期貨指數(shù)變化情況來聯(lián)系觀察,波羅的海指數(shù)近期變化趨勢不僅是航運業(yè)產(chǎn)能整合的結(jié)果,而是市場對全球經(jīng)濟復(fù)蘇預(yù)期的反映。還有一些專業(yè)人士指出,波羅的海指數(shù)波動頻繁,有些波動與經(jīng)濟走勢無關(guān),比如2014年初在2000多點,2016年2月就跌至290點,而世界經(jīng)濟在這幾年好像沒有什么太大改變。其實,2014—2015年的世界經(jīng)濟,只有美國經(jīng)濟是單邊穩(wěn)定向好,新興市場和歐洲經(jīng)濟則出現(xiàn)嚴(yán)重的下行壓力,波羅的海指數(shù)在此期間的變化軌跡恰恰反映了當(dāng)時的市場預(yù)期。
進一步觀察,波羅的海指數(shù)是由海岬型平均租金水平、巴拿馬型平均租金水平、超靈便型平均租金水平和靈便型平均租金水平取算數(shù)平均數(shù),然后乘以固定的轉(zhuǎn)換系數(shù)得出。深入分析這四種船型租金水平對波羅的海指數(shù)的影響程度,有助于我們透過波羅的海指數(shù)更深刻地把握經(jīng)濟走勢。海岬型平均租金水平反映了運力在8萬噸以上,以焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料運輸為主的各條航線干散貨船加權(quán)平均日租金水平;巴拿馬型平均租金水平反映了運力在5萬~8萬噸,以民生物資及谷物等大宗物資運輸為主的各條航線干散貨船加權(quán)平均日租金水平;超靈便型平均租金水平反映了運力在4萬~5萬噸各條航線干散貨船加權(quán)平均日租金水平;靈便型平均租金水平反映了運力在2萬~4萬噸各條航線干散貨船加權(quán)平均日租金水平。簡單分析波羅的海指數(shù)最低點的2016年2月10日到11月16日的變化情況不難發(fā)現(xiàn),海岬型平均租金水平從2776美元/天上漲至17499美元/天,上漲14723美元,增長530.37%,為波羅的海指數(shù)的上漲貢獻了406.03點,貢獻率47.49%;巴拿馬型平均租金水平從2417美元/天上漲至10075美元/天,上漲7658美元,增長316.84%,為波羅的海指數(shù)的上漲貢獻211.18點,貢獻率24.70%。超靈便型平均租金水平從2554美元/天上漲至7548美元/天,上漲4994美元,增長195.54%,為波羅的海指數(shù)的上漲貢獻137.73點,貢獻率16.11%。靈便型平均租金水平從2739美元/天上漲至6367美元/天,上漲3628美元,增長132.46%,為波羅的海指數(shù)的上漲貢獻100.05點,貢獻率11.70%。從技術(shù)形態(tài)上看,各船型平均租金水平的普遍上漲,尤其是大型船只(海岬型、巴拿馬型)平均租金水平的上漲是近期波羅的海指數(shù)上漲的主要原因。
透過指數(shù)結(jié)構(gòu)不難發(fā)現(xiàn),大宗商品需求回暖、運費提高可能是助推波羅的海指數(shù)反彈的深層次原因。從全球大宗商品價格走勢看,2016年年初以來全球大宗商品價格均有較大幅度回升。其中,全球初級產(chǎn)品價格指數(shù)從2016年1月份的83.05點上漲至10月份的108.00點,漲幅24.95點,增長30.04%;全球鐵礦石實際市場價格從41.25美元/公噸上漲至58.02美元/公噸,上漲16.77美元,增長40.65%;全球原油現(xiàn)貨實際市場價格從29.92美元/桶上漲至49.29美元/桶,漲幅19.37美元,增長64.74%;全球煤炭實際市場價格從53.37美元/公噸上漲至99.82美元/公噸,漲幅46.45美元,增長87.03%。近期大宗商品價格走勢均好于2015年同期水平,顯示出全球經(jīng)濟對大宗商品需求的增加和全球經(jīng)濟回暖的跡象。
當(dāng)然,波羅的海指數(shù)作為經(jīng)濟增長的先行指標(biāo),其趨勢性變化會在一定時間之后體現(xiàn)在相關(guān)經(jīng)濟指標(biāo)上。通過對波羅的海指數(shù)和大宗商品價格歷史數(shù)據(jù)的擬合,我們發(fā)現(xiàn)波羅的海指數(shù)與大宗商品價格變化趨勢基本保持一致,擬合度較高。波羅的海指數(shù)作為先行指標(biāo)超前反映全球初級產(chǎn)品價格指數(shù)、原油價格、煤炭價格大致2~3個月左右,而超前反映全球鐵礦石價格則長達10~12個月左右。
