監(jiān)測品牌：海信

2017年11月14日，海信電器與東芝共同宣布，東芝映像解決方案公司（Toshiba Visual Solutions Corporation，簡稱TVS）95%股權(quán)轉(zhuǎn)讓海信，交易對價129億日元（約合人民幣7.98億元），預期將于2018年2月底完成交割。本次轉(zhuǎn)讓完成后，TVS將不再是東芝的合并報表子公司。交易完成后，TVS生產(chǎn)銷售的家用電視等影像設備，仍將使用東芝品牌。海信電器將享有東芝電視產(chǎn)品、品牌、運營服務等一攬子業(yè)務，并擁有東芝電視全球40年品牌授權(quán)。

業(yè)內(nèi)人士認為，海信將在市場層面，特別是全球品牌層面找到風口。在全球市場上，對于已經(jīng)成熟的家電行業(yè)來說，品牌作用非常明顯，收購東芝彩電，將快速拉升海信電視在全球的高端品牌形象，在原有品牌價值上進一步溢價。

監(jiān)測品牌：阿里巴巴

2017年11月20日，阿里巴巴和高鑫零售宣布，阿里巴巴以224億港元（約合人民幣190億元）直接和間接持有高鑫零售36.16%的股份。高鑫零售旗下的大潤發(fā)、歐尚在華共計擁有446家門店。

業(yè)內(nèi)人士認為，阿里入股高鑫零售是新零售時代的一個縮影，這并非阿里第一次牽手實體零售商，阿里已先后與銀泰、蘇寧、三江、百聯(lián)等傳統(tǒng)零售業(yè)達成戰(zhàn)略合作，并積極探索盒馬鮮生等新業(yè)態(tài)。此外，京東也以資本方式與沃爾瑪合作。未來，資金實力雄厚的電商出手并購、入股實體零售商會越來越多，雙方會在互相導流、獲客、供應鏈管理等方面融合布局。但一切都是在商言商，各自的長處和短板得契合，實力的強弱也決定話語權(quán)和未來走向。

監(jiān)測品牌：吉利

2017年11月13日，吉利控股集團宣布就收購美國飛行汽車公司Terrafugia達成最終協(xié)議。此項交易已獲得包括美國外資投資委員會（CFIUS）在內(nèi)的所有監(jiān)管機構(gòu)的批準。吉利汽車沒有對外披露交易價格。Terrafugia由五位麻省理工學院的航天系學生于2006年創(chuàng)建，是美國三大硅谷飛行汽車企業(yè)之一。已經(jīng)開發(fā)的飛行汽車TF-X，看上去像是一臺小型噴氣機，機翼可折疊，能夠輕松地在飛行和路面行駛模式間切換。

吉利汽車稱，交易完成后，將對Terrafugia進行更多投資，Terrafugia的注冊地及總部繼續(xù)留在美國。Terrafugia計劃于2019年量產(chǎn)全球首款飛行汽車，2023年推出全球首臺垂直起降的飛行汽車。

監(jiān)測品牌：bulegogo

近日，小藍單車被上門討債者的消息引爆網(wǎng)絡，此前一直懷疑小藍單車要倒閉的言論被證實。據(jù)報道，小藍單車共拖欠供應商與負責單車日常維護的運維商款項高達2億元，涉及200余家廠商。此外，小藍單車還拖欠物業(yè)費200多萬元，拖欠大筆員工工資和用戶押金款項。面對天文數(shù)字一般的欠款，小藍單車創(chuàng)始人李剛的父親甚至表示愿意去供應商的工廠打工做飯。

業(yè)內(nèi)人士表示，共享單車只用了大半年時間，就把行業(yè)泡沫從形成到壯大，再到破裂的發(fā)展軌跡，以及帶來的危害后果，淋漓盡致地展現(xiàn)出來。誠然，無論是風投還是創(chuàng)投，歸根到底都是一種市場行為。各路資本對投資對象如何估值、如何投資、如何運作、如何套利，其出發(fā)點和歸宿點，都是要對自己的本金和利潤負責。然而，資本的非理性又實實在在存在，在資本狂熱之際催生壯大的行業(yè)泡沫，其破裂之際具備巨大的殺傷力，使相關企業(yè)和個人蒙受損失。

監(jiān)測品牌：首汽約車

2017年11月20日，共享出行平臺首汽約車獲得新一輪融資，總?cè)谫Y額達到人民幣13億元。泛海系作為B輪投資人，目前6億元資金已經(jīng)到位，百度、蔚來資本，絲路華創(chuàng)作為B+輪投資人也正在履行后續(xù)法律程序。

首汽約車CEO魏東表示，目前和滴滴出行相比，首汽約車在用戶度活躍度方面還有很大差距。定位中高端用戶，提供高品質(zhì)服務，是首汽約車獲得市場份額的差異化戰(zhàn)略。首汽約車的B+輪屬于戰(zhàn)略性融資。百度、蔚來資本、絲路華創(chuàng)將分別為首汽約車提供技術(shù)、資源以及金融方面的支持。

監(jiān)測品牌：蘇寧 恒大

2017年11月6日，中國恒大發(fā)布的公告顯示，蘇寧控股集團旗下蘇寧電器集團之全資子公司南京潤恒將向恒大地產(chǎn)戰(zhàn)略投資200億元，恒大地產(chǎn)增資擴股完成后，南京潤恒將持有其4.70%的股份。據(jù)了解，雙方進行資本合作的同時，蘇寧控股集團與恒大地產(chǎn)集團將在商業(yè)物業(yè)定制、基建物資的供應鏈及金融服務、智能家居與智慧物業(yè)服務、房產(chǎn)銷售的O2O模式創(chuàng)新等方面開展全面合作。

業(yè)內(nèi)人士認為，蘇寧巨資入股恒大，與其進行全渠道零售布局直接相關。當前，線下線上融合的全渠道智慧零售運營已經(jīng)成為行業(yè)趨勢，蘇寧也在進一步鞏固線下優(yōu)勢，發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)門店，并提出“大店更大、小店更近”的發(fā)展策略。經(jīng)過8年的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，蘇寧致力于將其掌握的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用的能力，與線下商業(yè)業(yè)態(tài)結(jié)合，來不斷提升用戶體驗。

監(jiān)測品牌：斗魚

2017年11月20日，斗魚直播宣布完成D輪融資，成為國內(nèi)第一家邁入D輪的網(wǎng)絡直播平臺。此次融資由招銀國際領投，南山資本通過元禾母基金跟投。參與斗魚此次D輪融資三家公司分別為湖北長江招銀成長股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、深圳市招銀共贏股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙），以及蘇州工業(yè)園區(qū)元禾南山股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙），持股比例分別為4.69%、0.53%、0.04%。據(jù)公開資料顯示，斗魚直播此前已經(jīng)累計完成了超過22億人民幣的融資。

業(yè)內(nèi)人士表示，經(jīng)歷了2016年的野蠻生長期，直播行業(yè)開始進入洗牌階段，對于資本方而言，也希望使目前的直播市場進一步集中，以此把握住用戶流量，提升變現(xiàn)力。但就現(xiàn)階段而言，樂觀的是直播平臺的營收仍然在不斷增加，部分直播平臺年收入規(guī)模已經(jīng)達到數(shù)十億元，營收不斷增加的背景下，盈利也是可預期的。

監(jiān)測品牌：眾泰 福特

2017年11月8日，眾泰汽車與福特汽車中國先后發(fā)公告稱，雙方正式簽訂股權(quán)比例為50：50的合資協(xié)議，總投資額為50億元人民幣，合資公司中文名稱暫定為“眾泰福特汽車有限公司”。根據(jù)協(xié)議，眾泰福特將負責設計開發(fā)、生產(chǎn)并銷售一系列經(jīng)濟型純電動乘用車型，力爭使合營公司的產(chǎn)品占據(jù)中國純電動乘用車市場10%甚至更高的份額，為此，雙方約定了長達50年合資期限。

眾泰在業(yè)內(nèi)獲得的“火爆度”無一例外指向了“山寨”。業(yè)內(nèi)質(zhì)疑，有著“皮尺部”之名的眾泰，會在品牌聲譽上對于福特有所拖累。對于福特而言，眾泰是一個對其在品牌、生產(chǎn)、技術(shù)等領域沒有多少助益的車企，因此這一結(jié)合在業(yè)內(nèi)不少人士看來，只是為了解決福特“雙積分”的燃眉之急。但從如今雙方簽訂的協(xié)議來看，福特似乎有更加長遠的打算。endprint