不僅如此,波羅的海指數(shù)對預(yù)測主要經(jīng)濟體經(jīng)濟增長趨勢也具有較大的先導(dǎo)性。就美國經(jīng)濟來看,工業(yè)總產(chǎn)值同比增速、工業(yè)部門電力零售銷售同比增速、工業(yè)品出廠價格指數(shù)(PPI)與波羅的海指數(shù)呈現(xiàn)出較高的擬合度,尤其是在2004年以后,擬合度有大幅提升。波羅的海指數(shù)作為先行指標(biāo),超前反映美國經(jīng)濟6~9個月左右。再來看看波羅的海指數(shù)與歐盟經(jīng)濟的關(guān)系,歐盟27國工業(yè)生產(chǎn)者指數(shù)同比增速、PPI在2007年以前與波羅的海指數(shù)相關(guān)性不大,擬合度較低,但2007年以后,則呈現(xiàn)出高度的一致性,擬合度較高。波羅的海指數(shù)超前反映歐盟經(jīng)濟大約3~6個月。
波羅的海指數(shù)與中國經(jīng)濟也存在較大的相關(guān)性。波羅的海指數(shù)與中國PPI、工業(yè)用電量同比增速、工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比增速之間相關(guān)性較大,擬合度較高。其中,波羅的海指數(shù)與中國PPI和工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比增速的擬合度最好,波羅的海指數(shù)作為先行指標(biāo)超前反映中國經(jīng)濟3~9個月左右。
2008年以后,全球經(jīng)濟形成了“三駕馬車”的市場格局,即美國市場、歐洲市場和中國市場。這三大市場經(jīng)濟總量占到全球經(jīng)濟總量的比重超過60%,對全球經(jīng)濟走勢起到?jīng)Q定性作用。2015年全球貨物進出口貿(mào)易總額為332480億美元。其中,中國為39569億美元,占比11.90%;美國為38128.6億美元,占比11.47%;歐盟27國為35295億歐元(約38824.5億美元),占比11.68%。2015年全球商業(yè)服務(wù)(不包括政府服務(wù))貿(mào)易進出口總額為93657.1億美元。其中,美國為11591.71億美元,占比12.38%;歐盟為37151.76億美元,占比39.67%;中國為7518.06億美元,占比8.03%。從全球區(qū)域經(jīng)濟影響力來看,雖然日本、韓國、東盟、印度、俄羅斯、澳大利亞、加拿大、部分拉美與非洲國家的經(jīng)濟活躍或者衰退,都會在國際市場形成一定的波瀾,但不可能是顛覆性的,未來全球經(jīng)濟的實際走勢依然取決于三大經(jīng)濟體的態(tài)勢。
一是美國經(jīng)濟。2015年美國GDP達到18.04萬億美元,占全球GDP的比重達到24.73%;貿(mào)易總額達到5.02萬億美元,占全球貿(mào)易總額的比重達到15.11%,可見美國對全球經(jīng)濟和貿(mào)易有舉足輕重的作用。2016年年初以來,美國各項經(jīng)濟指標(biāo)總體運行良好。其中,全部部門電力零售銷售量8月份達到3758.48億千瓦時,同比增長4.69%,為金融危機以來的最好水平;貿(mào)易情況基本穩(wěn)定,遠(yuǎn)好于金融危機期間的水平,2016年9月份貿(mào)易總額達到4148.30億美元,接近上年同期水平;失業(yè)率維持在較低水平,在5.00%上下波動,2016年10月為4.90%,處于金融危機爆發(fā)以來的最低水平;新增非農(nóng)就業(yè)人數(shù)維持在較高水平,2016年9月達到161萬人,環(huán)比增長3.21%;2016年11月19日美國當(dāng)周初申失業(yè)金人數(shù)為25.1萬人,已連續(xù)90周低于30萬這個暗示就業(yè)市場健康的門檻,表明美國就業(yè)市場復(fù)蘇勢頭不減,將進一步傳導(dǎo)至制造業(yè)。不僅如此,美國經(jīng)濟發(fā)展中的其他重要領(lǐng)域,如房地產(chǎn)市場、制造業(yè)、國內(nèi)消費等領(lǐng)域的健康復(fù)蘇態(tài)勢都夯實了未來美國經(jīng)濟進一步走強的基礎(chǔ)。綜合來看,美國經(jīng)濟已走出2008年金融危機時的低谷,逐步恢復(fù)到危機前水平,對全球經(jīng)濟穩(wěn)定形成較強支撐,美國市場形成的需求也有利于全球經(jīng)濟復(fù)蘇。
二是歐洲經(jīng)濟。2015年歐盟27國GDP達到14.69萬億歐元(約16.53萬億美元),占全球GDP比重為22.51%;貿(mào)易總額達到3.53萬億歐元(約3.97萬億美元),占全球貿(mào)易總額比重為11.94%,對全球經(jīng)濟及貿(mào)易也有舉足輕重的影響。歐盟在經(jīng)歷了2008年金融危機之后,又先后經(jīng)歷了歐債危機、英國脫歐、難民問題等困擾,經(jīng)濟一度陷入低迷。從近期失業(yè)率、貿(mào)易總額、制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)、零售銷售指數(shù)等幾項指標(biāo)看,歐盟經(jīng)濟積極因素在逐漸增加,經(jīng)濟回暖跡象明顯。具體來看,歐盟失業(yè)率高企的現(xiàn)象得到抑制,自2013年7月止?jié)q回落,下降至2016年9月的8.4%,并呈進一步下降趨勢,有望下降至金融危機前水平;商品貿(mào)易總額下降勢頭得到控制,遠(yuǎn)好于2010年之前的水平,2016年9月歐盟商品貿(mào)易總額達到2938.62億歐元,接近往年同期水平;制造業(yè)PMI指數(shù)連續(xù)三個月上升,處于“榮枯線”水平之上,10月歐盟制造業(yè)PMI指數(shù)達到53.5,顯示出歐盟制造業(yè)回暖,經(jīng)濟開始出現(xiàn)擴張趨勢;零售銷售指數(shù)在2013年以來呈直線上升趨勢,9月達到106.9,處于歷史較好水平。綜合來看,歐盟經(jīng)濟中的積極因素也在逐漸增多,制造業(yè)和貿(mào)易在緩慢復(fù)蘇,居民消費水平大幅提升,失業(yè)率大幅下降,均好于危機前水平。但未來歐盟經(jīng)濟前景依然充滿不確定性,根植于歐盟內(nèi)部的各類深層次矛盾和問題仍未得到根本解決,歐盟的致命弱點依然存在,尤其是統(tǒng)一的央行和貨幣政策與各成員國獨立的財政政策之間如何協(xié)調(diào);英國脫歐的派生問題遠(yuǎn)未結(jié)束;美國大選結(jié)果也讓歐洲業(yè)界對歐美關(guān)系產(chǎn)生擔(dān)憂,進而對歐盟經(jīng)濟前景畫了個問號;難民問題、意大利憲法公投結(jié)果以及隱憂仍存的歐洲銀行業(yè)風(fēng)險也都給未來歐盟經(jīng)濟增長帶來不確定性。市場期盼,歐洲經(jīng)濟若能保持目前狀態(tài),就會對全球經(jīng)濟起到積極穩(wěn)定作用。其實,即使出現(xiàn)極端情形,即人們最擔(dān)憂的“歐盟解體、歐元崩潰”,部分經(jīng)濟實力較弱的國家或許會受到較大沖擊,但對于構(gòu)成歐洲經(jīng)濟基礎(chǔ)的主要經(jīng)濟體(英、德、法等)不會形成顛覆性影響,尤其是中東歐經(jīng)濟受惠于中國“一帶一路”戰(zhàn)略而保持較高增速,歷史形成的歐洲市場內(nèi)在聯(lián)系依然強于亞洲和新興市場,仍然會在三駕馬車的世界經(jīng)濟格局中的扮演重要角色。
三是中國經(jīng)濟。2015年中國GDP達到10.87萬億美元,占全球經(jīng)濟比重達到15.50%;貿(mào)易總額達到3.95萬億美元,占全球貿(mào)易比重達11.89%。中國對全球經(jīng)濟和貿(mào)易的影響逐漸增加,成為全球經(jīng)濟增長的重要動力。2012年以來,受全球經(jīng)濟拖累,以及中國經(jīng)濟主動轉(zhuǎn)型,經(jīng)濟增速呈連續(xù)下滑趨勢,但近期各項經(jīng)濟指標(biāo)企穩(wěn)回升跡象明顯,工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入和利潤總額累計同比增速均有大幅提升,好于2015年同期水平。2016年10月工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入累計同比增速達到3.9%,高出上年同期水平2.9個百分點;工業(yè)企業(yè)利潤總額累計同比增速止跌回升,達到8.6%,從而扭轉(zhuǎn)了2015年全年負(fù)增長的趨勢,并好于2014年同期水平;PPI同比增速轉(zhuǎn)負(fù)為正,2016年10月同比增長1.20%,從而扭轉(zhuǎn)了自2012年3月以來連續(xù)54個月負(fù)增長趨勢;工業(yè)企業(yè)用電量大幅增加,2015年10月達到3489.65億千瓦/時,同比增長4.90%,好于往年同期水平。綜合來看,中國經(jīng)濟企穩(wěn)回升跡象明顯,2015年下半年工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟效益的改善在一定程度上有助于增強市場對中國經(jīng)濟的預(yù)期。盡管中國經(jīng)濟新的增長模式和增長動力正在形成之中,制約經(jīng)濟發(fā)展的因素還比較多,如地方政府和國有企業(yè)債務(wù)居高不下,金融市場與房地產(chǎn)市場泡沫嚴(yán)重,人民幣匯率波動較大,金融“脫實向虛”仍然倍受關(guān)注等。但我們也應(yīng)該看到,這些問題并不是無解,在市場約束和監(jiān)管當(dāng)局的主動引導(dǎo)下,這些經(jīng)濟轉(zhuǎn)型中出現(xiàn)的特殊現(xiàn)象,基本處于可控狀態(tài)并逐步解決,即便是今后中國經(jīng)濟增速保持在6.5%左右,仍然是促進全球經(jīng)濟穩(wěn)定乃至復(fù)蘇的最重要力量。
雖然“三駕馬車”目前都已度過最困難時期,全球經(jīng)濟復(fù)蘇應(yīng)該是大概率事件,但各主要國家經(jīng)濟指標(biāo)好壞差別很大,一些國家社會政治經(jīng)濟矛盾顯著上升,民粹主義思潮泛濫引發(fā)“反全球化”傾向,如果貿(mào)易保護主義極端化并演化成全球貿(mào)易戰(zhàn),世界經(jīng)濟前景將蒙上厚厚的陰影。
2008年全球金融危機后貿(mào)易保護主義就開始抬頭,最終發(fā)展到2016年以“英國脫歐”和美日歐聯(lián)手對華“違約”(不履行他們在中國加入世界貿(mào)易組織時的承諾)為標(biāo)志,人們有理由判斷全球經(jīng)濟一體化已出現(xiàn)明顯退化。特朗普當(dāng)選美國總統(tǒng)后可能掀起一股“反全球化”的浪潮,甚至在很多國家得到效仿。反全球化、全球貿(mào)易保護主義和國際間需求結(jié)構(gòu)再平衡,將導(dǎo)致全球貿(mào)易萎縮格局進一步惡化。應(yīng)該看到,發(fā)達國家近期貿(mào)易保護主義集中指向中國,影響最大的肯定是中國經(jīng)濟。以2016年1—11月數(shù)據(jù)為例,中國對美國出口占出口總值的18%;對歐盟出口占出口總值的16%;如果考慮對日本以及具有轉(zhuǎn)口意義的對香港出口,中國對發(fā)達國家市場依賴度還是很高的。然而,中國加入世界貿(mào)易組織(WTO)以來15年的數(shù)據(jù)也表明,全球經(jīng)濟一體化不僅對中國經(jīng)濟增長貢獻很大,西方發(fā)達國家也分享了中國經(jīng)濟增長成果。
其實,全球化逆轉(zhuǎn)對美國未必是好事。美國是世界上最大的經(jīng)濟體,也是世界上領(lǐng)先的全球貿(mào)易國。二戰(zhàn)后美國實施積極開放的國際貿(mào)易政策。根據(jù)彼得森國際經(jīng)濟研究所的報告顯示,如果沒有二戰(zhàn)后國際貿(mào)易自由化的迅速發(fā)展,美國的年均GDP總量將減少9%,這相當(dāng)于2015年美國的GDP少了1.6萬億美元。美國從國際貿(mào)易中獲利來自多方面:通過出口擴大美國最具競爭力的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,提高了美國的收入;將生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)移至最具競爭力的領(lǐng)域,產(chǎn)量規(guī)模的提高有助于降低平均生產(chǎn)成本,有助于增強美國的經(jīng)濟增長率,有助于提高一般工人的收入水平,并促進了消費;通過進口增加了美國消費者的選擇,并幫助國內(nèi)保持較低的物價,提高了消費者的購買力;進口也為美國企業(yè)提供高質(zhì)量的生產(chǎn)要素,幫助公司在國內(nèi)和國外市場上具有或保持高度的競爭力。盡管如此,美國參與國際貿(mào)易的潛在經(jīng)濟收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有用盡,大約3/4的世界購買力和超過95%的世界消費者在美國的邊界之外。彼得森研究所的分析還估計,消除剩余的全球貿(mào)易壁壘將使美國從貿(mào)易中獲得的收益增加50%。從2009年第二季度到2015年,美國實際GDP年增長率為2%左右,出口額貢獻了1/3(0.7個百分點)。當(dāng)前,美國貿(mào)易總額穩(wěn)中有升,遠(yuǎn)好于金融危機期間的水平。
全球金融危機和歐債危機之后,歐洲“反全球化”呼聲越來越大,新的貿(mào)易保護主義和區(qū)域保護主義趨勢明顯。如果這種“逆全球化”成為趨勢,將對歐盟經(jīng)濟產(chǎn)生重大影響。然而,歐盟經(jīng)濟也是全球化的最大受益者。根據(jù)WTO近日發(fā)布的《2016年度貿(mào)易統(tǒng)計報告》,歐盟2015年貨物貿(mào)易(3.9萬億美元)和服務(wù)貿(mào)易總額(1.65萬億美元)分列全球第二位和第一位。其中,貨物貿(mào)易出口方面,總額占全球貨物貿(mào)易出口總額比重為15.18%(世界第二);進口方面,總額占全球貨物貿(mào)易進口總額比重為14.36%(世界第二)。服務(wù)貿(mào)易出口方面,總額占全球服務(wù)貿(mào)易出口總額比重達24.92%(世界第一);進口方面,總額占全球服務(wù)貿(mào)易進口總額比重為20.19%(世界第一)。應(yīng)該看到,2008年國際金融危機以來,歐盟內(nèi)部的需求在減弱,不少成員國出現(xiàn)主權(quán)債務(wù)危機,非常規(guī)貨幣政策難以見效,外部需求是歐盟GDP增長的最重要的來源。據(jù)歐盟統(tǒng)計,2012年以來國際貿(mào)易對歐盟GDP的貢獻將歐盟經(jīng)濟衰退深度減少1/4,外部需求的貢獻對歐盟經(jīng)濟增長至關(guān)重要。來自歐盟國家的長期證據(jù)表明,增加1%經(jīng)濟的開放性導(dǎo)致勞動生產(chǎn)率提高0.6%。相信歐洲負(fù)責(zé)任的政治家、有話語權(quán)的企業(yè)家都會做出正確的判斷與選擇。
回顧一下全球經(jīng)濟這幾年走過的路,一些出人意料的問題實際上反映了全球經(jīng)濟尋找發(fā)展方向的實質(zhì)。2007年次貸危機發(fā)生時,大多數(shù)專業(yè)人士只是意識到美國的一些銀行要為此交學(xué)費,但沒想到華爾街發(fā)生的金融風(fēng)險醞釀成全球經(jīng)濟的深刻調(diào)整,從美國到歐洲,再由歐洲進一步擴散到新興市場,幾乎無一幸免,只是程度不同罷了。幾經(jīng)挫折之后,全球似乎陷入了迷茫,各種藥方都嘗試了,美國量化寬松加制造業(yè)回歸戰(zhàn)略、歐洲量化寬松加金融監(jiān)管改革、新興市場抱團取暖等等,在當(dāng)時效果都不明顯,以至于將近10年了還在找方向。
改革開放以來,尤其進入新世紀(jì),中國經(jīng)濟也不斷遇到各種各樣的新問題,波動與調(diào)整是很平常的事情,我們的宏觀經(jīng)濟政策部門每次都能找到辦法,波動與調(diào)整周期都不是很長,以至于大家總是信心十足。但2012年以后,情況似乎變了,傳統(tǒng)的經(jīng)驗辦法不再靈驗,政策部門絞盡腦汁,用盡了過去各種辦法都無法擺脫困境。而市場卻在不意之間逐漸升級,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在升級、消費需求在升級、商業(yè)模式在升級等等,并逐漸形成趨勢。結(jié)構(gòu)變化的數(shù)據(jù)表明,中國經(jīng)濟長期以來的困境實際上是經(jīng)濟找方向時期的困境。
未來全球經(jīng)濟還會繼續(xù)處于找方向進程。傳統(tǒng)經(jīng)濟經(jīng)過近10年的整合,該淘汰的大部分已經(jīng)淘汰,能夠留下至今的應(yīng)該是市場需要的。新的業(yè)態(tài)、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中快速成長的行業(yè),有一個不斷確認(rèn)過程,必然也會有大量淘汰現(xiàn)象,波動是不可避免的。因此,全球經(jīng)濟趨穩(wěn)是有基礎(chǔ)的,但短期波動也是不可避免的,這是基于趨勢思維做出的判斷。
未來世界經(jīng)濟大格局會相對穩(wěn)定,美國、歐盟、中國“三駕馬車”的市場格局將維持相當(dāng)長一段時期,但彼此相互關(guān)聯(lián)機制會發(fā)生一定變化。我們注意到,現(xiàn)有三大市場已經(jīng)形成了事實上的差異化,互補性很強。北美市場輸出的主要是金融、會計、評估、咨詢等高端服務(wù)業(yè)、高科技、軍工等高附加值產(chǎn)品,而輸入的則由先前的大宗商品等資源品為主轉(zhuǎn)為各類消費品、人力資源、甚至資本等;歐洲市場傳統(tǒng)優(yōu)勢的資本輸入、輸出均有所下降,但仍占重要地位,高端消費品、精密儀器、高端裝備等輸出優(yōu)勢仍然強勁,而勞動力、資源品、中低端消費品、甚至基礎(chǔ)設(shè)施更新等資本需求的特征更加明顯;新興市場雖然分化很快,但中國已經(jīng)成為中高端商品主要輸出國,基本建設(shè)優(yōu)勢和部分裝備優(yōu)勢將帶動資本輸出,而其他新型經(jīng)濟體仍然維持資源品、日常消費品輸出格局(印度等國具有一定的IT產(chǎn)品輸出優(yōu)勢),而輸入的主要是中高端裝備、高端消費品、高科技產(chǎn)品、金融資本等。
從趨勢上來看,在可以看到的5~10年內(nèi),三大市場的差異化難以縮小。美國經(jīng)濟的總體趨勢是穩(wěn)定上行并會繼續(xù)鞏固高端服務(wù)業(yè)(金融、會計、評估、咨詢、教育等)、高端技術(shù)行業(yè)(信息技術(shù)、航空、軍工、尖端材料等)、全球金融中心和消費中心地位。強勢美元和金融監(jiān)管話語權(quán)將成為重要政策選項,財政政策也會繼續(xù)發(fā)揮更積極作用,并由此對世界經(jīng)濟、國際市場產(chǎn)生舉足輕重的影響。歐盟經(jīng)濟雖然面臨一系列脫歐的不確定性,但不會是顛覆性的風(fēng)險,在趨勢向穩(wěn)的大背景下,將會繼續(xù)保持高端消費品制造優(yōu)勢和高端裝備制造業(yè)優(yōu)勢,仍然是中高端消費品和大宗商品集散地;貿(mào)易保護主義會有所抬頭,但歐洲經(jīng)濟已經(jīng)離不開以中國為代表的新興市場,更不可能離開美國市場;可以預(yù)期歐盟經(jīng)濟改革的重點將是著力解決“集中的貨幣政策與分散的財政政策”的協(xié)調(diào)問題。中國經(jīng)濟地位仍有上升空間,但增長動力將由外轉(zhuǎn)內(nèi)、由投資拉動轉(zhuǎn)向消費驅(qū)動,產(chǎn)出結(jié)構(gòu)也將由中低端轉(zhuǎn)向中高端,與歐美等發(fā)達國家和其他新興市場經(jīng)濟體形成錯位競爭;由于轉(zhuǎn)型升級將持續(xù)5~10年,仍然是全球大宗商品最主要的需求方。預(yù)計未來幾年中國經(jīng)濟增速將會保持在6%~7%區(qū)間內(nèi)橫向運行,總體上貨幣政策將處于守成狀態(tài),財政政策將繼續(xù)發(fā)揮更重要的作用。
因此,三大市場之間可以形成錯位競爭,應(yīng)該彼此相互合作,合作競爭比封鎖對抗有利。對于歐洲市場與北美市場而言,雖然均屬于高端市場,彼此之間既有競爭也有合作,如北美市場向歐洲市場輸出金融、高科技產(chǎn)品,歐洲市場向北美市場輸出高端裝備、精密儀器、高端消費品等;對于新興市場而言,需要北美市場的高科技、金融服務(wù)、資本等,也需要歐洲市場的高端裝備、高端消費品,而這兩大市場也需要新興市場的資源型產(chǎn)品、中低端消費品以及勞動力。北美市場和歐洲市場都屬于發(fā)展十分成熟的市場,而以中國為代表的新興市場規(guī)模總量大、發(fā)展速度快,總體合作空間很大。當(dāng)然,新興市場國家之間的分化也是客觀存在的,屬于分散的市場,內(nèi)在的凝聚力仍未形成,內(nèi)部競爭多于合作,這就決定了新興市場在相當(dāng)長的時間內(nèi)仍將處于從屬地位。
維系三駕馬車格局,以協(xié)商合作共贏代替市場分割、對抗甚至相互制裁,無論是對于中國最終躋身高收入國家行列,還是借助國際合作、盡可能延長國際和平發(fā)展周期,都是至關(guān)重要的。三大市場主體的相關(guān)國家怎樣處理好小摩擦以避免大對抗,增加溝通合作,事關(guān)未來世界經(jīng)濟大局,考驗著政治家的智慧。
面對高端的北美市場、歐洲市場和內(nèi)部競爭多于合作的新興市場,中國需要有新的戰(zhàn)略布局。一是抓住世界經(jīng)濟深刻調(diào)整的難得機遇,果斷升級中國經(jīng)濟,努力使中國經(jīng)濟不僅在體量上無愧于“三駕馬車”地位,還要在市場成熟度、經(jīng)濟質(zhì)量上縮小與歐美的差距,只有這樣才能真正維系“三駕馬車”平穩(wěn)運行。譬如適應(yīng)經(jīng)濟成熟要求,升級市場監(jiān)管、金融貨幣體系和現(xiàn)代服務(wù)業(yè);適應(yīng)國內(nèi)消費升級和全球減排趨勢,堅定淘汰落后低端制造業(yè),積極推動制造業(yè)裝備技術(shù)升級和商業(yè)模式革命等。二是立足自身市場培育,努力形成對外部市場有效吸引力。中國市場人口眾多、人均GDP達到8000美元以上,這是其他任何市場不具備的。中國市場潛力巨大,需要對外不斷開放和對內(nèi)深入挖掘,既可以培育經(jīng)濟增長新動力,還可以增強國際引力,減少國際摩擦,國際地位提高也是順理成章的事情。19—20世紀(jì),中國市場引力來自于閉關(guān)鎖國;21世紀(jì),已經(jīng)改革開放幾十年的中國市場,必須靠巨大的邊際容量繼續(xù)其市場引力。足夠的邊際市場容量,是維持“三駕馬車”運行的基礎(chǔ)。三是經(jīng)營好亞洲,增強內(nèi)在聯(lián)系,形成亞洲真正意義上的市場核心。除日本、韓國以外,亞洲其他國家在要素結(jié)構(gòu)、資源稟賦等方面具有很強的相似性,彼此之間競爭多于合作,區(qū)域內(nèi)的聯(lián)系緊密度要遠(yuǎn)低于歐洲市場,需要針對性地研究制定中日經(jīng)貿(mào)合作戰(zhàn)略、中韓經(jīng)貿(mào)合作戰(zhàn)略、中印經(jīng)貿(mào)合作戰(zhàn)略、中國東盟經(jīng)貿(mào)合作戰(zhàn)略。四是拓展并穩(wěn)定與非洲、澳洲、南美的經(jīng)濟聯(lián)系。中國經(jīng)濟快速發(fā)展對能源、礦產(chǎn)等資源的依賴會越來越強,前些年“資源約束”已經(jīng)成為制約中國經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”,在未來經(jīng)濟轉(zhuǎn)型完成之前(甚至轉(zhuǎn)型之后的相當(dāng)長時間內(nèi))仍然需要有穩(wěn)定的能源、礦產(chǎn)等資源保障,同時這些地區(qū)也對中國的中高端商品、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力與相應(yīng)的資本供給等有著強烈的需求。五是建立與歐美市場錯位競爭和國際合作關(guān)系,努力打消其安全疑慮,避免直接對抗。六是戰(zhàn)略目光聚焦于世界經(jīng)濟大格局,三駕馬車就是當(dāng)今世界經(jīng)濟的大局。我們不應(yīng)被一些利益團體的小動作分散注意力,對于中歐中美經(jīng)濟貿(mào)易中的具體企業(yè)之間的商業(yè)糾紛解讀,社會各界也不要過度反應(yīng)。如果對于任何國別、任何交易糾紛都極度敏感,政府介入一些不該(或不必要)介入的商業(yè)糾紛,什么虧都不吃,最終將會是“撿了芝麻丟了西瓜”。
2016年,人民幣匯率走勢引起國際市場廣泛關(guān)注。國內(nèi)有關(guān)專家與政府官員也在不斷發(fā)出“人民幣不存在貶值基礎(chǔ)”的聲音,但市場反應(yīng)并不積極。誠然,國際收支、外匯儲備、貨幣財政政策、國際政治軍事沖突等因素均會對外匯市場情緒波動產(chǎn)生影響,但從中長期看,決定一國貨幣是否穩(wěn)定的關(guān)鍵因素是國內(nèi)外投資者對該國經(jīng)濟發(fā)展的預(yù)期是否穩(wěn)定與積極。
匯率是國際間不同貨幣價值的比率。匯率變化不僅取決于本幣價值變化,還受他國貨幣價值變化的左右?,F(xiàn)代市場經(jīng)濟條件下,一國貨幣價值基礎(chǔ)不完全是黃金或外匯儲備,更重要的是投資者或貨幣持有人對于該國經(jīng)濟前景的預(yù)期。因此,匯率變化趨勢的實質(zhì)是兩國經(jīng)濟前景預(yù)期的比較,本國經(jīng)濟前景預(yù)期穩(wěn)定向上,他國也穩(wěn)定向上,則該匯率穩(wěn)定;本國經(jīng)濟前景預(yù)期向下,他國經(jīng)濟前景預(yù)期穩(wěn)定或上行,則匯率走勢必然疲弱;反之則走強。
人民幣當(dāng)前面臨的貶值壓力主要來自于疲弱的市場信心,這種市場信心不足并非主要基于中國經(jīng)濟增速水平、外匯儲備水平,而是市場對于中國經(jīng)濟前景的持續(xù)下行預(yù)期與美國經(jīng)濟穩(wěn)定復(fù)蘇預(yù)期的比較。2008年之后,由于中國經(jīng)濟增長進入下滑通道,國內(nèi)外輿論對中國經(jīng)濟增速下滑長期持悲觀態(tài)度,對人民幣資產(chǎn)的長期投資收益率持悲觀預(yù)期,這是人民幣貶值預(yù)期的源頭。在2014年之前,由于全球大國經(jīng)濟均不景氣,中國經(jīng)濟增速雖然下滑,但相對優(yōu)勢明顯,所以尚未對匯率造成明顯影響。但2014年開始,美國走出經(jīng)濟危機的泥潭之后經(jīng)濟增長速度趨于上升、失業(yè)率大幅下降、利率開始抬升、股市趨于上揚、房地產(chǎn)市場再現(xiàn)繁榮。與此同時,中國經(jīng)濟增速雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國,但市場預(yù)期這種增速還會不斷下滑,使得國內(nèi)外輿論逐漸關(guān)注中美經(jīng)濟增長趨勢的差異,加劇了人民幣貶值壓力。也就是說,市場關(guān)注的是趨勢,而不是當(dāng)前靜態(tài)的數(shù)據(jù)對比,這是人民幣貶值壓力難以消退的重要原因。
化解人民幣貶值壓力,必須扭轉(zhuǎn)市場對于中國經(jīng)濟前景的預(yù)期。
一是高度關(guān)注市場預(yù)期的專家引導(dǎo)。匯率問題首先是信心問題,特別是在中國經(jīng)濟增速仍然位居大國前列的情況下,官方輿論應(yīng)組織專家進行市場預(yù)期引導(dǎo):一方面,要積極澄清各種煽動市場恐慌情緒的不實傳言;另一方面,要在重大數(shù)據(jù)發(fā)布和重大事件發(fā)生之前提前做好專業(yè)預(yù)測,引導(dǎo)市場全面客觀地評估重要數(shù)據(jù)和重大事件對人民幣匯率的影響。
二是必須高度肯定中國經(jīng)濟企穩(wěn)回升的積極跡象。經(jīng)濟數(shù)據(jù)難免喜憂參半,但輿論在抓眼球的商業(yè)利益驅(qū)動下,往往過于強調(diào)負(fù)面信息,這是人民幣貶值壓力揮之不去的重要原因。中國GDP連續(xù)六個季度穩(wěn)定運行在6.5%~7%的狹窄通道里,目前居民消費價格指數(shù)(CPI)、PPI、工業(yè)增加值等多項經(jīng)濟指標(biāo)已經(jīng)出現(xiàn)企穩(wěn)回升的跡象,必須通過各種渠道,從上到下向市場傳遞這些積極信息,令投資者在掌握充分信息的基礎(chǔ)上做出理性決策。
三是必須堅定宣傳經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的積極成果。盡管近年來我國經(jīng)濟增長速度相對于五年前明顯下降,但經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著,經(jīng)濟增長方式明顯轉(zhuǎn)變,可以說目前的6.7%的“經(jīng)濟增長含金量”是過去8%以上時期不可比的。而且中國經(jīng)濟還在加速轉(zhuǎn)型,經(jīng)濟的中長期增長潛力巨大,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、機器人等新興產(chǎn)業(yè)方興未艾,這些均有助于中國經(jīng)濟增長在中長期保持較高的韌性。因此,必須向全球投資者準(zhǔn)確傳達這些積極信息,對于吸引中長期國際資本的流入,抑制人民幣貶值預(yù)期具有積極意義。
經(jīng)濟升級趨勢明顯,應(yīng)該是不爭的事實;中國經(jīng)濟能否轉(zhuǎn)型成功,取決于中國經(jīng)濟升級的勢頭能否持續(xù)。
一是保持消費升級趨勢,使之成為推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的核心力量。當(dāng)前中國經(jīng)濟的增長方式正在發(fā)生轉(zhuǎn)變,驅(qū)動經(jīng)濟增長的力量正在悄然改變,投資對經(jīng)濟的拉動越來越弱,消費開始扮演起重要的角色,2015年第二、三、四季度消費對GDP的貢獻分別達到60%、58%、66%,資本形成總額的占比下降至40%以下;2016年第二季度更是達到了73%,而資本形成總額占比則降至37%,凈出口更是出現(xiàn)負(fù)值-10.4%。消費升級將是未來中國經(jīng)濟發(fā)展最重要的推動力,居民消費仍有巨大潛力。隨著城鎮(zhèn)化進程的進一步推進,農(nóng)村居民成為新城鎮(zhèn)居民后,其家庭設(shè)備及服務(wù)、醫(yī)療保健、交通和通信、文教娛樂服務(wù)消費類需求將會進一步擴大。另外,隨著中國居民可支配收入的提高,居民對服務(wù)型消費支出的需求也將不斷增加,醫(yī)療保健、金融服務(wù)及保險領(lǐng)域的消費金融需求必將不斷涌現(xiàn)。
二是保持高技術(shù)、高端裝備產(chǎn)業(yè)加速增長勢頭,努力通過技術(shù)進步推動工業(yè)升級。對于以下趨勢性變化要保持戰(zhàn)略定力:低端制造業(yè)增速持續(xù)回落,低端制造業(yè)、高污染、高能耗工業(yè)占比降低,高技術(shù)、高端裝備、清潔工業(yè)的占比提升,出口結(jié)構(gòu)優(yōu)化,高技術(shù)產(chǎn)品出口全球份額顯著提升。從貿(mào)易形式上看,低附加值的加工貿(mào)易占比不斷降低,一般貿(mào)易占比平穩(wěn)上升,高科技產(chǎn)品出口占比提高,尤其是對主要國家高新技術(shù)產(chǎn)品出口占制成品比例,已成為亞洲高端科技產(chǎn)品出口的主導(dǎo)力量??蒲薪?jīng)費投入逐年提高,研發(fā)能力、科技水平接近國際發(fā)達國家水平。研發(fā)經(jīng)費繼2010年超過德國之后,2013年又超過日本,已成為僅次于美國的世界第二大研發(fā)經(jīng)費投入國家。
三是經(jīng)濟運行效率與社會發(fā)展水平顯著改善,縮小與發(fā)達國家的差距。能否保持這種勢頭至關(guān)重要。目前,單位GDP能耗逐年下降,物流水平位居世界中等水平。中國的資源消耗指標(biāo)單位GDP能耗從1980年的2.665噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元降低至2015年的0.662噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元,降幅高達303%,單位GDP能耗增速除了2003年與2004年正增長之外,其他年份均為負(fù)增長。目前中國物流指數(shù)達到3.531,高于俄羅斯、巴西、印度,居發(fā)展中國家前列,次于韓國、意大利、日本、美國、英國、德國等發(fā)達國家,位居世界中等水平。與此同時,國民對于分享經(jīng)濟增長成果的期盼十分強烈,國家順勢而為的政策安排使民生持續(xù)改善。公共財政對民生領(lǐng)域支持逐年提高,基本社會保險覆蓋人數(shù)較本世紀(jì)初大幅增加。
冷靜觀察中國經(jīng)濟現(xiàn)實,無論是行業(yè)還是地區(qū),甚至是一家具體企業(yè),在現(xiàn)實經(jīng)濟生活中難過還是好過、主動還是被動,取決于是否把握住了經(jīng)濟升級趨勢。未來全球經(jīng)濟也會繼續(xù)找方向,傳統(tǒng)經(jīng)濟經(jīng)過近10年的整合,該淘汰的大部分已經(jīng)淘汰,能夠留至今日的,應(yīng)該是市場認(rèn)可的。新的業(yè)態(tài)、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中快速成長的行業(yè)有一個不斷確認(rèn)過程,必然會有大量淘汰現(xiàn)象,波動是不可避免的。因此,經(jīng)濟趨穩(wěn)是有基礎(chǔ)的,短期波動也是不可避免的,關(guān)鍵在于我們必須把握已經(jīng)確認(rèn)的經(jīng)濟升級趨勢,并堅定地予以推進。這是基于趨勢思維做出的判斷。
責(zé)任編輯:沈家文
黃志凌,中國建設(shè)銀行首席經(jīng)濟學(xué)家。